পরিবহন উপমন্ত্রী লে দিন থো বলেন যে ত্রয়োদশ পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবে ২০২৫ সালের মধ্যে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার লক্ষ্যে পরিবহন ব্যবস্থা এবং বৃহৎ নগর অবকাঠামোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বেশ কয়েকটি আধুনিক প্রকল্পের মাধ্যমে একটি সমলয় অবকাঠামো ব্যবস্থা গড়ে তোলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
২০২১-২০৩০ সময়ের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি দুটি পর্যায়ে বিভক্ত।
যার মধ্যে, উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপ (২০১৭ - ২০২০) ৬৫০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যার মধ্যে ১১টি উপাদান প্রকল্প রয়েছে, যার ৬টি অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে: কাও বো - মাই সন, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, ক্যাম লো - লা সন, ফান থিয়েত - দাউ গিয়া, ভিনহ হাও - ফান থিয়েত, না ট্রাং - ক্যাম লাম।
প্রকল্পের প্রথম ধাপের কাজ পুরোদমে এগিয়ে চলছে, ২০২৩ সালের গোড়ার দিকে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে দ্বিতীয় ধাপের (২০২১-২০২৫) ১২টি উপাদান প্রকল্প একযোগে শুরু হয়েছিল। উপাদান প্রকল্পগুলি স্বাধীনভাবে পরিচালিত হয় এবং মূলত ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের মোট দৈর্ঘ্য ৭২৯ কিলোমিটার, যা ১২টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মধ্যে নিম্নলিখিত বিভাগগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: হা তিন - কোয়াং ত্রি; কোয়াং নাগাই - নাহা ট্রাং; ক্যান থো - কা মাউ ।
এই ১২টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পের জন্য যুগান্তকারী আদেশ জারির প্রথম দিন থেকেই, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ঠিকাদাররা সমস্ত বিড প্যাকেজ একযোগে মোতায়েনের জন্য কর্মী, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে স্থানীয়রা প্রকল্পের জন্য ১০০% জমি হস্তান্তরের জন্য জরুরি ভিত্তিতে কাজ করছে। একই সাথে, নির্মাণ দলগুলি এখনও সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছে।
বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা ঠিকাদারদের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প জুড়ে ৫০০ টিরও বেশি নির্মাণ সাইটে অনুকূল আবহাওয়ার সুবিধা গ্রহণ, একযোগে নির্মাণের আয়োজন এবং নির্ধারিত পরিকল্পনাটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করার জন্য নির্দেশ দিয়েছেন।
এর মধ্যে ২১৯টি সেতু ও টানেল নির্মাণ স্থান এবং ৩১৫টি রাস্তা নির্মাণ স্থান রয়েছে। মোট মানব সম্পদের সংখ্যা প্রায় ১১,০০০ (১০,৫০০-এরও বেশি কর্মী, প্রকৌশলী, ৩১০ জন তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা) এবং প্রায় ৫,০০০ মেশিন এবং সরঞ্জাম।
"এখন পর্যন্ত, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ২৯টি এক্সপ্রেসওয়ে রুট/সেকশন সম্পন্ন করেছে যার মোট দৈর্ঘ্য ১,৭২৯ কিলোমিটার। এক্সপ্রেসওয়েগুলির নির্মাণ অগ্রগতি নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করে চলছে," পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একজন প্রতিনিধি বলেন।
এই মেয়াদের শুরু থেকে (২০২০) এখন পর্যন্ত, সমগ্র দেশে প্রকল্পের প্রায় ৬০০ কিলোমিটার কাজ শুরু হয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, বছরের শুরু থেকে, রুটের অনেক অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে।
বিশেষ করে, ৩০শে এপ্রিল, রুটের ৩টি অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল: মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ (থান হোয়া), দাউ গিয়া - ফান থিয়েত এবং ফান থিয়েত - ভিন হাও ( বিন থুয়ান )। ১৮ই জুন, নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম এবং ভিন হাও - ফান থিয়েত - দুটি উপাদান প্রকল্প উদ্বোধন করা হয়েছিল।
পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে এই বছর ২ সেপ্টেম্বরের ছুটি উপলক্ষে, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এর আরও দুটি অংশ - ৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এনঘি সন এবং ৫০ কিলোমিটার দীর্ঘ এনঘি সন - দিয়েন চাউ - চালু করা হবে। এছাড়াও, এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, আরও দুটি প্রকল্প, ক্যাম লাম - ভিন হাও এবং মাই থুয়ান ২ সেতু, সম্পন্ন হবে।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের হিসাব অনুযায়ী, ২০২৩ সালে উপরোক্ত ৪টি উপাদান প্রকল্প কার্যকর হওয়ার পর, এই বছরের শেষ নাগাদ মোট ১,৮৫২ কিলোমিটার উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের কাজ সম্পন্ন হবে।
লেখক: এনগো হুয়েন
ছবি: হোয়াং হা
ডিজাইন: থান হ্যাং
সূত্র: ভিয়েতনামনেট
উৎস
মন্তব্য (0)