দা নাং: রং বিচে নিরাপত্তার সমস্যা

দা নাং শহরের নুই থান কম্যুনের রাং সৈকতকে শহরের দক্ষিণে একটি সুন্দর সৈকত হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তবে, পানির নিচে থাকা পাথর, গভীর ও অপ্রত্যাশিত স্রোত এবং সাঁতারের এলাকা চিহ্নিত করার জন্য স্থায়ী লাইফগার্ড বাহিনী বা বয়ার অভাবে এই এলাকাটিতে সর্বদা অনেক নিরাপত্তা ঝুঁকি থাকে।

দা নাং শহরের নুই থান কম্যুনের রাং সৈকতে সাঁতার কাটার ক্ষেত্রে বহুবিধ সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি রয়েছে।

২৩ ও ২৪শে মে ন্যান ড্যান সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, বিকেল গড়ানোর সাথে সাথে সাঁতার কাটার জন্য বিপুল সংখ্যক স্থানীয় ও পর্যটক রাং সৈকতে ভিড় জমান। তবে, কয়েক কিলোমিটার জুড়ে সাঁতারুদের এত ভিড় থাকা সত্ত্বেও, সেখানে উদ্ধারকারী বা লাইফগার্ড পরিষেবার কোনো চিহ্ন ছিল না। এছাড়াও, সৈকতটিতে ডুবে যাওয়া, রিপ কারেন্ট সম্পর্কিত সতর্কীকরণ চিহ্ন এবং নিরাপদ সাঁতার এলাকা চিহ্নিতকারী বয়ার অভাব ছিল।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এই এলাকায় খাড়া সমুদ্রতল এবং শক্তিশালী জলস্রোতের কারণে প্রায়শই ডুবে যাওয়ার ঘটনা ঘটে, যেখানে সহজেই হঠাৎ করে ভূমিধস সৃষ্টি হয়, যার ফলে তীর থেকে দূরে ভেসে গিয়ে ক্লান্তি ও ডুবে যাওয়ার ঘটনা ঘটে।

সাঁতার কাটতে আসা স্থানীয় ও পর্যটকদের ভিড়ে রাং সৈকত সবসময় জমজমাট থাকে।

স্থানীয় বাসিন্দাদের মতে, ২০২২, ২০২৪ এবং ২০২৫ সালের মে মাসে রাং সৈকতে মর্মান্তিক ডুবে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে। বিষয়টি বিশেষভাবে উদ্বেগজনক, কারণ এই সময়টা শিক্ষার্থীদের গ্রীষ্মকালীন ছুটির সাথে মিলে যায়, যা একই ধরনের ডুবে যাওয়ার ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা আরও বাড়িয়ে তোলে।

দা নাং শহরের নুই থান কম্যুনের রাং সৈকত সাঁতার কাটতে ও খেতে আসা হাজার হাজার মানুষকে আকর্ষণ করে।

দা নাং শহরের নুই থান কম্যুনের ব্লক ২-এর বাসিন্দা জনাব দুয়ং দুক ট্রুং বলেন যে, নুই থান কম্যুনের কেন্দ্র থেকে রাং সৈকতের দূরত্ব মাত্র ৫ কিলোমিটারের কিছু বেশি হওয়ায় তিনি প্রায়ই তার পরিবারকে নিয়ে সাঁতার কাটতে এবং গরম থেকে বাঁচতে রাং সৈকতে যান। যদিও রাং সৈকত বিখ্যাত, সেখানকার সাঁতার কাটার জায়গাটি একটি অনিয়ন্ত্রিত, অনানুষ্ঠানিক সৈকতের মতো।

“রাং সৈকত খুবই সুন্দর, এর জল স্বচ্ছ নীল এবং সামুদ্রিক খাবার তাজা ও সুস্বাদু… পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য এগুলো আদর্শ পরিস্থিতি। তবে, রাং সৈকতে বহু বছর ধরে চলে আসা সমস্যাগুলোর কারণে পর্যটনের বিকাশ ঘটানো খুব কঠিন, বিশেষ করে এখানে সাঁতার কাটার সময় নিরাপত্তার বিষয়টি,” ট্রুং জানান।

একেবারে সৈকতে বনভোজন আয়োজন করার ফলে পরিবেশের ওপর বহুবিধ নেতিবাচক প্রভাব পড়ে।

রাং সৈকতে সাঁতার কাটার নিরাপত্তাজনিত উদ্বেগের পাশাপাশি, প্রায় ৩০ মিটার চওড়া সৈকতের একটি অংশ জুড়ে তীর থেকে জলের কিনারা পর্যন্ত বালির উপর এলোমেলোভাবে টেবিল-চেয়ার পাতা স্টল ও রেস্তোরাঁগুলো ঘিঞ্জি হয়ে গেছে। সুবিধার জন্য মালিকরা এমনকি তাদের রান্না ও খাবার তৈরির জায়গাও সরাসরি বালির উপরেই স্থাপন করে। কিছু ক্ষেত্রে, তারা রান্নার জন্য জলের একেবারে কিনারাতেই রান্নাঘর তৈরি করে। এই পরিস্থিতি ধীরে ধীরে সৈকতটির অন্তর্নিহিত সৌন্দর্য নষ্ট করছে এবং পর্যটকদের ফিরে আসতে নিরুৎসাহিত করছে। এই এলাকায় বেড়াতে আসা বেশিরভাগ পর্যটকই খাদ্য নিরাপত্তা এবং ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেন।

সৈকতের একেবারে কিনারে ফাস্ট ফুডের দোকানপাট বসানো হয়েছে।

কোয়াং গাই প্রদেশের বিন সন কম্যুনের বাসিন্দা মিসেস লে থু বা জানান যে, আগে রাং সৈকতে গেলে তিনি দেখতেন বেশিরভাগ রেস্তোরাঁ ও খাবারের দোকানগুলো বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের প্রাঙ্গণের ভেতরেই অবস্থিত ছিল। কিন্তু এখন এখানে ফিরে এসে এই সুন্দর সৈকতের ওপরের দৃশ্য দেখে তিনি সত্যিই "হতবাক" হয়েছেন।
“খাবার ও পানীয় বিক্রেতারা যত্রতত্র টেবিল-চেয়ার পেতে রেখেছে, যার ফলে সাঁতার কাটার জন্য সৈকতে যাওয়ার পথটি বন্ধ হয়ে গেছে। সরাসরি বালির উপর বসে খাওয়াটাও দেখতে বিশ্রী লাগছে। আমি লক্ষ্য করেছি যে বেশিরভাগ মানুষ খাওয়ার পর তাদের আবর্জনা সরাসরি বালির উপর ফেলে দেয়। এই পরিস্থিতির যদি প্রতিকার না করা হয়, তাহলে অচিরেই এর গুরুতর পরিবেশগত পরিণতি দেখা দেবে,” দীর্ঘশ্বাস ফেলে বললেন মিস বা।

খাবারের উচ্ছিষ্ট সরাসরি সৈকতে ফেলা হচ্ছে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, ন্যান ড্যান সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদক বিষয়টি নিয়ে আলোচনার জন্য নুই থান কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারম্যানের সাথে যোগাযোগ করেন। তবে, আমরা নুই থান কম্যুন সরকারের প্রধানের সাথে যোগাযোগ করতে পারিনি।

সৈকতটি খাবার ও পানীয় বিক্রির জায়গায় পরিণত হয়েছে।

একত্রীকরণের পর, নুই থান কম্যুনের আয়তন ১২৪.৭ বর্গ কিলোমিটারেরও বেশি এবং এর জনসংখ্যা প্রায় ৬৯,৭০০ জন। দা নাং শহরের দক্ষিণ প্রবেশদ্বারে এবং কোয়াং গাই প্রদেশের সীমান্তে অবস্থিত হওয়ায়, নুই থান কম্যুনে কি হা বন্দর, চু লাই বিমানবন্দর, জাতীয় মহাসড়ক ১এ, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, ভো চি কং উপকূলীয় সড়কের মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পরিকাঠামো রয়েছে এবং এটিকে "ক্ষুদ্র ভিয়েতনাম" হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

সম্প্রতি, নগর স্থানিক উন্নয়ন দিকনির্দেশনার সাথে সঙ্গতি রেখে নুই থান ওয়ার্ডের উন্নয়ন, নগর ব্যবস্থাপনার পরিধি সম্প্রসারণ এবং একটি সভ্য ও আধুনিক ধারায় স্থানীয় শাসনের গুণগত মান উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, নুই থান ওয়ার্ড প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব চূড়ান্ত করার জন্য পৌরসভা একটি পরামর্শ সভার আয়োজন করে।

রং সৈকতের ব্যবসায়িক কার্যকলাপ স্থানীয় কর্তৃপক্ষের দ্বারা কার্যত অনিয়ন্ত্রিত।

বাস্তবে, রাং সৈকতের মতো সৈকত পর্যটনের বিপুল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও এখানে বহু বছর ধরে সমস্যা ও ঘাটতিগুলো রয়ে গেছে, অথচ এর পরিবর্তন বা উন্নয়নের জন্য কোনো পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি। এটি স্থানীয় সরকারের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনার ক্ষেত্রে গুরুতর উদ্বেগের বিষয়টি আরও স্পষ্ট করে তোলে। জনমত এখন প্রশ্ন তুলছে: নুই থান কম্যুন একটি ওয়ার্ডে পরিণত হলে রাং সৈকতের মতো বিদ্যমান বহুবিধ সমস্যা ও ঘাটতিগুলোর কি চূড়ান্ত সমাধান হবে?

ANH QUAN-DO VAN

উৎস: https://nhandan.vn/da-nang-mat-an-toan-tai-bien-rang-post964520.html