পর্যটন ত্বরান্বিত করতে বাধা দূর করা।

[বিজ্ঞাপন_১]

পর্যটন শিল্প ধীরে ধীরে বাধাগুলি সরিয়ে ফেলছে এবং যা হারিয়েছে তা পুনরুদ্ধারের কাজ ত্বরান্বিত করছে। এর মধ্যে, যোগাযোগ এবং গন্তব্য প্রচারকে ব্যবসা এবং বিশেষজ্ঞরা প্রায়শই ভিয়েতনামী পর্যটনকে সত্যিকার অর্থে বিকাশ থেকে বিরত রাখার "দুর্বল দিক" হিসাবে উল্লেখ করেছেন।

Gỡ điểm nghẽn tăng tốc du lịch - Ảnh 1. — ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

যখনই নতুন নীতিমালা আসে, তখনই তা ঘোষণা করতে হয়!

"যদি এই ভিসা এবং অভিবাসন নীতিগুলি অনুমোদিত হয়, তাহলে পর্যটকদের কাছে তা অবিলম্বে প্রচার করতে হবে যাতে তারা সক্রিয়ভাবে ভিয়েতনামের ভিসার জন্য আবেদন করতে পারে। আমাদের এমন পরিস্থিতি এড়াতে হবে যেখানে আমরা আমাদের দরজা খুলে দেই কিন্তু কেউ তা জানে না, কোভিড-১৯-এর পরে পর্যটন প্রথমবারের মতো পুনরায় খোলার মতো সুযোগ হাতছাড়া করে। ভিয়েতনাম যতই সুন্দর হোক না কেন, আমাদের কাছে কত নতুন পণ্য আছে, বা আমরা যতই উন্মুক্ত, পর্যটকরা যদি এটি সম্পর্কে না জানে, তারা আসবে না," উল্লেখ করেছেন অক্সালিস ট্র্যাভেল কোম্পানির পরিচালক মিঃ নগুয়েন চাউ এ।

মিঃ নগুয়েন চাউ এ যে সুযোগের কথা উল্লেখ করেছেন তা পর্যটন শিল্পের অনেকের কাছেই এখনও অনুতাপের কারণ। আন্তর্জাতিক পর্যটকদের প্রতিযোগিতায় অগ্রণী হওয়ার জন্য ২০২২ সালের মার্চ মাসে রোগ নিয়ন্ত্রণের সমস্ত বাধা আনুষ্ঠানিকভাবে অপসারণ করার পর, ভিয়েতনাম প্রায় সম্পূর্ণরূপে সুযোগটি কাজে লাগিয়েছিল। সেই সময়ের থাইল্যান্ডের তুলনায়, ভিয়েতনাম অনেক বেশি নম্র ছিল, শুধুমাত্র নেতিবাচক পরীক্ষার ফলাফল প্রয়োজন ছিল, কোনও কোয়ারেন্টাইন ছিল না এবং ভিসা আবেদনের পদ্ধতি মহামারীর পূর্ববর্তী স্তরে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে, থাইল্যান্ড এখনও "টেস্ট অ্যান্ড গো" প্রোগ্রাম প্রয়োগ করেছিল, যার ফলে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের পিসিআর পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করার সময় একটি হোটেলে রাতভর কোয়ারেন্টাইনে থাকতে হত; যদি পজিটিভ হয়, তবে তাদের আরও ১৪ দিন কোয়ারেন্টাইনে থাকতে হত। উল্লেখ করার মতো নয়, কোয়ারেন্টাইনের খরচ বেশ বেশি ছিল, যার মধ্যে বিমানবন্দর থেকে হোটেলে পরিবহন, খাবার ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত ছিল। তবুও, বিরোধপূর্ণভাবে, থাইল্যান্ড দ্রুত ফিরে আসা প্রথম পর্যটকদের, বিশেষ করে স্বাধীন ভ্রমণকারীদের, ফিরে আসার সময়, যখন আমরা, আমাদের দরজা খোলা রেখে, এখনও দর্শনার্থীদের জন্য দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করেছি। কারণ হল অন্যান্য দেশগুলির মিডিয়াতে একটি সম্পূর্ণ, পুঙ্খানুপুঙ্খ এবং বিস্তারিত প্রবেশ পদ্ধতি প্রচারিত হয়েছিল, যখন সেই সময়ে ভিয়েতনাম এখনও অস্পষ্ট ছিল এবং তথ্যের অভাব ছিল। যখন নির্দিষ্ট নিয়মকানুন অবশেষে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন সেগুলি ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়নি, তাই কেউ সেগুলি সম্পর্কে জানত না, এবং তাই খুব কম লোকই ভিয়েতনামকে বেছে নিয়েছিল।

গন্তব্য সম্পর্কে সচেতনতা তৈরির জন্য আমাদের আরও বিস্তৃত এবং শক্তিশালী প্রচারণা প্রয়োজন।

ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাগুলি কাজে লাগাতে এবং দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য নিয়মতান্ত্রিক, পেশাদার, দীর্ঘমেয়াদী এবং অবিচ্ছিন্ন বিনিয়োগ প্রয়োজন। পর্যটন সংস্থাগুলিকে তাদের মডেলটি B2C-এর দিকে স্থানান্তর করতে হবে, যার অর্থ পর্যটকদের কাছে সরাসরি বিক্রি করা এবং বিদেশী অংশীদারদের সাথে মধ্যস্থতাকারীদের সীমাবদ্ধ করা। এটি তাদের সক্রিয়ভাবে নতুন পণ্য বিকাশ করতে এবং বাজারের সুযোগগুলি দখল করতে সক্ষম করবে। একই সাথে, ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের বিস্তৃত এবং শক্তিশালী গন্তব্য প্রচার কর্মসূচির প্রয়োজন। গন্তব্য সচেতনতা তৈরিতে আরও অর্থ ব্যয় করতে হবে। সচেতনতা প্রতিষ্ঠিত হয়ে গেলে, ব্যবসাগুলি তাদের পণ্য বিক্রি করা সহজ করবে।

অক্সালিস ট্রাভেল কোম্পানির পরিচালক মিঃ নগুয়েন চাউ এ

মিঃ নগুয়েন চাউ এ উল্লেখ করেছেন যে ভিয়েতনামী পর্যটনের সবচেয়ে দুর্বল দিক হলো মার্কেটিং এবং যোগাযোগ। এমনকি বিশ্বের সবচেয়ে চমৎকার গুহাগুলির মধ্যে একটি হিসেবে বিবেচিত বিখ্যাত সন ডুং গুহাও দশজন সিঙ্গাপুরবাসীর কাছে অজানা। দীর্ঘকাল ধরে, ভিয়েতনাম মূলত বিপণন এবং যোগাযোগের জন্য বিদেশী অংশীদারদের উপর নির্ভর করে আসছে। ভিয়েতনামে আসা ৮০% আন্তর্জাতিক পর্যটক বিদেশী কোম্পানি দ্বারা আনা হয়। বেশিরভাগ ভিয়েতনামী ভ্রমণ সংস্থাগুলি একটি B2B মডেলে কাজ করে, যার অর্থ তারা কেবল পণ্য তৈরি করে এবং অংশীদারদের কাছে অফার করে যারা পরে পর্যটকদের কাছে বিক্রি করে। মহামারীর আগে এই মডেলটি সফল হয়েছিল কারণ বাজারটি মূলত এশীয় পর্যটকদের উপর নির্ভর করত, যারা মূলত দলবদ্ধভাবে ভ্রমণ করত। তবে, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বাজারগুলি আলাদা। ইউরোপীয় পর্যটকদের ভিয়েতনামে নিয়ে আসা ভ্রমণ সংস্থাগুলি গন্তব্যস্থল প্রচারের জন্য খুব বেশি অর্থ ব্যয় করে না, তাই এই পর্যটকরা ভিয়েতনাম সম্পর্কে খুব কম জানেন এবং ভিয়েতনাম ভ্রমণ করতে পছন্দকারীদের সংখ্যা সীমিত থাকে।

"যেহেতু বেশিরভাগ ব্যবসা B2B চ্যানেলের মাধ্যমে পর্যটন প্রচার করে, পর্যটন শিল্প কেবল রোডশো এবং কিছু প্রচারমূলক কর্মসূচির আকারে সহায়তা প্রদান করে। গন্তব্যস্থলের প্রচারের জন্য আমাদের খুব কম কর্মসূচি রয়েছে। বর্তমান প্রেক্ষাপটে পর্যটন মডেলগুলিতে বড় ধরনের পরিবর্তন দেখা গেছে, বিশেষ করে ইউরোপীয় এবং আমেরিকান পর্যটকদের জন্য। তারা স্বাধীন ভ্রমণ, অন্বেষণ এবং অভিজ্ঞতা পছন্দ করে। যদি গন্তব্যস্থলের তথ্য এবং চিত্র ব্যাপকভাবে প্রচার এবং প্রচার না করা হয়, তাহলে প্রতিযোগিতামূলক দৌড়ে আমাদের জন্য এটি খুবই ক্ষতিকর হবে," মিঃ চাউ এশিয়া মূল্যায়ন করেন।

Gỡ điểm nghẽn tăng tốc du lịch - Ảnh 3. — বিদেশী পর্যটকরা ক্যান থোর কাই রাং ভাসমান বাজারে যান।

প্রচারমূলক বাজেট থাইল্যান্ডের মাত্র ১/৫০ ভাগ।

মহামারীর আগে, ভিয়েতনামের জাতীয় পর্যটন প্রশাসন বছরে গড়ে ২০টি বড় আন্তর্জাতিক বাণিজ্য মেলায় অংশগ্রহণ করত, যেমন ট্র্যাভেক্স, আইটিবি (জার্মানি), এমআইটিটি (রাশিয়া) এবং জাটা (জাপান)। ভিয়েতনামের অসামান্য পর্যটন গন্তব্য এবং পরিষেবাগুলি পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য এটি পরিচিতি এবং বিপণনের উদ্দেশ্যে (ফ্যামট্রিপ, প্রেসট্রিপ) ১০-১৫টি পর্যটন প্রতিনিধিদলের আয়োজন করেছিল এবং বিদেশী বাজারগুলিতে ২০টিরও বেশি রোডশো পরিচালনা করেছিল। স্থানীয়ভাবে, স্থানীয়রা বিশ্বজুড়ে পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য সক্রিয়ভাবে অসংখ্য অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল। মহামারীর পরে, ভিয়েতনামের পর্যটন প্রচার এবং বিপণন কার্যক্রম স্কেল এবং পদ্ধতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে আপগ্রেড করা হয়েছে, যেমন বিখ্যাত আন্তর্জাতিক টেলিভিশন চ্যানেলগুলিতে সক্রিয়ভাবে ভিয়েতনাম প্রদর্শন করা এবং চলচ্চিত্র এবং খাবারের মাধ্যমে পর্যটন প্রচার করা।

তবে, ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের একজন নেতা স্বীকার করেছেন যে ভিয়েতনামী পর্যটন প্রচারের ক্ষেত্রে একটি বড় অসুবিধা হল তহবিল। ভিয়েতনামের পর্যটন প্রচারের বাজেট প্রতি বছর মাত্র $2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যেখানে থাইল্যান্ডের মতো অঞ্চলের অন্যান্য দেশগুলি প্রায় $86 মিলিয়ন মার্কিন ডলার, মালয়েশিয়া প্রায় $130 মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং সিঙ্গাপুর $100 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করে। এই তহবিল সমস্যা সমাধানের জন্য, 2018 সালের শেষে, প্রধানমন্ত্রী একটি পর্যটন উন্নয়ন সহায়তা তহবিল প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত জারি করেছিলেন, কিন্তু আজ পর্যন্ত, তহবিলটি এখনও তার সাংগঠনিক কাঠামো প্রতিষ্ঠা করতে পারেনি বা কার্যকরী হতে পারেনি। মডেলটি আগে কখনও বাস্তবায়িত হয়নি, তাই কর্মী, সাংগঠনিক কাঠামো এবং প্রক্রিয়াগুলির ক্ষেত্রে অসুবিধা রয়েছে।

মে মাসে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা কমেছে।

জেনারেল স্ট্যাটিস্টিকস অফিসের সম্প্রতি প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, মে মাসে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর সংখ্যা ৯,১৬,৩০০ জনে দাঁড়িয়েছে, যা আগের মাসের তুলনায় ৬.৯% কম। ২০২৩ সালের প্রথম পাঁচ মাসে, ভিয়েতনাম প্রায় ৪.৬ মিলিয়ন আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীকে স্বাগত জানিয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১২.৬ গুণ বেশি, তবে মহামারীর আগে ২০১৯ সালের একই সময়ের তুলনায় এখনও মাত্র ৬৩%। গত পাঁচ মাসে দেশে আবাসন এবং খাদ্য পরিষেবা থেকে রাজস্ব ২২.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আনুমানিক ২৬৮,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ভ্রমণ ও পর্যটন খাত থেকে রাজস্ব ৮৯.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আনুমানিক ১১,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা মাসে বেশ কয়েকটি সরকারি ছুটির কারণে আনুমানিক।

অধিকন্তু, ভিয়েতনামের বর্তমানে মাত্র ৩টি বিদেশী পর্যটন প্রতিনিধি অফিস রয়েছে (জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং যুক্তরাজ্যে), যেখানে থাইল্যান্ডের ইতিমধ্যেই ৩টি প্রধান মহাদেশে ২৯টি অফিস রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে এশিয়ায় ১৮টি, ইউরোপে ৮টি এবং উত্তর আমেরিকায় ৩টি; মালয়েশিয়ায় ৩৫টি বিদেশী পর্যটন প্রতিনিধি অফিস রয়েছে; সিঙ্গাপুরে ২৩টি অফিস রয়েছে; এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় ৩১টি অফিস রয়েছে।

"পর্যটন প্রচারে, প্রথম কাজ হল বাজারকে লক্ষ্যবস্তু করা, অনুপ্রবেশ করা এবং কাজে লাগানো। এই বাজারগুলিতে প্রতিনিধি অফিস থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তবে, বিভিন্ন কারণে, এই বাজারগুলিতে ভিয়েতনামের পর্যটন প্রচার অফিসগুলি এখনও খুব সীমিত। গন্তব্যস্থলের প্রতিযোগিতায় এটি ভিয়েতনামের পর্যটন শিল্পের জন্য একটি বড় অসুবিধাও," ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের একজন নেতা বলেছেন।

দা নাং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ কাও ট্রি ডুং বিশ্বাস করেন যে ভিয়েতনামী পর্যটনের গতি তৈরির জন্য পর্যটন প্রচার ও বিপণন এবং আকর্ষণীয় নতুন পণ্য ব্যবস্থা তৈরির জন্য স্থানীয়দের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের বিষয়গুলি সিদ্ধান্তমূলকভাবে এবং দ্রুত সমাধান করা প্রয়োজন।

"পর্যটন শিল্প দুর্দান্ত দৃঢ়তা দেখিয়েছে, কিন্তু শুধুমাত্র একটি ক্ষেত্রই যথেষ্ট নয়। পর্যটন প্রচারণা বাড়াতে চায়, কিন্তু বাজেট বরাদ্দ অপর্যাপ্ত। ভিয়েতনামের বার্ষিক পর্যটন প্রচারণা বাজেট থাইল্যান্ডের মাত্র ১/৫০ ভাগ। যতই প্রচেষ্টা করা হোক না কেন, এত সীমিত সম্পদের সাথে, গন্তব্য ব্র্যান্ডটি দ্রুত বৃদ্ধি পেতে পারে না। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি খুব আশাবাদী যে ডিক্রি ৮২ প্রধানমন্ত্রীর কাছ থেকে সুনির্দিষ্ট এবং শক্তিশালী নীতিমালার দিকে পরিচালিত করবে, যা পর্যটন শিল্পের জন্য অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য মন্ত্রণালয় এবং খাতগুলিকে দ্রুত সমাধান বাস্তবায়নের পথ প্রশস্ত করবে, পর্যটনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্র হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ," মিঃ কাও ত্রি ডাং বলেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক