পরিবহন মন্ত্রণালয় মহাসড়কে স্মার্ট ট্র্যাফিক মোতায়েনের পরিকল্পনা করছে

পরিবহন মন্ত্রণালয় এক্সপ্রেসওয়েতে স্মার্ট ট্র্যাফিক সিস্টেম বাস্তবায়নের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করেছে। (ছবি: পিভি/ভিয়েতনাম+)

পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি প্রদেশ ও শহরগুলির পিপলস কমিটি এবং এন্টারপ্রাইজগুলিতে রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটির কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে এক্সপ্রেসওয়েতে বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা (ITS) এর সিঙ্ক্রোনাস নির্মাণে বিনিয়োগ স্থাপনের অনুরোধ করা হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় জোর দিয়ে বলেছে যে, আইটিএস মানুষ, যানবাহন এবং মহাসড়ক অবকাঠামোর মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধিতে সাহায্য করে যাতে কর্মক্ষম দক্ষতা সর্বোত্তমভাবে বৃদ্ধি পায়, মসৃণ, নিরাপদ, দক্ষ, সুবিধাজনক এবং পরিবেশ বান্ধব যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করা যায়।

উদাহরণস্বরূপ, প্রকল্প বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় কিছু রুট আইটিএস সিস্টেম সম্পন্ন করেছে এবং রুটগুলি চালু হওয়ার সাথে সাথেই সিঙ্ক্রোনাস অপারেশনে রাখা হয়েছে, যা ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ায় দক্ষতা বৃদ্ধি করে, ট্র্যাফিক ক্ষমতা উন্নত করে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

এই ফলাফল থেকে, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রদেশ ও শহরগুলির গণ কমিটি, এন্টারপ্রাইজগুলিতে রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে অনুরোধ করেছে যে তারা বিশেষায়িত নির্মাণ সংস্থা, বিনিয়োগকারী এবং পরামর্শদাতাদের আইটিএস সিস্টেম এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র নির্মাণে পর্যালোচনা, গবেষণা এবং বিনিয়োগ স্থাপনের নির্দেশ দিন যাতে হাইওয়ে শোষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের দাবি, সরঞ্জাম ব্যবস্থা আধুনিক হতে হবে, উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে হবে; জাতীয় বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের সাথে রুট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্রগুলির মধ্যে সমলয় এবং কার্যকর সংযোগ স্থাপন করতে হবে; প্রস্তাবিত মডেল বাস্তবায়নের রোডম্যাপটি ভিয়েতনামের অবস্থার জন্য উপযুক্ত হতে হবে, বিশ্বের আইটিএস সিস্টেমের মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, কার্যকর হাইওয়ে শোষণ নিশ্চিত করতে হবে এবং পরিবহন খাতের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা ক্ষমতা উন্নত করতে হবে।

তদনুসারে, ২০২৩-২০২৫ সময়কালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০৩০ সাল পর্যন্ত একটি জাতীয় আইটিএস সিস্টেম পরিকল্পনা এবং জাতীয় আইটিএস স্থাপত্য তৈরি করবে; আইটিএস সিস্টেমের বিনিয়োগ এবং শোষণের জন্য আইনি নথির ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করবে এবং আইটিএস সিস্টেমের বিনিয়োগ এবং পরিচালনায় ব্যবহৃত মানগুলির ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করবে; বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং করা হচ্ছে এমন এক্সপ্রেসওয়েগুলির জন্য আইটিএস সিস্টেমে বিনিয়োগ প্রস্তুত এবং বাস্তবায়ন করবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় নন-স্টপ টোল সংগ্রহ ব্যবস্থার (ETC) উন্নয়ন পর্যায়ের মডেলটি সম্পূর্ণ এবং একীভূত করবে; সমগ্র এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেম জুড়ে উপযুক্ত পরিস্থিতি এবং সমন্বয় নিশ্চিত করার জন্য এক্সপ্রেসওয়েতে নন-স্টপ টোল সংগ্রহ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ স্থাপন করবে (নন-স্টপ সংগ্রহ, কোনও ইনপুট বাধা নেই)।

vnp_giao thong thong minh Deo Ca.jpg — টানেল রুটের জন্য ডিও সিএ গ্রুপের বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র। (ছবি: ভিয়েতনাম হাং/ভিয়েতনাম+)

২০২৫-২০৩০ সময়কালে, একটি জাতীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা কেন্দ্র নির্মাণ বাস্তবায়িত হবে; ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা কেন্দ্রগুলিকে জাতীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করা হবে; এবং এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের জন্য জাতীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা কেন্দ্রের কার্যক্রম পরিচালিত হবে।

২০৩০ সালের পর, সম্পূর্ণ বিনিয়োগকৃত এক্সপ্রেসওয়ের আইটিএস সিস্টেম সম্পূর্ণ করা চালিয়ে যান; স্থানীয় আইটিএস কেন্দ্রগুলিকে জাতীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করুন; জাতীয় ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্রটি দেশব্যাপী পরিচালনা করুন।

আইটিএস সিস্টেম এবং রুট ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সেন্টারে বিনিয়োগ করার সময়, পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত এক্সপ্রেসওয়েতে বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিস্টেমের বিনিয়োগ, পরিচালনা এবং শোষণে বর্তমান মান এবং ওরিয়েন্টেশন প্রকল্পের সাথে সম্মতির সুপারিশ করে।

এর আগে, ২১শে ফেব্রুয়ারি মন্ত্রণালয়ের বিশ্রাম স্টপ এবং বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিস্টেম নির্মাণে বিনিয়োগ সংক্রান্ত বৈঠকে, পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে (প্রকল্প বিনিয়োগকারী হিসেবে দায়িত্বপ্রাপ্ত) দ্রুত নির্মাণে বিনিয়োগ স্থাপন, আইটিএস সিস্টেম এবং রুট ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সেন্টার সম্পূর্ণ করার অনুরোধ করেছিলেন যাতে এক্সপ্রেসওয়ে উদ্বোধন এবং চালু করার সময় সিঙ্ক্রোনাস অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।

"ঠিকাদার নির্বাচনের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়াটি অবশ্যই উন্মুক্ত, স্বচ্ছ এবং লাভজনক হতে হবে; প্রযুক্তি এবং সরঞ্জামগুলি একটি সমলয় এবং আধুনিক পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করতে হবে, এবং আরও বিলম্ব হলে এবং প্রকল্পের মান নিশ্চিত না হলে মন্ত্রীকে মন্ত্রীর কাছে দায়ী থাকতে হবে," মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং জোর দিয়ে বলেন।

টিএন (ভিয়েতনাম+ অনুসারে)

উৎস