Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বর্ষাকালে গ্রামে যাওয়ার রাস্তা।

Việt NamViệt Nam11/09/2024


[এম্বেড] https://www.youtube.com/watch?v=wvXakl0WNl0[/এম্বেড]

ডিয়েন বিয়েন টিভি - প্রতি বর্ষাকালে, ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের উচ্চভূমির গ্রামগুলির মানুষ রাস্তাঘাটের সাথে লড়াই করে। গ্রামের রাস্তাগুলি, যা ইতিমধ্যেই খাড়া এবং সরু, বৃষ্টি হলে কর্দমাক্ত এবং বিপজ্জনক হয়ে ওঠে। বর্ষাকালে উচ্চভূমির গ্রামগুলিতে যাওয়ার জন্য কাঁচা রাস্তাগুলি কেবল কঠিনই নয়, অপ্রত্যাশিত বিপদও ডেকে আনে।

ডিয়েন বিয়েন জেলার মুওং নাহা কমিউনের কেন্দ্র থেকে বান গ্রাম, হোই হুওং গ্রাম, খোন কেন এবং পু হং কমিউন, ডিয়েন বিয়েন ডং জেলার রাস্তাটি প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ। খুব বেশি লম্বা না হলেও, এটি এখনও একটি কাঁচা রাস্তা, তাই বৃষ্টি হলেই এটি কর্দমাক্ত এবং পিচ্ছিল হয়ে যায়। বর্ষাকালে মাসের পর মাস ধরে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে উঁচু পাহাড়ের ছোট ছোট স্রোত থেকে পানি উপচে রাস্তার উপর পড়ে যায়, যা মাটি এবং পাথর বহন করে। ঢালু রাস্তার পৃষ্ঠও জলের দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, যার ফলে বড় বড় খাদের সৃষ্টি হয়। যত বেশি বৃষ্টি হবে, মাটি তত বেশি কর্দমাক্ত এবং ভূগর্ভস্থ হয়ে যাবে। এই রাস্তা দিয়ে প্রতিদিন মোটরসাইকেল এবং গাড়ি যাতায়াত করে, রাস্তার পৃষ্ঠে দীর্ঘ, গভীর খাদ তৈরি হয়। বর্ষাকালে, এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করা হাঁটার চেয়েও বেশি কঠিন। মোটরসাইকেল ঠেলে নিতে হয় এবং অল্প দূরত্ব অতিক্রম করার পর গাড়ি প্রায়ই খাদ এবং কাদায় আটকে যায়।

১
মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুওং-এর গাড়িটি দিয়েন বিয়েন ডং জেলার পু হং কমিউন থেকে দিয়েন বিয়েন জেলার মুওং নাহা কমিউনে যাওয়ার সময় কাদায় আটকে যায়।

পু হং কমিউনের কেন্দ্রস্থলে বসবাসকারী মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুওংকে পণ্য সংগ্রহের জন্য দিয়েন বিয়েন যেতে হয়েছিল। পু হং - ফিনহ গিয়াং রুটটি দীর্ঘ ছিল এবং ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ অনেক অংশ ছিল। দিয়েন বিয়েন জেলার মুওং নাহা কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার শর্টকাট ছিল ছোট কিন্তু কর্দমাক্ত এবং পিচ্ছিল। যাত্রাটি অত্যন্ত কঠিন জেনেও, এটি নেওয়া ছাড়া তার আর কোনও উপায় ছিল না। যদিও এটি মাত্র ২০ কিলোমিটার ছিল, তার এবং আরও কয়েকজনের গাড়ি মুওং নাহা কমিউনে পৌঁছাতে ২-৩ ঘন্টা সময় লেগেছিল। তাদের গাড়ি এখন কাদায় আটকে আছে, এবং তিনি এবং অন্যান্য চালকরা কোনও উপায় খুঁজে পেতে হিমশিম খাচ্ছেন।

কমিউন সেন্টার থেকে মাত্র ৬ কিলোমিটার দূরে থাকা সত্ত্বেও, হোই হুওং গ্রামটি মুওং নাহা কমিউনের একটি সুবিধাবঞ্চিত গ্রাম হিসেবে রয়ে গেছে। গ্রামের ৬০% এরও বেশি পরিবার দরিদ্র বা প্রায় দরিদ্র হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ। হোই হুওং গ্রামে অর্থনৈতিক উন্নয়নের অভাবের একটি কারণ হল রাস্তাঘাটের কঠিন অবস্থা, বিশেষ করে বর্ষাকালে। উত্তর-পশ্চিম ভিয়েতনামে বর্ষাকাল ৩-৪ মাস স্থায়ী হয়, যার ফলে কৃষকদের তাদের ফসল এবং গবাদি পশু বাজারে পরিবহন করা কঠিন হয়ে পড়ে। ব্যবসায়ীরাও এই সময়ে কৃষি পণ্য কিনতে গ্রামে প্রবেশ করতে দ্বিধা করেন। অত্যন্ত খারাপ রাস্তাঘাটের কারণে গ্রামবাসীদের জীবন দুর্বিষহ হয়ে ওঠে, যা ভ্রমণের জন্য অনেক ঝুঁকি তৈরি করে।

১
ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের প্রত্যন্ত গ্রাম এবং জনপদে পিচ্ছিল, কর্দমাক্ত কাঁচা রাস্তা বর্ষাকালের একটি "বিশেষত্ব"।

মুওং নাহা জেলায় এখনও চারটি অত্যন্ত দুর্গম উচ্চভূমি গ্রাম রয়েছে: হোই হুওং, খোন কেন, ফা লে এবং ফা থান, যেখানে পাকা রাস্তা নেই। বর্ষাকালে এই গ্রামগুলিতে পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন। যারা বর্ষাকালে এই উচ্চভূমি গ্রামগুলিতে ভ্রমণ করেছেন, তারা সত্যিই পরিবহন ব্যবস্থার অসুবিধাগুলি বুঝতে পারবেন। কষ্টের কারণে প্রচুর ঘাম ঝরছে এবং খারাপ রাস্তার কারণে ভ্রমণ করতে অনিচ্ছুক, এই উচ্চভূমি অঞ্চলের মানুষ, কর্মকর্তা এবং শিক্ষকরা এখনও তাদের জীবিকা এবং কাজের জন্য প্রতি বর্ষাকালে রাস্তার সাথে লড়াই করে।

মুওং নাহা কমিউনের পাশেই রয়েছে না টং কমিউন। না টং-এ আরও চারটি বিশেষভাবে সুবিধাবঞ্চিত গ্রাম রয়েছে যেখানে পাকা রাস্তা নেই। হিন ফোন গ্রাম না টং কমিউনের কেন্দ্র থেকে মাত্র ৪ কিলোমিটার দূরে। গ্রামের রাস্তাটি খাড়া এবং সরু। বৃষ্টির দিনে, এই রাস্তাটি কর্দমাক্ত এবং পিচ্ছিল হয়ে যায়। ভ্রমণের জন্য, গ্রামবাসীদের অনেক উপায় খুঁজে বের করতে হয়: রাস্তাটি ধরে রাখার জন্য উপকরণ অনুসন্ধান করা অথবা চাকার সাথে সংযুক্ত করার জন্য নিজস্ব ডিভাইস তৈরি করা যাতে যানবাহন রাস্তা ধরে চলাচল করতে পারে।
মিঃ মুয়া এ নান তার মোটরবাইকটিকে পিচ্ছিল ও কর্দমাক্ত রাস্তায় চলতে সাহায্য করার জন্য একটি বিশেষ যন্ত্র তৈরি করছেন। তিনি একটি পুরাতন টায়ার কেটে, পেরেক দিয়ে এবং স্ক্রু দিয়ে সৃজনশীলভাবে পরিবর্তন করেছেন। মিঃ নান পরীক্ষা করে দেখেছেন যে, চাকায় চেইন লাগানোর পাশাপাশি, তিনি চাকায় পেরেক দিয়ে আটকানো পুরাতন টায়ারও ব্যবহার করতে পারেন, যা মোটরবাইকটিকে কর্দমাক্ত ও পিচ্ছিল রাস্তায় নিরাপদে চলতে সাহায্য করে।

১
ডিয়েন বিয়েন জেলার না টং কমিউনের মিঃ মুয়া এ নেনের তৈরি ঘরে তৈরি টায়ার দিয়ে তৈরি মোটরবাইকটি বর্ষাকালে ঘুরে বেড়ানোর জন্য বেশ কার্যকর।

হিন ফোন গ্রামটি কমিউন সেন্টার থেকে খুব বেশি দূরে নয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গ্রামবাসীরা তাদের অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য বিভিন্ন ফসল এবং পশুপালনের আকারে সহায়তা পেয়েছে। প্রচুর বাগান এবং পাহাড়ি জমির কারণে, তারা তাদের আয় বৃদ্ধির আশায় কৃষিকাজ এবং পশুপালনে বেশ সক্রিয়। তবে, বর্ষাকালে রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করা খুব কঠিন, যার ফলে কৃষিজাত পণ্য ক্ষেত থেকে মূল সড়কে এবং কমিউনে বিক্রির জন্য পরিবহন করা মারাত্মকভাবে সীমিত হয়ে পড়ে। গ্রামের রাস্তাগুলি সরু, খাড়া এবং পিচ্ছিল, যা বর্ষাকালে ভ্রমণকে অত্যন্ত বিপজ্জনক করে তোলে। হিন ফোনের গ্রামবাসীরা এখনও কয়েক বছর আগে বর্ষাকালে এই রাস্তায় ঘটে যাওয়া একটি হৃদয়বিদারক ঘটনার কথা মনে রেখেছে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের গ্রামীণ সড়ক ব্যবস্থা ধীরে ধীরে রাষ্ট্রীয় বরাদ্দকৃত তহবিল থেকে বিনিয়োগের মাধ্যমে উন্নত করা হয়েছে। তবে, বিশাল এলাকা, জটিল ভূখণ্ড এবং অসম জনসংখ্যা বন্টনের কারণে, অনেক উচ্চভূমির গ্রামে এখনও রাস্তা এবং বিদ্যুৎ নেই। বর্তমানে, প্রদেশে ৯,৬০০ কিলোমিটারেরও বেশি রাস্তা রয়েছে, যার মধ্যে ৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি গ্রামীণ রাস্তা। প্রতি বছর, প্রদেশটি বাজেট থেকে কয়েকশ বিলিয়ন ভিএনডি বরাদ্দ করে এবং গ্রামীণ রাস্তা সম্প্রসারণ এবং উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য জনগণকে একত্রিত করে। তবে, আজ পর্যন্ত, প্রদেশের শত শত গ্রামীণ রাস্তা এখনও অপ্রচলিত এবং অপ্রচলিত রয়ে গেছে। এই রাস্তাগুলির বেশিরভাগই জটিল ভূখণ্ড সহ প্রত্যন্ত, সীমান্তবর্তী এলাকায় অবস্থিত।

১
উচ্চভূমির মানুষদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে অস্থায়ী ভেলা ব্যবহার করে নদী পার হতে হয়, যা অত্যন্ত বিপজ্জনক।

প্রতি বর্ষাকালে, উঁচু গ্রামগুলিতে যাওয়ার জন্য কাঁচা রাস্তাগুলি ভেঙে পড়ে, কর্দমাক্ত এবং পিচ্ছিল হয়ে যায়। যেসব এলাকায় নদী এবং স্রোত ভূমিকে কেটে ফেলে, সেখানে জলের স্তর বেড়ে গেলে, মানুষকে ভেলা তৈরি করে পার হতে হয়। গ্রামে পৌঁছানোর জন্য, ভ্রমণকারীদের বিপদ এবং ঝুঁকিপূর্ণ কঠিন এবং ঝুঁকিপূর্ণ পথ অতিক্রম করতে হয়। সম্প্রতি, ২রা সেপ্টেম্বর, দিয়েন বিয়েন দং জেলার পু নি কমিউনের পু নি গ্রামে একটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটে: ভূমিধসের কাছাকাছি একটি সরু, আঁকাবাঁকা রাস্তায় পণ্য বহনকারী এক মহিলা গভীর খাদে পড়ে যান এবং মারা যান। ভ্রমণের জন্য প্রশস্ত, নিরাপদ কংক্রিটের রাস্তা তৈরিতে বিনিয়োগ করা ডিয়েন বিয়েনের উঁচু গ্রামগুলির মানুষের একটি আন্তরিক ইচ্ছা।

মিন গিয়াং - হুয় লং/ডাইনবিয়েন্টভি.ভিএন


উৎস

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
আমার প্রিয় বিড়াল

আমার প্রিয় বিড়াল

বাঁশের ঝুড়ি

বাঁশের ঝুড়ি

আমার জন্মভূমির বিশাল সমুদ্র এবং আকাশ

আমার জন্মভূমির বিশাল সমুদ্র এবং আকাশ