বহু পরিবহন পথ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে এবং কয়েক ডজন বাড়িঘর ডুবে গেছে বা গুরুতর হুমকির মুখে পড়েছে। নগর সরকার নাগরিকদের জীবন ও সম্পত্তি রক্ষার জন্য একটি জরুরি প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করছে এবং একই সাথে মৌলিক সমাধান খুঁজছে; নিষ্ক্রিয় প্রতিক্রিয়া জানানোর মানসিকতা থেকে সরে এসে একটি সক্রিয় ও প্রতিরোধমূলক পন্থা অবলম্বন করছে।

নদী ও খালগুলো ভূমিধসের ঝুঁকিতে থাকে।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, কান থো-তে প্রতি বছর ভূমিধসের ঘটনা দ্রুতগতিতে বাড়ছে। যেখানে ২০১১ সালে পুরো শহরে মাত্র ২৪টি ভূমিধসের স্থান নথিভুক্ত হয়েছিল, সেখানে ২০২৫ সাল নাগাদ এই সংখ্যা বেড়ে ১২১টিতে দাঁড়িয়েছে। আরও উদ্বেগের বিষয় হলো, ২০২৬ সালের প্রথম পাঁচ মাসের মধ্যেই শহরটিতে আরও ৫৪টি নতুন ভূমিধসের স্থান নথিভুক্ত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে, যা মূলত ও মন, বিন থুই, ট্রা নক, নাং মাউ, রাচ মপ নদীর মতো গুরুত্বপূর্ণ জলপথ এবং আরও অনেক প্রধান খাল ও জলপথের ধারে কেন্দ্রীভূত থাকবে।
সর্বশেষ, ২৩শে মে, দাই এনগাই কম্যুনের বা শাম স্লুইস গেট এলাকায় একটি গুরুতর ভূমিধস ঘটে। এর আগের দিন, প্রবল স্রোতের চাপে এই এলাকার নদী তীরের ২০-মিটার অংশ সম্পূর্ণভাবে ধসে পড়ে, যা ২ মিটার অভ্যন্তরে ঢুকে যায় এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের চলাচল ও দৈনন্দিন জীবনকে সরাসরি প্রভাবিত করে। দাই এনগাই কম্যুন কর্তৃপক্ষকে জরুরি ভিত্তিতে সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করতে এবং এই ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা দিয়ে মানুষের জমায়েত বা যাতায়াত সীমিত করতে হয়েছিল।
এর আগে, ১৮ই মে ভোরে, প্রবল বৃষ্টি এবং শক্তিশালী ঘূর্ণি স্রোতের কারণে হং ফু ওয়ার্ডের ফু থুয়ান এলাকায় বেন বা নদীর তীরবর্তী ৩০ মিটার দীর্ঘ ও ৪ মিটার চওড়া একটি কংক্রিটের রাস্তার অংশ ধসে পড়ে। এই ঘটনায় যান চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায় এবং রাস্তার অনেক অংশ গভীরভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে বেড়া, গাছপালা ও স্থানীয় বাসিন্দাদের বাড়ির কংক্রিটের ভিত্তিকে ভাসিয়ে নিয়ে যায়। ঘটনাস্থলে ক্রমাগত নতুন ফাটল দেখা যাচ্ছে, যা যেকোনো মুহূর্তে আরও ভূমিধসের আশঙ্কা তৈরি করছে।
বেন বা নদীর তীর ভাঙন অঞ্চলের কেন্দ্রস্থলে বসবাসকারী মিসেস নগুয়েন থি থুই হ্যাং (হং ফু ওয়ার্ড) গভীর রাতে তাঁর বাড়ির দেয়াল মচমচ করে ওঠার মুহূর্তটির কথা বর্ণনা করেছেন। ভোর ৩টায় একজন হকারের চিৎকারের সুবাদে তাঁর পরিবার সময়মতো পালাতে সক্ষম হয়। মিসেস হ্যাং জানান যে মাটি ও পাথর খুব দ্রুত ধসে পড়েছিল; পরের দিনের মধ্যেই অপর পাশের একটি বড় কংক্রিটের স্ল্যাবও জলের স্রোতে ভেসে যায়।
একইভাবে, স্থানীয় ব্যবসায়ী মিসেস নগুয়েন থি হং নি বলেছেন যে, একমাত্র সড়কে ভূমিধসের কারণে ব্যবসা-বাণিজ্য পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেছে, যার ফলে বাসিন্দাদের খালের মধ্য দিয়ে একটি দীর্ঘ বিকল্প পথ নিতে হচ্ছে, যা যাতায়াতকে অত্যন্ত কঠিন করে তুলেছে।
নহন মাই কমিউনে ভূমিধসের পরিস্থিতি আরও বেশি উদ্বেগজনক। এলাকাটিতে প্রায় ৭০টি ভূমিধসপ্রবণ স্থান এবং ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিতে থাকা কয়েক ডজন জায়গা চিহ্নিত করা হয়েছে, যেগুলোর মোট দৈর্ঘ্য ১.২ কিলোমিটারেরও বেশি। এই ভূমিধসপ্রবণ স্থানগুলোর কারণে অনেক গ্রামীণ সড়ক বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে এবং ৯টি বাড়ি সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে ৪টি বাড়ি সম্পূর্ণভাবে নদীতে ধসে পড়েছে।
শুধুমাত্র ২০২৬ সালের এপ্রিল মাসেই ফুং আন গ্রাম এবং ফু তাই গ্রামের ফেরিঘাট এলাকায় বারবার বড় ধরনের ভূমিধস ঘটে, যার ফলে কয়েক ডজন মিটার রাস্তা নদীতে ভেসে যায়। নোন মাই কম্যুনের বাসিন্দা মিসেস লে থি বিচ থুই প্রতি রাতে, বিশেষ করে বর্ষা ও ঝড়ের দিনে যখন জোয়ার আসে, তখন তার উদ্বেগ ও দুশ্চিন্তার কথা জানান। কঠিন পরিস্থিতির কারণে তার পরিবারের অন্যত্র যাওয়ার কোনো জায়গা নেই এবং তারা কেবল এই আশাই করতে পারে যে সরকার শীঘ্রই একটি মজবুত বাঁধ নির্মাণে বিনিয়োগ করবে।
থান হোয়া কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া সাং নাং মাউ খালের অংশটিও প্রাকৃতিক দুর্যোগের একটি কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হচ্ছে। থান হোয়া কম্যুনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, জনাব ডাং নগক নগুয়েন নিশ্চিত করেছেন যে, ২০২৬ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, পানির প্রবাহের অস্বাভাবিক পরিবর্তন দুর্বল ভূতাত্ত্বিক ভিত্তিকে প্রভাবিত করে এই খাল বরাবর দুটি বড় ভূমিধসের সৃষ্টি করেছে, যা প্রায় ৪০ মিটার গ্রামীণ সড়ক ধ্বংস করেছে এবং ১২টি বাড়িকে সরাসরি হুমকির মুখে ফেলেছে, যেখানে আনুমানিক সম্পত্তির ক্ষতির পরিমাণ ১ বিলিয়ন VND ছাড়িয়ে গেছে।
কান থো সিটি সেচ বিভাগের প্রধান জনাব হুইন থান ভিয়েতের মতে, যেহেতু নাং মাউ খালটি মাই ড্যাম নদীর সাথে হাউ নদীকে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ জলপথ, তাই এখানে যানবাহনের ঘনত্ব এবং স্রোত খুব প্রবল। বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে অবস্থিত নাং মাউ সেতুর নিকটবর্তী অংশে, সেতুর অ্যাবাটমেন্টে পানির অত্যধিক বেগের কারণে ‘আন্ডারকাটিং’ নামক ঘটনা ঘটে, যা ঘরবাড়ির দেয়াল ও ভিত্তিমূলে ফাটল ধরায় এবং নদীতে ধসে পড়ার ঝুঁকিকে উদ্বেগজনক পর্যায়ে নিয়ে যায়।
কর্তৃপক্ষ মনে করে যে, দুর্বল মাটি, ভারী বৃষ্টিপাত এবং উচ্চ জোয়ারের মতো প্রাকৃতিক কারণগুলোর পাশাপাশি অতিরিক্ত বালু উত্তোলন, উজানের মেকং নদী থেকে পলিমাটির হ্রাস এবং নদী তীর বরাবর ঘনবসতিপূর্ণ স্থাপনা নির্মাণই ক্রমবর্ধমান গুরুতর ভাঙনের মূল কারণ।
সক্রিয়ভাবে মৌলিক ও প্রকৃতি-বান্ধব সমাধান সন্ধান করুন।
প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে সৃষ্ট মারাত্মক ক্ষয়ক্ষতির পরিপ্রেক্ষিতে, কান থো নগর সরকার তার নাগরিকদের জীবন ও সম্পত্তি রক্ষার জন্য জরুরি ভিত্তিতে সকল সম্পদ একত্রিত করছে। সাং নাং মাউ খালের তীরবর্তী ঝুঁকিপূর্ণ ভূমিধস এলাকাগুলোর বিষয়ে, নগর কর্তৃপক্ষ প্রাক্তন দং ফুওক কম্যুনের সীমানা থেকে রাচ চুয়া খাল পর্যন্ত বাম তীরের অংশে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেছে।
একই সময়ে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে 'ঘটনাস্থলে চার দফা' নীতি বাস্তবায়ন করে, যার আওতায় পুলিশ ও সামরিক বাহিনীকে মোতায়েন করে জনগণকে তাদের সম্পত্তি স্থানান্তরে সহায়তা করা, সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করা এবং যান চলাচল স্বাভাবিক রাখতে স্থানীয় উপকরণ দিয়ে সাময়িকভাবে রাস্তা মজবুত করা হয়।
তবে, ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলোর সম্পূর্ণ সমাধান বর্তমানে উল্লেখযোগ্য আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, নোন মাই কমিউনে ৬৯টি স্থানের মধ্যে মাত্র ২৭টির সমাধান করা হয়েছে, এবং তহবিলের অভাবে ৪২টি স্থান অমীমাংসিত রয়ে গেছে।
কান থো শহরের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন তান নোন বলেছেন যে, ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলোর জন্য, বিশেষ করে নদীর বাঁকানো অংশগুলোর জন্য, তাৎক্ষণিক ও দীর্ঘমেয়াদী সমাধান হলো একটি মজবুত বাঁধ ব্যবস্থা নির্মাণ করা। জনগণের সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্তৃপক্ষ এই বাঁধের অংশগুলোতে শহর কর্তৃপক্ষকে বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দ করার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রস্তাব করছে।
দুর্যোগ প্রতিরোধের প্রতিবন্ধকতাগুলো নিয়ে নিজের মতামত ব্যক্ত করতে গিয়ে কান থো শহরের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব ত্রান চি হুং জোর দিয়ে বলেন যে, ভূমিধস ক্রমশ আরও জটিল ও অপ্রত্যাশিত হয়ে উঠছে। বর্তমানে এই অঞ্চলের জন্য সবচেয়ে বড় অসুবিধা হলো, নদী ও জলপথের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত দীর্ঘদিনের জীবনযাত্রার কারণে বিপজ্জনক এলাকাগুলো থেকে বাসিন্দাদের অন্যত্র সরিয়ে নেওয়া। উদাহরণস্বরূপ, কাই কুই খালের উৎসমুখের এলাকায় ভূমিধসের অত্যন্ত উচ্চ ঝুঁকি থাকা সত্ত্বেও মানুষ এখনও তাদের বাড়িতেই আঁকড়ে ধরে আছে।
এছাড়াও, কান থো শহরটি নদীর ধারে অস্থায়ী বাড়িতে বসবাসকারী দরিদ্র পরিবারগুলোর জন্য উপযুক্ত পুনর্বাসন জমির তীব্র সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে, যাদের জমির ব্যবহারের কোনো আইনি অধিকার নেই। এর ফলে নির্মাণ শিল্পের জন্য বড় ধরনের আইনি প্রতিবন্ধকতা তৈরি হচ্ছে। শহরটি জমি সমতল করার উপকরণের ঘাটতির সমস্যাতেও ভুগছে, কারণ নদীর তলদেশে মিঠা পানির বালির ভান্ডার ক্রমশ কমে আসছে, অন্যদিকে প্রচুর পরিমাণে থাকা সামুদ্রিক বালিতে মাটির লবণাক্ততা রোধ করার জন্য মিঠা পানির এলাকায় প্রয়োগের কোনো নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত মান নেই।
৯ই মে, ২০২৬ তারিখে অনুষ্ঠিত মেকং ডেল্টায় ভূমি অবনমন ও ভূমিধস প্রতিরোধ ও মোকাবেলার বিষয়ে পলিটব্যুরোর সিদ্ধান্ত নং ২৬-কেএল/টিডব্লিউ বাস্তবায়ন বিষয়ক সম্মেলনে, কান থো শহর গুরুতর ভূমিধসপ্রবণ এলাকাগুলোর সমস্যা মোকাবেলার জন্য এবং খাই লুয়ং খালের দূষণ মোকাবেলার একটি প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য জরুরি বাজেট থেকে কেন্দ্রীয় সরকারকে প্রায় ৫৭০ বিলিয়ন ভিএনডি অবিলম্বে বরাদ্দ করার অনুরোধ জানিয়েছে। একই সাথে, শহরটি প্রস্তাব করেছে যে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলো যেন ভূমি পুনরুদ্ধারের জন্য সমুদ্রের বালু ব্যবহারের বিষয়ে অবিলম্বে নির্দেশিকা জারি করে এবং অস্থায়ী ও জরাজীর্ণ আবাসন নির্মূল করার নীতির সাথে সমন্বয় করে ভূমিধস-প্রবণ এলাকার বাসিন্দাদের স্থানান্তরের জন্য একটি ব্যাপক পরিকল্পনা তৈরি করে।
সম্মেলনে কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রী ত্রিন ভিয়েত হুং নিশ্চিত করেছেন যে, সিদ্ধান্ত নং ২৬-কেএল/টিডব্লিউ জলবায়ু পরিবর্তন এবং মানবসৃষ্ট প্রভাব থেকে উদ্ভূত চরম চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য একটি কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি প্রতিফলিত করে। মন্ত্রী এই অঞ্চলের প্রদেশ ও শহরগুলোকে তাদের মানসিকতায় মৌলিক পরিবর্তন আনার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে তারা নিষ্ক্রিয় প্রতিক্রিয়া থেকে সরে এসে প্রকৃতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ও আঞ্চলিক সংযোগ শক্তিশালী করার লক্ষ্যে সক্রিয় প্রতিরোধ ও অভিযোজনে মনোনিবেশ করে। ভূমিধসকে আরও বাড়িয়ে তোলে এমন "মানবসৃষ্ট দুর্যোগ" প্রতিরোধ করার জন্য কৃষি ও পরিবেশ খাতে জলসম্পদ, ভূগর্ভস্থ জল এবং নদীগর্ভ থেকে বালু উত্তোলনের কঠোর ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন।
উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/can-tho-tim-loi-giai-can-co-cho-bai-toan-sat-lo-20260528141627281.htm








মন্তব্য (0)