আমাদের একটা সেতুর খুব প্রয়োজন!

(Baothanhhoa.vn) - প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে, কুই লুং কমিউনের চোম মোট গ্রামের অনেক মানুষ নিরাপদ ভ্রমণের জন্য মা নদীর উপর একটি শক্তিশালী সেতুর স্বপ্ন দেখে আসছে। বিশেষ করে ২৩শে মে, ২০২৫ তারিখে ফেরি দুর্ঘটনার পর, এই আকাঙ্ক্ষা আরও জরুরি হয়ে উঠেছে।

২০২৫ সালের ২৩শে মে স্কুলছাত্রীদের বহনকারী ফেরিটি বর্তমানে কুই লুং কমিউনের চোম মেট গ্রামের ফেরি টার্মিনালে অবস্থিত।

কুই লুওং কমিউনের কেন্দ্র থেকে ১০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে অবস্থিত, চম মোট গ্রামটি মা নদীর তীরে বহির্বিশ্ব থেকে বিচ্ছিন্ন একটি "দ্বীপ" এর মতো। গ্রামে ১৩৫টি পরিবার রয়েছে যার মধ্যে ৬১৬ জন বাসিন্দা রয়েছে, তবে এখানে ১৫টি দরিদ্র পরিবার, ২১টি প্রায় দরিদ্র পরিবার এবং ৯৯% গ্রামবাসী মুওং জাতিগত। এটি কুই লুওং কমিউনের সবচেয়ে সুবিধাবঞ্চিত গ্রামগুলির মধ্যে একটি। গ্রামবাসীদের জীবন কেবল ধান, ভুট্টা, বাঁশ এবং হাঁস-মুরগি পালনের উপর নির্ভর করে।

দূরবর্তী অবস্থানের কারণে, চোম মোত গ্রামের বাসিন্দাদের কুই লুং কমিউনের কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য ফেরি দিয়ে মা নদী পার হতে হয়। বিকল্পভাবে, তারা রাস্তা দিয়ে ভ্রমণ করতে পারে, খাড়া চুনাপাথরের পাহাড় পেরিয়ে ডাইন লু কমিউনে যেতে পারে এবং তারপর চক্কর দিয়ে ফিরে যেতে পারে, অথবা কাম থাচ কমিউনে যাওয়ার একটি কাঁচা রাস্তা পেরিয়ে আবার চক্কর দিয়ে উপরে উঠতে পারে। পিচ্ছিল এবং কর্দমাক্ত অবস্থার কারণে বর্ষাকালে উভয় পথই প্রায় দুর্গম হয়ে পড়ে। তদুপরি, কমিউন কেন্দ্রে যাওয়ার জন্য প্রায় ৪০ কিলোমিটার পথ বেছে নিতে বেশ কয়েক ঘন্টা সময় লাগে। অতএব, চোম মোত গ্রামের বাসিন্দারা ঐতিহ্যগতভাবে মা নদী পার হয়ে ফেরিতে ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন। সবচেয়ে উদ্বেগজনক হল শিক্ষার্থীদের পরিস্থিতি, যাদের স্কুলে যাওয়ার জন্য প্রতিদিন নদী পার হতে হয়। দীর্ঘ পথ বেছে নেওয়ার ফলে তাদের ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। বিশেষ করে বর্ষাকাল এবং বন্যার সময়, শিশুদের জন্য স্কুলে যাওয়া অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়ে, কখনও কখনও তীব্র বন্যার কারণে তাদের পুরো এক সপ্তাহ স্কুল মিস করতে হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন গ্রামের কেউ অসুস্থ হয়ে পড়ে, সন্তান প্রসব করে, অথবা জরুরি চিকিৎসার প্রয়োজন হয়, তখন স্বাস্থ্যকেন্দ্রের দূরত্ব কমানো সবসময়ই একটি প্রশ্ন যার সমাধান করা প্রয়োজন। দৈনন্দিন জীবনের অসুবিধার পাশাপাশি, উচ্চ পরিবহন খরচের কারণে গ্রামবাসীরা উৎপাদন, ব্যবসা এবং পণ্য ক্রয়-বিক্রয়ের ক্ষেত্রেও অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হন।

আমরা স্থানীয় একজন মৎস্য চাষীর নৌকায় চড়ে মা নদী পার হয়ে চম মোট গ্রামে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম। নদীর তীরে পড়ে থাকা দুটি নৌকা দেখতে আমাদের নেতৃত্ব দিয়ে, গ্রাম পার্টির সম্পাদক মিঃ ডো ভ্যান হোয়ান শেয়ার করেছেন: "মানুষকে নদী পারাপারের নিরাপদ উপায় পেতে সাহায্য করার জন্য, ২০০০ সালে, কোয়াং বিন, কোয়াং ত্রি, থাই বিন এবং নিন বিন (পূর্বে) চারটি প্রদেশের রেড ক্রস চম মোট গ্রামে দুটি নৌকা দান করেছিল। তবে, প্রতিটি নৌকা মাত্র ৩-৪ জন লোক বহন করতে পারত। বা থুওক জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু হওয়ার পর, মা নদীর জলস্তর বেড়ে যায় এবং এই ছোট নৌকাগুলি অনিরাপদ ছিল এবং বহু বছর ধরে ঘাটে বসে আছে। ২০২৪ সালের প্রথম দিকে, অনেক অনুরোধের পর, প্রদেশটি কমিউনকে একটি নতুন লোহার তৈরি নৌকা মঞ্জুর করে যা প্রায় ১০ জন এবং ১-২টি মোটরবাইক বহন করতে পারে। নৌকাটি চম মোট গ্রামের মানুষকে বহির্বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করার একটি মাধ্যম। এটি গ্রামবাসীদের ব্যবসা-বাণিজ্য এবং শিক্ষার্থীদের সময়মতো স্কুলে পৌঁছানোর আশার প্রতিনিধিত্ব করে।"

এক বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করার পর, ২৩শে মে, ২০২৫ তারিখে একটি গুরুতর ঘটনা ঘটে, যখন মা নদী পার হয়ে ১০ জন শিক্ষার্থীকে স্কুলে নিয়ে যাওয়া ফেরিটি ভারসাম্য হারিয়ে তীরের কাছে ডুবে যায়। শিক্ষার্থীরা পানিতে পড়ে যায়, কিন্তু সৌভাগ্যবশত, দুর্ঘটনাটি তীরের কাছে ঘটেছিল, তাই কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। এর পরপরই, চোম মোট গ্রামের বাসিন্দারা আবারও বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েন কারণ গ্রামের একমাত্র ফেরি অপারেটর, যার ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা ছিল, পদত্যাগ করেন।

জানা যায় যে, বহু বছর ধরে, জাতীয় পরিষদ এবং প্রাদেশিক গণপরিষদের ভোটার এবং প্রতিনিধিদের সাথে বৈঠকের সময়, স্থানীয় সরকার এবং চোম মোট গ্রামের জনগণ বারবার অনুরোধ করে আসছে যে, সকল স্তর এবং ক্ষেত্র মা নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের দিকে মনোযোগ দিক, যাতে বাণিজ্য সহজতর হয়, স্থানীয় অর্থনীতির উন্নয়ন হয়, যাতে দারিদ্র্য আর তাদের জর্জরিত না করে এবং শিশুদের শিক্ষা আর ফেরি পারাপারে নির্ভর না করে। যাইহোক, আজও, চোম মোট গ্রামের মানুষের কাছে মা নদীর উপর একটি সেতুর স্বপ্ন কেবল আশার আলোই রয়ে গেছে...

লেখা এবং ছবি: তিয়েন ডং

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm