জাপানের ১০টি সবচেয়ে ঐতিহ্যবাহী ট্রেন স্টেশন।

শুধু ট্রেন থামার স্থানই নয়, এই ১০টি চিরায়ত জাপানি ট্রেন স্টেশন হলো সাংস্কৃতিক ও পর্যটনের প্রতীক, যেখানে অতীত বর্তমানের ছন্দের সাথে অনায়াসে মিশে গেছে।

মোজিকো স্টেশন জাপানের অন্যতম প্রধান শিল্পকেন্দ্রের ইতিহাসের একটি অংশ। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

কয়েক দশক ধরে যাত্রীদের যাত্রাবিরতির স্থান হিসেবে ব্যবহৃত এই ট্রেন স্টেশনগুলো এখন অনন্য সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক ও পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে।

ভ্রমণ বিশেষজ্ঞ, রেল পেশাজীবী, সাংবাদিক এবং গবেষকদের একটি প্যানেল দ্বারা নির্বাচিত জাপানের ১০টি ক্লাসিক ট্রেন স্টেশন নিচে দেওয়া হলো।

মোজিকো স্টেশন (কিটাকিউশু, ফুকুওকা প্রিফেকচার)

১৯১৪ সালে নির্মিত এবং সাড়ে ছয় বছরের সংস্কারকাজের পর ২০১৯ সালে পুনরুদ্ধারকৃত মোজিকো স্টেশন দর্শনার্থীদের তাইশো যুগে (১৯১২-১৯২৬) ফিরিয়ে নিয়ে যায়, যখন এটি জাপানের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি বন্দরের রেল প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করত।

বর্তমানে, মোজিকো স্টেশন হলো মোজিকো রেট্রো ওয়াটারফ্রন্ট এলাকার কেন্দ্রবিন্দু, যা প্রতি বছর ২০ লক্ষেরও বেশি দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করে।

কাওয়েউ-অনসেন স্টেশন (তেশিকাগা, হোক্কাইডো)

কাওয়ায়ু-ওনসেন স্টেশনটি এক গ্রাম্য উষ্ণতা ছড়ায়, যা উত্তরের এই উষ্ণ প্রস্রবণের শহরে আগত দর্শনার্থীদের স্বাগত জানায়। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

উষ্ণ প্রস্রবণের শহর কাওয়ায়ু-ওনসেনে অবস্থিত এই স্টেশনটি নিকটবর্তী মাউন্ট আইও আগ্নেয়গিরির মনোরম দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে পরিচিত। ফটোসাংবাদিক ইউকিয়াসু সুগিজাকির মতে, এই কাঠের কাঠামোটি "হোক্কাইডোর সবচেয়ে সুন্দর স্টেশনগুলোর মধ্যে একটি।" ১৯৮৭ সাল থেকে, এই পুরোনো স্টেশনের অর্চার্ড গ্রাস রেস্তোরাঁটি স্থানীয় গরুর মাংস দিয়ে তৈরি স্টু এবং হ্যামবার্গার স্টেক পরিবেশন করে আসছে, এবং এর রঙিন কাঁচের জানালাগুলো একটি আরামদায়ক ও স্মৃতিময় পরিবেশ তৈরি করে।

কিতাহামা স্টেশন (আবাশিরি, হোক্কাইডো)

কিতাহামা স্টেশন উপকূল থেকে মাত্র ২০ মিটার দূরে অবস্থিত। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

উপকূলে অবস্থিত কিতাহামা স্টেশন থেকে ওখোৎস্ক সাগরের মনোরম দৃশ্য দেখা যায়। ভেতরে, ওয়েটিং রুমের দেয়াল ও ছাদ ট্রেনের টিকিটের অংশবিশেষ এবং ভিজিটিং কার্ড দিয়ে ঢাকা—যা বিগত দশকগুলোতে হাজার হাজার যাত্রীর স্মৃতিচিহ্ন।

এই ট্রেন স্টেশনটি একটি বিখ্যাত চীনা চলচ্চিত্রে প্রদর্শিত হওয়ায় এটি প্রতিবেশী দেশ থেকে আসা অনেক পর্যটক দলের জন্য একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। এর গ্রাম্য পরিবেশ ও সমুদ্রের ঢেউ মিলে কিতাহামাকে একটি সিনেমার বিশ্রামস্থলের অনুভূতি দেয়।

ইউনোকামি-ওনসেন স্টেশন (শিমোগো, ফুকুশিমা প্রিফেকচার)

ইউনোকামি-ওনসেন স্টেশন পরিদর্শনের জন্য বসন্তকালই আদর্শ সময়। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

এর বিরল খড়ের ছাদের জন্য স্বতন্ত্র এই ইউনোকামি-ওনসেন স্টেশনে একটি খোলা অগ্নিকুণ্ড এবং স্থানীয় উষ্ণ প্রস্রবণের জলে পুষ্ট পদস্নানের ব্যবস্থাও রয়েছে। প্রতি এপ্রিল মাসে স্টেশন প্ল্যাটফর্মের ধারে চেরি ফুল প্রচুর পরিমাণে ফোটে, যা রাতে আলোকিত হলে এক মায়াবী দৃশ্যের সৃষ্টি করে।

জাপানে স্থানীয় রেল সংস্কৃতি নিয়ে গবেষণা ও প্রচারকারী সংস্থা ‘লোকাল লাইন দাইগাকু’-এর প্রধান চিয়াকি ইয়োশিদার মতে, বসন্তে চেরি ফুলের সাথে খড়ের চালের ছাদগুলো মিলেমিশে এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্যের সৃষ্টি করে, যা অন্য কোনো স্টেশনে দেখা যায় না। এটি ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক অভিজ্ঞতার এক বিরল সংমিশ্রণ।

পুরাতন হাম্মাদেরা পার্ক স্টেশন (সাকাই, ওসাকা প্রিফেকচার)

হাম্মাদেরা পার্ক ট্রেন স্টেশনটি একসময় প্রায় ভেঙে ফেলা হয়েছিল। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

১৯০৭ সালে নির্মিত এই চমৎকার কাঠের স্থাপনাটি একসময় প্রায় ভেঙে ফেলা হয়েছিল, কিন্তু ২০১৭ সালে এটিকে এর বর্তমান অবস্থানে স্থানান্তর করা হয়।

জাপানের ট্রেন স্টেশন অনুরাগীদের ওয়েবসাইট Ekisya.net-এর প্রতিষ্ঠাতা সাইকি নিশিজাকি মন্তব্য করেছেন যে, এর বিস্তৃত অলঙ্করণের জন্য জায়গাটি প্রশংসার যোগ্য। পুরোনো ওয়েটিং রুমটিকে একটি প্রদর্শনী স্থানে রূপান্তরিত করা হয়েছে এবং স্টেশন মাস্টারের অফিসটিকে সংস্কার করে একটি ক্যাফে বানানো হয়েছে, যা ১০০ বছরেরও বেশি পুরোনো এই ভবনটিতে নতুন প্রাণের সঞ্চার করেছে।

ডোগো-অনসেন স্টেশন (মাতসুয়ামা, এহিম প্রিফেকচার)

ঔপন্যাসিক নাতসুমে সোসেকির ভক্তরা ডোগো-ওনসেন স্টেশনে গেলে অনুভব করবেন যেন তাঁরা তাঁরই কোনো উপন্যাসের ভেতরে প্রবেশ করেছেন। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

মেইজি যুগের (১৮৬৮-১৯১২) পাশ্চাত্য স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত ডোগো-ওনসেন স্টেশনটি ১৯১১ সালে তৈরি হয় এবং ১৯৮৬ সালে সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা হয়।

জাপান ট্র্যাভেল অ্যান্ড ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি হিতোশি সাইমিওর মতে, এটি "জাপানের অন্যতম প্রাচীন উষ্ণ প্রস্রবণ রিসোর্টের প্রতিনিধিত্বকারী একটি প্রতীকী স্টেশন।"

ইউটিউবার ও রেলওয়ে বিশ্লেষক তেৎসু-বোজু বলেছেন, স্টেশনটি ঔপন্যাসিক নাৎসুমে সোসেকির সাথেও যুক্ত, যিনি প্রায়শই দোগো ওনসেনে আসতেন।

আশিনো পার্ক স্টেশন (গোশোগাওয়ারা, আওমোরি প্রিফেকচার)

জাপানের সুদূর উত্তরে একটি আকর্ষণীয় যাত্রাবিরতির স্থান। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

১৯৩০ সালে নির্মিত এবং ১৯৭৫ সাল পর্যন্ত চালু থাকা আশিনো পার্ক স্টেশনটি হলো সুগারু রেললাইনের একমাত্র অবশিষ্ট ভবন।

ওসামু দাজাইয়ের উপন্যাস ‘সুগারু’-তে উল্লেখিত, লাল ছাদবিশিষ্ট এই একতলা কাঠের কাঠামোটিতে ‘পাশ্চাত্য শৈলীর মনোমুগ্ধকর ছোঁয়া’ রয়েছে। এই সরলতাই উত্তর জাপানে আশিনো পার্ককে এক অনন্য ঐতিহ্যগত মর্যাদা দিয়েছে।

পুরাতন জেআর নারা স্টেশন (নারা, নারা প্রিফেকচার)

ভবনটির নকশা জাপানের প্রাচীন রাজধানীর জন্য খুবই মানানসই। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

১৯৩৪ সালে নির্মিত এবং ২০০৩ সাল পর্যন্ত চালু থাকা জেআর নারা স্টেশনের নকশায় জাপানি মন্দির স্থাপত্যের সাথে রিইনফোর্সড কংক্রিট নির্মাণের সমন্বয় ঘটানো হয়েছে, যাকে হিতোশি সাইমিওর মতে রাজকীয় শৈলীর প্রতিনিধি হিসেবে গণ্য করা হয়।

আজ এই স্থানটি শুধু একটি পরিবহন কেন্দ্র হিসেবেই কাজ করে না, বরং গাইডেড ট্যুরেরও ব্যবস্থা করে, যা দর্শনার্থীদের প্রাক্তন রাজধানীর প্রাচীন পরিবেশ পুরোপুরি উপভোগ করতে সাহায্য করে।

দোয়াই স্টেশন (মিনাকামি, গুনমা প্রিফেকচার)

দোয়াই স্টেশন তানিগাওয়া পর্বতের পাদদেশে অবস্থিত। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

তানিগাওয়া পর্বতের পাদদেশে অবস্থিত দোয়াই স্টেশনটি ১৯৩৬ সালে চালু হয় এবং ১৯৬৭ সালে এর বর্তমান রূপটি সম্পন্ন হয়। এটি একটি অনন্য ভূগর্ভস্থ স্টেশন, যেখানে ভূমি স্তর থেকে নিচের তলায় নামার জন্য ৪৮৬টি সিঁড়ি রয়েছে।

ফটোসাংবাদিক ইউকিয়াসু সুগিজাকির মতে, দোয়াই স্টেশনের মজবুত কংক্রিটের কাঠামোটি "জাপানের যুদ্ধোত্তর অর্থনৈতিক উত্থানের গতিশীলতার" একটি প্রমাণ। ট্রেন থেকে নামাটা কেবল যাতায়াতের বিষয় নয়, বরং এটি অনন্য নির্মাণ কৌশলের এক আবিষ্কার যাত্রাও বটে।

ওকুটামা স্টেশন (টোকিও)

টোকিওর পশ্চিম উপশহরে হাইকারদের জন্য একটি বিশ্রামস্থল। (সূত্র: নিক্কেই এশিয়া)

টোকিওর পশ্চিমে অবস্থিত ওকুতামা স্টেশনটি ২০১৯ সালের এপ্রিলে সংস্কার করে পুনরায় চালু করা হয়, যা স্থানীয় বনের কাঠ দিয়ে তৈরি এর বিরল দ্বিতল কাঠের কাঠামোর জন্য উল্লেখযোগ্য।

অভ্যন্তরীণ অংশে পোশাক পরিবর্তনের কক্ষ, জুতো ধোয়ার জায়গা এবং ব্যাগ রাখার ব্যবস্থা রয়েছে — যা পর্বতারোহণ ও বহিরাঙ্গন কার্যকলাপে অংশগ্রহণকারী অতিথিদের জন্য সুবিধাজনক।

জাপানের ক্লাসিক ট্রেন স্টেশন অনুরাগীদের জন্য নিবেদিত একটি ওয়েবসাইট ‘ওয়েব ক্যাফে রেট্রো-একিশা’-এর প্রতিষ্ঠাতা মাচা মন্তব্য করেছেন: "এই জায়গাটি একটি গোপন আস্তানার মতো, যা আপনাকে শহরের কোলাহল ও ব্যস্ততা ভুলিয়ে দেয়।"

এই দশটি ঐতিহ্যবাহী ট্রেন স্টেশন শুধু স্থাপত্য ও ইতিহাসকেই সংরক্ষণ করে না, বরং জাপানি সাংস্কৃতিক ও সাহিত্যিক স্মৃতির সঙ্গে যুক্ত আঞ্চলিক পরিচয়কেও প্রতিফলিত করে।

ফুকুশিমার খড়ের ছাদযুক্ত রেলপথ এবং ওসাকার কাঠের কাঠামোযুক্ত স্টেশন থেকে শুরু করে তানিগাওয়া পর্বতের নিচের ভূগর্ভস্থ কাঠামো পর্যন্ত, সবই রেলপথের চিরস্থায়ী আকর্ষণের সাক্ষ্য বহন করে – যেখানে ভ্রমণকারীর প্রতিটি পদক্ষেপে অতীত ও বর্তমান একাকার হয়ে যায়।

উৎস: https://baoquocte.vn/10-nha-ga-xe-lua-co-dien-nhat-nhat-ban-326075.html