শিল্প ও বাণিজ্য সংবাদ সারাংশ, ২৭ মে, ২০২৬

শক্তি খাত

আজ, ২৬শে মে, দান ত্রি সংবাদপত্র নিম্নলিখিত তথ্য প্রকাশ করেছে: জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুৎ প্রকল্প ও কাজগুলোর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

সংশোধিত বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা ৮-এর বাস্তবায়ন সংক্রান্ত ২৬ মে, ২০২৬ তারিখের বৈঠকে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ফাম গিয়া টুক ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য দুই অঙ্কের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা পূরণের লক্ষ্যে মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং কর্পোরেশনগুলোকে বাধা নিরসনে মনোনিবেশ করতে এবং "কোনো অবস্থাতেই যেন বিদ্যুৎ ঘাটতি না হয় তা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করতে" দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিয়েছেন। বর্তমান পরিস্থিতিতে, যেখানে জটিল পদ্ধতি, জমি অধিগ্রহণে অসুবিধা এবং কিছু পক্ষের দায়িত্ব এড়ানোর কারণে অনেক গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুৎ উৎপাদন ও সঞ্চালন প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে, সেখানে উপ-প্রধানমন্ত্রী অকার্যকর প্রকল্পগুলো জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা ও বাতিল করে সেগুলোর পরিবর্তে আরও কার্যকর মৌলিক বিদ্যুৎ উৎস স্থাপনের অনুরোধ করেছেন। তিনি ২০২৪ সালের বিদ্যুৎ আইনের অধীনে সরলীকৃত পদ্ধতি, বিশেষ ব্যবস্থা এবং জরুরি পদক্ষেপ প্রয়োগের অনুমোদনও দিয়েছেন। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে জ্বালানি নিরাপত্তার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে পূর্ণ দায়িত্ব অর্পণ করা হয়েছে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নিরাপদ ও নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করতে মন্ত্রণালয়কে অবশ্যই নমনীয় সরবরাহ-চাহিদা পরিস্থিতি তৈরি করতে, মাঠপর্যায়ের তদারকি জোরদার করতে এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সময়সীমা পূরণে ব্যর্থ বিনিয়োগকারীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নিতে হবে।

তুয়ি ট্রে সংবাদপত্র জানিয়েছে: শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ব্যস্ততম ও ব্যস্ততাহীন সময়ের ওপর ভিত্তি করে বিদ্যুতের মূল্য নির্ধারণের একটি ব্যবস্থা অবিলম্বে বাস্তবায়নের বিষয়ে মতামত চাইছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সার্কুলার ৬০/২০২৫-এর একটি খসড়া সংশোধনীর উপর মতামত চাইছে, যার মাধ্যমে এই বছরের গরমের মৌসুমে নতুন পিক-অফ-পিক বিদ্যুৎ খুচরা মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতি (সিদ্ধান্ত ৯৬৩ অনুযায়ী) অবিলম্বে প্রয়োগ করা হবে। এর উদ্দেশ্য হলো সর্বশেষ বিদ্যুৎ মূল্য সমন্বয়ের কার্যকর তারিখ সংক্রান্ত সমস্যার সমাধান করা। এই পরিবর্তনটি বাস্তব প্রয়োজন থেকে উদ্ভূত হয়েছে, কারণ ২০১৯ সাল থেকে জাতীয় বিদ্যুৎ লোড কার্ভ এবং বিদ্যুৎ উৎসের কাঠামোতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে, বিশেষ করে নবায়নযোগ্য শক্তির ব্যাপক বৃদ্ধি এবং বিদ্যুৎ ব্যবহারের কাঠামোতে পরিবর্তনের কারণে (শিল্প খাতে ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে, আবাসিক খাতে কমেছে)। সিদ্ধান্ত ৯৬৩ অনুযায়ী, পিক আওয়ারকে সন্ধ্যা (বিকাল ৫:৩০ - রাত ১০:৩০), সাধারণ সময় (সকাল ৬:০০ - বিকাল ৫:৩০ এবং রাত ১০:৩০ - মধ্যরাত) এবং অফ-পিক আওয়ারে (প্রতিদিন রাত ১২:০০ - ভোর ৬:০০) সমন্বয় করা হয়েছে। এর লক্ষ্য হলো সিস্টেম পরিচালনাকে সর্বোত্তম করা, গ্রাহকদের তাদের ব্যবহারের ধরণ সামঞ্জস্য করতে উৎসাহিত করা, পিক আওয়ারে বিদ্যুৎ ব্যবস্থার উপর চাপ কমানো এবং বিনিয়োগকারীদের শক্তি সঞ্চয় সরঞ্জাম তৈরিতে উৎসাহিত করা।

petrovietnam.petrotimes.vn ওয়েবসাইটে ‘ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগ: ‘যানবাহন E10 গ্যাসোলিনে চলতে পারে না’—এই দাবিতে কোনো সত্যতা নেই’ শিরোনামে একটি নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে।

জৈবজ্বালানির সাথে যানবাহনের সামঞ্জস্যতা নিয়ে ভোক্তাদের উদ্বেগ অব্যাহত থাকার প্রেক্ষাপটে, ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগ আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করেছে যে, এমন কোনো গাড়ি বা মোটরসাইকেল মডেলের তথ্য নেই যা ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহার করতে পারে না। তারা আরও জোর দিয়ে বলেছে যে, বর্তমানে প্রচলিত বেশিরভাগ যানবাহন কোনো প্রযুক্তিগত পরিবর্তন ছাড়াই এই ধরনের জ্বালানিতে স্থিতিশীলভাবে চলতে পারে। হোন্ডা, ইয়ামাহা, পিয়াজ্জিও, এসওয়াইএম এবং অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারকদের পর্যালোচনায় দেখা গেছে যে, আধুনিক যানবাহনগুলো ইথানল-মিশ্রিত জ্বালানির মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা জৈবজ্বালানি দ্বারা ইঞ্জিনের ক্ষতি বা গাড়ির আয়ু কমে যাওয়ার উদ্বেগ প্রশমিত করে। ই১০ গ্যাসোলিনের ব্যবহারকে উৎসাহিত করা কেবল জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং বিশ্ব বাজারের অনিশ্চিত ওঠানামার মধ্যে আমদানিকৃত জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমানোর একটি কৌশলগত পদক্ষেপই নয়, বরং দেশীয়ভাবে উৎপাদিত উপাদান থেকে তৈরি ইথানল ব্যবহারের মাধ্যমে সবুজ রূপান্তরকে উৎসাহিত করা এবং কৃষি অর্থনৈতিক উন্নয়নে সহায়তা করার একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধানও বটে। সার্কুলার ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি-তে উল্লিখিত রোডম্যাপ অনুসারে, ১ জুন, ২০২৬ থেকে বাজারে প্রচলিত আনলেডেড গ্যাসোলিনকে ই১০ গ্যাসোলিনের সাথে মিশ্রিত করা বাধ্যতামূলক হবে। তবে, ভোক্তাদের সহায়তা করার জন্য, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০৩০ সালের শেষ পর্যন্ত ই৫আরওএন৯২ গ্যাসোলিনের সমান্তরাল ব্যবহারের অনুমতি দিচ্ছে এবং এটি নিশ্চিত করছে যে, এই রূপান্তর রোডম্যাপটি সতর্কতার সাথে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যেখানে ভোক্তাদের অধিকার নিশ্চিত করা হচ্ছে এবং মোট নির্গমন 'শূন্য'-তে নামিয়ে আনার লক্ষ্য রয়েছে।

অভ্যন্তরীণ বাজার খাত

thegioianh.diendandoanhnghiep.vn ওয়েবসাইটটি নিম্নলিখিত তথ্য প্রকাশ করেছে: যখন জ্বালানি মজুদ আর ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের অভ্যন্তরীণ বিষয় থাকে না।

অভ্যন্তরীণ বাজার ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়ন বিভাগ, চলতি মজুদ, বাধ্যতামূলক মজুদ এবং বিতরণ ব্যবস্থার নিবন্ধন সংক্রান্ত নিয়মাবলী লঙ্ঘনের দায়ে তিনটি পেট্রোলিয়াম বিতরণকারী কোম্পানি—ফুক লাম ফুয়েল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, লং হাং ট্রেডিং অ্যান্ড সার্ভিস কোম্পানি লিমিটেড এবং আন ফাত পেট্রো জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে—মোট ৪৫ কোটি ভিয়েতনামী ডং জরিমানা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এই ঘটনাটি কেবল প্রশাসনিক লঙ্ঘন মোকাবেলার বিষয় নয়, বরং জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তার দায়িত্ব সম্পর্কে একটি সতর্কবার্তাও বটে। পেট্রোলিয়াম খাতে—যা জীবন ও উৎপাদনের ওপর সরাসরি প্রভাব ফেলে এমন একটি অত্যাবশ্যকীয় পণ্য—নিয়মকানুন অনুযায়ী মজুদ বজায় রাখা এখন আর কোনো একক ব্যবসার অভ্যন্তরীণ বিষয় নয়, বরং স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ, বিশেষ করে বাজারের অস্থিরতার সময়ে। একটি ন্যায্য ও স্বচ্ছ পেট্রোলিয়াম বাজার গড়ে তুলতে, ভোক্তার অধিকার রক্ষা করতে এবং জ্বালানি বাজারের অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির মুখে অর্থনীতির টেকসই কার্যক্রম নিশ্চিত করতে তদারকি জোরদার করা এবং লঙ্ঘনের (বিতরণ ব্যবস্থায় স্বচ্ছতার অভাবসহ) জন্য কঠোর শাস্তি প্রদানকে একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

তুয়ই ট্রে সংবাদপত্রের প্রতিবেদন: নকল পণ্য ভিয়েতনামের ভোক্তাদের ফাঁদে ফেলছে: ব্যবসায়ীদের একা ছেড়ে দেওয়া যাবে না।

ভিয়েতনামে, বিশেষ করে ই-কমার্স এবং সোশ্যাল মিডিয়ায়, জালিয়াতি ক্রমশ আরও অত্যাধুনিক হয়ে উঠছে। জালিয়াতরা শুধু আসল পণ্যের ডিজাইন এবং প্যাকেজিংই নকল করে না, বরং ভোক্তাদের আস্থা অর্জনের জন্য আসল ছবি দিয়ে বিজ্ঞাপন চালানো, নকল মিথস্ক্রিয়া তৈরি করা এবং কেওএল (মূল মতামত প্রদানকারী)-দের ব্যবহার করার মতো বিভিন্ন প্রতারণামূলক কৌশলও অবলম্বন করে। এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, বিশেষজ্ঞরা এবং ব্যবসায়িক প্রতিনিধিরা জোর দিয়ে বলেন যে জালিয়াতি প্রতিরোধ করা কোনো এক পক্ষের একক দায়িত্ব হতে পারে না, বরং এর জন্য একটি সম্মিলিত প্রচেষ্টা প্রয়োজন। মূল সমাধানগুলোর মধ্যে রয়েছে বিক্রেতা শনাক্তকরণ ব্যবস্থাপনা কঠোর করা (যেমন ভিএনইআইডি ব্যবহার), ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মগুলোর নিয়ন্ত্রণমূলক দায়িত্ব জোরদার করা, নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলোর (কর, শুল্ক, বাজার ব্যবস্থাপনা) মধ্যে ডেটা সংযোগ স্থাপন করা এবং ভোক্তাদের সতর্কতা বৃদ্ধি করা। শুধুমাত্র ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার মাধ্যমেই নকল পণ্য প্রতিরোধ করা সম্ভব, যা বৈধ ব্যবসার সুরক্ষা এবং ডিজিটাল অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখবে।

vneconomy.vn ওয়েবসাইটটি ‘বহু-মাধ্যম কৌশলের মাধ্যমে ভিয়েতনামের পণ্য তরুণ ভোক্তাদের কাছে পৌঁছাচ্ছে’ শিরোনামে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে।

তরুণ ভোক্তাদের কেনাকাটার অভ্যাসে নাটকীয় পরিবর্তনের মুখে—যারা সুবিধা, স্বচ্ছতা এবং বাস্তব অভিজ্ঞতাকে অগ্রাধিকার দেয়—ভিয়েতনামের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো সক্রিয়ভাবে অমনিচ্যানেল বিক্রয় মডেলের দিকে ঝুঁকছে। সুপারমার্কেট, বাজার বা কনভেনিয়েন্স স্টোরের মতো প্রচলিত মাধ্যমগুলোর ওপর শুধু নির্ভর না করে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো এখন লাইভস্ট্রিমিং, শর্ট ভিডিও এবং বিনা খরচে বিপণনের মতো পদ্ধতির মাধ্যমে ই-কমার্স ও সোশ্যাল মিডিয়ায় তাদের উপস্থিতি বাড়াচ্ছে। পণ্যের নকশার ক্ষেত্রে ব্র্যান্ডের গল্প বলা, আঞ্চলিক সংস্কৃতি এবং টেকসই উন্নয়নের (সবুজ ভোগ) ওপর গুরুত্বারোপকারী এই ‘তারুণ্যদীপ্ত’ দৃষ্টিভঙ্গি ভিয়েতনামের পণ্যগুলোকে তাদের ভাবমূর্তি নতুন করে প্রতিষ্ঠা করতে, সম্পৃক্ততা বাড়াতে এবং দেশের অভ্যন্তরীণ বাজারে জেনারেশন জেড-কে সফলভাবে জয় করতে সাহায্য করেছে। ডিজিটাল প্রযুক্তির সাথে ঐতিহ্যগত মূল্যবোধের সমন্বয় শুধুমাত্র ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে তাদের বাজার সম্প্রসারণেই সাহায্য করে না, বরং ডিজিটাল মানবসম্পদ এবং জাতীয় ডিজিটাল অর্থনীতির উন্নয়নেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

বাণিজ্য প্রতিরক্ষা খাত

taichinhdoanhnghiep.net.vn ওয়েবসাইটটি জানিয়েছে: যুক্তরাষ্ট্র ভিয়েতনাম থেকে আমদানিকৃত এয়ার কম্প্রেসরের ওপর অ্যান্টি-ডাম্পিং ও অ্যান্টি-সাবসিডি ব্যবস্থা গ্রহণের বিষয়ে তদন্ত করছে।

মার্কিন বাণিজ্য বিভাগ (ডিওসি) ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া এবং চীন থেকে আমদানি করা এয়ার কম্প্রেসারের উপর আনুষ্ঠানিকভাবে একটি অ্যান্টি-ডাম্পিং এবং কাউন্টারভেইলিং শুল্ক তদন্ত শুরু করেছে। এই মামলাটি ম্যাট ইন্ডাস্ট্রিজ, এলএলসি (MAT Industries, LLC) কর্তৃক দায়ের করা একটি অভিযোগ থেকে উদ্ভূত হয়েছে (যা ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ তারিখে গৃহীত হয়)। অভিযোগে বলা হয়েছে যে, ১২টি ভিয়েতনামী কোম্পানি ডাম্পিং এবং সরকারি ভর্তুকির মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরীণ শিল্পের ক্ষতি করেছে। যেহেতু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিয়েতনামকে একটি অ-বাজার অর্থনীতি হিসেবে বিবেচনা করে, তাই ডিওসি ডাম্পিং মার্জিন গণনা করার জন্য তৃতীয় কোনো দেশের (যেমন ইন্দোনেশিয়া, তিউনিসিয়া বা এল সালভাদর) বিকল্প মান ব্যবহার করবে, যার সম্ভাব্য মাত্রা ২২.০৬% থেকে ১৪০.৩৯% পর্যন্ত হতে পারে। আগামী সময়ে, সংশ্লিষ্ট ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে প্রতিকূল ব্যবস্থা বা সর্বোচ্চ সম্ভাব্য শুল্কের শিকার হওয়া এড়াতে সক্রিয়ভাবে তথ্য পর্যবেক্ষণ, নথিপত্র প্রস্তুত এবং মার্কিন তদন্তকারী সংস্থার সাথে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করতে হবে।

ট্যাগ: শিল্প ও বাণিজ্য খাত, শক্তি, অভ্যন্তরীণ বাজার, ভিয়েতনামের পণ্য, বাণিজ্য প্রতিরক্ষা

উৎস: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-27-5-2026.html