হাজার বছর পরেও, এমনকি আজ থেকে এক হাজার বছর পরেও, হ্যানয়ের ৩৬টি রাস্তা এবং পাড়াগুলি হাজার বছরের পুরনো এই রাজধানীর ঐতিহাসিক বিকাশের সাথে অঙ্গাঙ্গিভাবে জড়িত থাকবে।
ব্যস্ত রাস্তাঘাট এবং বাজারগুলি এখনও রয়ে গেছে, যা প্রাচীনকালের তাদের নামের অর্থ প্রতিফলিত করে।
হ্যানয়ের অনেক রাস্তার নাম "হ্যাং" শব্দ দিয়ে শুরু হয়। প্রায়শই এর পরে একটি নির্দিষ্ট পেশা নির্দেশ করে এমন একটি শব্দ থাকে, যেমন হ্যাং ট্রে (বাঁশের রাস্তা), হ্যাং বাক (সিলভার স্ট্রিট), হ্যাং থিয়েক (টিন স্ট্রিট), হ্যাং মা (পেপার স্ট্রিট), হ্যাং চিউ (ম্যাট স্ট্রিট) ইত্যাদি।
ঐতিহাসিক নথি থেকে জানা যায় যে, যখন লি রাজবংশ রাজধানী হোয়া লু থেকে থাং লং-এ স্থানান্তরিত করেছিল, তখনও হ্যানয়ে রাস্তা ছিল না। এটি ছিল কেবল কয়েকটি গ্রামের সমষ্টি, এবং গ্রাম থেকে শহরে রূপান্তর খুব দ্রুত ঘটেছিল।
নগরায়নের প্রথম পর্যায়ে, হ্যানয় রাজধানীতে পরিণত হয়। অতএব, থাং লং-এর আশেপাশে অনেক কারুশিল্প গ্রাম গড়ে ওঠে, যেমন সোন তাই, থুওং টিন, ফু জুয়েন, ট্র্যাচ জা, হুং ইয়েন , হাই ডুওং ইত্যাদি।
তারা একই গ্রামের, একই পরিবারের ছিল এবং বিভিন্ন পণ্যের ব্যবসা করত। ১৭৭০-এর দশকের পুরাতন হ্যানয়ের মানচিত্রে, গিয়া লং-এর রাজত্বের নবম বছর (১৮১০), আমরা এখনও লাল নদীকে হো গুওম হ্রদে প্রবাহিত হতে দেখতে পাই।
হ্রদটি নদীর একটি মৃতপ্রায় শাখা। ঠিক যেমন প্রাচীনকালে, টো লিচ নদী রেড নদীতে প্রবাহিত হয়েছিল, পশ্চিম হ্রদের সাথে সংযোগ স্থাপন করেছিল, তারপর থিয়েন ফু নদীর সাথে এবং অবশেষে নুয়ে নদীর সাথে মিলিত হয়েছিল। অতীতে, লোহিত নদী এখনও পলিতে লাল ছিল, যখন টো লিচ নদী ছিল স্বচ্ছ এবং নীল, নৌকাগুলি উপরে এবং নীচে চলাচল করত।
বাণিজ্যিক নৌকাগুলি রাস্তার মাঝখানে প্রবেশ করে ব্যবসা-বাণিজ্য করতে পারত, যা কারুশিল্পের রাস্তাগুলিকে আরও উন্নত করে। উদাহরণস্বরূপ, প্রাচীন মা মে রাস্তা দুটি রাস্তা নিয়ে গঠিত ছিল: হ্যাং মা স্ট্রিট এবং হ্যাং মে স্ট্রিট। হ্যাং মে রাস্তার অংশটি নি নদীর তীরে হ্যাং বুওম স্ট্রিটকে ঘিরে ছিল, যেখানে উজান থেকে নৌকাগুলি বেত, বাঁশ এবং নলখাগড়ার মতো বনজ পণ্য পরিবহনের জন্য জড়ো হত।
হেরিটেজ ম্যাগাজিন






মন্তব্য (0)