সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নে মডেল রূপান্তরের প্রয়োজন

১৮ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ ১৯:০৭

(PLVN) - বৃত্তাকার মডেল অনুসারে অর্থনৈতিক উন্নয়ন হল দেশগুলির স্থায়িত্বের দিকে অগ্রসর হওয়ার একটি রূপান্তর প্রবণতা। ভিয়েতনামে, এই মডেলটি সবেমাত্র উল্লেখ করা হয়েছে এবং একটি পরিমিত পরিসরে প্রাথমিক পদক্ষেপের সাথে বাস্তবায়িত হয়েছে। সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশে, বৃত্তাকার অর্থনীতি খুব বেশি দেখা যায়নি, এমনকি নীতিমালাতেও...

রৈখিক অর্থনৈতিক মডেল অনেক পরিণতি রেখে যাবে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অনেক নীতি ও কৌশলের "পথ উন্মুক্তকরণ" এবং "পথ পরিচালনা" ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করেছে, যা উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছে। ভিয়েতনামের সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অর্থনৈতিক (জিডিপি) গড় স্কেল দেশের জিডিপির প্রায় ৪৭ - ৪৮%, যার মধ্যে "বিশুদ্ধভাবে সামুদ্রিক" অর্থনীতির জিডিপি দেশের মোট জিডিপির প্রায় ২০ - ২২%। সামুদ্রিক অর্থনীতি, সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অঞ্চল দেশের উন্নয়নের চালিকা শক্তি হয়ে উঠছে।

যাইহোক, ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতি বছরের পর বছর ধরে একটি রৈখিক অর্থনীতির অনেক ছাপ নিয়ে সংগঠিত এবং বিকশিত হয়েছে, যার বৈশিষ্ট্য হল সম্পদ শোষণ, উৎপাদন, পণ্যের উপর মনোযোগ দেওয়া এবং বাকি পণ্যগুলি প্রায়শই ব্যবহারের পরে ফেলে দেওয়া হয়। এই মডেলটি বিস্তৃতভাবে এক ধরণের উন্নয়নের প্রতিনিধিত্ব করে, যা প্রাথমিক পর্যায়ে উপযুক্ত হতে পারে তবে দীর্ঘমেয়াদে সম্পদ হ্রাস এবং পরিবেশে বিপুল পরিমাণে বর্জ্য নির্গত হওয়ার কারণে অনেক পরিণতি ডেকে আনে।

ট্যান ক্যাং কাই মেপ ইন্টারন্যাশনাল টার্মিনাল (TCIT) হল ট্যান ক্যাং সাইগনের দুটি বন্দরের মধ্যে একটি যা APEC পোর্ট সার্ভিসেস নেটওয়ার্ক (APSN) কাউন্সিল থেকে গ্রিন পোর্ট পুরষ্কার পেয়েছে। ছবি: কং হোয়ান

২০৩০ সাল পর্যন্ত ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কৌশল সম্পর্কিত ১২তম পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির ৮ম সম্মেলনের প্রস্তাব, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সাল (রেজোলিউশন নং ৩৬-এনকিউ/টিডব্লিউ) -এ বলা হয়েছে: "সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন সামাজিক উন্নয়ন এবং পরিবেশ সুরক্ষার সাথে সুসংগতভাবে যুক্ত হয়নি"।

এর অনেক কারণ রয়েছে, যার মধ্যে বর্তমান সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন মডেলের কারণগুলির স্বীকৃতি এবং বিশ্লেষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রয়োজন। এটি একটি মৌলিক বিষয় যা বর্তমানে এবং ভবিষ্যতে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের সমগ্র প্রক্রিয়ার সূচনা বিন্দু। কর্মকর্তা এবং জনগণের মধ্যে সামুদ্রিক অর্থনীতির কার্যকর এবং টেকসই উন্নয়ন সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন; নীল সামুদ্রিক অর্থনীতির ধারণাটি ভিয়েতনামে সমানভাবে বুঝতে হবে এবং প্রয়োগ করতে হবে।

বৃত্তাকার অর্থনৈতিক মডেল একটি রূপান্তর প্রবণতা।

অর্থনৈতিক উন্নয়ন মডেল রূপান্তরের প্রক্রিয়ায়, বিশ্বের উন্নত দেশগুলি বৃত্তাকার অর্থনীতি মডেলের উপর অনেক বেশি মনোযোগ দেয়, যার বৈশিষ্ট্য নকশা, উৎপাদন এবং পরিষেবা কার্যক্রম দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা উপকরণের আয়ু দীর্ঘায়িত করে এবং পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব দূর করে। বৃত্তাকার অর্থনীতি বর্জ্য তৈরি এড়াতে একটি বন্ধ চক্রে সম্পদ পরিচালনা এবং পুনর্জন্মের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সম্পদের ব্যবহার বিভিন্ন উপায়ে করা হয় যেমন মেরামত, পুনঃব্যবহার, পুনর্ব্যবহার, এবং উপকরণের মালিকানার পরিবর্তে, এটি ভাগাভাগি বা লিজের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

"প্রকৃতি থেকে শূন্য বর্জ্য" নীতি মেনে চলার জন্য, ব্যবসাগুলিকে প্লাস্টিক বর্জ্য থেকে উদ্ভূত সমস্যাগুলি মোকাবেলা করতে হবে; টেকসই ব্যবসায়িক মডেল গঠন এবং প্রচারের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করতে হবে; একটি বৃত্তাকার অর্থনীতি-ভিত্তিক মূল্য শৃঙ্খল তৈরি করতে হবে এবং ভিয়েতনামে একটি বৃত্তাকার অর্থনীতি বাস্তবায়নের সুবিধার্থে নীতিগুলি সুপারিশ করতে হবে। বিশ্বব্যাপী, একটি বৃত্তাকার অর্থনীতি গড়ে তোলা ভবিষ্যতের সম্পদের ঘাটতির ঝুঁকি হ্রাস করতে, পরিবেশগত সমস্যাগুলি মোকাবেলা করতে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৪.৫ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের জিডিপি প্রবৃদ্ধির সুযোগ উন্মুক্ত করতে সহায়তা করবে।

ট্যান ক্যাং ক্যাট লাই বন্দর, ট্যান ক্যাং সাইগন কর্পোরেশনের অংশ, ভিয়েতনামের বৃহত্তম এবং আধুনিক বন্দর।

ছবি: কং হোয়ান

বৃত্তাকার মডেল অনুসারে অর্থনৈতিক উন্নয়ন হল দেশগুলির টেকসইতার দিকে অগ্রসর হওয়ার একটি রূপান্তর প্রবণতা। ভিয়েতনামে, এই মডেলটি সবেমাত্র উল্লেখ করা হয়েছে এবং একটি পরিমিত পরিসরে প্রাথমিক পদক্ষেপের সাথে বাস্তবায়িত হয়েছে। সামুদ্রিক অর্থনীতির বিকাশে, বৃত্তাকার অর্থনীতি খুব বেশি দেখা যায়নি, এমনকি নীতিমালাতেও। সামুদ্রিক অর্থনীতির বর্তমান বিকাশের প্রধান পরিণতি হল সম্পদের অভাব এবং পরিবেশ দূষণ। এর জন্য উন্নয়ন মডেলকে বিস্তৃত থেকে গভীরে রূপান্তর করা প্রয়োজন, বর্জ্য নিষ্কাশনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি রৈখিক অর্থনীতি থেকে বর্জ্য পুনঃব্যবহারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি বৃত্তাকার অর্থনীতিতে রূপান্তর করা।

একটি রোডম্যাপ অধ্যয়ন এবং বাস্তবায়নের প্রয়োজন

সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়ন হল পার্টি এবং রাষ্ট্রের সামঞ্জস্যপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি এবং ভিয়েতনামের সকল সংস্থা, উদ্যোগ এবং জনগণের অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা। সবুজ বৃদ্ধি, জীববৈচিত্র্য এবং সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র সংরক্ষণের ভিত্তিতে সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়ন; অর্থনৈতিক ও প্রাকৃতিক বাস্তুতন্ত্রের মধ্যে, সংরক্ষণ ও উন্নয়নের মধ্যে, উপকূলীয় এবং অ-উপকূলীয় অঞ্চলের স্বার্থের মধ্যে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা; উৎপাদনশীলতা, গুণমান, দক্ষতা এবং প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য সংযোগ জোরদার করা এবং শিল্প ও খাত পুনর্গঠন করা; সমুদ্রের সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে উৎসাহিত করা, দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করা।

২০৩০ সালের মধ্যে সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের লক্ষ্য হলো ভিয়েতনামকে একটি শক্তিশালী সামুদ্রিক জাতিতে পরিণত করা; ২০৪৫ সালের মধ্যে ভিয়েতনাম টেকসই উন্নয়ন, সমৃদ্ধি, নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা সহ একটি শক্তিশালী সামুদ্রিক জাতিতে পরিণত হবে; সামুদ্রিক অর্থনীতি দেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে, আমাদের দেশকে সমাজতান্ত্রিক দৃষ্টিভঙ্গি সহ একটি আধুনিক শিল্পোন্নত দেশে পরিণত করতে অবদান রাখে।

উপরোক্ত লক্ষ্যগুলি অর্জনের জন্য, ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে বৃত্তাকার অর্থনৈতিক মডেলের জন্য একটি রোডম্যাপ অধ্যয়ন এবং বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন। গবেষণা প্রচার করুন, বিশ্বে বৃত্তাকার অর্থনৈতিক উন্নয়নের তত্ত্ব এবং অনুশীলন প্রবর্তন করুন যাতে ব্যবস্থাপনা সংস্থা, ব্যবসা এবং জনগণের মধ্যে এই অর্থনৈতিক মডেল সম্পর্কে ব্যাপক, সম্পূর্ণ এবং সঠিক সচেতনতা তৈরি করা যায়। প্রণোদনা, কর অগ্রাধিকার এবং অন্যান্য সহায়তা নীতি প্রদানের মাধ্যমে এই অর্থনৈতিক মডেল বাস্তবায়নকে উৎসাহিত করার জন্য একটি প্রক্রিয়া তৈরি করার জন্য গবেষণা করুন। প্রবৃদ্ধি মডেলকে প্রস্থ থেকে গভীরতায় রূপান্তরিত করার জন্য একটি ভিত্তি তৈরির দিকে প্রতিষ্ঠান তৈরি করুন, ঐতিহ্যবাহী রৈখিক অর্থনীতি থেকে বৃত্তাকার অর্থনীতিতে। সাধারণভাবে অর্থনৈতিক উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় এবং বিশেষ করে সামুদ্রিক অর্থনীতিতে টেকসই উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য আইনগুলিকে ক্রমবর্ধমানভাবে উন্নত করতে হবে। আন্তর্জাতিক সহযোগিতা জোরদার করুন, ভিয়েতনামে আজ নতুন বিবেচিত মডেল বাস্তবায়নের পাইলটিংয়ে অ-রাষ্ট্রীয় ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের ভূমিকা প্রচার করুন।

তান ক্যাং হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দর হল উত্তরের বৃহত্তম গভীর জলের বন্দর, যা আমেরিকা এবং ইউরোপে সরাসরি পরিষেবা রুট সহ ১৪,০০০ টিইইউ পর্যন্ত ধারণক্ষমতার জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম।

ছবি: কং হোয়ান

টেকসই উন্নয়ন ভিয়েতনামের সামুদ্রিক অর্থনীতির একটি অনিবার্য প্রয়োজন। এটি কেবল সামুদ্রিক অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে জেলে এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের জন্যই নয়, বরং জাতির জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। টেকসই উন্নয়নের প্রক্রিয়ায় প্রবৃদ্ধি মডেলের রূপান্তরই হল পথ। সেই পথে, ঐতিহ্যবাহী রৈখিক অর্থনৈতিক মডেলকে একটি বৃত্তাকার অর্থনৈতিক মডেলে রূপান্তরের গবেষণা এবং প্রয়োগ করা প্রয়োজন। এটি এমন একটি প্রবণতা যা বিলম্বিত করা উচিত নয়।

সামুদ্রিক অর্থনীতিকে অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা পিতৃভূমি গঠন ও রক্ষার জন্য কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ। এই চালিকা শক্তিকে কেবল তখনই দৃঢ়ভাবে এবং টেকসইভাবে উন্নীত করা সম্ভব যখন সমুদ্রের মূল্যবোধের শোষণ এবং প্রচার টেকসই পদ্ধতিতে পরিচালিত হতে হবে।

সামুদ্রিক সম্পদের ক্রমবর্ধমান দুর্লভ হ্রাস এবং পরিবেশ ও বসবাসের স্থানের উপর বর্তমান সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের নেতিবাচক প্রভাবের মুখোমুখি হয়ে, একটি রৈখিক অর্থনীতি থেকে একটি বৃত্তাকার অর্থনীতিতে রূপান্তরের উপর গবেষণা একটি জরুরি প্রয়োজন।

সূত্র: https://baophapluat.vn/can-chuyen-doi-mo-hinh-trong-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien-post525859.html