পরিবহন ও নগর অবকাঠামোতে যুগান্তকারী অগ্রগতি।

Báo Quảng Ninh•12/06/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে কোয়াং নিন নগর উন্নয়ন এবং অবকাঠামো নির্মাণ, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষেত্রে এক উজ্জ্বল দৃষ্টান্ত হয়ে উঠেছে। এটি সেখানকার আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন এবং জনগণের জীবনমান উন্নয়নের জন্য অনেক অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।

কুয়া লুক ৩ সেতুর নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে চলছে এবং এটি ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবি: দো ফুয়ং

গত তিন বছরে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাব এবং মানুষের জীবন ও জীবিকার সকল দিককে প্রভাবিত করা অগণিত প্রতিকূলতার সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও, কোয়াং নিন প্রদেশ সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে সম্পদ বরাদ্দ, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং নগর ও পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে মনোযোগ দেওয়া অব্যাহত রেখেছে। প্রদেশের হিসাব অনুযায়ী, ২০২১-২০২৩ সময়কালের জন্য মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন ২৯৪,০৫৯ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছানোর পূর্বাভাস রয়েছে, যার গড় বার্ষিক বৃদ্ধি প্রায় ১০.২% (প্রদেশের পঞ্চদশ কংগ্রেসের প্রস্তাবে নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা ছিল বছরে ১০%-এর বেশি)। আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন, নগর, পর্যটন এবং পরিষেবা অবকাঠামোতে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রদেশটি ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে, লাভ ব্রিজ, ভিয়েত হাং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের মধ্য দিয়ে কাই ল্যান ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ককে হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী সড়ক; ভ্যান ডন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ভ্যান ডন হাই-এন্ড রিসোর্ট ও বিনোদন কমপ্লেক্স পর্যন্ত সড়ক; এবং বিন লিউ জেলার ১০৪টি গ্রাম ও জনপদকে সংযোগকারী পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার মতো প্রকল্পগুলো সম্পন্ন করে চালু করেছে।

এর পাশাপাশি, ভিয়েতনামের প্রথম বিশেষায়িত বন্দর হা লং আন্তর্জাতিক ক্রুজ বন্দরটি আন্তর্জাতিক মানের ক্রুজ জাহাজগুলোর একটি মিলনস্থল, যা ক্রমাগত পরিষেবার মান উন্নত ও বৃদ্ধি করে চলেছে। প্রদেশের পর্যটন বন্দরগুলোর শৃঙ্খলেও ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যা 'এক গন্তব্য, বহু সুযোগ-সুবিধা' মডেলে পরিচালিত হয়, যেমন: তুয়ান চাও আন্তর্জাতিক ক্রুজ বন্দর – যা পর্যটকদের হা লং উপসাগরের বিশ্ব ঐতিহ্য স্থান ও বিস্ময়ে নিয়ে যাওয়ার প্রবেশদ্বার; এবং সবুজ স্থানের থিমে নকশা করা উচ্চমানের আও তিয়েন বন্দর – যা কোয়াং নিনের জন্য সামুদ্রিক ও দ্বীপ পর্যটনে তার সুবিধাগুলোকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর একটি নতুন প্রবেশদ্বার, যা বর্তমানে অত্যন্ত জনপ্রিয়...

অন্যদিকে, প্রদেশটির অভ্যন্তরীণ পরিবহন পরিকাঠামোও এর আন্তঃসংযোগ, ব্যাপকতা এবং নির্বিঘ্নতাকে স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে। প্রধান সংযোগকারী সড়কগুলোর পাশাপাশি, প্রদেশের অভ্যন্তরের পর্যটন কেন্দ্রগুলোকে সংযুক্ত করে নতুন পর্যটন পথ তৈরি করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ: হা লং - ক্যাম ফা উপকূলীয় সড়ক, যা কোয়াং নিন-এর একটি সুন্দর উপকূলীয় ভূদৃশ্য অক্ষ, এবং যা চিত্তাকর্ষক স্থাপত্যকর্ম, বাণিজ্যিক কেন্দ্র, শপিং মল এবং পাইকারি বাজারের মাধ্যমে হা লং উপসাগর ও বাই তু লং উপসাগরকে সংযুক্ত করেছে... এছাড়াও, ইয়েন তু ঐতিহাসিক স্থানের (উওং বি শহর) সড়ক; ইয়েন ডুকের (ডং ট্রিয়েউ শহর) গ্রামীণ সড়ক; বিন লিউ-এর উচ্চভূমির সড়কের মতো অনেক রাস্তা নতুনভাবে নির্মাণ ও সম্প্রসারণ করা হয়েছে, যা পর্যটকদের ভ্রমণের চাহিদা সর্বোত্তমভাবে পূরণ করছে।

গ্রামীণ ও পার্বত্য অঞ্চলের পরিবহন ব্যবস্থাও ক্রমশ সমন্বিত হচ্ছে, যা জনগণের যাতায়াত ও বাণিজ্যকে সহজতর করছে এবং প্রদেশের বিভিন্ন অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করছে… ২০২২ সালে, ভিয়েতনামের সেরা অবকাঠামো সূচকের শহরগুলোর তালিকায় কোয়াং নিন প্রথম স্থান অধিকার করে।

কোয়াং নিন-এর বাসিন্দা জনাব লে মান হিয়েন, যিনি দীর্ঘদিন ধরে নিজ শহর থেকে দূরে ছিলেন, তিনি তাঁর ভাবনা ব্যক্ত করেছেন: “যদিও আমি সবসময় আমার জন্মভূমির উন্নয়নের খোঁজখবর রেখেছি, কিন্তু এখানে ফিরে এসে নিজ চোখে তা দেখার পর আমি আমার জন্মভূমির দ্রুত পরিবর্তনগুলো আরও স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছি, বিশেষ করে রাস্তাঘাট ও পরিবহন ব্যবস্থা, যা এখন সুবিধাজনক ও আধুনিক। বিশেষ করে, সদ্য উদ্বোধন হওয়া ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ের ফলে আমরা খুব দ্রুত মং কাই শহরে যাতায়াত করতে পারি। আমি সত্যিই আনন্দিত কারণ কোয়াং নিন দিন দিন আরও উন্নত হচ্ছে এবং এখানকার মানুষ এই সাফল্যগুলো উপভোগ করছে...”

হা লং শহরের পর্যটন পরিকাঠামোতে ক্রমবর্ধমানভাবে বিনিয়োগ করা হচ্ছে এবং এর ব্যাপক উন্নয়ন ঘটানো হচ্ছে।

বর্তমানে, প্রদেশটি জরুরি ভিত্তিতে অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, যেমন: কুয়া লুক ৩ সেতু; হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডং ট্রিয়েউ শহর পর্যন্ত সংযোগকারী নদীর ধারের সড়ক (প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ থেকে ডং ট্রিয়েউ শহর পর্যন্ত অংশ); হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (কিমি ৬+৭০০) থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ পর্যন্ত সংযোগকারী সড়ক (প্রথম পর্যায়)... প্রদেশটি প্রতিবেশী প্রদেশ ও শহরগুলোর সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে ট্রিয়েউ সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৮-কে প্রাদেশিক সড়ক ৩৮৯-এর সাথে সংযোগকারী সংযোগ সড়কগুলোতে বিনিয়োগ ও সেগুলো সম্পন্ন করছে; লাই জুয়ান সেতু প্রকল্প এবং সেতুর উভয় প্রান্তের সড়ক; বেন রাং সেতু ও সংযোগ সড়ক ব্যবস্থার নির্মাণ; লাং সন প্রদেশকে সংযোগকারী সড়ক ৩৪২-এর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ; জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯ (তান দান কম্যুন, হা লং শহর) থেকে প্রাদেশিক সড়ক ২৯১ (তাই ইয়েন তু শহর, সন ডং জেলা, বাক জিয়াং প্রদেশ) পর্যন্ত সংযোগকারী সড়ক...

এখন পর্যন্ত, দেশে সর্বাধিক সংখ্যক কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে (১৭৬/১,০৪৬ কিমি) রয়েছে কোয়াং নিন-এ। কৌশলগত পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নয়ন, আঞ্চলিক ও আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ও একীকরণ বিষয়ক ১৫তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাব বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে মেয়াদের প্রথমার্ধে কোয়াং নিন প্রদেশের জন্য এটি একটি নতুন সাফল্য।

এর পাশাপাশি, একটি স্মার্ট সিটি মডেলের লক্ষ্যে নগর পরিকল্পনা, ভূমি ব্যবস্থাপনা এবং অবকাঠামোকে সভ্য, আধুনিক, উজ্জ্বল, সবুজ, পরিচ্ছন্ন, সুন্দর ও নিরাপদ করে তোলার জন্য ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে। কোয়াং নিন-এ ১৩টি শহরাঞ্চল রয়েছে। হা লং সিটি হলো প্রদেশের সরাসরি অধীনস্থ একটি প্রথম প্রকারের শহরাঞ্চল; মং কাই, ক্যাম ফা এবং উওং বি হলো দ্বিতীয় প্রকারের শহরাঞ্চল; কোয়াং ইয়েন এবং ডং ট্রিয়েউ হলো তৃতীয় প্রকারের শহরাঞ্চল; ভ্যান ডন, তিয়েন ইয়েন এবং কোয়াং হা হলো চতুর্থ প্রকারের শহরাঞ্চল; এবং ৪টি শহর (বা চে, বিন লিউ, দাম হা এবং কো তো) হলো পঞ্চম প্রকারের শহরাঞ্চল… কোয়াং নিন দেশের সর্বোচ্চ নগরায়ণ হার সম্পন্ন অঞ্চলগুলোর মধ্যে অন্যতম (প্রায় ৬৮.৫%)।

নিম্ন ভিত্তি থেকে শুরু করে কোয়াং নিন দেশের অন্যতম দ্রুত উন্নয়নশীল অঞ্চলে পরিণত হয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, প্রদেশটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের (পিপিপি) মাধ্যমে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য কার্যকরভাবে সমাধান বাস্তবায়ন করেছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস