দক্ষ কারুকার্যের কারণেই মিনি বোট ও ক্যানোগুলো "দামি" হয়।

প্রাদেশিক সড়ক ৯৪৩ ধরে যাওয়ার সময়, লং জুয়েন ওয়ার্ডের তাই হুয়ে ১ পাড়ায়, বহু মানুষ চমৎকারভাবে প্রদর্শিত ক্ষুদ্রাকৃতির নৌকা ও ডিঙি দেখে মুগ্ধ হন। এই অসাধারণ কারুশিল্পের পেছনে রয়েছে জনাব ফাম ভান মং (চিন মং)-এর ক্ষুদ্রাকৃতির নৌকা ও ডিঙি তৈরির শিল্পে প্রায় ১০ বছরের পথচলা।

জনাব মং তার অনন্য ক্ষুদ্রাকৃতির নৌকা ও ক্যানো পণ্যের সাথে। ছবি: ফুয়ং লান

জনাব চিন মং-এর কর্মশালাটি ক্ষুদ্রাকৃতির নৌকা ও ডিঙি তৈরিতে বিশেষায়িত এবং এটি তাঁর শিল্পকর্ম সম্পর্কে জানতে আসা প্রতিবেদক ও সাংবাদিকদের আপ্যায়ন করতে অভ্যস্ত। পঞ্চাশোর্ধ্ব এই কারিগর, যাঁর গায়ের রঙ কালো, হাতে স্পষ্ট শিরা দেখা যায় এবং যাঁর উচ্চারণে দক্ষিণ ভিয়েতনামের স্বতন্ত্র টান রয়েছে, তিনি প্রায় ১০ বছর ধরে ঐতিহ্যবাহী তিন পাতার নৌকা, ধানের নৌকা, মোটরচালিত নৌকা, পালতোলা নৌকা এবং জাহাজকে অনন্য প্রদর্শনী মডেলে রূপান্তরিত করে আসছেন।

জনাব মং পণ্যগুলোকে টেকসই, সুন্দর এবং উইপোকা-প্রতিরোধী করার জন্য মেহগনি কাঠ ব্যবহারে অগ্রাধিকার দেন, যাতে গ্রাহকরা সেগুলো দীর্ঘ সময় ধরে প্রদর্শন করতে পারেন। মাপ অনুমান করা থেকে শুরু করে সূক্ষ্ম খোদাই পর্যন্ত পুরো প্রক্রিয়াটি তিনি নিজেই করেন। বিকালের চায়ে চুমুক দিতে দিতে তিনি আবার নিজের কাজে লেগে গেলেন। একটি ছোট পালতোলা নৌকা দেখিয়ে তিনি বললেন: “নৌকা যত ছোট হয়, খোদাইয়ের কাজও তত বেশি নিখুঁত হয়, কারণ এর খুঁটিনাটি বিবরণগুলো স্পষ্ট হওয়া প্রয়োজন। আমি দিনে একটি পণ্য তৈরি করতে পারি। বড় সংস্করণগুলোতে বেশি সময় লাগে।”

এই শিল্পকর্মে তাঁর প্রবেশ ছিল অনেকটাই আকস্মিক। আগে জনাব মং বড় নৌকা ও ক্যানো তৈরিতে বিশেষজ্ঞ ছিলেন। কিন্তু অনেক বছর পর, ব্যবসায় মন্দা দেখা দেয়। অবসর সময়ে তিনি শখের বশে ছোট আকারের নৌকা ও ক্যানো তৈরি করতে শুরু করেন এবং অপ্রত্যাশিতভাবে তাঁর তৈরি জিনিসগুলো খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। তাই তখন থেকেই তিনি এই শিল্পকর্মে নিজেকে উৎসর্গ করেছেন। তাঁর তৈরি জিনিসগুলো ৩০ সেমি ও ৪০ সেমি থেকে শুরু করে ২ মিটার পর্যন্ত বিভিন্ন আকারের হয় এবং প্রতিটির দাম ২,৫০,০০০ VND থেকে ২০,০০,০০০ VND পর্যন্ত। যখন তিনি প্রথম শুরু করেছিলেন, তখন তিনি ছেনি ও করাত ব্যবহার করার আগে কাঠের উপর প্রতিটি রেখা যত্নসহকারে কলম দিয়ে এঁকে নিতেন। কিন্তু এখন, তাঁর হাত নিখুঁতভাবে দক্ষ হয়ে ওঠায়, তিনি সম্পূর্ণ সহজাত প্রবৃত্তি এবং বছরের পর বছর ধরে অর্জিত অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে নকশা আঁকেন। এছাড়াও, তিনি মেকং ডেল্টার স্বতন্ত্র নৌকা ও ক্যানোর শৈলী নিয়ে ক্রমাগত গবেষণা করেন, যা তাঁর মডেলের বিশাল সংগ্রহকে আরও সমৃদ্ধ করে।

পরিচিতদের সুপারিশের সুবাদে, গ্রাহকরা সরাসরি তার কর্মশালায় এসে তার পণ্য কেনেন, ফলে জনাব মং-কে ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপন দেওয়ার প্রয়োজন হয় না। চান্দ্র নববর্ষের আশেপাশে তার কাজের চাপ সবচেয়ে বেড়ে যায়, যখন তার পণ্যগুলো অনন্য সজ্জাসামগ্রী হিসেবে সমাদৃত হয়, যা তার জন্মভূমি ও জলপথের চেতনাকে ধারণ করে জীবন ও কর্মক্ষেত্রকে আরও প্রাণবন্ত এবং প্রকৃতির কাছাকাছি করে তোলে। "ক্ষুদ্রাকৃতির নৌকা ও ডিঙি তৈরি করা দেখতে সহজ মনে হলেও, এটি করা বেশ কঠিন। এর জন্য কারিগরকে করাতের প্রতিটি কোপ এবং ছেনির প্রতিটি আঘাতে দক্ষ হতে হয়। যদিও পণ্যগুলো বড় নৌকা ও ডিঙির আদলে তৈরি করা হয়, তবুও এর সূক্ষ্ম কারুকার্য উচ্চ মানের এবং আসল মাপের সাথে নির্ভুল হতে হয়," জনাব মং ব্যাখ্যা করলেন।

ধানবাহী নৌকা এবং মাছ ধরার নৌকাগুলোর দিকে ইঙ্গিত করে জনাব মং ব্যাখ্যা করলেন, “পণ্যটিকে বাস্তবসম্মত করে তোলার জন্য এর ‘চোখ’ অংশটিই হলো মূল আকর্ষণ। তাই, অন্য সব ধাপ শেষ করার পর কারিগর ‘চোখ’ আঁকা শুরু করেন। নৌকার ধরনের ওপর নির্ভর করে ‘চোখ’গুলো ভিন্ন ভিন্ন হয়, গোলাকার বা চ্যাপ্টা। বলা যেতে পারে, এই ‘চোখ’গুলো জাহাজের আত্মার প্রতীক, যা অশুভ আত্মাদের দূরে রাখতে, সমুদ্রে ঝুঁকি এড়াতে এবং জাহাজ মালিকের জন্য সৌভাগ্য ও সমৃদ্ধি বয়ে আনতে সাহায্য করে। যদিও এটি একটি ক্ষুদ্রাকৃতির মডেল, আমি এই খুঁটিনাটি বিষয়টির প্রতিও বিশেষ মনোযোগ দিই,” তিনি আরও যোগ করেন।

পেশায় বছরের পর বছর অধ্যবসায়ের পর, এই কাজটি শুধু একটি স্থিতিশীল আয়ই প্রদান করে না, বরং তার মনোবল বজায় রাখতে এবং প্রতিযোগিতাকে ভয় না পেতেও সাহায্য করে। জনাব মং বলেন, “আমি আমার পণ্য নিয়ে খুবই আত্মবিশ্বাসী, কারণ এটি কেবল ভালোবাসা ও সৃজনশীলতার ফসলই নয়, বরং গ্রাহকদের আস্থার প্রতীক হিসেবে গুণমানের প্রতি এক অঙ্গীকারও বটে।”

আমাদের আশ্বাস দেওয়া হয়েছিল যে, এই অনন্য ক্ষুদ্র নৌকা ও ডিঙিগুলোর মালিকেরা মেকং ডেল্টা অঞ্চলের স্বতন্ত্র মূল্যবোধ ছড়িয়ে দিতে নিরলসভাবে অবদান রাখার জন্য নতুন ‘আধ্যাত্মিক উত্তরসূরি’ সৃষ্টি করে যাবেন।

ফুয়ং লান

উৎস: https://baoangiang.com.vn/ghe-xuong-mini-dat-nho-tay-nghe-a471432.html