বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিট সম্প্রসারণের জন্য ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন

বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিট জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ কে সংযুক্ত করে এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে চালু হলে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। তবে, এই রুটটি বর্তমানে অতিরিক্ত যাত্রীবাহী এবং অবনমিত।

২২শে ফেব্রুয়ারী, ডং নাই -এর বিয়েন হোয়া সিটির খবর অনুসারে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার জন্য নথিপত্র সম্পন্ন করার জন্য এবং বিয়েন হোয়া সিটির মধ্য দিয়ে বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিট সম্প্রসারণের প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির কাছে একটি প্রস্তাব দিয়েছে।

বুই ভ্যান হোয়া রাস্তায় যানবাহনের পরিমাণও প্রতিদিন কয়েক হাজার ট্রিপে পৌঁছায়।

বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিট হল জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সংযোগকারী একটি সমান্তরাল রাস্তা, যা জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর উপর চাপ আংশিকভাবে হ্রাস করেছে। তবে, রাস্তাটি অনেক আগে নির্মিত হয়েছিল এবং এতে নিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাব ছিল, তাই এটির অবনতি হয়েছে এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিটটি প্রায় ৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার শুরুর স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ১ (ট্যাম হিপ টানেলের ডানদিকে) দিয়ে ছেদ করেছে। রুটের শেষ বিন্দু হল ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট সংযোগস্থলে অবস্থিত গোলচত্বর যা জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ পৌঁছায়। এটি একটি ট্র্যাফিক রুট যা বিয়েন হোয়া শহরের বেশ কয়েকটি শিল্প পার্ককে জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং ৫১-এর সাথে সংযুক্ত করে। অনেক শিল্প পার্ক এবং বন্দর থাকার কারণে এই রুটে প্রতিদিন খুব বেশি যানজট হয়।

যদিও যানবাহনের চাপ বেশি, রাস্তার প্রস্থ ১২-১৫ মিটার, তাই প্রায়শই যানজট থাকে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। বিশেষ করে ছুটির দিনে, রাস্তাটি প্রচুর বোঝা বহন করে, অনেক সময় যানজট দীর্ঘ সময় ধরে থাকে।

কর্তৃপক্ষের মতে, বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিটটি শীঘ্রই বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ না করা হলে যানজট এবং যানজট আরও বাড়বে। বিশেষ করে যখন বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন এবং চালু করা হবে। কারণ এই রুটটি সরাসরি গেট ১১ এর সাথেও সংযোগ স্থাপন করে, যা এক্সপ্রেসওয়ের চৌরাস্তা থেকে মাত্র ১ কিলোমিটার দূরে। সুতরাং, বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিটটি বিয়েন হোয়া শহরের কেন্দ্রস্থলকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করার প্রধান ট্র্যাফিক রুট হবে।

মূল পরিকল্পনা অনুসারে, বুই ভ্যান হোয়া সড়ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের রাস্তার প্রস্থ ছিল ৫৪ মিটার, কিন্তু বিশাল বিনিয়োগ মূলধনের কারণে, মোট বিনিয়োগ কমাতে রাস্তার ক্রস-সেকশন স্কেল কমানোর জন্য প্রকল্পটি বহুবার প্রস্তাব করা হয়েছে।

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হো ভ্যান হা মূল্যায়ন করেছেন যে যখন বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন হবে এবং চালু হবে, তখন বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিটে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে। অতএব, এই রুট সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ জরুরি।

রুটের অনেক অংশই ক্ষয়প্রাপ্ত, জলাবদ্ধ এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন।

ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিবেদন শোনার জন্য এক সভায়, মিঃ হা বলেন যে প্রাথমিকভাবে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য মূলধন উদ্যোগের সমতাকরণের উৎস থেকে আসার আশা করা হয়েছিল, কিন্তু তা সম্ভব হয়নি। অতএব, প্রাদেশিক নেতারা পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য মূলধনের উৎস গণনা এবং প্রস্তাব করতে বলেছিলেন।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের প্রতিনিধির মতে, বিয়েন হোয়া শহর এই প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনও জমা দিয়েছে এবং বিভাগটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির কাছ থেকে মতামত সংগ্রহ করছে।

বিয়েন হোয়া সিটি নির্মাণ বিভাগকে B4 সাবডিভিশন প্ল্যানিং ডসিয়ারে বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিটের ক্রস-সেকশনের সমন্বয় অনুমোদনের প্রস্তাবও দিয়েছে। সেই অনুযায়ী, রাস্তার প্রস্থ 54 মিটার রাখা হবে, যখন রাস্তার প্রস্থ বৃদ্ধি করা হবে এবং ফুটপাতের প্রস্থ 6 মিটারে কমিয়ে আনা হবে। প্রাথমিক হিসাব অনুসারে, প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ 4,000 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের মতে, বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিট সম্প্রতি ক্ষয়িষ্ণু হয়ে পড়েছে, অনেক অংশে প্রায়শই যানজট এবং সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে। কিছু জায়গায় এখনও জল জমে আছে এবং গর্ত রয়েছে এবং কর্তৃপক্ষ নিয়মিতভাবে এটি রক্ষণাবেক্ষণ করে আসছে যাতে মানুষের যাতায়াত নিশ্চিত করা যায়।

সাম্প্রতিক চন্দ্র নববর্ষের আগে, বিয়েন হোয়া সিটিও ফুটপাত এবং রাস্তার ধারে দখলের সমস্যা মোকাবেলায় পদক্ষেপ নিয়েছিল যাতে রাস্তাগুলি আরও উন্মুক্ত এবং যান চলাচল আরও সুবিধাজনক হয়। তবে, বাসিন্দাদের মতে, দীর্ঘমেয়াদে, যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য রাস্তাগুলি প্রশস্ত করা প্রয়োজন।

মিঃ নগুয়েন আন ট্রং বলেন যে, বুই ভ্যান হোয়া স্ট্রিটে যখনই তিনি ভ্রমণ করেন, তখন তিনি যানজটে বিরক্ত হন, বিশেষ করে লং বিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের প্রবেশপথে এবং ১১ নম্বর গেটের কাছে। সবচেয়ে বিপজ্জনক বিষয় হল, এই পথে বাজার এবং স্কুল রয়েছে, তাই শিক্ষার্থীদের ভ্রমণ তাদের অভিভাবকদের খুব চিন্তিত করে তোলে। মিঃ ট্রং আশা করেন যে কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই রাস্তাটি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের সিদ্ধান্ত নেবে যাতে মানুষ আরও সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে পারে।

মিসেস ফান থমের মতো, যিনি প্রায়শই এই রাস্তা ধরে কাজে যান, তিনি যখনই ডাম্প ট্রাক এবং কন্টেইনারের সমান্তরালে গাড়ি চালান তখন তিনিও তার উদ্বেগ ভাগ করে নেন। অতএব, তিনি আশা করেন যে রাস্তাটি শীঘ্রই প্রশস্ত করা হবে এবং দুই চাকার যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লেনে বিভক্ত করা হবে।

"এই রুটে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে কারণ ছোট গাড়ি বড় গাড়ির সাথে যায়, যা খুবই বিপজ্জনক। এখানকার মানুষ শুধু আশা করে রাস্তাটি প্রশস্ত হবে যাতে এটি নিরাপদ থাকে," মিসেস থম বলেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm