ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ২৪শে জুন দুটি বিমানের মধ্যে সম্ভাব্য সংঘর্ষের ঘটনাটি স্পষ্ট করার জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত ক্রুদের সাময়িকভাবে বরখাস্ত করেছে এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছে।
৫ই জুলাই বিকেলে, ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের একজন প্রতিনিধি জানান যে, একটি পরিচালনগত ঘটনার কারণে সংস্থাটি ভিয়েতনাম এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশনকে নোই বাই এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারে কর্মরত সকল কর্মীকে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে সাময়িকভাবে সরিয়ে নেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে।
এর আগে, ২৪শে জুন, থাই এয়ারএশিয়ার ফ্লাইট AIQ645 হ্যানয় থেকে ব্যাংকক (থাইল্যান্ড) যাওয়ার জন্য উড্ডয়নের অপেক্ষায় রানওয়ে 11R-এর শেষ প্রান্তে ট্যাক্সি করছিল। এই সময়ে, ফ্লাইট VJC943-কেও রানওয়ে 11L-এ (11R-এর সমান্তরাল) অবতরণের নির্দেশ দেওয়া হয়।
এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল শিফট সুপারভাইজার AIQ645 বিমানটিকে থামতে এবং উড্ডয়নের জন্য অপেক্ষা করতে নির্দেশ দেওয়ার পর, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার ফ্লাইট অপারেশন প্ল্যান পরিবর্তন করে বিমান VJC943-কে ট্যাক্সিওয়ে S8 দিয়ে রানওয়ে 11R অতিক্রম করার নির্দেশ দেন; এরপর বিমান VJC436-কে রানওয়ে 11L-এ অবতরণ করার নির্দেশ দেন।
তবে, যেহেতু AIQ645-এর ক্রুরা উড্ডয়নের নির্দেশাবলী ইতিমধ্যেই পেয়ে গিয়েছিলেন এবং তাতে সম্মত হয়েছিলেন, তাই তাঁরা উড্ডয়ন স্থগিত রাখার নির্দেশাবলী পুনরায় বলেননি এবং AIQ645 উড্ডয়ন সম্পন্ন করে।
এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার বা শিফট সুপারভাইজার কেউই AIQ645 বিমানটিকে উড্ডয়নের সময় থেকে শুরু করে রানওয়ে CHC 11R এবং ট্যাক্সিওয়ে S4-এর সংযোগস্থলের কাছাকাছি আসা পর্যন্ত শনাক্ত করতে পারেননি, তাই পরিস্থিতি সামাল দিতে কোনো পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।
বিমানটি নোই বাই বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়ন করছে। ছবি: জিয়াং হুই
AIQ645-এর ফ্লাইট ক্রুদের প্রতিবেদন অনুসারে, বিমানটি যখন তার সামনের চাকা তুলে মাটি ছাড়ে, তখন এটি আনুমানিক রানওয়ে 11R এবং ট্যাক্সিওয়ে S5-এর সংযোগস্থল অতিক্রম করেছিল। এই সময়ে, VJC943 রানওয়ে 11R এবং ট্যাক্সিওয়ে S8-এর সংযোগস্থলে ছিল। মাটি ছাড়ার সময় AIQ645 এবং VJC943-এর মধ্যে দূরত্ব ছিল প্রায় ১,৫০০ মিটার।
ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ঘটনাটির ব্যাপ্তি স্পষ্ট করতে এবং এর পুনরাবৃত্তি রোধে গৃহীত পদক্ষেপসমূহ নির্ধারণের জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর সাথে সমন্বয় করছে। ভিয়েতনাম এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশনকে নোই বাই বিমানবন্দরের সকল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং অ্যাপ্রোচ কন্ট্রোল সেন্টারের জন্য এই ঘটনা থেকে শিক্ষা গ্রহণের উদ্দেশ্যে একটি আলোচনা সভার আয়োজন করতে অনুরোধ করা হয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক








মন্তব্য (0)