বাচ্চাদের 'মৃত্যু' নিয়ে খেলতে দেবেন না!

শখের বশে, কোনো অনন্য বা অসাধারণ মুহূর্তের আকাঙ্ক্ষায়, কিংবা নিছক 'লাইক পাওয়ার' তাগিদে কিছু অভিভাবক তাদের সন্তানদের গাড়ি চালাতে দেন। এটি কেবল তাদের নিজেদের ও অন্যদের বিপদেই ফেলে না, বরং আইনের প্রতি চরম অবজ্ঞাও প্রদর্শন করে।

মার্চ মাসের শেষের দিকে ফেসবুকে একটি ভিডিও প্রকাশিত হয়, যেখানে দেখা যায় আনুমানিক ৬ বছর বয়সী একটি মেয়ে তার বাবার উৎসাহে ভিন ফুচ প্রদেশের বিন শুয়েন জেলার একটি রাস্তায় খেলনা গাড়ি চালাচ্ছে।

যখন এই ভিডিওটি সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়, তখন তা দ্রুত জনরোষ ও ক্ষোভের জন্ম দেয়।

অনেকে মনে করেন, এটি একটি দায়িত্বজ্ঞানহীন কাজ ও আইনের লঙ্ঘন ছিল, যা তার সন্তান এবং অন্যান্য পথচারীদের গুরুতর ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছিল। এই আচরণের জন্য কর্তৃপক্ষ পরবর্তীকালে বাবাকে ৩০ মিলিয়ন VND জরিমানা করে।

লাক জেলায় পুলিশ কর্মকর্তারা এক ছোট শিশুকে পরিবারের ট্রাক্টর চালানোর বিষয়ে স্মরণ করিয়ে দেন।

এর আগে, ২০২২ সালে, সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে একটি ভিডিও ছড়িয়ে পড়েছিল যেখানে দেখা যায় তিয়েন গিয়াং প্রদেশের একটি রাস্তায় একজন অভিভাবক আনুমানিক ৪-৫ বছর বয়সী একটি মেয়েকে একটি যানবাহন ধরতে ও চালাতে অনুমতি দিচ্ছেন।

২০২৪ সালের শেষের দিকে ডাক লাক প্রদেশের লাক জেলার একটি কমিউনে বাসিন্দাদের জন্য একটি ট্রাফিক নিরাপত্তা সচেতনতা অভিযান চলাকালে, প্রচারকারীরা আনুমানিক ১১-১২ বছর বয়সী এক ছাত্রকে মোটরবাইক চালাতে দেখে বিস্মিত হন। তদন্ত করে জানা যায় যে, স্থানীয় রাস্তায় পারিবারিক যানবাহন চালানোর ঘটনা শিশুটির জন্য এটি প্রথম ছিল না। প্রচারকারীরা শিশুটিকে অপ্রাপ্তবয়স্ক অবস্থায় এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়া কোনো যানবাহন না চালানোর জন্য স্মরণ করিয়ে দেন। তারা পরিবারটিকেও অপ্রাপ্তবয়স্ক সন্তানদের যানবাহন না দেওয়ার জন্য স্মরণ করিয়ে দেন।

বিশেষজ্ঞদের মতে, সংঘর্ষের ক্ষেত্রে গাড়ির সামনের আসনটি সবচেয়ে বিপজ্জনক। পেছনের আসনের তুলনায় এই জায়গাটি প্রায়শই বাধা বা দুর্ঘটনা সৃষ্টিকারী উৎসের সাথে বেশি সরাসরি এবং ঘনিষ্ঠ সংস্পর্শে থাকে। যদিও গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলো সামনের আসনের যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য তৈরি করা হয়, এই ব্যবস্থাগুলো মূলত প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী করে তৈরি। শিশুরা তাদের ছোট আকারের কারণে এই নকশাগুলোর জন্য উপযুক্ত নয়, যার ফলে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে তাদের ঝুঁকি বেড়ে যায়। একই আসনে, পূর্ণাঙ্গ সুরক্ষার অভাবে শিশুরা প্রাপ্তবয়স্কদের চেয়ে বেশি গুরুতর পরিণতির শিকার হতে পারে। তাই, এই বাস্তবতাকে প্রতিফলিত করতে, ২০২৪ সালের সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইনে বলা হয়েছে যে, ১০ বছরের কম বয়সী এবং ১.৩৫ মিটারের কম উচ্চতার শিশুদের পরিবহনের সময়, এক সারি আসনযুক্ত গাড়ি ছাড়া অন্য সব ক্ষেত্রে তাদের চালকের সাথে একই সারিতে বসার অনুমতি নেই; চালকদের অবশ্যই উপযুক্ত নিরাপত্তা সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে এবং শিশুদেরও এর ব্যবহার শেখাতে হবে।

শিশুদের চালকের আসনে বসতে দেওয়া অত্যন্ত বিপজ্জনক ও ঝুঁকিপূর্ণ। প্রথমত, চালকের আসনে কোনো শিশু বসলে তা চালকের দৃষ্টিপথ বাধাগ্রস্ত করে, ফলে অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানানো কঠিন হয়ে পড়ে। উপরন্তু, কোনো শিশু যদি স্টিয়ারিং হুইল নিয়ে খেলা করে, তাহলে গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলতে পারে এবং এর ফলে সড়ক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

বাবা-মায়ের তাদের সন্তানদের চালকের আসনে বসতে এবং গাড়ি চালাতে দেওয়া একটি অত্যন্ত নিন্দনীয় কাজ, যার জন্য উপযুক্ত শাস্তি প্রাপ্য। এটি কেবল ড্রাইভিং লাইসেন্সবিহীন বা অপ্রাপ্তবয়স্ক কারো হাতে গাড়ি তুলে দেওয়া নয়, বরং এমন একজনকে গাড়ি দেওয়া যার নিজের কাজের পরিণাম বোঝার ক্ষমতা নেই।

উৎস: https://baodaklak.vn/phap-luat/202506/dung-de-con-tre-dua-gion-voi-tu-than-7521211/