২০২৪ সালের আগস্টে জাহাজীকরণের খরচ কমছে - ছবি: কং ট্রুং
বিশেষ করে, ২০২৪ সালের আগস্ট মাসে এশিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূল এবং ইউরোপে জাহাজ চলাচল আগের মাসের তুলনায় ২০-৩০ শতাংশ পর্যন্ত সবচেয়ে তীব্র হ্রাস রেকর্ড করা হয়েছে।
২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে যখন কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ ব্যবস্থা মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছিল, তখনকার সর্বোচ্চ হারের তুলনায় সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের ভাড়া ৪৪ শতাংশ পর্যন্ত কমে গেছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, মাল পরিবহনের ভাড়া প্রতি সপ্তাহে গড়ে ৩-৪% হ্রাস পেয়েছে, যা একটি স্থিতিশীল নিম্নমুখী প্রবণতা নির্দেশ করে এবং অদূর ভবিষ্যতেও তা অব্যাহত থাকবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
ব্লু সি কমার্শিয়াল ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানির (ফু নুয়ান জেলা, হো চি মিন সিটি) পরিচালক জনাব নগুয়েন থান তুয়ান বলেছেন যে, যদিও মাল পরিবহনের ভাড়া কিছুটা কমেছে, তবুও মহামারীর আগের তুলনায় তা এখনও বেশি।
নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ইউরোপ থেকে প্রতি ৪০-ফুট কন্টেইনারে পণ্য পরিবহনের খরচ বর্তমানে প্রায় ৬,০০০-৮,০০০ ডলার, যেখানে এশিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে এই খরচ প্রতি কন্টেইনারে ৫,০০০-৬,০০০ ডলারের মধ্যে থাকে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে এই খরচ বেশিই থাকে, যা প্রতি কন্টেইনারে ৯,০০০-১০,০০০ ডলার পর্যন্ত হয়ে থাকে।
একইভাবে, ভিয়েতনামের একটি আন্তর্জাতিক লজিস্টিকস এক্সচেঞ্জ প্ল্যাটফর্ম ফাট্টা-এর সিইও, জনাব নগুয়েন হোয়াই চুং, এও জানিয়েছেন যে, এশিয়া থেকে উত্তর আমেরিকায় মাল পরিবহনের খরচ প্রতি ৪০-ফুট কন্টেইনারে ৬,৩৫৬ ডলারে নেমে এসেছে, যা আগস্টের শুরুর তুলনায় ১.৫২% এবং গত মাসের তুলনায় ১৯.২৮% উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
মিঃ চুং-এর মতে, ট্রান্স- প্যাসিফিক বাণিজ্য পথে আরও জাহাজ যুক্ত হওয়ায় জায়গার ওপর চাপ কমাতে সাহায্য হয়েছে, বিশেষ করে দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের বন্দরগুলোতে।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, বিশ্বজুড়ে প্রধান বন্দরগুলোর যানজট সম্পূর্ণরূপে সমাধান হয়ে গেলে অদূর ভবিষ্যতে সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের ভাড়া আরও কমতে থাকবে।
বছরের শেষ মাসগুলোতে কম পরিবহন খরচের সুবিধা নিয়ে নিজেদের কার্যক্রম জোরদার করতে, বাজার সম্প্রসারণ করতে এবং শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য রপ্তানিকারক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য এটি একটি সুবর্ণ সুযোগ।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://tuoitre.vn/cuoc-van-tai-bien-giam-manh-20240821231951762.htm






মন্তব্য (0)