৫০ বছর ব্যবহারের ফলে হো চি মিন সিটির নহা বে জেলার লে ভান লুয়ং সড়কে অবস্থিত রাচ টম সেতু এবং রাচ দোই সেতু মারাত্মকভাবে জরাজীর্ণ হয়ে পড়ছে।
হো চি মিন সিটির 'বিশাল সেতুগুলো' আরও কাছ থেকে দেখা যাক।
শুক্রবার, ৮ নভেম্বর, ২০২৪, দুপুর ২:৫৪ (জিএমটি+৭)
৫০ বছর ব্যবহারের ফলে হো চি মিন সিটির নহা বে জেলার লে ভান লুয়ং সড়কে অবস্থিত রাচ টম সেতু এবং রাচ দোই সেতু মারাত্মকভাবে জরাজীর্ণ হয়ে পড়ছে।
রাচ টম ব্রিজ এবং রাচ ডই ব্রিজ হলো হো চি মিন সিটির দক্ষিণ প্রবেশদ্বারে অবস্থিত দুটি পঞ্চাশ বছরের পুরোনো লোহার সেতু।
দান ভিয়েত পত্রিকার একজন প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, দীর্ঘ সময় ব্যবহারের ফলে এই দুটি সেতুতে ক্ষয়ক্ষতির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে, যা চালক ও পথচারীদের মধ্যে উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
র্যাচ টম সেতুটি বর্তমানে জরাজীর্ণ অবস্থায় থাকলেও, বিশেষ করে বড় ট্রাকের কারণে, সেখানে প্রায়শই প্রচণ্ড যান চলাচল করে।
রাচ টম সেতুটি সংকীর্ণ, পাশাপাশি একটি গাড়ি ও একটি মোটরবাইক কোনোমতে পার হতে পারে। সেতুর পাটাতনটি লোহার পাত দিয়ে তৈরি হওয়ায় কোনো যানবাহন পার হওয়ার সময় এটি প্রচণ্ডভাবে কেঁপে ওঠে।
রাচ দোই সেতুটিও (যা হো চি মিন সিটির ন্যা বে জেলার নোন ডুক কম্যুনের সাথে লং আন প্রদেশের লং হোয়া জেলার লং হাউ কম্যুনকে সংযুক্ত করে) ১৯৭৫ সালের আগে নির্মিত হয়েছিল এবং এতে জরাজীর্ণতার লক্ষণ দেখা যাচ্ছে।
৭ নং জেলার বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন নগোক বলেন: "যখনই আমি এই সেতুটি পার হই, আমাকে সাবধানে চারপাশ দেখতে হয়, বিশেষ করে যখন বৃষ্টি বা বাতাস থাকে। সেতুটি অনেক দিন ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে, তাই এর মধ্যেই জরাজীর্ণতার লক্ষণ দেখা যাচ্ছে। এটা খুবই ভয়ের।"
রাচ দোই সেতুর অনেক অংশ জরাজীর্ণ ও মরিচা ধরে গেছে, তবুও সেগুলোকে প্রতিদিন বিপুল পরিমাণ যান চলাচল সহ্য করতে হয়।
নতুন রাচ টম এবং রাচ ডই সেতু নির্মাণের বিষয়ে, ২০২৪ সালের আগস্টে হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ সিটি পিপলস কমিটির কাছে প্রস্তাব করে যে, এই প্রকল্পগুলোকে এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগ পরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত করা হোক। এই দুটি সেতুর জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১,৩০০ বিলিয়ন VND, যার মধ্যে রাচ ডই সেতুর জন্য প্রায় ৭৮১ বিলিয়ন VND এবং রাচ টম সেতুর জন্য প্রায় ৪৯৭ বিলিয়ন VND বরাদ্দের প্রস্তাব করা হয়েছে। হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ ২০২৪-২০২৫ সময়কালে রাচ টম সেতু প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজে ২৬০ বিলিয়ন VND বরাদ্দের প্রস্তাব করেছে, যার পরে ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ নির্মাণকাজ সম্পন্ন করে যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত করা হবে। হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া রাচ ডই সেতু প্রকল্পের অংশের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের খরচ প্রায় ২৬৫ বিলিয়ন VND। লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের খরচ প্রায় ৮৫ বিলিয়ন VND, যা সেই স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত হবে।
ডিউ বিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm






মন্তব্য (0)