দং নাই নদী ল্যাং বিয়াং পর্বতমালা থেকে উৎপন্ন হয়েছে, অসংখ্য দ্রুতগতি এবং জলপ্রপাত অতিক্রম করে, বিশাল, সবুজ বনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে তা লাই সমভূমিতে মিশেছে। এর শেষ জলপ্রপাত, ট্রাই আন থেকে, এটি বিন থুয়ান থেকে লা নগা নদী এবং বিন ফুওক থেকে সং বে নদীর সাথে মিলিত হয়েছে, বিন ডুওং, দং নাই, হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া - ভুং তাউ অতিক্রম করে অবশেষে সমুদ্রে মিশেছে। ৫০০ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে, দিনরাত, নদীটি অক্লান্তভাবে পলিমাটি জমা করে, সুগন্ধি গাছ এবং মিষ্টি ফলের মাধ্যমে তার তীরগুলিকে পুষ্ট করে।

দং নাই নদীর উভয় তীরে বসবাসকারী মানুষের কাছে, নদীটি কেবল শৈশবের ঘাট, জাল ফেলার সময় দাঁড়ের ছিটানোর শব্দ, অথবা সন্ধ্যায় বাড়ি ফেরার ফেরির স্মৃতি নয়...
হাজার হাজার বছর ধরে, দং নাই নদী একটি জীবনরেখা হয়ে দাঁড়িয়েছে, যা আদিবাসী মা, সি'তিয়েং এবং কো'হো জনগোষ্ঠী থেকে শুরু করে ৩২৫ বছরেরও বেশি সময় আগে এই উদার দক্ষিণ ভূমিতে গ্রাম অন্বেষণ এবং স্থাপন করতে আসা প্রথম ভিয়েতনামী অভিবাসীদের অসংখ্য ঐতিহাসিক পরিবর্তনের সাক্ষী।
অন্যান্য অনেক নদীর মতো, দং নাই নদীও প্রাচীনকাল থেকে বর্তমান দিন পর্যন্ত এর বাসিন্দাদের বিজয়ের অনেক আকর্ষণীয় গল্প ধারণ করে। উচ্চভূমির মতো নয়, যেখানে নদীটি অসংখ্য দ্রুত স্রোত এবং জলপ্রপাত অতিক্রম করে একজন শক্তিশালী যুবকের মতো, যখন এটি নিম্নভূমিতে প্রবাহিত হয় তখন এটি কোমল হয়ে ওঠে, সবুজ দ্বীপগুলিকে আলিঙ্গন করে, এই লাল মাটি অঞ্চলের মানুষের দয়ালু প্রকৃতির মতোই শান্ত।
ভিয়েতনামের দীর্ঘতম অভ্যন্তরীণ নদী হিসেবে পরিচিত, ১২টি প্রদেশ এবং শহরকে প্রভাবিত করে একটি বিশাল অববাহিকা সহ, দং নাই নদীর তীরবর্তী ভূমি একটি সমৃদ্ধ এবং বৈচিত্র্যময় সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যকে আলিঙ্গন করে, যা আমাদের পূর্বপুরুষদের বসতি স্থাপনের প্রাথমিক দিনগুলির ছাপ বহন করে। এর মধ্যে রয়েছে ক্যাট তিয়েন অভয়ারণ্য, ডক চুয়া এবং কু লাও রুয়ার মতো প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান, সেইসাথে অসংখ্য ধর্মীয় কাঠামো, মন্দির এবং প্যাগোডা, যখন লে থান হাউ নুয়েন হু কান ১৬৯৮ সালে ট্রান বিয়েন - গিয়া দিন অঞ্চলের সীমানা স্থাপন করেছিলেন।
দং নাই নদীর উভয় তীরে বসবাসকারী মানুষের কাছে, নদীটি কেবল শৈশবের স্মৃতি, জাল ফেলার সময় দাঁড়ের ছিটানোর শব্দ এবং সন্ধ্যায় বাড়ি ফেরার ফেরিগুলির স্মৃতিই স্মরণ করিয়ে দেয় না... বরং এটি এই নদীর ধারে বেড়ে ওঠা জীবনের গভীর স্মৃতিও বহন করে। বিয়েন হোয়াতে, ১২০ বছরেরও বেশি সময় আগে নির্মিত ঘেনহ সেতুর ধ্বংসাবশেষ এখনও এই নদী জুড়ে দাঁড়িয়ে আছে। এটি বিয়েন হোয়া এবং সাইগন - গিয়া দিন-এর মধ্যে বাণিজ্যের প্রাথমিক দিনগুলির স্মৃতি। ২০১৬ সালে একটি বার্জের ধাক্কায় ঘেনহ সেতুটি যেদিন ভেঙে পড়েছিল, সেদিন কু লাও ফো থেকে শত শত মানুষ সেতুর ধ্বংসাবশেষ দেখতে ভিড় জমান, এর সাথে সম্পর্কিত স্মৃতির জন্য দুঃখ এবং স্মৃতিতে ভরা।

নদীটি যেখানে দুই ভাগে বিভক্ত হয়েছে, সেই স্থানটি এখন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ব্যবস্থায় পরিণত হয়েছে।
"না বে নদী দুই ভাগে বিভক্ত, / যে কেউ গিয়া দান বা দান নাইতে যায়, তাদের যেতে দাও," নদীটি যেখানে বিভক্ত হয়েছে সেই স্থানটি এখন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ধমনীতে পরিণত হয়েছে, যা দক্ষিণ ভিয়েতনামের মূল অর্থনৈতিক অঞ্চলকে এই অঞ্চল এবং বিশ্বের সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি পূর্ব অঞ্চলের মানুষদের মূর্ত প্রতীক, "পরিশ্রমী এবং সাহসী," উদ্ভাবনী, এবং শিল্পায়ন ও আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়ায় অগ্রণী।
ডং নাই নদী, তার করুণাপূর্ণ এবং সহনশীল মনোভাবের সাথে, বিভিন্ন স্থান থেকে অগণিত মানুষকে এখানে পড়াশোনা, কাজ এবং তাদের জীবন গড়ে তোলার জন্য স্বাগত জানায়। জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং উচ্চ-প্রযুক্তিগত কৃষি অঞ্চল থেকে শুরু করে বহু বিলিয়ন ডলারের শিল্প প্রকল্প পর্যন্ত, ডং নাই নদী, পূর্ব অঞ্চলের মানুষের সাথে "সবুজ অঙ্কুর লালন" করছে। কোভিড-১৯ এর কঠিন সময়ে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের মানুষ মহামারী কাটিয়ে ওঠার জন্য ঐক্যবদ্ধ এবং হাত মিলিয়েছে, ধীরে ধীরে অর্থনৈতিক ইঞ্জিনটি আবার চালু হচ্ছে।

সেই নদীতে সর্বদা এমন বিস্ময় থাকে যা আমরা কখনই পুরোপুরি আবিষ্কার করতে পারব না।
দং নাই নদীর উপর বিস্তৃত সেতুগুলি, যেমন বাখ ডাং ২, নহন ট্রাচ, ফুওক খান, বিন গোই, ফুওক আন... এবং বন্দরগুলির সম্প্রসারণের পাশাপাশি, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলটি "পরিবহন বাধা" অতিক্রম করে তার উন্নয়ন ত্বরান্বিত করছে। এর মধ্যে, লং থান বিমানবন্দর এবং কাই মেপ - থি ভাই গভীর জল বন্দর এবং ফু মাই অভ্যন্তরীণ বন্দর... সমগ্র অঞ্চলের জন্য উড্ডয়ন এবং আরও এগিয়ে যাওয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হাইলাইট।
তবে, নদীটি - যা ভিয়েতনামের অর্থনীতির জন্য অপরিসীম গুরুত্বপূর্ণ, তার ভূপৃষ্ঠের নীচে লুকিয়ে থাকা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের কথা তো বাদই দিলাম - এখনও নগর জীবনের চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি, যার মধ্যে রয়েছে দূষণ এবং ক্ষয়। আমি কোনও গবেষক বা সাংস্কৃতিক বিশেষজ্ঞ নই যে সবকিছু সরাসরি বুঝতে পারব, তবে আমি এখনও জানি যে এই নদীতে এমন বিস্ময় রয়েছে যা আমরা কখনই পুরোপুরি আবিষ্কার করতে পারব না।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক







মন্তব্য (0)