মাই থুয়ান-ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগস্থল যোগ করুন

নির্মাণ মন্ত্রণালয় মাই থুয়ান-ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী বর্ধিত ভো ভ্যান কিয়েট ইন্টারসেকশনের নির্মাণ প্রকল্প যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা ভিন লং শহরের উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরিতে অবদান রাখবে।

বিশেষ করে, km109+130-এ বর্ধিত ভো ভ্যান কিয়েট সড়কের সাথে একটি সংযোগস্থল নির্মাণে অতিরিক্ত বিনিয়োগ করা হবে। এটি শাখা-প্রশাখা সহ একটি ক্রসরোড-ধরণের সংযোগস্থল, বর্ধিত ভো ভ্যান কিয়েট সড়কের দিকে একটি ফ্লাইওভার এবং উভয় প্রান্তে বাঁক নেওয়ার জন্য একটি গোলচত্বর।

চৌরাস্তার মধ্যে বর্ধিত ভো ভ্যান কিয়েট স্ট্রিটে ২২ মিটার প্রশস্ত রাস্তার স্তর, ১৯ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ, ৪টি মোটরযান লেন এবং ২টি মিশ্র যানবাহন লেন থাকার জন্য একটি রাস্তার পৃষ্ঠ, ২ মিটার প্রশস্ত মাঝারি স্ট্রিপ রয়েছে; রাস্তাটি একটি শহুরে প্রধান রাস্তার স্কেল, যার নকশার গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। চৌরাস্তার শাখাগুলিতে ৮ মিটার প্রশস্ত রাস্তার স্তর, ৬ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ এবং নকশার গতি ৪০ কিমি/ঘন্টা। মাই থুয়ান- ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের মূল রুট জুড়ে বিস্তৃত ভো ভ্যান কিয়েট স্ট্রিটের দিকে km109+130 নম্বরে চৌরাস্তায় একটি নতুন ওভারপাস নির্মাণ করুন, যার মধ্যে ৫টি স্প্যান, ২২০.৪ মিটার দীর্ঘ।

নির্মাণমন্ত্রী মাই থুয়ান - ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের কিছু সম্মুখভাগের রাস্তা পূর্বে অনুমোদিত স্কেল এবং প্রযুক্তিগত মান অনুসারে সম্পূরক এবং পুনরুদ্ধার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন; ১৪২.৪ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ৫ মিটার প্রস্থের সম্মুখভাগের রাস্তায় একটি নতুন জিও লো সেতু নির্মাণের জন্য। একই সাথে, বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা (ITS), ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা কেন্দ্র এবং ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা (ETC) সম্পন্ন করার জন্য।

মাই থুয়ান-ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৫,৮২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি করা হয়েছে, যা পূর্বে অনুমোদিত ৪,৮২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর প্রাথমিক মোট বিনিয়োগের তুলনায় ৯৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। এটি মূলত ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৬ সালে কার্যকর হবে।

জন বিবৃতি

সূত্র: https://baovinhlong.vn/thoi-su/202504/bo-sung-nut-giao-voi-cao-tocmy-thuan-can-tho-2a93eb8/