সাইটের বাধা দ্রুত দূর করুন।

প্রাদেশিক নেতারা এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ১৮ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে প্রকল্প স্থানটি পরিদর্শন করেন। ছবি: সিটি

এখনও অনেক সমস্যা আছে।

থাং বিন, হিয়েপ ডুক এবং ফুওক সন জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক (QL) 14E সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি 7 মার্চ, 2023 তারিখে নির্মাণ শুরু হবে। নির্মাণের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সরাসরি বাস্তবায়নের জন্য উপরোক্ত জেলাগুলিতে ন্যস্ত করা হয়েছে।

এখন পর্যন্ত, যদিও ২০২৪ সালের শেষের দিকে, প্রকল্পের অগ্রগতি পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হতে পারেনি, যখন বিন দিন বাক এবং বিন ত্রি (থাং বিন) এর কমিউনের মধ্য দিয়ে অ্যাসফল্ট কংক্রিটের মাত্র কয়েকটি অংশ পাকা করা হয়েছে। উদ্বেগের বিষয় হল, "চিতাবাঘের চামড়া" স্থান হস্তান্তরের ফলে নির্মাণ প্রক্রিয়া ব্যাহত হয়েছে, যার ফলে নির্মাণ স্থানটি অগোছালো হয়ে পড়েছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ (প্রকল্প ব্যবস্থাপনা ইউনিট) এর উপ-পরিচালক মিঃ কুই হাই ট্রুং বলেন যে ২০২৫ সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে, জেলাগুলি মোট ৬৪/৭১.৩৮ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে (৮৯.৬৬% পর্যন্ত)।

বিশেষ করে, থাং বিন ১৪.৬১/১৭.৪ কিমি (৮৩.৯৬% এ পৌঁছেছে); হিয়েপ ডুক ২৬.৮৩/৩০.২ কিমি (৮৮.১২% এ পৌঁছেছে); ফুওক সন ২২.৫৬/২৩.৭৮ কিমি (৯৪.৮৭% এ পৌঁছেছে) হস্তান্তর করেছেন।

ফুওক সন-এর প্রতিবেদন অনুসারে, জেলাটি ২২.৮ কিলোমিটারেরও বেশি (আয়তনের ৯৬%) হস্তান্তর করেছে। ফুওক সন মূলত সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করেছে, বাকি বাধা হল পূর্ববর্তী প্রকল্প ৩২৭ এবং ৬৬১-এর জমিতে ৪টি পরিবার বাড়ি তৈরি করছে; জেলাটি একটি স্থানান্তর পরিকল্পনা প্রস্তাব করার জন্য অধ্যয়ন করছে কারণ এই পরিবারগুলি সকলেই দরিদ্র পরিবার, প্রাদেশিক গণ পরিষদের রেজোলিউশন নং ১২ অনুসারে বাড়ি তৈরি করছে।

"চিতাবাঘের চামড়া" স্থানটি হস্তান্তরের ফলে, থাং বিন এবং হিয়েপ ডুকের মধ্য দিয়ে অনুদৈর্ঘ্য খাদের অনেক নির্মাণ অংশ একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা যাচ্ছে না। ছবি: সিটি

হিয়েপ ডাকে, ২০২৪ সালের ভূমি আইন অনুসারে নির্দিষ্ট জমির মূল্য নির্ধারণ সম্পন্ন হয়নি। একই সময়ে, কুই থো কমিউন (৩টি ক্ষেত্রে) এবং তান বিন শহরের (৭টি ক্ষেত্রে) মাধ্যমে ভূমি অধিগ্রহণ লাইনের বাইরে অবস্থিত ১০টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়নি।

শুধুমাত্র তান বিন শহরে, উপরে উল্লিখিত লাইনের বাইরের ৭টি মামলা ছাড়াও, এলাকায় ১১৩টি পরিবার রয়েছে যাদের পরিকল্পনা এখনও অনুমোদিত হয়নি; যার মধ্যে ৬৪টি পরিবার পূর্বে পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছিল কিন্তু নতুন ভূমি আইন অনুসারে এটি পুনরায় তালিকাভুক্ত করতে হয়েছিল। পুনর্বাসনের বিষয়ে, এই বিভাগে বিন লাম কমিউনের ৬টি পরিবার জমি বরাদ্দ প্রক্রিয়া এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে।

সবচেয়ে বড় বাধা হল রেলওয়ে ওভারপাস এলাকা (থাং বিনের বিন কুই কমিউনে)। মোট ৫৯টি ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের মধ্যে, এলাকাটি ৪৫টি পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা এবং স্থান ছাড়পত্র অনুমোদন করেছে।

তবে, ২৬টি পরিবার এখনও বিভিন্ন কারণে সম্মত হয়নি, যেমন কম ক্ষতিপূরণ মূল্য, ওভারপাস খোলার ফলে জমির মূল্য সীমিত হবে এবং ব্যবসা-বাণিজ্যে অসুবিধা হবে। এছাড়াও, এলাকার ১০টি মামলা রয়েছে যারা পরিকল্পনাটি অনুমোদন করেছে কিন্তু অর্থ গ্রহণ করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছে (বিন ত্রি কমিউনে ৫টি পরিবার, বিন লান কমিউনে ৫টি পরিবার)।

শীঘ্রই অপসারণ করা প্রয়োজন

প্রকল্পের নির্বাহী পরিচালক - মিঃ ভো তা থানহ বলেন যে রেলওয়ে ওভারপাসের নির্মাণ অগ্রগতিতে ১৬ মাস সময় লেগেছে। স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে, ঠিকাদার ২০২৪ সালের নভেম্বরে এই প্রকল্পটি সম্পন্ন করবে।

রেলওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থল, বিন কুই কমিউন (থাং বিন)-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি একটি ওভারপাসের নির্মাণস্থলের কারণে আটকে আছে। ছবি: সিটি

তবে, সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে, সমাপ্তির সময় সামঞ্জস্য করে ৯ মাসে কমিয়ে আনতে হয়েছিল। তবে, প্রকল্পটি সম্পন্ন করা যাবে কিনা তা এখনও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সাইট হস্তান্তরের উপর নির্ভর করে।

১৮ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে বিকেলে এক পরিদর্শনের সময়, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান নাম হুং থাং বিনকে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে রেলওয়ে ওভারপাস সাইটটি হস্তান্তর করার জন্য অনুরোধ করেন; কয়েকটি পরিবারের কাছে এখনও আটকে থাকা অংশগুলি ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে হস্তান্তর করতে হবে।

জেলাগুলি নির্দিষ্ট নির্দেশাবলী প্রয়োগ করে এবং সেগুলি বাস্তবায়ন করে। তারপর, সরকার পরিবার-পরিজন ভিত্তিতে সেগুলি প্রয়োগ করার পরিবর্তে কঠোর ব্যবস্থা প্রয়োগ করবে।

৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য স্থান পরিষ্কারের কাজ সমাপ্তির বিষয়ে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১০৩৩৩ জারি করেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান থাং বিন, হিয়েপ ডুক এবং ফুওক সন জেলার পার্টি সেক্রেটারিদের নেতৃত্বের উপর মনোনিবেশ করার এবং সমগ্র স্থানীয় রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে সক্রিয়ভাবে প্রচার, সংহতিকরণ এবং বিভিন্ন উপযুক্ত আকারে ব্যাখ্যা সংগঠিত করার জন্য জরুরি এবং সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছেন।

জেলাগুলির গণ কমিটির সভাপতিরা ১ মার্চ, ২০২৫ সালের আগে ক্ষতিপূরণ, স্থান পরিষ্কার, পুনর্বাসনের কাজ সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ় ও সিদ্ধান্তমূলক নির্দেশনা দেওয়ার উপর জোর দেন এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ বাস্তবায়নের ব্যবস্থা করার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪-এর কাছে সম্পূর্ণ স্থান হস্তান্তর করেন; এটিই চূড়ান্ত সময়সীমা, কোনও বিলম্ব হওয়া উচিত নয়।

বিশেষ করে, "চিতাবাঘের চামড়া" পরিস্থিতির জরুরি সমাধান করুন এবং নির্মাণ পরিস্থিতি নিশ্চিত করার জন্য অসংলগ্ন জমির প্লট হস্তান্তর করুন।

বিশেষ করে, জেলা পার্টি কমিটির সচিব এবং থাং বিন জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান রেলওয়ে ওভারপাসের পুরো এলাকা নির্মাণ শুরু করার জন্য সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন এবং হস্তান্তরের উপর মনোনিবেশ করেছিলেন, দৃঢ়ভাবে নির্দেশিত করেছিলেন এবং জরুরিভাবে সংগঠিত করেছিলেন।

ইচ্ছাকৃত বিলম্ব বা অনুমোদিত ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা মেনে চলতে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, উপরে উল্লিখিত সময় নিশ্চিত করে, অবিলম্বে নির্মাণ সুরক্ষার ব্যবস্থা করুন অথবা নিয়ম অনুসারে জমি পুনরুদ্ধার কার্যকর করুন। অগ্রগতি নিশ্চিত করতে ব্যর্থ হওয়া যেকোনো এলাকা প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের সামনে সম্পূর্ণ দায়বদ্ধ থাকবে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পে মোট ১,৮৪৮,২৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ২০২১ - ২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় রাজ্য বাজেট মূলধন ব্যবহার করে করা হয়েছে। সুতরাং, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের উপ-পরিচালক (বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন মান থাং-এর মতে, কোয়াং নামকে ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে রেলওয়ে ওভারপাস বিভাগের জন্য পরিষ্কার জমি হস্তান্তর করতে হবে। কারণ পরিকল্পনা অনুসারে, এই অংশটি ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন করতে হবে। যদি জমি পূরণ না হয়, তাহলে প্রকল্পটি বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং সম্পদের অপচয় এড়াতে মূলধন পুনরুদ্ধার করা হবে।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html