ফিলিপাইন কীসের জন্য অপেক্ষা করছে

ফিলিপাইনে ভ্রমণকারী পর্যটকের সংখ্যা এখনও তার সম্ভাব্যতা অর্জন করেনি এবং প্রত্যাশা পূরণ করেনি। দেশটির পর্যটন শিল্প একটি সাধারণ আসিয়ান প্রক্রিয়ার আশা করছে, যার মধ্যে একটি সাধারণ পর্যটন ভিসাও অন্তর্ভুক্ত।

জট পাকানো বৈদ্যুতিক তারের সাথে মিশে থাকা জরাজীর্ণ ভবনগুলি ম্যানিলার বিশৃঙ্খল অবকাঠামোর প্রতিফলন ঘটায়। ছবি: জ্যাকারি অ্যাঞ্জেলেস/পেক্সেলস ।

এসসিএমপি অনুসারে, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় পর্যটন যখন শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের পর্যায়ে প্রবেশ করছে, তখন ফিলিপাইন তার প্রতিবেশীদের তুলনায় ধীর গতিতে চলছে।

শ্বাসকষ্ট

ফিলিপাইন সরকারের পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০২৫ সালে দেশটি ৫.৬ মিলিয়ন পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে, যা আগের বছরের ৫.৯৫ মিলিয়নের তুলনায় প্রায় ২% কম। যদিও পর্যটন বিভাগ পরে এই সংখ্যাটি ৬.৪৮ মিলিয়নে আপডেট করেছে, তবুও এই সংখ্যাটি ভিয়েতনাম এবং থাইল্যান্ডের তুলনায় সামান্য - দুটি দেশ একই সময়ে যথাক্রমে ২১.৫ মিলিয়ন এবং ৩২.৯ মিলিয়ন পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে।

এই পরিস্থিতির একটি প্রধান কারণ হল , চীনা পর্যটকরা এখনও ফিলিপাইন ভ্রমণে আগ্রহী নন।

২০২৫ সালের প্রথম চার মাসেই মূল ভূখণ্ডের ১৪ লক্ষেরও বেশি চীনা পর্যটক মালয়েশিয়া ভ্রমণ করেছেন। ভিয়েতনামে, মোট আন্তর্জাতিক পর্যটকের প্রায় এক-চতুর্থাংশ ছিল চীনা পর্যটক, যার সংখ্যা ৫.২৮ লক্ষ। কম্বোডিয়ায় মোট ৫.৫ লক্ষ বিদেশী পর্যটকের মধ্যে ১.২ লক্ষ চীনা পর্যটকের রেকর্ডও রয়েছে।

তবে, ফিলিপাইনে, ২০২৫ সালের নভেম্বরের মধ্যে চীনা পর্যটকের সংখ্যা ১৬.৫৫% কমে প্রায় ২,৫০,০০০-এ দাঁড়িয়েছে।

২০২৫ সালের নভেম্বরে ফিলিপাইনের মালিনার প্রাচীন শহর ইন্ট্রামুরোসে পর্যটকরা। ছবি: লিন হুইন।

সিঙ্গাপুরে অবস্থিত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য একটি আঞ্চলিক গবেষণা কেন্দ্র ISEAS-Yusof Ishak ইনস্টিটিউটের একজন সিনিয়র রিসার্চ ফেলো জয়ন্ত মেনন পরামর্শ দেন যে এই পতন ম্যানিলা এবং বেইজিংয়ের মধ্যে উত্তেজনার সাথে সম্পর্কিত, যা অন্যান্য দেশের তুলনায় ফিলিপাইনের পুনরুদ্ধারকে আরও মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে। পরিস্থিতির উন্নতির জন্য ম্যানিলা সম্প্রতি চীনা নাগরিকদের জন্য ১৪ দিনের ভিসা মওকুফ কর্মসূচি বাস্তবায়ন করেছে।

তাছাড়া, ভৌগোলিক পার্থক্য এবং সংযোগও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম এবং ইন্দোনেশিয়ার মতো দেশগুলিতে ঘন বিমান নেটওয়ার্ক এবং অসংখ্য ট্রানজিট হাবের সুবিধা রয়েছে।

এদিকে, ফিলিপাইন, দ্বীপ এবং উপকূলীয় গন্তব্যস্থলে তার শক্তির কারণে, জটিল অভ্যন্তরীণ এবং সংযোগকারী বিমানের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। এটি একটি কাঠামোগত সীমাবদ্ধতা, আকর্ষণের অভাব নয়, এবং আংশিকভাবে ব্যাখ্যা করে যে কেন এর পুনরুদ্ধার অসম হয়েছে।

ফিলিপাইনের মালয় সৈকতে পর্যটকরা বিশ্রাম নিচ্ছেন। ছবি: রেন ডেল/পেক্সেলস।

সাধারণ ভিসা প্রত্যাশা

এসসিএমপি অনুসারে, সেবুতে (২৮-৩০ জানুয়ারী) অনুষ্ঠিত ৬৩তম আসিয়ান জাতীয় পর্যটন সংস্থার সভায় আলোচনার সময়, অনেক পর্যবেক্ষক উল্লেখ করেছেন যে সমগ্র ব্লকের জন্য একটি সাধারণ পর্যটন ভিসা ব্যবস্থা, একটি সিঙ্ক্রোনাইজড ডিজিটাল সংযোগ ব্যবস্থার সাথে মিলিত হয়ে, প্রবৃদ্ধির ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং ফিলিপাইনের মতো ধীর-পুনরুদ্ধারকারী গন্তব্যগুলিকে সমর্থন করার জন্য একটি লিভার হয়ে উঠতে পারে ।

এই সম্মেলনে এই অঞ্চলের পর্যটন নেতাদের পাশাপাশি আসিয়ানের গুরুত্বপূর্ণ উৎস বাজার জাপান, চীন এবং দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিনিধিদের একত্রিত করা হয়েছিল। ২০২৪ সালে, ২০ মিলিয়ন চীনা পর্যটক, ৯০ লক্ষ দক্ষিণ কোরিয়ান পর্যটক এবং ৩০ লক্ষ জাপানি পর্যটক দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ভ্রমণ করেছিলেন এবং এই বৃদ্ধি এই বছরও অব্যাহত থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

মালয়েশিয়ার মালাকায় চীনা অভিনেত্রী ফ্যান বিংবিং ডুরিয়ান উপভোগ করছেন। ছবি: @bingbing_fan

ফিলিপাইনের পর্যটন বিষয়ক উপ-সচিব ভার্না বুয়েনসুসেসো তার উদ্বোধনী বক্তব্যে জোর দিয়ে বলেন যে সমন্বিত আঞ্চলিক নীতিগুলি সরাসরি দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতা, গন্তব্যস্থলের প্রতিযোগিতা এবং সম্প্রদায়ের জীবিকার উপর প্রভাব ফেলবে। তিনি ২০৩০ সালের মধ্যে আন্তঃসংযুক্ত পর্যটন করিডোর তৈরির আহ্বান জানান, যার ফলে প্রকৃতি-ভিত্তিক গন্তব্যস্থলগুলিকে উন্নীত করা যায় এবং একটি ভাগ করা গন্তব্য হিসেবে আসিয়ানের অবস্থানকে শক্তিশালী করা যায়।

তবে, বিশ্লেষকরা মনে করেন যে সদস্য রাষ্ট্রগুলির মধ্যে প্রতিযোগিতা সর্বদা একটি বাধা। ISEAS-ইউসুফ ইশাক ইনস্টিটিউটের জয়ন্ত মেনন বিশ্লেষণ করেন যে, যখন সমস্ত দেশ একটি অস্থির বাজারে পর্যটকদের একটি বৃহত্তর অংশ দখল করতে চায়, তখন পর্যটনে গভীর সহযোগিতা অর্জন করা সহজ নয়।

তা সত্ত্বেও, তিনি বিশ্বাস করেন যে ASEAN জুড়ে একটি আঞ্চলিক ভিসা একটি লাভজনক বিকল্প যা ইউরোপের শেনজেন মডেলের মতোই কাজ করতে পারে, যার ফলে বহুজাতিক ভ্রমণকে উৎসাহিত করা যেতে পারে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় গন্তব্যগুলির একীকরণ বৃদ্ধি পেতে পারে।

এদিকে, ISEAS-এর ASEAN গবেষণা কেন্দ্রের বিশেষজ্ঞ জোয়ান লিন - ইউসুফ ইশাক বিশ্বাস করেন যে একটি সাধারণ ভিসার ধারণাটি ইতিবাচক, তবে অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা এবং প্রতিটি দেশের প্রস্তুতির স্তরের পার্থক্যের কারণে এর বাস্তবায়ন অসম হবে।

তার মতে, আসিয়ানের একটি পর্যায়ক্রমে পদ্ধতির প্রয়োজন, একটি একক, সর্বব্যাপী সমাধানের পরিবর্তে পাইলট প্রোগ্রাম বা ছোট গোষ্ঠী দিয়ে শুরু করা।

সূত্র: https://znews.vn/dieu-philippines-trong-doi-post1623893.html