হ্যানয়- এর নগর অবকাঠামোর দ্রুত উন্নয়ন সত্ত্বেও, ভূগর্ভস্থ নগর স্থানের ব্যবহার ও উন্নয়ন বেশ সীমিতই রয়ে গেছে। রাজধানী শহরে, শুধুমাত্র রয়্যাল সিটি, টাইম সিটি এবং কয়েকটি বহুতল অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সের মতো নগর এলাকাগুলোতেই শপিং মল ও পার্কিং লটের জন্য ভূগর্ভস্থ স্থানের উন্নয়ন ও ব্যবহার করা হয়েছে। এছাড়াও, হ্যানয় নোন - হ্যানয় স্টেশন মেট্রো লাইন নির্মাণ করছে, যার মধ্যে কিম মা থেকে হ্যানয় স্টেশন পর্যন্ত প্রায় ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি ভূগর্ভস্থ অংশ রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ৯ই অক্টোবর হ্যানয় মেট্রো লাইন ২-এর নাম থাং লং - ত্রান হুং দাও অংশের নির্মাণকাজ শুরু করেছে, যা ১০.৮৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে মাত্র ১.৯৪ কিলোমিটার উড়ালপথে এবং বাকি অংশ ভূগর্ভস্থ, এবং এতে হোয়ান কিয়েম লেকের সাথে সংযোগকারী ১০টি স্টেশন রয়েছে।

হ্যানয় মেট্রো প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান জনাব নগুয়েন কাও মিন-এর মতে, মেট্রো লাইন ২-এর নাম থাং লং থেকে ত্রান হুং দাও পর্যন্ত অংশটি ২০৩০ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। চালু হলে, প্রকল্পটি কেবল যানজট কমাতে, পরিবেশের উন্নতি করতে এবং জীবনযাত্রার মান বাড়াতেই অবদান রাখবে না, বরং এটি একটি প্রতীকী প্রকল্প হিসেবেও কাজ করবে, যা একটি সভ্য, গতিশীল এবং টেকসই রাজধানী শহরের জন্য একটি নতুন ভাবমূর্তি তৈরি করবে। অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে, কেন্দ্রীয় শহরাঞ্চলে অবকাঠামোগত চাপ এবং যানজট কমাতে নগর ভূগর্ভস্থ স্থানের উন্নয়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
দেশের প্রথম শহর হিসেবে হ্যানয় "২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ হ্যানয় শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের ভূগর্ভস্থ নগর নির্মাণ স্থানের জন্য ২০৩০ সাল পর্যন্ত সাধারণ পরিকল্পনা" অনুমোদন করেছে। তবে, পরিকল্পনার জন্য অপর্যাপ্ত তথ্য এবং ভূগর্ভস্থ স্থানের ব্যবহার ও উন্নয়ন সংক্রান্ত অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্রতিষ্ঠান, নীতি ও আইনের মতো বিভিন্ন কারণের জন্য হ্যানয় ভূপৃষ্ঠের অবকাঠামোর উপর চাপ কমাতে ভূগর্ভস্থ স্থানের উন্নয়নে এর সম্ভাবনা ও সুবিধাগুলোকে পুরোপুরি কাজে লাগাতে পারেনি।
এই প্রতিবন্ধকতাগুলো মোকাবেলা করার জন্য, ২০২৪ সালের রাজধানী শহর আইনে নগর ভূগর্ভস্থ স্থানের ব্যবস্থাপনা, ব্যবহার এবং পরিচালনার জন্য বিধিমালা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, বিশেষ করে হ্যানয়ের কেন্দ্রীয় নগর এলাকা এবং ঐতিহাসিক অভ্যন্তরীণ শহরে, যা এই অঞ্চলগুলিতে স্থির যান চলাচলের উন্নয়ন, সহায়ক গণবাণিজ্যিক পরিষেবা এবং সাংস্কৃতিক স্থান ও ভূদৃশ্য সংরক্ষণে সহায়তা করবে। ২০২৪ সালের রাজধানী শহর আইনের বিধানের উপর ভিত্তি করে, হ্যানয় পিপলস কাউন্সিল তার সাম্প্রতিক ২৫তম অধিবেশনে হ্যানয়ে বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য উৎসাহিত ভূগর্ভস্থ প্রকল্পগুলির একটি তালিকা জারি করে একটি প্রস্তাব পাস করেছে।
এই প্রস্তাবনা অনুসারে, হ্যানয় নগর রেল উন্নয়নের সহায়ক ভূগর্ভস্থ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ আকর্ষণে অগ্রাধিকার দেবে, যেমন: ভূগর্ভস্থ নগর রেললাইন, ভূগর্ভস্থ স্টেশন এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট ভূগর্ভস্থ কাঠামো (ভূগর্ভস্থ গণসুবিধা, ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট, বাণিজ্যিক ভবনের বেসমেন্ট প্রবেশপথ, পরিষেবা কেন্দ্র, হোটেল, রেস্তোরাঁ ইত্যাদি)। এই তালিকায় এমন বিনিয়োগ প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা ৮টি লাইন ও মোট ৩২০ কিলোমিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের একটি ভূগর্ভস্থ নগর রেল ব্যবস্থা নির্মাণ করবে, যেখানে ১৯১টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে ৮১.২ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ এবং ৬৮টি স্টেশন ভূগর্ভস্থ।
এছাড়াও, প্রকল্পগুলো রাজধানীর জরুরি সমস্যাগুলো সমাধান করে, যেমন: সড়ক আন্ডারপাস, ভূগর্ভস্থ রাস্তা এবং ভূগর্ভস্থ পার্কিং লটে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা; শক্তি ও জনপথের আলো সরবরাহকারী ভূগর্ভস্থ কারিগরি অবকাঠামো প্রকল্প... এই তালিকায় ৮৫টি প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে ৫টি সড়ক আন্ডারপাস, ৭৮টি ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট এবং ২টি ভূগর্ভস্থ গণপূর্ত প্রকল্প রয়েছে।
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডুক তুয়ানের মতে, ভূগর্ভস্থ নির্মাণ উন্নয়নের জন্য অগ্রাধিকার তালিকা জারি করাটি হলো নির্দিষ্ট অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা ও নীতিমালা এবং সমন্বিত আইনি প্রবিধান দ্বারা চালিত হয়ে ভূগর্ভস্থ স্থানকে কাজে লাগানো, উন্নয়ন করা এবং ব্যবহার করার ক্ষেত্রে হ্যানয়ের জন্য একটি নতুন পদক্ষেপ। অধিকন্তু, এটি ২০২৪ সালের রাজধানী শহর আইন এবং ২০৪৫ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০৩০ সাল পর্যন্ত হ্যানয়ের উন্নয়নের বিষয়ে পলিটব্যুরোর নির্দেশনার একটি বাস্তব রূপায়ণ।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/giam-ap-luc-ha-tang-do-thi-post821391.html






মন্তব্য (0)