
ডং থাপ প্রদেশের কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ (DARD) অনুসারে, সাম্প্রতিক সময়ে এলাকার স্থানীয় কর্তৃপক্ষ একযোগে বহুবিধ সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, যেমন: আইনগত বিধিবিধানের প্রচার জোরদার করা; মাছ ধরার নৌযান কঠোরভাবে পরিচালনা করা; বন্দরে প্রবেশ ও প্রস্থানের কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করা; মাছ ধরার জন্য নিবন্ধন, পরিদর্শন ও লাইসেন্স প্রদান করা; এবং নৌযান ট্র্যাকিং সিস্টেম (VMS) স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণ করা।
টহল, পরিদর্শন এবং আইন লঙ্ঘনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা জোরদার করা হয়েছে, যা জেলেদের মধ্যে নিয়ম প্রতিপালন বিষয়ক সচেতনতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখছে।
প্রদেশে নিবন্ধিত মাছ ধরার নৌকার মোট সংখ্যা ১,৪৭৭টি। কর্তৃপক্ষ বর্তমানে কর্মরত ১,৩৪৭টি নিবন্ধিত, পরিদর্শনকৃত এবং ভিএমএস (VMS) দ্বারা সজ্জিত নৌকার লাইসেন্স প্রক্রিয়া ১০০% হারে সম্পন্ন করেছে। ১৩০টি মাছ ধরার নৌকা রয়েছে যেগুলোর লাইসেন্স বা পরিদর্শন নবায়নের প্রয়োজন নেই।
উল্লেখযোগ্যভাবে, শতভাগ শনাক্তকরণযোগ্যতার নথি ইসিডিটি (eCDT) সিস্টেমের মাধ্যমে প্রক্রিয়াজাত করা হয়, যা ইউরোপে রপ্তানি চালানগুলোর লঙ্ঘনমুক্ত থাকা নিশ্চিত করে। প্রদেশটি ১৭২টি লঙ্ঘনের জন্য কঠোর শাস্তিও দিয়েছে এবং জরিমানা বাবদ ৬.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি অর্থ আদায় করেছে, এবং কোনো মাছ ধরার জাহাজ বিদেশি জলসীমা লঙ্ঘন করেনি।
তবে, গিয়া থুয়ান কম্যুন এবং মাই থো ওয়ার্ডে জেলেদের বৃত্তিমূলক পুনঃপ্রশিক্ষণের জন্য অর্থায়ন এবং ভিএমএস সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ সংক্রান্ত কিছু অসুবিধা ও বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।

কিছু মাছ ধরার জাহাজ পরিচালনার অযোগ্য হওয়ায় বা দীর্ঘ সময় ধরে ডকে আটকে থাকায় সেগুলোর সমস্যার সমাধান হয়নি, অন্যদিকে VNeID ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ সিস্টেমে ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজ করার প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এখনও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, সীমান্তরক্ষী বাহিনী এবং প্রাদেশিক পুলিশ আন্তঃসংস্থা সমন্বয় জোরদার করার এবং ম্যানুয়াল ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির পরিবর্তে স্যাটেলাইট প্রযুক্তি ও ডিজিটাল ডেটা জোরালোভাবে প্রয়োগ করার প্রস্তাব করছে...
সভায় দেওয়া বক্তব্যে কমরেড নগুয়েন ফুওক থিয়েন কম্যুন ও ওয়ার্ডগুলোকে পরিচালনগত শর্ত পূরণ না করা মাছ ধরার নৌযানগুলোকে শ্রেণিবদ্ধ করতে এবং সেগুলোর বিরুদ্ধে চূড়ান্ত ব্যবস্থা নিতে নির্দেশ দেন। একই সাথে, তিনি বাজেয়াপ্ত সম্পদ ব্যবস্থাপনা, নৌযানের তথ্য পরিষ্করণ এবং ব্যবস্থাপনায় স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার জন্য ঋণদানকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের আহ্বান জানান; এবং ভিএমএস ডিভাইসযুক্ত সমগ্র নৌবহর, বিশেষ করে ১২-১৫ মিটার দৈর্ঘ্যের নৌযানগুলোর পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনার কথা বলেন। তিনি আরও আহ্বান জানান, শতভাগ যোগ্য মাছ ধরার নৌযান যেন প্রয়োজনীয় ডিভাইস দ্বারা সজ্জিত থাকে এবং সেগুলোর সংযোগ বজায় রাখে, তা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত সহায়তা নীতির বিষয়ে গবেষণা ও প্রস্তাবনা তৈরির জন্য।
প্রযুক্তিগত সমাধানের বিষয়ে, কমরেড নগুয়েন ফুওক থিয়েন মাছ ধরার নৌযানের প্রবেশ ও প্রস্থান কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য মৎস্য বন্দর এবং সীমান্তরক্ষী ও পুলিশের মতো কার্যকরী বাহিনীর মধ্যে একটি আন্তঃসংযুক্ত ডেটা সিস্টেম তৈরি করতে সম্মত হয়েছেন। বিশেষ করে, তিনি ম্যানুয়াল ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি প্রতিস্থাপনের জন্য দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ প্রযুক্তি, স্যাটেলাইট ডেটা এবং সতর্কীকরণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করে মৎস্য ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করার উপর জোর দিয়েছেন।
কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ, নির্মাণ বিভাগের সমন্বয়ে, মৎস্য বন্দরগুলোর বর্তমান অবস্থা, বিশেষ করে মৎস্য কার্যক্রম ও উদ্ধার প্রচেষ্টাকে ব্যাহতকারী জলপথের পলি জমার বিষয়টি জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা ও মূল্যায়ন করছে এবং অবিলম্বে প্রতিবেদন ও সুনির্দিষ্ট সমাধান প্রস্তাব করবে…
দক্ষিণ - মন
উৎস: https://baodongthap.vn/dong-thap-day-manh-chuyen-doi-so-trong-quan-ly-nghe-ca-a239895.html








মন্তব্য (0)