অনেক কষ্টে রাস্তা পরিষ্কার করা হলো।

সাম্প্রতিক বন্যায় দা নাং শহরের পরিবহন অবকাঠামোর ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। জরুরি প্রতিক্রিয়া দলগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তাগুলি পুনরায় চালু করতে এবং নিরাপদ ভ্রমণ নিশ্চিত করতে অসুবিধা এবং বিপদ কাটিয়ে উঠতে অক্লান্ত পরিশ্রম করছে।

জাতীয় সড়ক ৪০বি তে যান চলাচল স্বাভাবিক করার চেষ্টা চলছে। ছবি: কং টিইউ

সক্রিয়ভাবে সমস্যাটির সমাধান করুন।

২১শে অক্টোবর থেকে এখন পর্যন্ত ১২ নম্বর টাইফুনের প্রভাব এবং ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, দা নাং শহরের অনেক জাতীয় ও প্রাদেশিক রাস্তা তাদের কাঠামোর মারাত্মক ক্ষতি, ভূমিধস এবং বন্যার শিকার হয়েছে, যার ফলে যানজট তৈরি হয়েছে। নির্মাণ বিভাগের পরিচালক নগুয়েন হা ন্যামের মতে, জাতীয় মহাসড়ক QL40B, QL24C, QL14D, QL14E, QL14G, QL14B, QL14H, এবং প্রাদেশিক রাস্তা DT601, DT615, এবং DT606, যা বিভাগের ব্যবস্থাপনায় রয়েছে, বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার ফলে ভূমিধস, ফাটল এবং রাস্তা ভেঙে গেছে। সেতুতে প্রবেশের রাস্তাগুলিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং কিছু ক্ষেত্রে, নতুন নির্মাণের পরিকল্পনা বিবেচনা করা হচ্ছে, যেমন প্রাদেশিক রাস্তা DT615 (ভিয়েতনাম কমিউন) এর ৪১+৬৫৬ কিলোমিটারে অবস্থিত ওং হোই সেতু।

একটি সক্রিয় পদক্ষেপ গ্রহণ করে, ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলি প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রতিক্রিয়া এবং পরিণতি হ্রাস করার জন্য এবং যানজট মোকাবেলার জন্য অবিলম্বে ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

তবে, ভারী বৃষ্টিপাত একটি জটিল পরিস্থিতি তৈরি করেছে, অনেক এলাকা এখনও চলাচলের অনুপযোগী; ভূমিধস ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি হচ্ছে এবং নতুন নতুন ভূমিধসের ঘটনা ঘটছে। ৪ঠা নভেম্বর সকাল পর্যন্ত, অনেক প্লাবিত এলাকা এখনও পরিদর্শন করা হয়নি এবং ক্ষয়ক্ষতির সংখ্যা আরও বাড়তে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

ডং ফং কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি টহল দল তাই গিয়াং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক DT606-এর 21+250 কিলোমিটারে একটি প্রাথমিক ভূমিধসের মূল্যায়ন করেছে। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

দা নাং-এর এখতিয়ারের মধ্যে, রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III দ্বারা পরিচালিত রুটগুলির মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন হাইওয়ে (পশ্চিম শাখা) যেখানে ৬টি স্থানে যানজট রয়েছে; ট্রুং সন পূর্ব হাইওয়ে যেখানে ১০টি ভূমিধসের স্থান এখনও বন্ধ রয়েছে; এবং লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে যেখানে ২টি সমস্যাযুক্ত স্থান রয়েছে, যার একটি লেন ৭ নভেম্বর বিকেলের মধ্যে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান এনগোক থানের মতে, সাম্প্রতিক বন্যার সময় ক্ষতি মেরামত এবং অবকাঠামো ও পরিবহন কাঠামো রক্ষার জন্য "চারটি অন-দ্য-স্পট" নীতিটি নমনীয়ভাবে বাস্তবায়িত হয়েছিল। ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলি ভূমিধস এবং ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত করার জন্য সর্বাধিক জনবল, যানবাহন এবং উপকরণ সংগ্রহ করেছে, যার লক্ষ্য উদ্ধার ও ত্রাণ প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব "জীবনরেখা" সম্পূর্ণ পরিষেবায় পুনরুদ্ধার করা।

নির্মাণস্থলে সংস্কার কাজের নির্দেশনা দিয়ে, কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্টেশন কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ভ্যান সি বলেন যে টাইফুন নং ১২ আঘাত হানার আগে, নির্মাণ বিভাগ এবং ইউনিট ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলি পরিদর্শন ও পর্যালোচনা করেছিল এবং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সংগ্রহের জন্য স্থানগুলি পুনরায় পরীক্ষা করেছিল। ভারী, অস্বাভাবিক বৃষ্টিপাতের মুখে, "চারটি অন-দ্য-স্পট" নীতি সর্বাধিক করা হয়েছিল। যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে রাস্তাটি যায় সেগুলি প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি মোকাবেলা এবং প্রশমনে সাড়া দেওয়ার জন্য এবং সহায়তা করার জন্য সক্রিয়ভাবে সমন্বিত হয়।

অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার প্রচেষ্টা

বন্যার পর যানবাহন মেরামত ও পুনঃস্থাপন করা বেশ জটিলতার সৃষ্টি করেছে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু স্থানে, একটি লেন পরিষ্কার করার সাথে সাথেই টাস্ক ফোর্স অন্য স্থানে চলে যায়, কেবল ভূমিধসের পুনরাবৃত্তির জন্য। কর্মী এবং সড়ক টহলদারি দলকে বিভিন্ন দিকে মোতায়েন করতে হয়, চেকপয়েন্টে পাহারা দিতে হয় এবং মানুষ এবং যানবাহন যাতে অনিরাপদ এলাকা দিয়ে যেতে না পারে সেজন্য এলাকাগুলিতে পাহারা দিতে হয়।

পুনরাবৃত্ত ভূমিধসের জন্য খননকারী যন্ত্রের উপর দাঁড়িয়ে আছেন একজন শ্রমিক। ছবি: কং টিইউ

ডং ফং কনসাল্টিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ভ্যান কোয়াং বলেন যে কোম্পানিটিকে DT606, DT608, DT609, DT609C, DT610B এবং QL14G রুট পরিচালনা এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। অনেক দিন ধরে, কোম্পানিটি প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যে সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য তার প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করেছে, যার ফলে দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে দৃশ্যমানতা হ্রাস পেয়েছে, রাস্তার পৃষ্ঠ পিচ্ছিল হয়ে পড়েছে এবং জলাবদ্ধ মাটি ও পাথরের সৃষ্টি হয়েছে, যা নির্মাণ ও যন্ত্রপাতি চলাচলে বাধা সৃষ্টি করেছে।

কর্তব্যরত অবস্থায়, শ্রমিকরা দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকির সম্মুখীন হন কারণ বারবার ভূমিধসের সম্ভাবনা থাকে, বিশেষ করে দুর্বল বাঁধ এবং ক্ষয়প্রাপ্ত ঢাল এবং অস্থির রাস্তার স্তর সহ স্থানগুলিতে। যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি সহজেই কাদা, মাটি এবং ভেজা পাথরে আটকে যায়, যার ফলে খনন কাজ কঠিন হয়ে পড়ে; ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে দলগুলির মধ্যে সমন্বয় এবং যোগাযোগ ব্যাহত হয়, যার ফলে ঘন ঘন ফোন সিগন্যাল হারিয়ে যায়।

মিঃ কোয়াং-এর মতে, ভূমিধস মেরামতের উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি অস্থায়ী সড়ক যোগাযোগ বজায় রাখা এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ফলে এই চাপ তৈরি হয়। দীর্ঘক্ষণ বৃষ্টি, বাতাস এবং স্যাঁতসেঁতে পরিবেশে কাজ করার ফলে ক্লান্তি, উৎপাদনশীলতা হ্রাস এবং নির্মাণের সময় মনোযোগ হারানোর প্রবণতা বৃদ্ধি পায়। ভূমিধস স্থানে অবস্থান করার অর্থ হল তারা পুরো এক সপ্তাহ ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধির জন্য তাদের অস্থায়ী বাসস্থানে ফিরে যেতে পারবেন না।

জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-এর ৫৪+৫৮০ থেকে ৮৫+৮৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত অংশে টহলের দায়িত্বে থাকা নগুয়েন হং আন (কোয়াং নাম রোড ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) বলেন, কখনও কখনও রাস্তা পরিষ্কার করার সময় মানুষের মাথার উপর দিয়ে পাথর ও মাটি সরে যায়, যা বড় বিপদ ডেকে আনে। হঠাৎ ভূমিধস রোধ করার জন্য, ইউনিটটি কর্মীদের সতর্ক থাকার জন্য নিয়োগ করে এবং যদি তারা কোনও অস্বাভাবিক কার্যকলাপ দেখতে পায়, তাহলে তারা চালকদের পরিষ্কার এলাকা থেকে সরে যেতে চিৎকার করে বলে। "দুপুর হোক বা রাত, দলটি দ্রুত খাবার খায় এবং তারপর কাজ চালিয়ে যায়। আমাদের লোকজনকে উদ্বিগ্নভাবে অপেক্ষা করতে দেখে আমরা খুব চিন্তিত, তাই আমরা বিশ্রাম নিতে পারছি না," মিঃ আন বলেন।

কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্টেশন কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন তুয়ান আনহ বলেছেন যে প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে ক্ষয়ক্ষতি মেরামত এবং যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য তহবিল এখনও অজানা, তবুও কোম্পানিটি তার দায়িত্ব পালন করে অর্থনীতির "জীবনরেখা" পুনরায় চালু করার জন্য এবং উদ্ধার প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য সম্পদের পরিমাণ বাড়িয়ে চলেছে। কোম্পানিটি তার কর্মীদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রুটগুলি পুনরায় চালু করার জন্য অসুবিধা এবং কষ্ট সত্ত্বেও প্রচেষ্টা চালিয়ে যাওয়ার জন্য ক্রমাগত উৎসাহিত করে।

সূত্র: https://baodanang.vn/gian-nan-thong-duong-3309203.html