বর্তমান প্রেক্ষাপটে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের পুনঃমূলধন তিনবার বাড়ানোই সর্বোত্তম বিকল্প।

২৯শে জুন দুপুরে, ১৫তম জাতীয় পরিষদের ৭ম অধিবেশন শেষ হওয়ার পর, জাতীয় পরিষদের অফিসের প্রধান - জাতীয় পরিষদের সাধারণ সম্পাদক বুই ভ্যান কুওং অধিবেশন সম্পর্কে একটি সংবাদ সম্মেলনের সভাপতিত্ব করেন।

২৯শে জুন দুপুরে জাতীয় পরিষদের মহাসচিব, জাতীয় পরিষদের অফিসের প্রধান বুই ভ্যান কুওং সংবাদ সম্মেলনে সভাপতিত্ব করেন। ছবি: কোয়াং পিএইচইউসি

কেন জাতীয় পরিষদ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের পুনঃমূলধন সম্প্রসারণের অনুমোদন তিনবার অব্যাহত রেখেছে, এই বিষয়টি সংবাদমাধ্যমের কাছে আগ্রহের বিষয়।

তদনুসারে, ২৯ জুন সকালে সমাপনী অধিবেশনে পাস হওয়া ১৫তম জাতীয় পরিষদের ৭ম অধিবেশনের প্রস্তাবে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, জাতীয় পরিষদ স্টেট ব্যাংককে উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্য মূলধনের পরিপূরক হিসেবে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে ঋণ প্রদানকারী ঋণ প্রতিষ্ঠানগুলির অবশিষ্ট পুনঃঅর্থায়নকৃত ঋণ পরিশোধের সময়সীমা স্বয়ংক্রিয়ভাবে তিনবার বাড়ানোর অনুমতি দেয়। জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন ১৩৫ এর বিধান অনুসারে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে ঋণ প্রদানকারী ঋণ প্রতিষ্ঠানগুলি।

প্রতিটি সময়ের জন্য বর্ধিত সময়কাল প্রথম পুনঃমূলধনের সময়কালের সমান, মোট সর্বোচ্চ পুনঃমূলধনের বর্ধিত সময়কাল 5 বছরের বেশি নয় (রেজোলিউশন নং 135/2020/QH14 এর অধীনে 2টি বর্ধিতকরণ সহ)।

জাতীয় পরিষদ সরকারকে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগগুলির পুনর্গঠন, উদ্ভাবন এবং দক্ষতা উন্নত করার বিষয়ে দ্বাদশ পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির ৫ম সম্মেলনের ৩ জুন, ২০১৭ তারিখের রেজোলিউশন নং ১২ এর চেতনা অনুসারে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ব্যাপক পুনর্গঠন ত্বরান্বিত করার দায়িত্ব দিয়েছে; বস্তুনিষ্ঠ এবং ব্যক্তিগত কারণগুলি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করুন, বিশেষ করে সামগ্রিক প্রকল্প বিকাশের প্রক্রিয়ার সময় আইনি নথিতে অসুবিধার কারণে, এবং সময়োপযোগী সমাধান প্রস্তাব করুন।

জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির স্থায়ী সদস্য মিঃ ফান ডুক হিউ। ছবি: কোয়াং পিএইচইউসি

জাতীয় পরিষদ সরকারকে অনুরোধ করেছে যে পুনঃঅর্থায়ন ঋণ সমাধান বাস্তবায়নের কার্যকারিতা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদের সামনে প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নে সংস্থা এবং সংস্থাগুলির দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হোক। সমাধান বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির পরিদর্শন, নিরীক্ষা এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করা উচিত যাতে নিয়ম মেনে সমাধান বাস্তবায়ন করা হয়।

পূর্বে, সরকারের প্রতিবেদন অনুসারে, ২৩ জুলাই, ২০২১ থেকে ২৪ ডিসেম্বর, ২০২১ পর্যন্ত, ক্রেডিট প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে স্বাক্ষরিত ঋণ চুক্তির ভিত্তিতে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৩,৯৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের ঋণ প্যাকেজের ব্যবহার সম্পন্ন করেছে।

বিতরণকৃত অর্থ ক্রেডিট প্রতিষ্ঠানগুলি চালান, নথিপত্রের ভিত্তিতে বিতরণ করে এবং সরবরাহকারীদের সাথে সম্মত অর্থপ্রদানের সময়সূচীর ভিত্তিতে সরাসরি সরবরাহকারীর অ্যাকাউন্টে জমা করে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে ঋণদানকারী ক্রেডিট প্রতিষ্ঠানগুলিকে বিতরণকৃত মূল্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে স্টেট ব্যাংক পুনঃঅর্থায়ন করেছে। ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ পর্যন্ত, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ঋণদানকারী প্রতিষ্ঠানগুলিকে ঋণের সুদের সম্পূর্ণরূপে ২২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পরিশোধ করেছে।

জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন এবং ঋণ চুক্তির বিধান অনুসারে, জুলাই থেকে ডিসেম্বর ২০২৪ পর্যন্ত, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সম্পূর্ণ মূল ঋণ পরিশোধ করতে বাধ্য। তবে, কোভিড-১৯ মহামারীর পরিণতি এবং ব্যবসায়িক পরিবেশের অব্যাহত অস্থিরতা এবং ঝুঁকির কারণে, ২০২৪ সালে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের আর্থিক অবস্থার প্রত্যাশা অনুযায়ী উন্নতি হয়নি।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জন্য তিনবার পুনঃমূলধন সম্প্রসারণের জাতীয় পরিষদের অব্যাহত অনুমোদনের প্রতিক্রিয়ায়, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির স্থায়ী সদস্য মিঃ ফান ডুক হিউ বলেন যে বর্তমান প্রেক্ষাপটে এটিই সর্বোত্তম এবং প্রয়োজনীয় সমাধান। তবে, দীর্ঘমেয়াদে, জাতীয় পরিষদ সরকারকে এন্টারপ্রাইজেস, প্রাসঙ্গিক সংস্থা এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটিকে একটি ব্যাপক উন্নয়ন কৌশল তৈরির নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে; ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের দ্রুত পুনরুদ্ধার এবং টেকসই বিকাশের জন্য অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য সমাধানের সামগ্রিক প্রকল্পটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করার জন্য।

ফান থাও

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/gia-han-tai-cap-von-3-lan-cho-vietnam-airlines-la-phuong-an-tot-nhat-trong-boi-canh-hien-nay-post746932.html