হোন ল্যান উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের কাজ দ্রুততর করুন

জমি হস্তান্তর ধীর এবং কঠিন, এবং রাস্তা নির্মাণের জন্য বালির উপকরণের অভাব হাইওয়ে 719B, হোন ল্যান - তান হাই সেকশনের উপকূলীয় অক্ষের নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে।

উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প, উপকূলীয় সড়ক অংশ হোন ল্যান - তান হাই, যা হাম থুয়ান নাম জেলার মধ্য দিয়ে লা গি শহর ( বিন থুয়ান প্রদেশ) কে সংযুক্ত করে, এর দৈর্ঘ্য ১০.৩ কিলোমিটার এবং মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

হোন ল্যান - তান হাই উপকূলীয় সড়ক নির্মাণ।

২০২২ সালের শেষের দিকে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং ২০২৫ সালের মে মাসে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, জমি অধিগ্রহণ সমস্যা এবং রাস্তার জন্য বালির উপকরণের অভাবের কারণে, "বাধা" দ্রুত সমাধান না করা হলে প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।

পিভির মতে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শুরুতে, বছরের শুরু থেকেই নির্মাণস্থলটি ব্যস্ত ছিল।

যেসব স্থানে স্থানটি হস্তান্তর করা হয়েছিল, সেখানে নির্মাণ ইউনিট জরুরি ভিত্তিতে মূল রুটের রাস্তার ধার, ড্রেনেজ ব্যবস্থা এবং রাস্তার ধার নির্মাণ করেছে।

সং ফান সেতুতে, সেতুর পিয়ারের ভিত্তি তৈরি সম্পন্ন হয়েছে এবং সেতুর বিম স্থাপন করা হচ্ছে।

সেতুটি ধীরে ধীরে আকার ধারণ করেছে, ঠিকাদার অ্যাবাটমেন্ট M2, পিয়ার T2, T3, T4 এর নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে এবং অবশিষ্ট অ্যাবাটমেন্ট পাইলগুলি পরিচালনা করছে।

হোন ল্যান - তান হাই সড়কে রাস্তার ধার নির্মাণের জন্য বালির অভাব রয়েছে, যার ফলে অগ্রগতি ধীর হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

নির্মাণ কমান্ডার মিঃ নগুয়েন জুয়ান ভিয়েন বলেন: বর্তমানে, প্রকল্পের সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল প্রদেশে রাস্তার উপকরণ এবং বালির অভাব।

যদিও জায়গাটি হস্তান্তর করা হয়েছে, তবুও অনেক অংশ এখনও সংলগ্নভাবে হস্তান্তর করা হয়নি, যার ফলে নির্মাণকাজ ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

উপকরণের অভাবের কারণে, ঠিকাদার DT 719B উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প থেকে উদ্বৃত্ত বালি টান কোয়াং কুওং টাইটানিয়াম খনি এলাকার মধ্য দিয়ে উত্তোলনের জন্য একটি পরিকল্পনা জমা দিয়েছে।

"প্রক্রিয়া অনুসারে, অতিরিক্ত বালি ল্যান্ডফিলে নিয়ে যেতে হবে, তাই আমরা রাস্তা তৈরিতে এই পরিমাণ বালি ব্যবহার করার প্রস্তাব করছি। পরীক্ষার মাধ্যমে, অতিরিক্ত বালির মান প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে। ব্যবহার করা হলে, এটি বাজেটের কয়েক বিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করবে বলে অনুমান করা হচ্ছে," মিঃ ভিয়েন নিশ্চিত করেছেন।

বিন থুয়ান প্রদেশ ট্রাফিক প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী) এর মতে, বর্তমান নির্মাণ কাজ চুক্তির প্রায় ৩০%, যা মূল পরিকল্পনার তুলনায় নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে।

মোট ১০.৩ কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় ৮.৪ কিলোমিটার স্থানটি হস্তান্তর করা হয়েছে (সাইট হস্তান্তরের হার ৮১.৬%)।

অসন্তোষজনক অগ্রগতির কারণ হল ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজ এখনও অনেক অসুবিধা এবং বাধার সম্মুখীন হচ্ছে এবং অগ্রগতি প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশের চেয়ে ধীর।

দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার পরও, উপকরণের অভাবের কারণে অনেক উপকূলীয় সড়কের রাস্তার কাজ এখনও সম্পন্ন হয়নি।

বর্তমান বিনিয়োগকারীর মতে, এলাকাগুলি ক্ষতিপূরণ এবং ছাড়পত্রের কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে। অবশিষ্ট জমি হস্তান্তরের জন্য পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের কাজ দ্রুততর করুন।

"রাস্তা ভরাটের জন্য বালির উৎসের অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার জন্য এবং খরচ বাঁচাতে, বিভাগ এবং শাখাগুলি একটি সমাধানে একমত হয়েছে। একই সাথে, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্পের উদ্বৃত্ত বালির উৎস সমন্বয় করার প্রস্তাব করেছে যাতে DT 719B এর উপকূলীয় অক্ষ পুনর্নবীকরণ করে হন ল্যান - তান হাই রোড বেড ভরাট করা যায়", বিন থুয়ান প্রদেশের ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন থান হিয়েন বলেন।

DT.719B উপকূলীয় অক্ষ প্রকল্প, হোন ল্যান - তান হাই অংশটি সম্পন্ন হলে, DT.719B উপকূলীয় অক্ষকে সংযুক্ত করবে এবং আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ উন্মুক্ত করবে, অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করবে, বিশেষ করে হাম থুয়ান নাম, হাম তান জেলা এবং লা গি শহরের পর্যটন শিল্প, যা জাতীয় মহাসড়ক 55 বরাবর ফান থিয়েটকে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করার সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট তৈরি করবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm