অলিম্পিক মৌসুমের কারণে ফরাসি পর্যটন খাত ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে।

ফরাসি সরকার ও পর্যটন শিল্পের প্রত্যাশার বিপরীতে, বর্তমানে প্যারিসে অনুষ্ঠিত ২০২৪ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক গেমস দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সংখ্যায় কোনো ব্যাপক বৃদ্ধি ঘটাতে পারেনি।

ট্রোকাডেরো স্কোয়ার এবং আইফেল টাওয়ারের দিকে যাওয়া ইনা ব্রিজকে অলিম্পিক গেমসের কার্যক্রমের জন্য নতুনভাবে ব্যবহার করায় স্থানীয় ও পর্যটকরা দূর থেকে স্মরণীয় ছবি তুলছেন। ছবি: থু হা/ভিএনএ

বিমান চলাচল গবেষণা সংস্থা ওএজি-র প্রধান বিশ্লেষক জন গ্রান্ট বলেছেন, একটি সাধারণ ভুল ধারণা রয়েছে যে অলিম্পিক আয়োজক শহরগুলোতে গেমস চলাকালীন পর্যটকের সংখ্যা ব্যাপকভাবে বেড়ে যাবে।

তিনি বলেন, লন্ডন (ইংল্যান্ড), এথেন্স (গ্রিস) এবং আটলান্টা (যুক্তরাষ্ট্র) শহরগুলোতে অলিম্পিক গেমস অনুষ্ঠিত হওয়ায় পর্যটকের সংখ্যা কমে গিয়েছিল। বিশ্বের এই প্রধান ক্রীড়া আয়োজনটি বিনোদনের চেয়ে ক্রীড়াবিদ ও সংশ্লিষ্টদের কেন্দ্র করে বেশি 'শিক্ষামূলক' হয়ে থাকে। তাই, উৎসব এবং বিনোদনমূলক অনুষ্ঠানের মতো এটি পর্যটকদের ততটা আকর্ষণ করতে পারে না।

প্রধান বিমান সংস্থাগুলো সম্মিলিতভাবে অলিম্পিক গেমস চলাকালীন (২৬শে জুলাই-১১ই আগস্ট) রাজস্ব হ্রাসের পূর্বাভাস দিচ্ছে। ২৫শে জুলাই, এয়ার ফ্রান্স এই গ্রীষ্মে প্যারিসগামী ফ্লাইটের দুর্বল চাহিদার কারণে ২০২৪ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ১৫০-১৭৯ মিলিয়ন ইউরো (১৬৩-১৮৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) রাজস্ব হ্রাসের পূর্বাভাস ঘোষণা করেছে।

এর আগে, ১লা জুলাই, এয়ার ফ্রান্সও এই বিষয়টি নিয়ে কথা বলেছিল এবং জানিয়েছিল যে, অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় শহরগুলোর তুলনায় প্যারিস থেকে ও প্যারিসে যাত্রী চলাচল হ্রাস পাচ্ছে, যা "প্যারিসকে উল্লেখযোগ্যভাবে এড়িয়ে চলার" ইঙ্গিত দেয়।

একইভাবে, ডেল্টা এয়ার লাইনসও ২০২৪ সালের অলিম্পিকের সময় ফ্রান্সে যাত্রী সংখ্যা কমে যাওয়ায় ১০০ মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত ক্ষতির পূর্বাভাস দিয়েছে। ডেল্টা এয়ার লাইনসের সিইও এড বাস্টিয়ান বলেছেন, "অলিম্পিকে না গেলে মানুষ প্যারিসে যাবে না।"

২০২৪ সালের জুনে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে প্যারিস ট্যুরিজম কাউন্সিল অনুমান করেছে যে, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় অলিম্পিক গেমস চলাকালীন আকাশপথে শহরে আগত আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা জুনে ৮% এবং জুলাইয়ে প্রায় ১৫% হ্রাস পাবে।

প্যারিস ট্যুরিজম কাউন্সিলের মতে, এই গ্রীষ্মে পর্যটকের সংখ্যা কমে যাওয়ায় হোটেলগুলোও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে এবং জুলাই মাসের শুরুতেই হোটেলের কক্ষ ব্যবহারের হার ৬০ শতাংশে নেমে আসবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

বিমান সংস্থাগুলোর মতো অনেক হোটেলও পর্যটন শিল্পের এই রমরমা অবস্থাকে কাজে লাগাতে আগে থেকেই রুমের ভাড়া বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু বাস্তবে বসন্ত মৌসুমের পর বুকিং কমে যাওয়ায় তাদের দাম কমাতে হয়েছিল।

এয়ারবিএনবি হোস্টরাও (যারা অনলাইন রেন্টাল প্ল্যাটফর্ম এয়ারবিএনবি-তে ঘর বা অ্যাপার্টমেন্ট ভাড়া দেন) ভাড়াটেদের আকৃষ্ট করতে দাম কমানোর চেষ্টা করছেন। কিছু কিছু জায়গায় অ্যাপার্টমেন্টের ভাড়া ৫০ শতাংশেরও বেশি কমানো হয়েছে।

এয়ারবিএনবির একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে অলিম্পিকের আগের মাসগুলোতে অনেক নতুন বাড়ির মালিক প্ল্যাটফর্মটিতে তাদের অ্যাপার্টমেন্ট/রুম তালিকাভুক্ত করেছিলেন। কিন্তু সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে থাকার সংখ্যা "আগের সপ্তাহগুলোর তুলনায় কখনোই বেশি ছিল না।"

২০২৪ অলিম্পিক গেমসের ম্যাচ ও ইভেন্টগুলোর টিকিট বিক্রিতেও দর্শক উপস্থিতির স্বল্পতার প্রতিফলন দেখা যাচ্ছে। প্যারিসের প্রেস অফিস জানিয়েছে যে, ২৫শে জুলাই পর্যন্ত ইস্যু করা ১ কোটি টিকিটের মধ্যে ৮৯.৫ লক্ষ টিকিট বিক্রি হয়েছে, কিন্তু চাহিদা কম থাকায় উচ্চমূল্যের টিকিট উদ্বৃত্ত ছিল।

এমন এক যুগে যেখানে ক্রীড়া পর্যটনের রমরমা, সেখানে অনেকেই অবাক হয়েছেন যে অলিম্পিকের মতো একটি বড় ক্রীড়া আয়োজন একই মাত্রার পর্যটন সৃষ্টি করতে পারেনি। কিন্তু বিশেষজ্ঞ গ্রান্ট ব্যাখ্যা করেন, "অলিম্পিক বিষয়টি বড্ড বেশি সাধারণ।" তিনি বলেন, "এই গেমসটি অনেক ব্যাপক... এটি কোনো নির্দিষ্ট প্রতিযোগিতা নয়," এবং "টেনিসে হয়তো একটি স্বর্ণপদক থাকতে পারে, কিন্তু সেটা উইম্বলডন নয়।"

উৎস