"السيارة القديمة" Datsun Fairlady 1969 أكثر من 1.7 مليار مملوكة لدانغ لو نجوين فو

Vào năm ngoái, thông tin về việc 1 chiếc xe Datsun Fairlady đời 1969 siêu hiếm ở Hà Nội được 1 tay chơi xe kín tiếng trả giá 1,7 tỷ đồng nhưng bị chủ xe lắc đầu từ chối vì cho rằng chiếc xe này rất hiếm, giá trị cao, bán đi sau này muốn mua cũng khó.

في العام الماضي، كانت هناك معلومات عن سيارة داتسون فيرليدي 1969 نادرة للغاية في هانوي عرضها أحد عشاق السيارات السريين مقابل 1.7 مليار دونج، لكن المالك رفض لأنه اعتقد أن السيارة كانت نادرة للغاية وقيمة ويصعب شراؤها لاحقًا.

Tuy nhiên, chiếc Datsun Fairlady 1969 đã về tay Đặng Lê Nguyên Vũ, mức giá giao dịch không được tiết lộ, nhưng có thể sẽ hơn con số 1,7 tỷ đồng này. Như vậy,

مع ذلك، اشترى دانج لي نجوين فو سيارة داتسون فير ليدي موديل ١٩٦٩ ، ولم يُكشف عن سعر الصفقة، ولكنه قد يتجاوز ١.٧ مليار دونج فيتنامي. وهكذا، يمتلك "كوا" فو سيارة كلاسيكية أخرى، يصعب العثور على سيارة "أصلية" أخرى من "AZ" في فيتنام.

Datsun Sports hay còn có tên gọi khác là Datsun Fairlady tại thị trường Nhật Bản và Úc, là một loạt xe mui trần do Nissan sản xuất vào những năm 1960. Loạt xe này là tiền thân của xe Z trong dòng Fairlady và là đối thủ cạnh tranh với các xe thể thao MG, Triumph, Fiat và Alfa Romeo của Châu Âu.

داتسون سبورتس، المعروفة أيضًا باسم داتسون فير ليدي في السوقين اليابانية والأسترالية، هي سلسلة سيارات مكشوفة أنتجتها نيسان في ستينيات القرن الماضي. كانت هذه السلسلة السلف لسيارة Z ضمن سلسلة فير ليدي، وتنافست مع السيارات الرياضية الأوروبية إم جي، وتريومف، وفيات، وألفا روميو.

Bắt đầu từ S211 năm 1959, dòng xe này được chế tạo thành hai thế hệ: thế hệ đầu tiên chủ yếu được chế tạo thủ công với số lượng nhỏ, trong khi thế hệ thứ hai (dòng 310) được sản xuất hàng loạt. Thế hệ thứ hai xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1961 và tiếp tục đến năm 1970 với các dòng SP311 và SR311.

بدءًا من طراز S211 عام ١٩٥٩، صُنعت هذه السلسلة على جيلين: الجيل الأول كان يُصنع يدويًا بشكل أساسي بأعداد صغيرة، بينما صُنع الجيل الثاني (سلسلة ٣١٠) بكميات كبيرة. ظهر الجيل الثاني لأول مرة عام ١٩٦١ واستمر حتى عام ١٩٧٠ مع سلسلتي SP311 وSR311.

Tại Nhật Bản, nó đại diện cho một trong ba sản phẩm cốt lõi do Nissan cung cấp tại các đại lý Nissan Nhật Bản, được gọi là Nissan Shop , cùng với Datsun Truck và Bluebird (1000).

في اليابان، تمثل واحدة من المنتجات الأساسية الثلاثة التي تقدمها نيسان في وكلاء نيسان اليابانيين، والمعروفة باسم Nissan Shop، إلى جانب Datsun Truck وBluebird (1000).

Thế hệ thứ hai của Fairlady, được gọi là Datsun 2000 khi xuất khẩu, là chiếc xe mui trần hai chỗ ngồi đã tạo nên tên tuổi của họ, được trang bị động cơ cam trên đỉnh 1.982 cc mạnh mẽ với bộ chế hòa khí 2 bên kiểu SU và hộp số 5 cấp. Diễn viên Paul Newman đã bắt đầu sự nghiệp đua xe của mình trên một chiếc xe như vậy.

الجيل الثاني من فيرليدي، والمعروف باسم داتسون 2000 عند تصديره، كان سيارة رودستر ذات مقعدين صنعت اسمها، بمحرك قوي سعة 1982 سم مكعب بعمود كامة علوي، مع مكربنين متجاورين على طراز SU، وناقل حركة بخمس سرعات. بدأ الممثل بول نيومان مسيرته في سباقات السيارات في واحدة منها.

Chiếc xe Datsun Fairlady của Qua Vũ sản xuất năm 1969, vì thế nó là thế hệ thứ hai, được ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 1961, vài tháng trước khi tung ra mẫu xe MGB có ngoại hình tương t . Thế hệ thứ hai được thiết kế để sản xuất hàng loạt, không giống như mẫu xe nguyên bản chủ yếu được chế tạo thủ công.

أُنتجت سيارة داتسون فير ليدي من تصميم كوا فو عام ١٩٦٩، فكانت جيلًا ثانيًا، وكُشف النقاب عنها في معرض طوكيو للسيارات عام ١٩٦١، قبل بضعة أشهر من إطلاق سيارة إم جي بي التي تُشبهها في الشكل. صُمم الجيل الثاني للإنتاج الضخم، على عكس الطراز الأصلي الذي كان يُصنع يدويًا بشكل كبير.

Nó được bán với tên gọi Datsun 1500/1600/2000 Roadster tại hầu hết các thị trường xuất khẩu. Đặc biệt, những chiếc Roadster 1600 và 2000 đã trở thành những người chiến thắng thường xuyên trên đường đua của Câu lạc bộ ô tô thể thao Hoa Kỳ (SCCA), giành được 10 chức vô địch SCCA quốc gia.

تم بيعها تحت اسم داتسون 1500/1600/2000 رودستر في معظم أسواق التصدير. وعلى وجه الخصوص، حققت سيارتا رودستر 1600 و2000 نجاحًا منتظمًا في مسابقة نادي السيارات الرياضية الأمريكية (SCCA)، حيث فازتا بعشر بطولات وطنية من SCCA.

Những chiếc 1600 và 2000 được sản xuất cho đến năm 1970 khi chúng bị thay thế bởi 240Z . Ngoại thất xe Datsun Fairlady của

استمر إنتاج طرازي 1600 و2000 حتى عام 1970، حين استُبدلا بطراز 240Z. أما داتسون فير ليدي، التي يملكها "كوا" فو، فهي رمادية فاتحة اللون، ومقصورة داخلية حمراء، وقد كانت رفيقة رجل الأعمال الموثوقة خلال الأيام القليلة الماضية.