পরিবহন এবং নগর অবকাঠামোতে অগ্রগতি।

[বিজ্ঞাপন_১]

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কোয়াং নিন নগর উন্নয়ন এবং অবকাঠামো নির্মাণের, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোর, এক উজ্জ্বল উদাহরণ হয়ে উঠেছে। এটি আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন এবং এর জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্য অনেক অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।

কুয়া লুক ৩ সেতুর নির্মাণকাজ দ্রুত সম্পন্ন হচ্ছে এবং ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবি: দো ফুওং

গত তিন বছর ধরে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাব এবং অস্থির বৈশ্বিক পরিস্থিতির কারণে অসংখ্য সমস্যার সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও, যা মানুষের জীবন ও জীবিকার সকল দিককে প্রভাবিত করেছে, কোয়াং নিন প্রদেশ, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার দৃঢ় সংকল্পের সাথে, সম্পদ বরাদ্দ, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং নগর অবকাঠামো ও পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের উপর মনোনিবেশ অব্যাহত রেখেছে। প্রদেশের অনুমান অনুসারে, ২০২১-২০২৩ সময়কালের জন্য মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন ২৯৪,০৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পৌঁছাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে, যার গড় বার্ষিক বৃদ্ধি প্রায় ১০.২% (প্রদেশের XV কংগ্রেস রেজোলিউশনে নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা প্রতি বছর ১০% এর বেশি)। আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন, নগর, পর্যটন এবং পরিষেবা অবকাঠামোতে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রদেশটি ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে, লাভ ব্রিজ, ভিয়েত হাং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের মধ্য দিয়ে কাই ল্যান ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ককে হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়েতে সংযুক্ত করার রাস্তা; ভ্যান ডন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ভ্যান ডন হাই-এন্ড রিসোর্ট এবং বিনোদন কমপ্লেক্স পর্যন্ত রাস্তা; এবং বিন লিউ জেলার ১০৪টি গ্রাম এবং পল্লীকে সংযুক্ত করার পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার মতো প্রকল্পগুলি সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হয়েছে।

এর পাশাপাশি, ভিয়েতনামের প্রথম বিশেষায়িত বন্দর - হা লং আন্তর্জাতিক ক্রুজ বন্দর - আন্তর্জাতিক মানের ক্রুজ জাহাজের মিলনস্থল, যা ক্রমাগত পরিষেবার মান উন্নত এবং উন্নত করছে। প্রদেশের পর্যটন বন্দরগুলির শৃঙ্খলটি "এক গন্তব্য, অনেক সুযোগ-সুবিধা" মডেলের অধীনে পরিচালিত ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যেমন: টুয়ান চাউ আন্তর্জাতিক ক্রুজ বন্দর - পর্যটকদের বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান এবং হা লং উপসাগরের বিস্ময়ে নিয়ে আসার প্রবেশদ্বার; এবং উচ্চমানের আও তিয়েন বন্দর, সবুজ স্থান থিমের সাথে ডিজাইন করা - সামুদ্রিক এবং দ্বীপ পর্যটনে এর সুবিধাগুলি কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য কোয়াং নিনের জন্য একটি নতুন প্রবেশদ্বার, যা বর্তমানে খুব জনপ্রিয়...

অন্যদিকে, প্রদেশের অভ্যন্তরীণ পরিবহন অবকাঠামোও স্পষ্টভাবে এর আন্তঃসংযুক্ততা, ব্যাপকতা এবং নিরবচ্ছিন্নতা প্রদর্শন করে। প্রধান প্রধান সড়কগুলির পাশাপাশি, প্রদেশের পর্যটন কেন্দ্রগুলির সাথে সংযোগকারী নতুন পর্যটন রুট তৈরি করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ: হা লং - ক্যাম ফা উপকূলীয় সড়ক, কোয়াং নিনের একটি সুন্দর উপকূলীয় ভূদৃশ্য অক্ষ, যা হা লং উপসাগর এবং বাই তু লং উপসাগরকে চিত্তাকর্ষক স্থাপত্যকর্ম, বাণিজ্যিক কেন্দ্র, শপিং মল এবং পাইকারি বাজারের সাথে সংযুক্ত করে... অধিকন্তু, অনেক রাস্তা, যেমন: ইয়েন তু ঐতিহাসিক স্থান (উওং বি সিটি) যাওয়ার রাস্তা; ইয়েন ডুকের গ্রামীণ রাস্তা (ডং ট্রিউ টাউন); বিন লিউয়ের উচ্চভূমিতে রাস্তা... নতুনভাবে নির্মিত এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে, যা পর্যটকদের ভ্রমণের চাহিদা সর্বোত্তমভাবে পূরণ করে।

গ্রামীণ ও পার্বত্য অঞ্চলে পরিবহন ব্যবস্থা ক্রমশ সুসংগত হচ্ছে, যা জনগণের জন্য ভ্রমণ ও বাণিজ্যকে সহজতর করছে এবং প্রদেশের বিভিন্ন অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করছে... ২০২২ সালে, কোয়াং নিন ভিয়েতনামের সেরা অবকাঠামো সূচক সহ এলাকার তালিকায় প্রথম স্থান অধিকার করেছে।

কোয়াং নিনের বাসিন্দা মিঃ লে মান হিয়েন, যিনি দীর্ঘদিন ধরে তার শহর থেকে দূরে ছিলেন, তার মতামত শেয়ার করেছেন: "যদিও আমি সর্বদা আমার শহরের উন্নয়ন অনুসরণ করেছি, পরিদর্শনে ফিরে এসেছি এবং এটি সরাসরি দেখেছি, আমি আমার দেশের দ্রুত পরিবর্তনগুলি আরও স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছি, বিশেষ করে রাস্তাঘাট এবং পরিবহন, যা এখন সুবিধাজনক এবং আধুনিক। বিশেষ করে, নতুন উদ্বোধন করা ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে আমাদের খুব দ্রুত মং কাই শহরে ভ্রমণের সুযোগ করে দেয়। আমি সত্যিই আনন্দিত কারণ কোয়াং নিন ক্রমশ উন্নয়নশীল হচ্ছে এবং মানুষ এই অর্জনগুলি উপভোগ করছে..."

হা লং সিটির পর্যটন অবকাঠামোতে ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগ এবং ব্যাপকভাবে বিকশিত হচ্ছে।

বর্তমানে, প্রদেশটি জরুরি ভিত্তিতে অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যেমন: কুয়া লুক ৩ সেতু; হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডং ট্রিউ শহর (প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ থেকে ডং ট্রিউ শহর) পর্যন্ত সংযোগকারী নদীর তীরবর্তী রাস্তা; হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (কিমি৬+৭০০) থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ (প্রথম পর্যায়) পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তা... প্রদেশটি প্রতিবেশী প্রদেশ এবং শহরগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছে যাতে জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সাথে প্রাদেশিক সড়ক ৩৮৯-এর সংযোগকারী ট্রিউ সেতু এবং অ্যাক্সেস রাস্তাগুলিতে বিনিয়োগ এবং সম্পূর্ণ করা যায়; লাই জুয়ান সেতু প্রকল্প এবং সেতুর উভয় প্রান্তে রাস্তা; বেন রুং সেতু এবং অ্যাক্সেস রাস্তা ব্যবস্থা নির্মাণ; ল্যাং সন প্রদেশকে সংযুক্তকারী ৩৪২ নম্বর সড়কের সংস্কার এবং আপগ্রেড; জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ (তান ড্যান কমিউন, হা লং শহর) থেকে প্রাদেশিক সড়ক ২৯১ (তাই ইয়েন তু শহর, সোন ডং জেলা, বাক গিয়াং প্রদেশ) পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তা...

আজ অবধি, কোয়াং নিনহ-এর দেশের মধ্যে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে (১,০৪৬ কিলোমিটারে ১৭৬)। কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন, আঞ্চলিক ও আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ও সংহতকরণের বিষয়ে ১৫তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাব বাস্তবায়নের মেয়াদের প্রথমার্ধে এটি কোয়াং নিনহ প্রদেশের জন্য একটি নতুন অগ্রগতি।

এর পাশাপাশি, নগর পরিকল্পনা, ভূমি ব্যবস্থাপনা এবং অবকাঠামোকে সভ্য, আধুনিক, উজ্জ্বল, সবুজ, পরিষ্কার, সুন্দর এবং নিরাপদ করে গড়ে তোলা হয়েছে, যা একটি স্মার্ট সিটি মডেলের দিকে লক্ষ্য করে। কোয়াং নিনে ১৩টি নগর এলাকা রয়েছে। হা লং সিটি হল প্রদেশের সরাসরি আওতাধীন একটি টাইপ I নগর এলাকা; মং কাই, ক্যাম ফা এবং উওং বি হল টাইপ II নগর এলাকা; কোয়াং ইয়েন এবং ডং ট্রিউ হল টাইপ III নগর এলাকা; ভ্যান ডন, তিয়েন ইয়েন এবং কোয়াং হা হল টাইপ IV নগর এলাকা; এবং ৪টি শহর (বা চে, বিন লিউ, ড্যাম হা এবং কো টো) হল টাইপ V নগর এলাকা... কোয়াং নিন দেশের সর্বোচ্চ নগরায়ন হার (প্রায় ৬৮.৫%) সহ এলাকাগুলির মধ্যে একটি।

নিম্ন ভিত্তি থেকে শুরু করে, কোয়াং নিন দেশের সবচেয়ে গতিশীল উন্নয়নশীল এলাকাগুলির মধ্যে একটিতে পরিণত হয়েছে। আরও উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রদেশটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের (পিপিপি) মাধ্যমে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য কার্যকরভাবে সমাধান বাস্তবায়ন করেছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস