ফেরারি তাদের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল উন্মোচন করেছে।

লুস-এর উন্মোচনের সময়টি এই বাস্তবতাকেই প্রতিফলিত করে যে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশ্বব্যাপী চাহিদা প্রত্যাশার চেয়ে কম হওয়ায় অনেক বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা এখন বিদ্যুতায়নের বিষয়ে আরও সতর্ক।

ইতালীয় সুপারকার নির্মাতা ফেরারি আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের ইতিহাসের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল ‘লুচে’ উন্মোচন করেছে, যা এই আইকনিক স্পিড ব্র্যান্ডের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন চিহ্নিত করে।

ইতালীয় ভাষায় 'লুচে' নামের অর্থ হলো 'আলো'। ফেরারির মতে, নতুন এই মডেলটির সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৩১০ কিলোমিটারের বেশি, একবার চার্জে এটি ৫৩০ কিলোমিটারের বেশি পথ চলতে পারে এবং মাত্র ২.৫ সেকেন্ডে ০ থেকে ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার গতি তুলতে সক্ষম।

গাড়িটিতে একটি বড় ১২২ kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে এবং এর ওজন প্রায় ২.২৬ টন—যা এটিকে এখন পর্যন্ত উৎপাদিত সবচেয়ে ভারী ফেরারি গাড়িতে পরিণত করেছে।

লুস হলো ফেরারির ইতিহাসে দ্বিতীয় চার-দরজার ডিজাইনযুক্ত গাড়ি এবং ব্র্যান্ডটির প্রথম পাঁচ-আসনের মডেল, যা তার স্বতন্ত্র স্পোর্টি স্টাইলিংযুক্ত দুই-আসনের কুপে সুপারকারের জন্য সুপরিচিত।

ফেরারির চেয়ারম্যান জন এলকান বলেছেন, লুস-এর উন্মোচন কোম্পানির উন্নয়ন কৌশলে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করেছে, যা স্বপ্নকে বাস্তবে পরিণত করছে এবং ভবিষ্যৎ গঠনে অগ্রণী ভূমিকা পালনের ফেরারির ঐতিহ্যকে অব্যাহত রাখছে।

বিলাসবহুল সুপারকার সেগমেন্টের অনেক প্রতিদ্বন্দ্বী, যেমন পোর্শে এবং ল্যাম্বরগিনির তুলনায় ফেরারি তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি দেরিতে বাজারে আনে, কারণ তারা এর মধ্যেই উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড মডেল নিয়ে এসেছিল।

তবে, লুসের উন্মোচনের সময়টি এই বাস্তবতাকেও প্রতিফলিত করে যে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশ্বব্যাপী চাহিদা প্রত্যাশার চেয়ে কম হওয়ায় অনেক বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা এখন বিদ্যুতায়নের বিষয়ে আরও সতর্ক।

গত বছর ফেরারি তার কৌশলগত লক্ষ্যমাত্রা সমন্বয় করে জানিয়েছে যে, ২০৩০ সালের মধ্যে তাদের পণ্য সম্ভারের মাত্র প্রায় ২০ শতাংশ বৈদ্যুতিক যানবাহন থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে – যা তাদের পূর্ববর্তী ৪০ শতাংশের লক্ষ্যমাত্রা থেকে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস।

(ভিএনএ/ভিয়েতনাম+)

উৎস: https://www.vietnamplus.vn/ferrari-ra-mat-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-post1112766.vnp