নতুন ফং চাউ সেতুটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিটের সমন্বয়ে একটি সুষম ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে একটি নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণে জরুরি ভিত্তিতে গবেষণা এবং বিনিয়োগের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ বাস্তবায়নের বিষয়ে ১৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখের নথি নং ৩৮৪৬/UBND-CNXD-তে প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশনা অনুসরণ করে, পরিবহন বিভাগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্ট, সিভিল অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়ার্কসকে নকশা পরামর্শকারী ইউনিট, ট্রান্সপোর্ট ডিজাইন কনসাল্টিং কর্পোরেশন - জেএসসি-এর সাথে সমন্বয় করার জন্য নির্দেশ দিয়েছে, যাতে তারা ফং চাউ সেতুর জন্য জরিপ পরিচালনা করে এবং একটি নকশা পরিকল্পনা তৈরি করে।

ফং চাউ সেতুর বর্তমান অবস্থান।

সেই অনুযায়ী, নতুন ফং চাউ সেতুটি পুরাতন ফং চাউ সেতুর (জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে অবস্থিত) স্থানে নির্মিত হবে। প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য আনুমানিক ১ কিলোমিটার, যার মধ্যে নতুন ফং চাউ সেতুটি ৪০০ মিটার লম্বা; আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক রুটের সাথে সংযোগকারী ফং চাউ সেতুর সংযোগ সড়কটি ৬০০ মিটার লম্বা এবং এটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ফু থো প্রদেশের পরিকল্পনা অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ৫ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৫৭৯/QD-TTg-এ অনুমোদিত হয়েছিল।

বিশেষ করে, নতুন ফং চাউ সেতুটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট ব্যবহার করে একটি সুষম ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে; দুটি অ্যাবাটমেন্ট সহ সেতুর মোট দৈর্ঘ্য 393.5 মিটার; সেতুর মোট প্রস্থ 21.5 মিটার (মোটরচালিত যানবাহনের জন্য 4 লেন, অ-মোটরচালিত যানবাহনের জন্য 2 লেন, একটি মধ্যম স্ট্রিপ, সুরক্ষা বাধা এবং সেতুর রেলিং সহ); স্প্যান বিন্যাস হল (90+135+90)+(33+33) মিটার।

ফং চাউ সেতুর কাছে পৌঁছানোর রাস্তাটি আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা সমতল অঞ্চলে তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান পূরণের জন্য আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে, যার নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণ প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৮৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট থেকে অর্থায়ন করা হয়েছে।

পরিবহন বিভাগের পরিচালক ট্রান হোয়াই গিয়াং-এর মতে, দ্রুত যানজট নিরসন, মানুষের জীবন ও উৎপাদন স্থিতিশীল করতে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য, পরিবহন বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে, যাতে তারা জাতীয় মহাসড়ক 32C-তে নতুন ফং চাউ সেতুর বিনিয়োগ এবং নির্মাণ বাস্তবায়নের পদ্ধতি সম্পর্কে নির্দেশনার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন জমা দেওয়ার অনুরোধ করা হয়েছে। জরুরি জন বিনিয়োগের আকারে; এবং একই সাথে, বিনিয়োগ এবং নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সরলীকৃত সরাসরি ঠিকাদারী পদ্ধতির মাধ্যমে সমস্ত প্রকল্প প্যাকেজের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের সংগঠনে একটি বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

দিন ভু

সূত্র: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm