টুয়েন কোয়াং এক্সপ্রেসওয়ের ৭৭ কিলোমিটার উন্নীতকরণের জন্য ৭,৪৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রস্তাব

[বিজ্ঞাপন_১]

টুয়েন কোয়াং- হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের ৭৭ কিলোমিটার উন্নীতকরণের জন্য ৭,৪৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রস্তাব

টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়), টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, এর লক্ষ্য হল প্রথম পর্যায়ের ৭৭ কিলোমিটার রাস্তার স্তর ১২ মিটার থেকে ২৫.২৫ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা, যা একটি আদর্শ ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়ের স্কেল।

Tuyen Quang নির্মাণ - Ha Giang এক্সপ্রেসওয়ে, Tuyen Quang প্রদেশের মধ্য দিয়ে বিভাগ।

টুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (পর্ব ১) বাস্তবায়নের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট নং ১৮/বিসি - ইউবিএনডি পাঠিয়েছে, যে অংশটি টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে এবং টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (পর্ব ২) এর জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে, যে অংশটি টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে।

১৮ নং রিপোর্টের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, টুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছিল, এই অংশটি টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে এবং এর মোট দৈর্ঘ্য ৭৭ কিলোমিটার, ৪ লেনের স্কেলে পৌঁছাবে, নকশার গতি ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা (এক্সপ্রেসওয়ের মান TCVN ৫৭২৯-২০১ অনুসারে)।

বিশেষ করে, তুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি সরকার প্রধানকে অনুরোধ করেছে যে, অনুমোদিত নথি অনুসারে তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (পর্ব ১), যে অংশটি তুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে, তা বাস্তবায়ন করা হোক। একই সাথে, "তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (পর্ব ২), যে অংশটি তুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে", এই নতুন প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি অনুসরণ করুন।

টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়) অনুমোদিত প্রথম ধাপের ৬৯.৭ কিলোমিটার রাস্তা ১২ মিটার থেকে ২৫.২৫ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারণ এবং ২৫.২৫ মিটার প্রশস্ত একটি নতুন ৭.৩ কিলোমিটার (মাই লাম মিনারেল স্প্রিং ট্যুরিস্ট এরিয়া থেকে জাতীয় মহাসড়ক ২D পর্যন্ত সড়ক নির্মাণ প্রকল্প দ্বারা ব্যবহৃত প্রথম ধাপের অংশ) বিনিয়োগের লক্ষ্যে কাজ করছে।

সম্পূর্ণ ৭৭ কিলোমিটার রোডবেডের ক্রস-সেকশনটি ২৫.২৫ মিটার প্রশস্ত; রাস্তার পৃষ্ঠে মোটর গাড়ির জন্য ৪টি লেন রয়েছে, ৪x৩.৭৫ মিটার; মাঝারি স্ট্রিপটি ০.৭৫ মিটার; অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা স্ট্রিপটি ২x১ মিটার; জরুরি লেনটি ২x৩ মিটার; কাঁধটি ২x০.৭৫ মিটার।

উপরোক্ত বিনিয়োগ স্কেল সহ, টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (দ্বিতীয় পর্যায়) মোট বিনিয়োগ ৭,৪৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হয়েছে।

প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ থেকে ২০২৬, যেখানে বিনিয়োগ নীতি প্রস্তুত, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের কাজ ২০২৪ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হবে; সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের প্রস্তুতি, মূল্যায়ন এবং অনুমোদন ২০২৪ সালের মে মাসের আগে সম্পন্ন হবে; প্রযুক্তিগত নকশা এবং নির্মাণ অঙ্কনের প্রস্তুতি, মূল্যায়ন এবং অনুমোদন ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে; নতুন ৭.৩ কিলোমিটার অংশের জন্য স্থান ছাড়পত্র ২০২৪ সালের অক্টোবরের আগে সম্পন্ন হবে; ঠিকাদার নির্বাচন সংগঠিত হবে এবং ২০২৪ সালের অক্টোবরে নির্মাণ শুরু হবে; প্রকল্পটি ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হবে।

যেহেতু প্রধানমন্ত্রী টুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে প্রথম ধাপের প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছেন, তাই টুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীকে টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (দ্বিতীয় ধাপ) ব্যবস্থাপনা সংস্থাকে দায়িত্ব অর্পণ অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছে, যে অংশটি টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

তাছাড়া, যেহেতু টুয়েন কোয়াং একটি পার্বত্য প্রদেশ, যার পরিস্থিতি অত্যন্ত কঠিন, তাই এর আয় ব্যয় মেটানোর জন্য যথেষ্ট নয়, প্রদেশটি বর্তমানে প্রকল্পের প্রথম ধাপ বাস্তবায়নের জন্য ২,৩০২.৮৩ বিলিয়ন ভিয়েনডি বরাদ্দের জন্য স্থানীয় বাজেট সংস্থানের উপর জোর দিচ্ছে।

এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ বাস্তবায়নের জন্য, টুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে প্রধানমন্ত্রী টুয়েন কোয়াং প্রদেশের কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৭,৪৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সমর্থন করার কথা বিবেচনা করুন, যাতে টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (পর্ব ২), যা টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (প্রথম পর্যায়), টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, এর লক্ষ্য হল টুয়েন কোয়াং এবং হা গিয়াং প্রদেশগুলিকে টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রুট তৈরি করা, ভ্রমণ এবং মালবাহী পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করা এবং টুয়েন কোয়াং এবং হা গিয়াং প্রদেশের মধ্যে এবং এর মধ্যে যানজট সমাধান করা।

এই প্রকল্পের মোট রুটের দৈর্ঘ্য ৭৭ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৬৯.৭ কিলোমিটার নতুন বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়েছে; রুটের প্রথম অংশটি মাই লাম মিনারেল স্প্রিং ট্যুরিস্ট এরিয়া থেকে জাতীয় মহাসড়ক ২ডি পর্যন্ত ৭.৩ কিলোমিটার রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প ব্যবহার করে যা টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

প্রকল্পটি একটি সম্পূর্ণ ৪-লেনের মহাসড়কের স্কেল অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়ন করে, যার রাস্তার প্রস্থ ২৫.২৫ মিটার। প্রথম পর্যায়ে, প্রকল্পটি ২টি মোটরযান লেন, ১২ মিটার রোডবেড ক্রস-সেকশন, ৭ মিটার রোড পৃষ্ঠের প্রস্থ এবং ফুটপাথ কাঠামোর মতো শক্তিশালী কাঁধের স্কেলে নির্মিত।

সমাপ্ত পর্যায়ে, প্রকল্পের ২৫.২৫ মিটার প্রশস্ত একটি রাস্তার ক্রস-সেকশন রয়েছে; রাস্তার পৃষ্ঠে ১৫ মিটার প্রশস্ত ৪টি মোটরযান লেন রয়েছে; মধ্যবর্তী স্ট্রিপটি ০.৭৫ মিটার প্রশস্ত; অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা স্ট্রিপটি ২x১ মিটার; জরুরি লেনটি ২x৩ মিটার; ফুটপাতটি ২x০.৭৫ মিটার প্রশস্ত।

টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (প্রথম পর্যায়), টুয়েন কোয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির মোট বিনিয়োগ ৬,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৪,৪৯৭.১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং স্থানীয় বাজেট থেকে ২,৩০২.৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রকল্পটিতে ৭টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে এবং এখন পর্যন্ত ঠিকাদার নির্বাচন সম্পন্ন হয়েছে এবং প্রকল্পের আওতাধীন সকল প্যাকেজের জন্য চুক্তি স্বাক্ষর করা হয়েছে (মোট ২৭টি প্যাকেজ)। ঠিকাদাররা ২০২৪ সালের জানুয়ারির শুরু থেকে নির্মাণ শুরু করার জন্য যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং শ্রমিক সংগ্রহ করছেন।

তুয়েন কোয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, প্রকল্পের জন্য সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরি, ঠিকাদার নির্বাচন, ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্রের কাজ মূলত ২০২৪ সালের প্রথম দিকে নির্মাণ শুরু করে ২০২৫ সালে সম্পন্ন করার অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস