নির্মাণ মন্ত্রণালয়: ঝড়ের পরে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করতে সর্বোচ্চ বাহিনী মোতায়েনের ব্যবস্থা করা হচ্ছে

(Chinhphu.vn) - নির্মাণ মন্ত্রণালয় সমগ্র শিল্পকে জরুরি ভিত্তিতে ঘটনাগুলি কাটিয়ে উঠতে, যানজট নিরসনে এবং বন্যার পরে মানুষের জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সর্বাধিক শক্তি এবং উপায় একত্রিত করার নির্দেশ দিয়েছে।

নির্মাণ শিল্প পরিস্থিতি মোকাবেলা এবং বন্যার পরিণতি দ্রুত কাটিয়ে উঠতে সর্বাধিক শক্তি, উপায় এবং সম্পদ ব্যবহার করে - ছবি: নির্মাণ সংবাদপত্র

রেল চলাচল স্বাভাবিক হয়ে গেছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সিভিল ডিফেন্স কমান্ড জানিয়েছে যে ২৯শে সেপ্টেম্বর বিকেল ৪:৩০ নাগাদ, ঝড় নং ১০ (বুয়ালোই) উত্তর মধ্য থেকে মধ্য পর্যন্ত প্রদেশগুলিতে যানবাহন এবং অবকাঠামোর ব্যাপক ক্ষতি করেছে। জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং হো চি মিন রোডের অনেক অংশ ১০ থেকে ৪০ সেন্টিমিটার পর্যন্ত প্লাবিত হয়েছে, যার ফলে যাতায়াত কঠিন হয়ে পড়েছে।

কোয়াং ট্রাইতে , উপড়ে পড়া গাছ এবং বৈদ্যুতিক খুঁটি রাস্তা বন্ধ করে দেয় কিন্তু ২৯শে সেপ্টেম্বর সকালে রাস্তাটি সরিয়ে ফেলা হয় এবং যান চলাচল পুনরায় চালু করা হয়।

এদিকে, থান ভু টানেলের উত্তরে একটি কন্টেইনার ট্রাক উল্টে যায়, যার ফলে এনঘি সন - ভুং আং অংশটি বন্ধ থাকে। নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এনঘি আন পিপলস কমিটি ২৮ সেপ্টেম্বর রাত থেকে রাস্তাটি সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেয়।

সামুদ্রিক ও জলপথের ক্ষেত্রে, ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে হা তিন মেরিটাইম পোর্ট অথরিটির ছাদ উড়ে গেছে, প্লাস্টার সিলিং ভেঙে পড়েছে এবং অনেক সরঞ্জাম ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

কোয়াং ত্রিতে, তিনজন ক্রু সদস্য সহ টাগবোট থিনহ সন হা ২০ ডুবে যায়, হোন লা চ্যানেলের বয় নং ৬ ঢেউয়ের কবলে পড়ে। উত্তর মধ্য থেকে মধ্য ভিয়েতনাম পর্যন্ত অনেক বাতিঘর এবং চ্যানেল ব্যবস্থাপনা স্টেশনও ক্ষতিগ্রস্ত হয়, প্লাবিত হয় এবং কিছু সিগন্যাল বয় ভেঙে ভেসে যায়।

থান হোয়া থেকে দা নাং পর্যন্ত রেলপথে ভূমিধস, পাথর পতিত হওয়া, ক্ষতিগ্রস্ত রেল এবং টানেলের কারণে অনেক ট্রেনের গতি কমে যায় অথবা ঘণ্টার পর ঘণ্টা বন্ধ থাকে। ২৯শে সেপ্টেম্বর দুপুর ২:৫০ নাগাদ উদ্ধার কাজ মূলত সম্পন্ন হয় এবং রেল চলাচল স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে।

বিমান চলাচল খাতে, দা নাং, ফু বাই, ডং হোই এবং থো জুয়ান বিমানবন্দরগুলি পুনরায় চালু করা হয়েছে। তবে, একটি বিমানকে অবতরণ পথ পরিবর্তন করতে বাধ্য করা হয়েছে।

ভিন বিমানবন্দরে, টার্মিনালের ছাদ, অফিস ভবন, গুদাম এবং বেড়া ব্যবস্থার মতো বেশ কয়েকটি জিনিসপত্র ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; অনেক গাছ ভেঙে গেছে এবং কিছু যানবাহনও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ডং হোই এবং থো জুয়ানে ছাদ উড়ে যাওয়া, বন্যা এবং আলো ব্যবস্থার ব্যর্থতার রেকর্ড করা হয়েছে।

কর্তৃপক্ষ দ্রুত যানজট পুনরুদ্ধারের জন্য, মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন, গণনা এবং জরুরি ভিত্তিতে সমস্যা সমাধানের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, ২৬ থেকে ২৯ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ঝড় নং ১০ হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির দুটি ফ্লাইট তথ্য অঞ্চলে (হ্যানয় এফআইআর এবং হো চি মিন সিটি এফআইআর) সরাসরি বিমান চলাচলকে প্রভাবিত করেছিল।

বিশেষ করে, ২৬ সেপ্টেম্বর ৪২টি ফ্লাইট রুট পরিবর্তন করে। ২৭ সেপ্টেম্বর ১৮১টি ফ্লাইট রুট পরিবর্তন করে; দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ৫টি ফ্লাইটকে বিকল্প বিমানবন্দরে অবতরণ করতে হয়েছিল, ৩০টি ফ্লাইট স্থগিত রাখা হয়েছিল এবং খারাপ আবহাওয়ার কারণে একটি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল।

২৮শে সেপ্টেম্বর, দা নাং, ফু বাই, ডং হোই এবং থো জুয়ান সহ ৯২টি ফ্লাইটের রুট পরিবর্তন করতে হয়েছিল, যার ফলে কয়েক ঘন্টার জন্য তাদের বিমানবন্দরগুলি সাময়িকভাবে বন্ধ রাখতে হয়েছিল, যার ফলে মোট প্রায় ১০০টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল। ২৯শে সেপ্টেম্বর বিকেল ৩টা নাগাদ, ১০ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে মাত্র একটি ফ্লাইটের রুট পরিবর্তন করতে হয়েছিল।

পূর্বে, ১০ নম্বর ঝড়ের প্রতিক্রিয়ায়, ভ্যাটএম বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলিকে কমান্ড শক্তিশালী করার, প্রতিবেশী বিমান পরিচালনা সুবিধাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার এবং ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে সময়মত বিমান চলাচলের বিজ্ঞপ্তি জারি করার নির্দেশ দিয়েছিল; প্রতিকূল আবহাওয়া সত্ত্বেও, বিমান পরিচালনা সম্পূর্ণ নিরাপদে বজায় রাখা হয়েছিল।

ফ্লাইট পরিচালনা সুবিধাগুলি সক্রিয়ভাবে অপারেশন পরিকল্পনাগুলি সামঞ্জস্য করে যেমন: অপেক্ষার ফ্লাইটের ব্যবস্থা করা, ঝড় এড়ানোর জন্য ফ্লাইট, ফ্লাইট রুট পরিবর্তন করা, পৃথকীকরণ বৃদ্ধি করা, উপযুক্ত টেক-অফ/ল্যান্ডিং রুট নির্বাচন করা এবং যেকোনো উদ্ভূত পরিস্থিতি মোকাবেলার জন্য প্রস্তুত থাকা।

কারিগরি স্টেশনগুলি পরিদর্শন করা হয়, শক্তিশালী করা হয় এবং নিরাপদে বেঁধে রাখা হয়; বিমান পরিবহন আবহাওয়া কেন্দ্র পূর্বাভাস বুলেটিনের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করে এবং সময়োপযোগী সতর্কতা প্রদান করে; কারিগরি বিভাগ এবং ফ্লাইট অপারেশন সুবিধাগুলি তথ্য-নেভিগেশন-মনিটরিং এবং বিমান যোগাযোগ ব্যবস্থার মসৃণ পরিচালনা নিশ্চিত করে 24/7 ডিউটিতে বাহিনীকে ব্যবস্থা করে।

ভূমিধসের কারণে সড়ক ব্যবস্থাপনা বাহিনী পুরাতন কুই ফং জেলার মধ্য দিয়ে জাতীয় সড়ক ৪৮ বন্ধ করে দিয়েছে।

বন্যার পরিণতি দ্রুত কাটিয়ে উঠতে সর্বোচ্চ বাহিনী মোতায়েনের ব্যবস্থা করুন।

১০ নম্বর ঝড়ের প্রতিক্রিয়া এবং এর পরিণতি কাটিয়ে ওঠার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর দুটি জরুরি নির্দেশিকা (২৮ এবং ২৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫) জারি করার পর, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সমগ্র শিল্প এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে জনগণ এবং অবকাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাস্তবায়নে মনোনিবেশ করার অনুরোধ জানায়।

নির্দেশনা অনুসারে, নির্মাণ ও পরিবহন খাতের ইউনিটগুলিকে পরিস্থিতি মোকাবেলায় সর্বাধিক শক্তি, উপায় এবং সম্পদ কাজে লাগাতে হবে এবং ক্ষয়ক্ষতি কমাতে ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, জোয়ার, জলাবদ্ধতা, আকস্মিক বন্যা, ভূমিধস ইত্যাদির পরিণতি দ্রুত কাটিয়ে উঠতে হবে।

জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে ভূমিধস এবং গভীর বন্যার ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলিতে দূর থেকে যানবাহন পর্যালোচনা, সতর্কীকরণ এবং অন্যত্র সরিয়ে নেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়; নিরাপত্তা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত মানুষ এবং যানবাহনকে দৃঢ়ভাবে চলাচল থেকে বিরত রাখা। প্রধান যানজটপূর্ণ স্থানে, ইউনিটগুলিকে দ্রুত যানজট দূর করার জন্য সর্বাধিক মানবসম্পদ এবং যন্ত্রপাতি কাজে লাগাতে হবে, বিশেষ করে উদ্ধার ও ত্রাণ পরিষেবা প্রদানকারী গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটগুলিতে।

রেলওয়ে শিল্প সেতু, খাড়া পাহাড়ি গিরিপথ এবং আকস্মিক বন্যা বা ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় টহল এবং প্রহরী চৌকি বৃদ্ধি করেছে। যদি কোনও দুর্ঘটনা ঘটে যার জন্য ট্রেন থামাতে হয়, তাহলে ভিয়েতনাম রেলওয়ে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ট্রেন বিলম্বিত করার, বোর্ডিং বৃদ্ধি করার এবং যাত্রী স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করবে।

সামুদ্রিক ও জলপথ খাতে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সংঘর্ষ ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি রোধে গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিতে বয়া ও ড্রিফট সতর্কতা ব্যবস্থা জরুরিভাবে পুনরুদ্ধার এবং যানবাহনের মুরিং কার্যক্রমের কঠোর নিয়ন্ত্রণের অনুরোধ করেছে।

বিমান শিল্পকে অবশ্যই আবহাওয়ার পরিবর্তনগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, নমনীয়ভাবে ফ্লাইট সময়সূচী সামঞ্জস্য করতে হবে এবং বিমানবন্দর, টার্মিনাল এবং অপারেশনাল তথ্য ব্যবস্থার পরিদর্শন জোরদার করতে হবে যাতে ফ্লাইটের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

এর পাশাপাশি, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের বন্যা ও ঝড়ের সময় অবিলম্বে নির্মাণ সুরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ এবং ঘটনা মোকাবেলার জন্য প্রস্তুত থাকার কথা স্মরণ করিয়ে দেওয়া হচ্ছে; স্থানীয় নির্মাণ বিভাগ সরকার, পরিবহন খাত এবং কার্যকরী বাহিনীর সাথে সমন্বয় করে দ্রুত ঘটনা মোকাবেলা, যানজট নিয়ন্ত্রণ এবং মসৃণ যান চলাচল বজায় রাখে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে উদ্ভূত পরিস্থিতি মোকাবেলার জন্য ২৪/৭ কর্তব্যরত সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে ০৯৮৯.৬৪২.৪৫৬ নম্বর ফোন অথবা banpclb@moc.gov.vn ইমেলের মাধ্যমে মন্ত্রণালয়ের সিভিল ডিফেন্স কমান্ডে অবিলম্বে রিপোর্ট করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

ফান ট্রাং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-huy-dong-toi-da-luc-luong-dam-bao-thong-suot-giao-thong-sau-bao-102250929193047304.htm