পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বিভিন্ন উৎস থেকে মূলধন বরাদ্দ করুন।

সরকার বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণের পাশাপাশি যথাযথ সম্পদ বরাদ্দ, অধস্তনদের জন্য প্রয়োগকারী ক্ষমতা উন্নত করা এবং পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং ক্ষমতার নিয়ন্ত্রণ জোরদার করার উপর মনোনিবেশ করবে।

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সভায় উদ্বোধনী ভাষণ দেন, প্রতিনিধিদের পরিবহন অবকাঠামোতে অসুবিধা দূরীকরণ এবং অগ্রগতি তৈরির দিকে মনোনিবেশ করার আহ্বান জানান।

২৫ নভেম্বর সকালে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন, পরিচালনা কমিটির ৮ম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন, ৭ম বৈঠকের পর কাজ পরিদর্শন ও তাগিদ দেন, সমাধান নিয়ে আলোচনা করেন, অসুবিধা ও বাধা অপসারণ অব্যাহত রাখেন এবং প্রকল্প ও কাজের অগ্রগতি প্রচার করেন।

গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতে গুরুত্বপূর্ণ কাজ নিয়ে সরকারি সদর দপ্তর এবং ৪৫টি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত প্রদেশ এবং শহরের মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

সভায় উপস্থিত ছিলেন পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্যরা: পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং, পরিচালনা কমিটির উপ-প্রধান; মন্ত্রী, সরকারী দপ্তরের প্রধান ট্রান ভ্যান সন; নির্মাণ মন্ত্রী নগুয়েন থানহ এনঘি; সিনিয়র লেফটেন্যান্ট জেনারেল হোয়াং জুয়ান চিয়েন, জাতীয় প্রতিরক্ষা উপ-মন্ত্রী; পরিচালনা কমিটির সদস্য, মন্ত্রণালয়, মন্ত্রী পর্যায়ের সংস্থা এবং সরকারের অধীনস্থ সংস্থাগুলির নেতারা; প্রদেশ এবং শহরগুলির গণ কমিটির চেয়ারম্যানরা; রাজ্য অর্থনৈতিক গোষ্ঠীর প্রতিনিধি, পরামর্শদাতা ইউনিট, ঠিকাদার, তত্ত্বাবধায়ক...

এর আগে, ১০ অক্টোবর, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন খাতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ১০টি জাতীয় প্রকল্প এবং কাজ যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে: টুয়েন কোয়াং - হা জিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; হোয়া লিয়েন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; তান ফু - বাও লোক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; বাও লোক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; হো চি মিন সিটি - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; কাও ল্যান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প; মাই আন - কাও ল্যান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প।

সুতরাং, এখন পর্যন্ত, স্টিয়ারিং কমিটির তত্ত্বাবধানে ৪৮টি প্রদেশ এবং শহরে ৮৬টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্প রয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন তার উদ্বোধনী ভাষণে বলেন যে বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলি দেখায় যে "আমরা পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার জন্য বিভিন্ন উৎস থেকে মূলধন বরাদ্দ করেছি"।

স্টিয়ারিং কমিটির ৭ম বৈঠকের পর থেকে, পরিবহন খাত টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ ১ নির্মাণ শুরু করেছে; জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন এবং এনঘি সন - দিয়েন চাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের উদ্বোধন করেছে...

প্রধানমন্ত্রী এবং স্টিয়ারিং কমিটির সদস্যরা বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্স, নির্মাণ সামগ্রী, অগ্রগতি নিশ্চিতকরণ এবং প্রকল্পের মান উন্নতকরণ সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধাগুলি পরিদর্শন, তাগিদ এবং সমাধান করেছেন।

"আমরা অন্যান্য প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পদ্ধতিও প্রস্তুত করছি এবং অসুবিধা ও সমস্যা সমাধানের জন্য বেশ কয়েকটি প্রক্রিয়া ও নীতি তৈরি করছি এবং বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দিচ্ছি," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

অধিবেশনের সারসংক্ষেপ।

এছাড়াও স্টিয়ারিং কমিটির ৭ম বৈঠকের পর, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলিকে প্রচারের জন্য ৩টি টেলিগ্রাম জারি করেছেন। বিশেষ করে, নিম্নলিখিত টেলিগ্রামগুলি সহ: গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধকে প্রচার অব্যাহত রাখার বিষয়ে টেলিগ্রাম ৭৮০/সিডি-টিটিজি তারিখ ৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৩;

এক্সপ্রেসওয়ের জন্য জরুরি ভিত্তিতে মান উন্নয়ন এবং পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের অগ্রগতি এবং মান নিশ্চিত করার জন্য সমাধান বাস্তবায়নের উপর জোর দেওয়ার বিষয়ে ১২ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখের অফিসিয়াল প্রেরণ নং ৭৯৪/সিডি-টিটিজি; বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধি এবং অঞ্চল ও এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ পর্যালোচনা করার বিষয়ে ২৬ আগস্ট, ২০২৩ তারিখের অফিসিয়াল প্রেরণ নং ৭৬৯/সিডি-টিটিজি।

প্রধানমন্ত্রী বলেন যে এই বৈঠকের লক্ষ্য ছিল পরিস্থিতি উপলব্ধি করা, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি নির্দেশ করা, অসুবিধা ও বাধা দূর করা, প্রক্রিয়া ও নীতি পর্যালোচনা করা এবং নিখুঁত করা, এবং কেবল স্টিয়ারিং কমিটির তত্ত্বাবধানে থাকা প্রকল্পগুলির জন্যই নয়, বরং আগামী সময়ে বাস্তবায়িত অন্যান্য পরিবহন কাজের জন্যও একটি উন্মুক্ত বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরি করা।

সরকার বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণের পাশাপাশি যথাযথ সম্পদ বরাদ্দ, অধস্তনদের বাস্তবায়ন ক্ষমতা উন্নত করা এবং পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং ক্ষমতার নিয়ন্ত্রণ জোরদার করার উপর মনোনিবেশ করবে।

প্রধানমন্ত্রীর মতে, চলমান জাতীয় পরিষদের অধিবেশনে আলোচনার সময়, অনেক প্রতিনিধি এই বিষয়টি খুব সঠিকভাবে উল্লেখ করেছেন। পূর্বে, যখন আমাদের অনেক রাস্তা ছিল না, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়ে, তখন পরিবহন মন্ত্রণালয় সরাসরি সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিট পরিচালনা এবং গঠন করতে পারত।

কিন্তু এখন, আমাদের আরও হাজার হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত রুট আছে, তাই আমাদের বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণকে উৎসাহিত করতে হবে। প্রধানমন্ত্রী একটি উদাহরণ দিয়েছেন: একটি রুট সম্পন্ন করার পরে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এটিকে ব্যবস্থাপনার জন্য স্থানীয়দের কাছে হস্তান্তর করতে পারে, যা স্থানীয়দের উদ্যোগ, সৃজনশীলতা এবং সময়োপযোগীতা প্রচার করে।

অন্যদিকে, প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে অদূর ভবিষ্যতে, পরিবহন কাজের নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য রাজ্য বাজেট (কেন্দ্রীয় বাজেট এবং স্থানীয় বাজেট সহ) থেকে মূলধন উৎস সম্পর্কিত নিয়মাবলী অধ্যয়ন এবং সংশোধন করা প্রয়োজন যাতে যে ব্যক্তি এটি সবচেয়ে ভালোভাবে করবে তাকে এটি করার দায়িত্ব দেওয়া হবে। সম্প্রতি, কেন্দ্রীয় সরকার বেশ কয়েকটি স্থানীয় এলাকাকে বেশ কয়েকটি পরিবহন কাজ বাস্তবায়নের জন্য দায়িত্ব দিয়েছে এবং অনুশীলন দেখায় যে স্থানীয় এলাকাগুলি খুব ভালো কাজ করেছে।

প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন, কেন্দ্রীয় বা স্থানীয় মূলধন উৎস থেকে, প্রতিটি রুটই আমাদের দেশের।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস