تحظى السيارات الكهربائية بشعبية كبيرة.

HNN - في ظل تقلب أسعار الوقود والتوجه المتزايد نحو استخدام الطاقة النظيفة، يختار المزيد من الناس الدراجات النارية والسيارات الكهربائية كوسيلة نقل يومية. فهي لا توفر تكاليف التشغيل فحسب، بل تُعتبر أيضًا حلاً للحد من الانبعاثات، مما يُسهم في نمط حياة صديق للبيئة ومستدام.

إعادة شحن المركبات الكهربائية

اتجاهات المستهلكين الجديدة

شهد سوق السيارات الكهربائية في فيتنام عموماً، ومدينة هوي خصوصاً، تطوراً ملحوظاً في الآونة الأخيرة. فبعد أن كانت السيارات الكهربائية في السابق حكراً على الطلاب، أصبحت الآن وسيلة نقل شائعة لدى شرائح واسعة من السكان.

نظراً للتقلبات المتكررة في أسعار البنزين، قرر السيد لي فان ها، المقيم في حي فو باي، اختيار دراجة نارية كهربائية لتلبية احتياجاته اليومية في التنقل. ووفقاً للسيد ها، يُعد هذا خياراً مناسباً في ظل التطور المتزايد لتكنولوجيا المركبات الكهربائية، حيث يلبي احتياجات الناس في مجال النقل بكفاءة.

قال السيد تران فيت، المقيم في شارع لي نغو كات، حي ثوي شوان، إنه ينفق حوالي 600 ألف دونغ فيتنامي شهريًا على البنزين لدراجته النارية. في المقابل، لا تتجاوز تكلفة شحن الدراجة النارية الكهربائية 9 آلاف دونغ فيتنامي، وهو مبلغ أقل بكثير من تكلفة شحن الدراجة التي تعمل بالبنزين. وهذا أحد الأسباب التي تدفعه للتفكير في التحول إلى دراجة كهربائية.

في معارض بيع السيارات الكهربائية، يتزايد عدد العملاء الذين يتصفحون ويتعرفون على الطرازات الجديدة. وتختار العديد من العائلات الشابة في المناطق الحضرية السيارات الكهربائية للتنقل إلى العمل، أو توصيل أطفالهم إلى المدرسة، أو السفر داخل المدينة. وفي الوقت نفسه، تزداد شعبية السيارات الكهربائية في المناطق الريفية أيضاً نظراً لانخفاض تكاليف تشغيلها وسهولة استخدامها في الحياة اليومية.

قد يعجبك أيضاً

بيان رسمي يوجه الاستجابة لأول منخفض استوائي في بحر الصين الشرقي.استجابةً للعاصفة الاستوائية، تطلب اللجنة التوجيهية الوطنية للدفاع المدني من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن، والوزارات والوكالات ذات الصلة، تنفيذ مهام الاستجابة بشكل استباقي.

توجيه وتنفيذ التدابير بشكل استباقي وفعال لمنع وتخفيف والتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية.في 18 يونيو 2026، وقع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نغوين هواي آنه، وأصدر التوجيه رقم 07/CT-UBND بشأن تعزيز أعمال الوقاية من الكوارث ومكافحتها في المقاطعة في الفترة المقبلة.

يبدأ استقرار التعليم باختيار مجموعة من الكتب المدرسية.في سياق تنفيذ برنامج التعليم العام لعام 2018 والحاجة إلى الابتكار في أساليب التدريس، يلعب اختيار مجموعة مناسبة من الكتب المدرسية دورًا حاسمًا في ضمان الاستقرار والجودة والفعالية على الصعيد الوطني.

قرر السيد نغوين فان مان، المقيم في حي ماي ثونغ، مؤخراً الاستثمار في سيارة كهربائية لتلبية احتياجات عائلته في التنقل، واستخدامها في أعمال النقل عند الضرورة. وقال السيد مان: "بعد بحث دقيق وحسابات متأنية، أدركت أن للسيارات الكهربائية مزايا عديدة. فتكاليف تشغيلها أقل من السيارات التي تعمل بالبنزين، وصيانتها أسهل. والأهم من ذلك، أنها صديقة للبيئة وتتوافق مع التوجه الحالي نحو التنمية المستدامة".

خفض التكاليف، واتجه نحو نمط حياة أكثر مراعاة للبيئة.

من أهم الأسباب التي تدفع الناس لاختيار السيارات الكهربائية بشكل متزايد هو قدرتها على توفير التكاليف. فبحسب العديد من الأسر، تكلفة شحن السيارات الكهربائية أقل بكثير من تكلفة وقود السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

تساهم المركبات الكهربائية بشكل كبير في خفض تكاليف الصيانة الدورية. فبفضل تصميم محركاتها الأبسط مقارنةً بمحركات الاحتراق الداخلي، يتم الاستغناء عن العديد من العناصر، مثل تغيير الزيت، واستبدال فلتر الهواء، ومكونات نظام الوقود. وهذا يُساعد المستخدمين على توفير مبالغ كبيرة من المال أثناء الاستخدام.

إلى جانب الفوائد الاقتصادية ، تحظى المركبات الكهربائية بتقدير كبير أيضاً لسهولة تشغيلها، وانخفاض مستوى الضوضاء، وانعدام انبعاثاتها الضارة بالبيئة. وفي ظل تغير المناخ والتلوث البيئي، وهما من أهم الشواغل المجتمعية، يُنظر إلى اختيار وسائل النقل الكهربائية كإجراء عملي يُسهم في خفض الانبعاثات وحماية البيئة.

على الرغم من مزاياها العديدة، يعتقد كثيرون أن السيارات الكهربائية، نظرًا لانخفاض مستوى ضجيجها، قد يصعب على مستخدمي الطريق الآخرين رؤيتها من مسافة بعيدة، لا سيما في المناطق المكتظة بالسكان أو التقاطعات المعقدة، مما قد يؤدي بسهولة إلى حوادث مرورية. وهذا يتطلب من السائقين تعزيز وعيهم بقواعد السلامة المرورية؛ وفي الوقت نفسه، يحتاج المصنّعون إلى البحث عن حلول تحذيرية أكثر ملاءمة.

علاوة على ذلك، ورغم الاستثمار في نظام محطات شحن الدراجات النارية والسيارات الكهربائية، إلا أنه لا يزال غير مكتمل. ففي بعض المناطق، لا تزال كثافة محطات الشحن منخفضة، ما لا يلبي احتياجات المستخدمين، لا سيما في الرحلات الطويلة. ويُعدّ هذا أحد العوائق التي تجعل البعض يترددون في التحول إلى استخدام السيارات الكهربائية.

قد يعجبك أيضاً

مهرجان الربيع المدرسي المليء بالوجبات الخفيفة والمشروبات الغازية: هل هو فرحة الطفولة أم تجاهل صارخ للأطعمة المصنعة؟أثار منشور لأحد أولياء الأمور في هانوي حول مهرجان الربيع في مدرسة ابتدائية، حيث كان 100% من الطعام المعروض عبارة عن طعام صناعي فائق المعالجة، واعتُبرت معظم الألعاب "عديمة الفائدة"، جدلاً حاداً.

أفضل 5 هواتف صغيرة الحجم للشراء في عام 2026يشهد التوجه نحو الهواتف المدمجة فصلاً جديداً مع هيمنة تقنية الحواف المحسّنة والتصميم الفريد القابل للطي.

تشهد المناطق الريفية تغيراً نتيجة لزيادة وعي الناس.على مر السنين، أحدث برنامج التنمية الريفية الجديدة في البلديات الجنوبية الشرقية للمحافظة تحولاً جذرياً في المشهد الريفي. لم يقتصر البرنامج على استيفاء المعايير فحسب، بل أحدث أيضاً تغييرات إيجابية في وعي السكان وسلوكهم، مساهماً في بناء وطن أكثر تحضراً.

يعتقد السيد تونغ ثانه هين، وهو مدرب قيادة في كلية هوي، أنه مع استمرار توسع البنية التحتية لمحطات الشحن وتطبيق السياسات الداعمة لاستخدام الطاقة النظيفة بشكل أقوى، فإن عدد الأشخاص الذين يستخدمون السيارات الكهربائية سيزداد بالتأكيد.

"تسعى مدينة هوي، من الآن وحتى عام 2030، إلى استكمال البنية التحتية لمحطات شحن الدراجات النارية والسيارات الكهربائية في جميع أنحاء المدينة. وبناءً على ذلك، سيتم تجهيز كل بلدية وحي بمحطات شحن مناسبة، مما يضمن تلبية احتياجات شحن الدراجات النارية والسيارات الكهربائية للأفراد والشركات والمؤسسات المشاركة في حركة المرور، ويسهم في تعزيز التحول إلى وسائل النقل الصديقة للبيئة"، هذا ما صرح به السيد فو لي نهات، مدير إدارة الإنشاءات.

النص والصور: تام آن

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/xe-dien-duoc-ua-chuong-166964.html