ডাক নং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন করেছেন।

গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে, যেটিতে শীঘ্রই বিনিয়োগ করা হবে, এবং বর্তমানে নির্মাণের জন্য প্রস্তাবিত অন্যান্য এক্সপ্রেসওয়েগুলো উন্নয়নের দ্বার উন্মুক্ত করবে, যা ডাক নং-এর অগ্রগতির জন্য একটি ‘বৃহৎ রানওয়ে’ তৈরি করবে।

এর বহুবিধ অসামান্য সম্ভাবনার কারণে, এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে বিনিয়োগ ডাক নং-কে অভূতপূর্ব উন্নয়নের দিকে চালিত করবে।

হাইওয়ের জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে

যখন জাতীয় সংসদ গিয়া নিয়া (ডাক নং) থেকে চোন থান (বিন ফুওক) পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের (পশ্চিম অংশ) নির্মাণ বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করে, তখন ডাক নং-এর জনগণ অত্যন্ত আনন্দিত হন এবং অধীর আগ্রহে এর জন্য অপেক্ষা করতে থাকেন। এটি শুধু ডাক নং-কে সংযোগকারী প্রথম এক্সপ্রেসওয়েই নয়, এই প্রকল্পটি সেই যানজটের প্রতিবন্ধকতাও দূর করবে যা বহু বছর ধরে এই পার্বত্য অঞ্চলের উন্নয়নে বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছিল।

ডাক নং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব, জনাব নগো থান দান, নিশ্চিত করেছেন যে গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়েটি এমন একটি সড়ক যার জন্য জনগণ অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছিল। এটি একটি স্বপ্নের সড়ক, সহানুভূতির সড়ক, আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার সকল ক্ষেত্রে একটি কৌশলগত সড়ক; এটি শুধু ডাক নং এবং বিন ফুওক প্রদেশের জন্যই নয়, বরং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের জন্যও একটি নতুন অধ্যায়।

জাতীয় সংসদের একটি প্রস্তাবনা অনুসারে, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, বিশেষত গিয়া নিয়া (ডাক নং) - চোন থান (বিন ফুওক) অংশের দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৮.৮ কিলোমিটার এবং এটি ৫টি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত। এই প্রকল্পের জন্য প্রায় ১,১১১ হেক্টর জমির প্রয়োজন। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২৫,৫৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে ১০,৫৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট থেকে, ২,২৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং স্থানীয় সরকারের বাজেট থেকে এবং ১২,৭৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগকারীর তহবিল থেকে আসছে। প্রকল্পটি ২০২৬ সালে মূলত সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিনিয়োগ আকর্ষণের পথ প্রশস্ত করা।

ডাক নং প্রদেশ তার বিনিয়োগ প্রসার, আকর্ষণ এবং সহযোগিতার প্রচেষ্টা তিনটি প্রধান উন্নয়নমূলক ক্ষেত্রের উপর কেন্দ্রীভূত করছে: শিল্প, কৃষি এবং পর্যটন। শিল্প খাতে, বক্সাইট খনি ক্লাস্টার, ভূমি পুনরুদ্ধার এবং সবুজ ও চক্রাকার অর্থনীতির উন্নয়নের সাথে যুক্ত ডাক নং অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যান্ট কমপ্লেক্স ২, ৩, ৪ এবং ৫-এ বিনিয়োগ করা হবে। প্রদেশটি ৭টি শিল্প পার্ক ও ১১টি শিল্প ক্লাস্টারের কাজও সম্পন্ন করবে এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্পে বিনিয়োগ করবে।

কৃষিক্ষেত্রে, ১০,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে ২৫টি উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন, নিবিড় কৃষি উৎপাদন অঞ্চল স্থাপন করা হবে; এবং ৪,৫০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে নিবিড় পশুপালন সুবিধার উন্নয়নে উৎসাহ প্রদানের জন্য ১৯টি অঞ্চল/এলাকা গড়ে তোলা হবে। উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন কৃষি প্রক্রিয়াজাতকরণ প্রকল্প, সংরক্ষণাগার এবং উৎপাদিত পণ্য সংরক্ষণ প্রকল্পে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

পর্যটনের ক্ষেত্রে, চারটি প্রধান পর্যটন ক্লাস্টার গড়ে তোলা হবে; তা দুং হ্রদ পর্যটন এলাকাকে পর্যায়ক্রমে একটি জাতীয় পর্যায়ের পর্যটন এলাকায় পরিণত করা হবে। কোয়াং খে পর্যটন কমপ্লেক্স; লিয়েং নুং পর্যটন কমপ্লেক্স; ডাক র'তিহ হ্রদ নগর ও পরিবেশ-পর্যটন কমপ্লেক্স ইত্যাদির মতো সম্ভাবনাময় পর্যটন প্রকল্প ও স্থানগুলোর উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণ করা হবে।

এটি মধ্য উচ্চভূমিকে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, যা বিন ফুওক, ডাক নং প্রদেশ এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য এলাকাকে হো চি মিন সিটির সাথে যুক্ত করে মধ্য উচ্চভূমি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের জন্য নতুন উন্নয়নের সুযোগ ও প্রেরণা সৃষ্টি করবে… অতএব, জাতীয় সংসদ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন বেশ কিছু বিশেষ প্রক্রিয়া ও নীতির অধীন হবে।

বিশেষত, এটি ২০২২ সালে কেন্দ্রীয় সরকারের নিয়মিত ব্যয়ের বর্ধিত রাজস্ব ও সঞ্চয় থেকে বরাদ্দকৃত তহবিলের অর্থ বিতরণের সময়সীমা প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত বাড়ানোর সুযোগ দেয়। এটি উপযুক্ত সংস্থার প্রধানকে প্রকল্প বাস্তবায়নকালে পরামর্শ প্যাকেজ, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন প্যাকেজ ইত্যাদির জন্য চুক্তি প্রদানের বিষয়ে বিবেচনা ও সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতাও প্রদান করে।

অধিকন্তু, প্রকল্প বাস্তবায়ন পর্যায়ে, নির্মাণ সামগ্রী সমীক্ষা নথিতে বর্ণিত সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী হিসেবে ব্যবহৃত খনিজ সম্পদ আহরণের জন্য নির্মাণ ঠিকাদারকে লাইসেন্স প্রাপ্তির পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যেতে হবে না... উল্লেখযোগ্যভাবে, এই রেজোলিউশনে সমগ্র প্রকল্পে একটি পূর্ণ ৪-লেন স্কেলে সমন্বিত বিনিয়োগ এবং প্রকল্পের আপৎকালীন তহবিল ব্যবহারের বিধান রাখা হয়েছে, যাতে প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ বৃদ্ধি না পায়।

সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, সরকার জিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাবনা জারি করেছে, যেখানে এই প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত প্রকল্পগুলোর জন্য কার্যপ্রণালী, মূল্যায়নের কর্তৃত্ব এবং বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত গ্রহণের রূপরেখা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে।

ডাক নং-এ, প্রকল্প-সম্পর্কিত কাজ অবিলম্বে বাস্তবায়ন করা হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়েটি ডাক নং প্রদেশের ডাক র'লাপ জেলার মধ্য দিয়ে ২৭.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ; প্রদেশটিতে মোট প্রায় ২৬১ হেক্টর জমি পরিষ্কার করা হবে। ডাক র'লাপ জেলার প্রাথমিক হিসাব অনুযায়ী, জমি অধিগ্রহণের ফলে ৪০৮টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যাদের মধ্যে প্রায় ২৬০ জনকে পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করে দেওয়া হবে...

প্রকল্পটির বাস্তবায়নের প্রস্তুতি হিসেবে, ২০২২ সালের জুলাই মাসেই ডাক নং প্রদেশ এই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য পরিকল্পিত রাস্তার প্রস্থের বর্তমান অবস্থা ও পরিধির মূল্যায়ন জোরদার করার জন্য একটি নির্দেশনা জারি করে। এছাড়াও, গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়েটিকে ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা এবং ভূমি অধিগ্রহণ তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে… ডাক নং এই গুরুত্বপূর্ণ এক্সপ্রেসওয়েটির নির্মাণকাজ বাস্তবায়নের জন্য প্রস্তুত হতে সমস্ত প্রয়োজনীয় শর্ত তৈরি করছে।

যান চলাচল পথ খুলে দেয়।

ডাক নং প্রদেশের পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান, জনাব লে ভান চিয়েন, নিশ্চিত করেছেন যে অতীতের তুলনায় প্রদেশের পরিবহন পরিকাঠামোতে অনেক ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে, যা জনগণের যাতায়াতকে আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে। তবে, পরিবহন পরিকাঠামো এখনও চাহিদা মেটাতে পারছে না এবং স্থানীয় উন্নয়নের পথে এটি একটি প্রধান প্রতিবন্ধকতা হিসেবে রয়ে গেছে। শুধুমাত্র সড়কপথের মাধ্যমে প্রদেশের অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোর সাথে সংযোগ স্থাপন করা খুবই কঠিন, অন্যদিকে জাতীয় মহাসড়ক ১৪, ২৮, ১৪সি এবং প্রাদেশিক সড়ক ১-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ পথগুলোর অবস্থা খারাপ হয়ে গেছে এবং বিনিয়োগ ও আধুনিকীকরণের জন্য সম্পদ অত্যন্ত সীমিত।

“আমরা পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নয়নের উপর অত্যন্ত গুরুত্ব আরোপ করি এবং এটিকে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের তিনটি যুগান্তকারী পদক্ষেপের অন্যতম হিসেবে চিহ্নিত করি। জনগণের দারিদ্র্য থেকে মুক্তি এবং প্রদেশের উন্নয়নের জন্য পরিবহনকে অগ্রভাগে রাখতে হবে; এটি অন্যান্য অনেক খাত ও ক্ষেত্রের পথ প্রশস্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, প্রদেশের বিনিয়োগের উৎস সীমিত এবং আমরা কেন্দ্রীয় সরকারের সমর্থনের উপর নির্ভরশীল। সম্প্রতি, জাতীয় সংসদ গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে, যা ডাক নং-এর জন্য একটি বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ প্রকল্প,” জনাব চিয়েন জানান।

এছাড়াও, ডাক নং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে বুওন মা থুওত থেকে গিয়া নিয়া পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পশ্চিমাংশের বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করিয়েছে। তাছাড়াও, প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১৪সি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এর সংস্কার ও আধুনিকীকরণের প্রকল্প রয়েছে; এবং অনুমোদিত পরিকল্পনা সময়সূচী অনুযায়ী ডাক নং - চোন থান (বিন ফুওক) রেললাইন নির্মাণের কাজ চলছে...

জনাব লে ভ্যান চিয়েনের মতে, গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে ছাড়াও, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসে বিনিয়োগকৃত এক্সপ্রেসওয়েগুলোই উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরির সবচেয়ে মৌলিক এবং বাস্তবসম্মত সমাধান হবে। মূল পরিবহন প্রকল্পগুলোর পাশাপাশি, প্রদেশটি তার পরিবহন অবকাঠামোর উন্নতি ও সমন্বয়ের উপর মনোযোগ দিতে মূলধনের উৎস এবং জাতীয় লক্ষ্যমাত্রা কর্মসূচিগুলো ব্যবহার করবে।

ডাক নং প্রদেশ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে বিনিয়োগ মূলধনও কাজে লাগাবে। বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা পিপিপি মডেলে গিয়া নিয়া থেকে বাও লক পর্যন্ত একটি পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের সম্ভাবনা খতিয়ে দেখছেন… ডাক নং প্রদেশ যে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদকে কাজে লাগাবে তা হলো জনগণের অবদান, কারণ অতীতে জনগণ যৌথভাবে রাস্তা নির্মাণের জন্য বিপুল পরিমাণ মূলধনসহ জমি দান করেছে…

“গিয়া নিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলোর সাথে, ডাক নং-এর উন্নয়নে সাহায্য করবে, কারণ বর্তমানে বিশেষ করে ডাক নং এবং সাধারণভাবে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস-এর ৯০ শতাংশেরও বেশি কৃষি পণ্য হো চি মিন সিটির বন্দরগুলোতে রপ্তানি করা হয়। পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করবে, যা ডাক নং-কে বিনিয়োগ আকর্ষণে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে যুগান্তকারী অগ্রগতি সাধনে এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণ তৈরি করবে,” জনাব চিয়েন নিশ্চিত করেছেন।

পরিবহন পরিকাঠামোতে যুগান্তকারী উন্নয়নের ওপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করার মাধ্যমে ডাক নং ক্রমান্বয়ে নতুন পথ খুলে দিচ্ছে, যা প্রদেশটিকে উন্নয়নের এক নতুন ও সম্ভাবনাময় পর্যায়ে প্রবেশের পথ প্রশস্ত করছে।

উৎস: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html