بناء الجدران ووضع أكياس الرمل لمنع المياه

ذات صلة بالمقال: "بعد استثمار 30 مليار دونج في محطتي ضخ، لماذا لا يزال رصيف نينه كيو في كان ثو مغمورًا بالمياه بشكل كبير؟" ووفقا لسجلات مراسل دان فيت اليوم (4 نوفمبر)، فقد تم بناء رصيف نينه كيو بجدران إضافية وأكياس رمل لمنع المياه من الفيضان، وذلك للحد من الفيضانات الشديدة عندما يرتفع المد.

وبناء على ذلك، سيتم بناء قسم بطول 200 متر من منطقة المرسى إلى تمثال العم هو في رصيف نينه كيو، مع حاجز مائي يبلغ ارتفاعه 0.5 متر، مما يزيد الارتفاع الإجمالي إلى 0.8 متر. يتم تغطية الجزء الممتد على مسافة 600 متر من رصيف الركاب إلى بيت الضيافة رقم 2 بأكياس رمل بارتفاع 0.6-0.7 متر حسب الموقع.

في رصيف نينه كيو، تم إضافة حاجز مائي بارتفاع 0.5 متر إلى قسم بطول 200 متر من منطقة المرسى إلى تمثال العم هو، مما يزيد الارتفاع الإجمالي إلى 0.8 متر. الصورة: هوينه إكساي.

تم بناء رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو) بجدران إضافية لمنع الفيضانات للحد من الفيضانات الشديدة عندما يرتفع المد في المرة القادمة. الصورة: هوينه إكساي.

في السابق، خلال المد العالي الذي تجاوز مستوى الإنذار الثالث في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، غمرت المياه منطقة رصيف نينه كيو بشكل كبير على الرغم من الاستثمار في محطتين للضخ (بما في ذلك 7 مضخات، برأس مال إجمالي قدره 30 مليار دونج، استثمره مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء باستخدام أموال المساعدات الإنمائية الرسمية لمدينة كان ثو (مجلس إدارة المساعدات الإنمائية الرسمية لمدينة كان ثو)).

رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو)، الجزء الممتد على طول 600 متر من رصيف الركاب إلى بيت الضيافة رقم 2 مغطى بأكياس رمل بارتفاع 0.6-0.7 متر اعتمادًا على الموقع. الصورة: هوينه إكساي.

أكياس الرمل في رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو). الصورة: هوينه إكساي.

وبحسب مجلس إدارة هيئة تنمية الطرق في مدينة كان ثو، فإن محطتي الضخ المذكورتين أعلاه هما المشروعان الأخيران في مشروع تجديد 32 طريقًا في منطقة نينه كيو.

كان سبب الفيضانات الشديدة هو ارتفاع المد والجزر الذي تجاوز مستوى الإنذار الثالث. في هذا الوقت، فاضت المياه من نظام الصرف الصحي (الذي تم الاستثمار فيه لفترة طويلة ولم يتم تجديده لسنوات عديدة، بما في ذلك العديد من المجاري بدون أغطية) على سطح الطريق وبسبب ارتفاع منسوب المياه في نهر هاو، فاضت فوق الرصيف إلى الشوارع.

"في هذا الوقت، على الرغم من أن محطتي الضخ تعملان بـ 7 مضخات، إلا أن ذلك لا يزال غير كافٍ، مما يؤدي إلى غمر رصيف نينه كيو" - السيد نجوين فان ثو - نائب مدير مجلس إدارة مشروع ODA في مدينة كان ثو.

وأوضح السيد تو أنه في الوقت الذي تجاوز فيه منسوب المياه مستوى التأهب الثالث، لم يكن بوسع مجلس إدارة مشروع ODA سوى محاولة دعم ضخ المياه من النهر للحد من الفيضانات. وعلى المدى الطويل، للتغلب على الوضع المذكور أعلاه، يتعين على لجنة الشعب في منطقة نينه كيو أن تتوصل إلى حل كامل ومتزامن.

تم للتو تشغيل محطة ضخ Chau Van Liem المكونة من 4 مضخات في رصيف Ninh Kieu. الصورة: هوينه إكساي

غمرت المياه رصيف نينه كيو بشكل كبير في الأيام التي تجاوز فيها منسوب المياه مستوى الإنذار الثالث. الصورة: MT

وفيما يتعلق بهذه المسألة، من المعروف أن اللجنة الشعبية لمنطقة نينه كيو قدمت أيضًا وثيقة تطلب من اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو تجديد منطقة الجسر في رصيف نينه كيو لتكون متوافقة مع نظام الجسر في المنطقة المجاورة.

كما ذكر دان فيت في وقت سابق، منذ صباح يوم 16 أكتوبر، بدأ المد العالي في كان ثو يتجاوز مستوى التأهب الثالث واستمر حتى 21 أكتوبر. خلال هذا الوقت، كانت هناك بعض الأيام حيث غمرت المياه العديد من الطرق في رصيف نينه كيو في الصباح من الساعة 6 صباحًا إلى 8 صباحًا وفي فترة ما بعد الظهر من الساعة 4 مساءً إلى 8 مساءً. وفي بعض الأحيان، وصل منسوب المياه في الطرقات إلى 50 سم أو حتى أعلى.

المصدر: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm