এর আগে, ২০ অক্টোবর, বিনিয়োগকারীর প্রস্তাবের পর অর্থ বিভাগ সিটি পিপলস কমিটিকে ক্যান জিও এলাকা এবং পুরাতন বা রিয়া - ভুং তাউকে সংযুক্ত করে সমুদ্র-ক্রসিং সড়ক প্রকল্পে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগের প্রস্তাবের বিষয়ে একটি জরুরি অনুরোধ জানিয়েছিল। সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির মতামত সংশ্লেষণের পর, অর্থ বিভাগ বলেছিল যে বিনিয়োগকারীর প্রস্তাবের সাথে, বিভাগ এবং শাখাগুলির বিবেচনা, বিশ্লেষণ, মূল্যায়ন এবং একমত হওয়ার বা না করার কোনও ভিত্তি নেই। তবে, অর্থ বিভাগের লিখিত জবাবে, বিভাগ এবং শাখাগুলি উপরোক্ত সমুদ্র-ক্রসিং সড়ক নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাবে আপত্তি জানায়নি।
বিশেষ করে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ হো চি মিন সিটির একীভূতকরণ এবং সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনা প্রকল্পের পর মাস্টার প্ল্যানের পরিপূরক হিসেবে কাজ করার জন্য রুট নির্মাণের গবেষণাকে সমর্থন করে। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ বিশ্বাস করে যে উপরোক্ত রুট নির্মাণের গবেষণার প্রস্তাবটি প্রয়োজনীয়। নির্মাণ বিভাগ উল্লেখ করে যে এই আন্তঃসমুদ্র রুট নির্মাণে বিনিয়োগের গবেষণাটি আইনি নিয়মকানুন নিশ্চিত করতে এবং প্রকল্প বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট করার জন্য সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া প্রয়োজন।

ভিনগ্রুপ কর্পোরেশনকে গবেষণা পরিচালনার অনুমোদনকে বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজ, প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুতকরণ, প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুতকরণ বা পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট আইন, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধান অনুসারে প্রকল্প বিনিয়োগকারীদের অনুমোদন হিসাবে বিবেচনা করা হয় না।
বিভাগ এবং শাখাগুলি বিনিয়োগকারীদের প্রকল্প গবেষণা পরিচালনার প্রক্রিয়া সম্পর্কেও অবহিত করে যদি সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়। অর্থ বিভাগ সুপারিশ করে যে সিটি পিপলস কমিটি নিম্নলিখিত শর্তাবলীর সাথে উপরোক্ত রুট নির্মাণ অধ্যয়নের জন্য বিনিয়োগকারীর প্রস্তাব বিবেচনা করবে: সিটি পিপলস কমিটির বিনিয়োগকারীকে গবেষণা পরিচালনার জন্য অনুমোদনকে বিনিয়োগ প্রস্তুত করার, প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন তৈরি করার বা প্রকল্প বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন দেওয়ার কাজ অর্পণ করার অনুমোদন হিসাবে বিবেচনা করা হবে না। একই সময়ে, প্রস্তাবিত উদ্যোগকে পরবর্তীতে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারী হিসাবে নিয়োগ করার কোনও বাধ্যতামূলক শর্ত নেই। প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত বিনিয়োগ পদ্ধতির বাস্তবায়ন পরবর্তীতে বর্তমান আইনি নিয়ম অনুসারে পরিচালিত হয়।
পুরাতন ক্যান জিও এবং বা রিয়া - ভুং তাউ অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে সমুদ্রপথে বিনিয়োগের প্রকল্পের গবেষণার জন্য বিনিয়োগকারী যে কোনও কারণে ব্যয় করেছেন তা সিটি পিপলস কমিটি ফেরত দিতে বাধ্য নয়। গবেষণা প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগকারীকে সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির পেশাদার মতামত স্বীকার করতে এবং সম্পূর্ণরূপে গ্রহণ করতে অনুরোধ করা হচ্ছে, যাতে গবেষণা পণ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা এবং মূল্যায়ন করা হয়, প্রয়োজনীয়তা, শর্ত পূরণ করা হয়, দক্ষতা এবং গুণমান অর্জন করা হয়; উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ দ্বারা অনুমোদিত হো চি মিন সিটির পরিবহন খাতের (একত্রীকরণের পরে) ওরিয়েন্টেশন, সাধারণ পরিকল্পনা এবং বিশেষায়িত পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়। বিনিয়োগকারীর গবেষণা পণ্যগুলি গবেষণা প্রক্রিয়া চলাকালীন নথি এবং তথ্য হিসাবে পরিবেশন করার জন্য এবং প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত পরবর্তী পদ্ধতিগুলি (যদি থাকে) বাস্তবায়নের জন্য সিটি পিপলস কমিটিতে স্থানান্তর করা যেতে পারে।
এছাড়াও, অর্থ বিভাগ সুপারিশ করে যে সিটি পিপলস কমিটি নির্মাণ বিভাগ, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ, অর্থ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলিকে গবেষণা এবং জরিপ পরিচালনার প্রক্রিয়ায় ব্যবসাগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয়, সহায়তা এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য নিযুক্ত করবে... যাতে গবেষণা পণ্যগুলি কার্যকর, উচ্চমানের; সমকালীন, হো চি মিন সিটির বিশেষায়িত পরিকল্পনা এবং সাধারণ আর্থ-সামাজিক পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় তা নিশ্চিত করা যায়।
সূত্র: https://cand.com.vn/Giao-thong/gap-rut-nghien-cuu-dau-tu-du-an-duong-vuot-bien-noi-can-gio-voi-khu-vuc-ba-ria-vung-tau-i786563/






মন্তব্য (0)