
তদনুসারে, ত্রা খুক ১ সেতুটি গ্রুপ বি প্রকল্পের অধীনে নঘিয়া লো এবং ট্রুং কোয়াং ট্রং ওয়ার্ডে নির্মিত হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রাদেশিক বাজেট থেকে ২,১৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার নির্মাণ ব্যয় ১,৮৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি; প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ২০২৫-২০২৭ সাল পর্যন্ত।
ট্রা খুক ১ সেতুটি কোয়াং এনগাই প্রদেশের বিনিয়োগ ও ট্রাফিক নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।
এটি একটি বিশেষ প্রকল্প, যা ইস্পাত, রিইনফোর্সড কংক্রিট, প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
সেতুটি ৫৭৭ মিটারেরও বেশি লম্বা, যার মধ্যে প্রধান সেতু (সাসপেনশন সেতু) প্রায় ৫২২ মিটার লম্বা, ২৮ মিটার চওড়া, যার নকশা লোড HL ৯৩।
ব্রিজহেডের রাস্তাটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে মূল রাস্তার গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা নিশ্চিত করা যায়। উত্তর ব্রিজহেডের রাস্তাটি ২৮ মিটার প্রশস্ত, যা বর্ধিত ট্রান ভ্যান ত্রা - হোয়াং সা - নুয়েন ভ্যান লিন - তে হান রাস্তাগুলিকে ছেদ করে গোলচত্বরের সাথে সংযুক্ত; দক্ষিণ ব্রিজহেডের রাস্তাটি ২৮ - ৪৪ মিটার প্রশস্ত, যা কোয়াং ট্রুং - বা ট্রিউ - হাই বা ট্রুং রাস্তার (নঘিয়া লো ওয়ার্ড) গোলচত্বরের সাথে সংযুক্ত।
টন ডাক থাং স্ট্রিটের সংযোগস্থলে একটি আন্ডারপাসের ব্যবস্থা করা হবে, নিয়ম অনুসারে আঁকা লাইন এবং সাইনবোর্ড দ্বারা যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করা হবে।
টন ডাক থাং স্ট্রিট আন্ডারপাসের প্রস্থ ১১.৫ মিটার (প্রতি পাশে ০.৫ মিটার টানেল ওয়াল সহ); ফাঁকা জায়গা ৩.৫ মিটার; টানেলের কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি।
ত্রা খুক ১ সেতু প্রকল্পে বিনিয়োগের লক্ষ্য হল অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে প্রদেশে সিঙ্ক্রোনাস ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা, পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করা এবং ত্রা খুক নদীর উভয় দিকে কোয়াং এনগাই প্রদেশের নগর কেন্দ্রের সাথে উত্তর প্রবেশপথ ট্র্যাফিককে সংযুক্ত করা।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html






মন্তব্য (0)