ক্রমাগত হালনাগাদ হওয়া ইলেকট্রনিক সংবাদ বুলেটিন, নিয়মিত প্রকাশিত ছাপা সংবাদপত্র এবং রেডিও ও টেলিভিশন অনুষ্ঠানের সময়ানুবর্তী সম্প্রচারের পাশাপাশি, দং থাপ সংবাদপত্র ও রেডিও এবং টেলিভিশনের মাল্টিমিডিয়া পরিকাঠামোটি সাবলীলভাবে পরিচালিত হয়। এটি সম্ভব হয়েছে এক নীরব শক্তির কারণে: প্রশাসনিক, ব্যবস্থাপনা, হিসাবরক্ষণ, কারিগরি এবং পোস্ট-প্রোডাকশন বিভাগগুলো। কাজগুলোর নিচে তাদের নাম উল্লেখ করা হয় না, কিংবা তারা ক্যামেরার সামনেও আসেন না, কিন্তু এই 'নেপথ্যের' দলটির নীরব নিষ্ঠাই জনসাধারণের কাছে পৌঁছানো প্রতিটি মিডিয়া পণ্যের উৎক্ষেপণ মঞ্চ হিসেবে কাজ করে।
রাতের বাস
দং থাপ সংবাদপত্র ও রেডিও এবং টেলিভিশনে একটি সাধারণ কর্মদিবস সাধারণত ভোর হওয়ার আগেই শুরু হয় এবং শহর যখন গভীর ঘুমে আচ্ছন্ন থাকে তখন শেষ হয়।

রৌদ্রোজ্জ্বল দিন হোক বা বর্ষণমুখর রাত, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, ঝড়, বন্যা বা রাজনৈতিক ঘটনাবলীর সময় দেশের অভ্যন্তরভাগকে অবশ্যই এক ধাপ এগিয়ে থাকতে হবে, যাতে সম্মুখসারি প্রস্তুত থাকে।
সংগঠন ও প্রশাসন বিভাগে, মিসেস দিন থি হুয়ং ডুয়ং ফাইল ও নথিপত্রের স্তূপের মাঝে নিজের ডেস্কে চুপচাপ বসেছিলেন। একীভূতকরণের পর, প্রশাসন ও হিসাবরক্ষণের কাজের চাপ বহুগুণ বেড়ে গিয়েছিল।
এই আপাতদৃষ্টিতে নীরস সংখ্যাগুলোই আসলে পুরো ব্যবস্থার কার্যক্রম নির্ধারণের ভিত্তি: পরিচালন ব্যয়, রয়্যালটি, বেতন ও বোনাস থেকে শুরু করে আধুনিক প্রযুক্তিগত সরঞ্জামে বিনিয়োগ পর্যন্ত... "বর্তমানে ফাইলের পরিমাণ বিশাল, এবং যখন সংস্থাটি প্রত্যন্ত অঞ্চলে আকস্মিক অভিযানে বা দীর্ঘমেয়াদী দায়িত্বে দল পাঠায়, তখন চাপ সবচেয়ে বেশি হয়।"
একটি সমন্বিত গণমাধ্যম সংস্থার শক্তিশালী রূপান্তর সর্বদা প্রতিটি স্তরে ঐক্য ও দায়িত্ববোধের মাধ্যমে শুরু হয়। যখন সবাই একটি অভিন্ন লক্ষ্যের দিকে কাজ করে, তখন কোনো কিছুই গৌণ থাকে না। চালকের প্রতিটি রাতভর যাত্রার নিরাপত্তা, হিসাব বিভাগের প্রতিটি নগদ লেনদেন ও নথিপত্রের স্বচ্ছতা ও গতি, কিংবা একজন টেকনিশিয়ানের সেকেন্ড-পর্যায়ের নির্ভুলতা... এই সবই একটি ধাঁধার অবিচ্ছেদ্য অংশ। প্রতিটি পদে এই নিষ্ঠাই একটি নিখুঁত পূর্ণাঙ্গ রূপ সৃষ্টি করে, যা সম্পাদকীয় দলকে সাবলীলভাবে কাজ করতে, উৎপাদনশীলতা বাড়াতে এবং প্রদেশের প্রতিটি গণমাধ্যম পণ্যের মান উন্নত করতে সহায়তা করে। |
"হিসাব বিভাগকে অবশ্যই স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে বাজেট পর্যালোচনা করতে হবে এবং যত দ্রুত সম্ভব পদ্ধতিগুলো সম্পন্ন করতে হবে, যাতে দলের চলে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থান থাকে," মিসেস হুয়ং ডুয়ং জানান।
একবার আর্থিক সহায়তা ও আনুষ্ঠানিকতাগুলো সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হওয়ার পরেই সম্পাদকীয় দলের যানবাহনগুলোর যাত্রা আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়। ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি চালানোর সুবাদে, এজেন্সির একজন চালক নগুয়েন আন থু গাড়ির কেবিন এবং এই দীর্ঘ যাত্রাপথকে তাঁর দ্বিতীয় বাড়ি হিসেবেই দেখতে শুরু করেছেন।
তাঁর ২১ বছরের কর্মজীবনে তিনি শত শত দলকে প্রত্যন্ত গ্রামীণ এলাকায় নেতৃত্ব দিয়েছেন এবং প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোতে অবস্থান করেছেন। থু-এর কাছে প্রতিটি ভ্রমণ কেবল যাতায়াতের বিষয় নয়, বরং সঙ্গ দেওয়া এবং সাংবাদিকতা পেশার সুখ-দুঃখ ভাগ করে নেওয়ার বিষয়।
তিনি মৃদু হেসে বললেন: "আমি প্রায়ই মজা করে আমার গাড়িকে 'দ্বিতীয় স্ত্রী' বলি। প্রত্যেক ব্যবসায়িক সফরের আগে ও পরে আমি সবসময় গাড়িটা খুব যত্ন করে পরীক্ষা করি।"
যানবাহনগুলো যখন সত্যিই নিরাপদ থাকে, কেবল তখনই সাংবাদিকরা তাদের দায়িত্ব পালনে নিশ্চিন্ত বোধ করতে পারেন। আমার এখনও স্পষ্ট মনে আছে, ‘রিটার্নিং টু দ্য নর্থওয়েস্ট হাইল্যান্ডস’ তথ্যচিত্র সিরিজটি তৈরির জন্য দলের সাথে ভিয়েতনাম জুড়ে সেই যাত্রার কথা, ঠিক যখন ঝড় ও ভূমিধস ব্যাপক আকার ধারণ করেছিল।
কিছু খাড়া পাহাড়ি গিরিপথ ছিল, যেখানে গাড়িটা যখন হামাগুড়ি দিয়ে চলছিল, ঠিক তখনই আমাদের পেছনের পাহাড় থেকে হঠাৎ পাথর আর মাটি খসে পড়ত। সেই মুহূর্তে, পুরো দলটিকে নিরাপদে শেষ সীমায় পৌঁছে দেওয়ার জন্য আমাদের কেবল তীব্র মনোযোগ দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল শক্ত করে ধরে রাখতে হতো।
বিপদ ও প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, একজন চালকের জন্য সবচেয়ে বড় পুরস্কারটি অত্যন্ত সহজ: নিউজরুমে ফিরে এসে ফুটেজ ও প্রতিবেদনগুলো সম্পূর্ণভাবে সম্প্রচারিত হতে দেখা এবং প্রতিবেদনগুলো পাঠকের কাছে পৌঁছাতে দেখা। তার কাছে, এটি একটি যৌথ 'আধ্যাত্মিক সন্তান', যাতে তিনি নিজের প্রচেষ্টা দিয়ে অবদান রেখেছেন।
অত্যাবশ্যকীয় লিঙ্ক
প্রশাসনিক ও ব্যবস্থাপনা বিভাগগুলো যেখানে ব্যবস্থার 'প্রাণশক্তি' পরিচালনার দায়িত্বে থাকে, সেখানে কারিগরি ও প্রযুক্তিগত বিভাগগুলোর হাতেই থাকে সবচেয়ে নিখুঁত উপায়ে জনগণের কাছে সাংবাদিকতার উপকরণ পৌঁছে দেওয়ার 'চাবি'।

ভোর ৪টার মধ্যেই কারিগরি ও প্রযুক্তি বিভাগের পোস্ট-প্রোডাকশন শাখার আলো জ্বলে উঠেছিল। চলচ্চিত্র সম্পাদনা দলের প্রধান কাও হাই ব্যাং সকালের সংবাদ সম্প্রচারের জন্য ডেটা ফাইল পর্যালোচনা ও প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে তাঁর দিনের কাজ শুরু করেন।
প্রায় ৩০ বছর ধরে এই পেশায় থাকার সুবাদে, পোস্ট-প্রোডাকশন টেকনিশিয়ানদের ওপর সবচেয়ে বড় চাপ হলো সময়ের সাথে পাল্লা দেওয়া এবং কারিগরি নির্ভুলতা ও নিরাপত্তার অপরিহার্য আবশ্যকতা।
সকাল ৬টার সংবাদ সম্প্রচারের জন্য, মাঠের সাংবাদিকদের কাছ থেকে ছবি ও অডিও গ্রহণ, সম্পাদনা, গ্রাফিক ডিজাইন এবং মান নিয়ন্ত্রণের কাজ করতে কারিগরি দলকে খুব ভোরে উপস্থিত থাকতে হয়।

সম্প্রচারের ঠিক আগে ব্রেকিং নিউজ আসায় এবং একেবারে শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত তথ্য ক্রমাগত বদলাতে থাকায়, সম্পাদনা কক্ষটি ঠান্ডা মাথা ও ক্ষিপ্র হাতের এক সত্যিকারের 'রণক্ষেত্রে' পরিণত হয়।
মিঃ ব্যাং অকপটে স্বীকার করলেন: "কারিগরি দল হলো নির্মাণ প্রক্রিয়ার চূড়ান্ত পর্যায়। একটি তথ্যচিত্রের বিষয়বস্তু যতই ভালো হোক না কেন, যদি ছবিতে ত্রুটি, অডিওতে গোলমাল বা সম্প্রচারে বিলম্ব হয়, তবে পুরো দলের প্রচেষ্টা বৃথা যায়।"

এই পেশায় প্রায় ৩০ বছর কাটানোর পর, আমার সবচেয়ে বড় আনন্দ হলো যখন প্রতিটি অনুষ্ঠান নিরাপদে ও ত্রুটিমুক্তভাবে সম্প্রচারিত হয়, সেই স্বস্তির অনুভূতি।
প্রদেশের রাজনৈতিক উদ্দেশ্য সাধনের জন্য সরাসরি সম্প্রচারিত অনুষ্ঠান তৈরি করতে গিয়ে যে বিনিদ্র রাতগুলো কাটাতে হতো, তা ক্লান্তিকর হলেও, দর্শকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পাওয়ার পর সমস্ত চাপ দূর হয়ে যেত এবং তার বদলে নিজের কাজ করার আনন্দ খুঁজে পেতাম।
THU HOAI - MY LY - SONG AN
(চলবে)
উৎস: https://baodongthap.vn/bai-3-hau-phuong-vung-chac-a242233.html






