ইঞ্জিনটি বিমানটিকে ম্যাক ৯ গতিতে পৌঁছাতে সাহায্য করতে পারে।

[বিজ্ঞাপন_১]

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রকৌশলীরা রকেটের মতো দহন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি সাবসনিক ড্রোন সফলভাবে পরীক্ষা করেছেন, যা ভবিষ্যতে বাণিজ্যিক ফ্লাইটে ১১,০০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।

ইঞ্জিনটি বিমানটিকে ম্যাক ৯ গতিতে পৌঁছাতে সাহায্য করতে পারে। — আরডিআরই ইঞ্জিন ব্যবহার করে পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের সময় একটি ভেনাস অ্যারোস্পেস ড্রোন। ভিডিও : *ভেনাস অ্যারোস্পেস*

ভেনাস অ্যারোস্পেস একটি ঘূর্ণমান বিস্ফোরক রকেট ইঞ্জিন (RDRE) দিয়ে সজ্জিত একটি ড্রোনের পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সম্পন্ন করেছে, যার ফলে গাড়িটি প্রায় সুপারসনিক গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছে। ভবিষ্যতে, কোম্পানিটি এই নতুন ইঞ্জিন ব্যবহার করে একটি অতি দ্রুত বাণিজ্যিক জেট তৈরির পরিকল্পনা করছে। ২৪শে ফেব্রুয়ারী পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের সময়, ভেনাস অ্যারোস্পেস একটি Aero L-29 Delfin বিমানে ২.৪ মিটার লম্বা, ১৩৬ কিলোগ্রাম ওজনের ড্রোনটি ৩,৬৫৮ মিটার উচ্চতায় উৎক্ষেপণ করে, এর আগে উপাদানগুলি স্থাপন করে RDRE সক্রিয় করে, ১০ই এপ্রিল লাইভ সায়েন্স রিপোর্ট করেছে।

ড্রোনটি RDRE-এর ৮০% থ্রাস্ট ব্যবহার করে ম্যাক ০.৯ (১,১১১ কিমি/ঘন্টার বেশি) গতিতে ১৬ কিলোমিটার উড়েছিল। সফল উড্ডয়নটি ঘূর্ণমান বিস্ফোরক রকেট ইঞ্জিন এবং এর সাথে থাকা উড্ডয়ন ব্যবস্থার সম্ভাব্যতা প্রদর্শন করে। তিন সপ্তাহ আগে, ভেনাস অ্যারোস্পেস দীর্ঘমেয়াদী বার্ন টেস্টের মাধ্যমে এই প্রযুক্তির সম্ভাব্যতা প্রদর্শন করে, যেখানে প্রকৌশলীরা দেখিয়েছিলেন যে তাদের ইঞ্জিনটি পুরো উড্ডয়ন জুড়ে কাজ করতে পারে, যার বৃত্তাকার চেম্বারের ব্যাস প্রায় ২৫.৪ সেমি এবং ৫৪৪ কেজি থ্রাস্ট তৈরি করে।

ভেনাস অ্যারোস্পেসের প্রতিনিধিদের মতে, ঘূর্ণমান বিস্ফোরক রকেট প্রযুক্তি প্রচলিত রকেট ইঞ্জিনের তুলনায় ১৫% বেশি দক্ষ। ফলস্বরূপ, তাত্ত্বিকভাবে, একই পরিমাণ জ্বালানি ব্যবহার করে, এই প্রযুক্তি দ্বারা চালিত একটি বিমান ধ্রুবক চাপে জ্বলন্ত একটি প্রচলিত ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি ভ্রমণ করতে পারে।

সফল পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন সুপারসনিক উড্ডয়নের বাণিজ্যিক কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে। ভেনাস অ্যারোস্পেসের দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি হল একটি বাণিজ্যিক সুপারসনিক বিমান তৈরি করা যা ম্যাক ৯ (১১,০০০ কিমি/ঘন্টা) গতিতে ভ্রমণ করতে সক্ষম। তুলনা করার জন্য, কনকর্ড ম্যাক ২ (২,৫০০ কিমি/ঘন্টা) এর উপরে উড়তে পারে যেখানে লকহিড SR-৭২ প্রোটোটাইপ ম্যাক ৬ (৭,৪০০ কিমি/ঘন্টা) এর উপরে উড়তে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। একটি ম্যাক ৯ যান লন্ডন থেকে সান ফ্রান্সিসকোতে এক ঘন্টায় উড়তে পারে।

কনকর্ডের মতো, যা উড্ডয়নের সময় খুব শব্দ করত, আরডিআরই-এর দ্রুত বিস্ফোরণের ফলে বিমানটি অত্যন্ত জোরে শব্দ নির্গত করত। প্রচলিত জেট ইঞ্জিনগুলির তুলনায় যা আরও মসৃণভাবে ত্বরান্বিত হয়, ক্রমাগত বিস্ফোরণের উপর ভিত্তি করে বারবার দ্রুত ত্বরণ চক্র ইঞ্জিন এবং এর সহায়ক কাঠামোর উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করতে পারে।

যেহেতু RDRE-এর সামরিক প্রয়োগ রয়েছে, তাই ভেনাস অ্যারোস্পেস ডিফেন্স অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্টস এজেন্সি (DARPA) এর সাথে সহযোগিতা করছে। কোম্পানিটি বর্তমানে ড্রোন ব্যবহার করে আরও পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরিকল্পনা করছে। প্রকৌশলীরা RDRE ইঞ্জিনটি এমন বৃহত্তর ড্রোনে লাগানোর কথা বিবেচনা করছেন যা শব্দের গতির পাঁচগুণ (৬,২০০ কিমি/ঘন্টা) গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম।

আন খাং ( লাইভ সায়েন্স অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক