হ্যানয় গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য জায়গার তীব্র সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে; এটি কীভাবে সমাধান করা যেতে পারে?

পার্কিং জায়গার অভাব অনেক সমস্যার সৃষ্টি করেছে।

১৪ জুন বিকেলে হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিলের স্থায়ী কমিটির ভোটারদের অনুরোধ নিষ্পত্তির ফলাফলের ব্যাখ্যামূলক অধিবেশনে অংশগ্রহণ করে, হ্যানয় সিটি পিপলস কাউন্সিলের নগর পরিকল্পনা কমিটির প্রধান, ড্যাম ভ্যান হুয়ান বলেন যে ডং দা জেলার ভোটাররা জানিয়েছেন যে বর্তমানে, সাধারণভাবে হ্যানয় শহরে এবং বিশেষ করে ল্যাং হা ওয়ার্ডে, অনেক পুরানো অ্যাপার্টমেন্ট ভবন রয়েছে, যার বেশিরভাগই ৩০ বছরেরও বেশি আগে নির্মিত হয়েছিল, এবং তাই নির্ধারিত পার্কিং স্থানের অভাব রয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের নগর পরিকল্পনা কমিটির প্রধান ড্যাম ভ্যান হুয়ানের মতে, স্থির ট্র্যাফিক এবং পাবলিক পার্কিং লটের জন্য শহর কর্তৃক বরাদ্দকৃত জমি বর্তমানে চলমান মোট যানবাহনের পার্কিং চাহিদার মাত্র ৮-১০% পূরণ করে।

পার্কিংয়ের উচ্চ চাহিদার কারণে, আবাসিক এলাকার সাম্প্রদায়িক উঠোন, খেলার মাঠ এবং ফুটপাত বাসিন্দাদের জন্য পার্কিং স্থান হয়ে উঠতে পারে। নির্ধারিত পার্কিং সুবিধার অভাব অসংখ্য সমস্যা এবং দ্বন্দ্বের দিকে পরিচালিত করে। আমরা প্রস্তাব করছি যে নগর সরকার এই অসুবিধাগুলি তদন্ত করবে এবং সমাধান করবে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষের জন্য প্রাসঙ্গিক নথি, প্রবিধান এবং নির্দেশিকা জারি করবে যাতে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সহজতর হয় এবং জনগণের চাহিদা পূরণ করা যায়।

 

হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক তুয়ানের মতে, আগামী সময়ে, হ্যানয় ভূগর্ভস্থ স্থান সহ স্থির ট্র্যাফিকের পরিকল্পনা ত্বরান্বিত করবে; জেলা এবং কমিউনগুলিতে পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে বিকেন্দ্রীকরণ করবে... ব্যাখ্যামূলক অধিবেশনের পরে, হ্যানয় পিপলস কমিটি সময়মত প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করার জন্য ইউনিটগুলির নির্দেশনা, তত্ত্বাবধান এবং পরিদর্শন জোরদার করবে; ভোটারদের অনুরোধগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করতে ব্যর্থ ব্যক্তিদের দায়িত্ব মনে করিয়ে দেবে এবং বিবেচনা করবে...

হোয়ান কিয়েম জেলার ভোটাররা ট্র্যাফিক ব্যবস্থা এবং জনগণের চাহিদা মেটাতে প্রশস্ত রাস্তা সহ কিছু রাস্তায় (যেমন লে থান টং, ট্রান হুং দাও এবং লি থুওং কিয়েত রাস্তা) লাইসেন্সিং পার্কিং এলাকা অধ্যয়ন এবং বিবেচনা করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি বিষয় উত্থাপন করেছেন।

বর্তমানে, শহরের স্থির ট্র্যাফিক এবং পাবলিক পার্কিং লটের জন্য বরাদ্দকৃত জমি মোট যানবাহনের পার্কিং চাহিদার মাত্র ৮-১০% পূরণ করে। বাকি ৯০% চাহিদা পূরণ করা হয় খালি জমি, আন্তঃস্থায়ী জমি, ধীরগতির উন্নয়নশীল প্রকল্পের জমি, রাস্তা, ফুটপাতের মতো পাবলিক এলাকা, হাসপাতাল, স্কুল, পার্ক; শপিং সেন্টার; অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্স, অফিস এবং ব্যক্তিগত বাড়িতে পার্কিং লট... এর মাধ্যমে।

কাউ গিয়াই জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বুই তুয়ান আনহের মতে, জেলায় গাড়ি পার্কিংয়ের জায়গার তীব্র অভাব রয়েছে।

স্থানীয় স্তরের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে, কাউ গিয়াই জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, বুই তুয়ান আনহ বলেছেন যে জেলায় গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য জায়গার তীব্র ঘাটতি রয়েছে। জেলাটি স্থির পার্কিং লট তৈরির পরিকল্পনা করছে, কিন্তু বর্তমান ট্র্যাফিক অবকাঠামোর কারণে চাহিদা মেটানো অসম্ভব হয়ে পড়েছে। বর্তমানে, কাউ গিয়াই জেলায় প্রায় 60,000 নিবন্ধিত গাড়ি রয়েছে, যার মধ্যে মাত্র 5% ফুটপাতে পার্ক করা আছে, বাকিগুলি মূলত অ্যাপার্টমেন্ট ভবনের বেসমেন্টে পার্ক করা আছে। কাউ গিয়াই জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান এই সমস্যা সমাধানের জন্য বহুতল পার্কিং লট নির্মাণের অনুমতি এবং অধ্যয়ন করার জন্য শহরকে অনুরোধ করেছেন।

হ্যানয় ১,৬২০টি পার্কিং লটের মধ্যে মাত্র ৭২টিতে বিনিয়োগ করেছে।

হ্যানয়ে পার্কিং স্পেসের ঘাটতি নিয়ে উদ্বেগের জবাবে, পরিবহন বিভাগের পরিচালক, নগুয়েন ফি থুওং বলেছেন যে স্ট্যাটিক ট্র্যাফিক পরিকল্পনা অনুসারে, হ্যানয়ে ১,৬২০টি পার্কিং লট রয়েছে। বর্তমানে, ৭২টি পার্কিং লটে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে, বাকি ৬১টি বিনিয়োগ প্রস্তুতির পর্যায়ে রয়েছে এবং এখনও অনেক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।

হ্যানয়ে বর্তমানে প্রায় ৮০ লক্ষ মোটরবাইক এবং প্রায় ১.৫ লক্ষ গাড়ি রয়েছে। শহরের ব্যক্তিগত যানবাহন বৃদ্ধির হার প্রতি বছর ৪.৫%। ইতিমধ্যে, পার্কিংয়ের জন্য পরিকল্পিত এলাকা ৩-৪% পৌঁছানোর কথা ছিল, কিন্তু হ্যানয়ে এখনও ১% পৌঁছায়নি; হ্যানয়ের মোট শহুরে নির্মিত এলাকার সাথে পরিবহনের জন্য বরাদ্দকৃত জমির অনুপাত মাত্র ১২.১৩%, যা হ্যানয়ের পরিবহন পরিকল্পনায় সরকার কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার মাত্র অর্ধেক (কেন্দ্রীয় শহুরে এলাকার জন্য পরিকল্পনা লক্ষ্যমাত্রা ২০-২৬%)...

হ্যানয় পরিবহন বিভাগের পরিচালক নগুয়েন ফি থুওং-এর মতে, শহরের স্ট্যাটিক ট্র্যাফিক পরিকল্পনার অংশ হিসেবে ১,৬২০টি পার্কিং লট রয়েছে এবং এর মধ্যে ৭২টিতে ইতিমধ্যেই বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং সেগুলো চালু করা হয়েছে।

অতএব, পার্কিং জায়গার তীব্র ঘাটতি রয়েছে, যার ফলে খালি জায়গায়, এমনকি রাস্তা এবং ফুটপাতেও নির্বিচারে পার্কিং করা হচ্ছে। ১,৬২০টি পার্কিং লটের পরিকল্পনা করা হলেও, পরিকল্পনার ক্ষেত্রে অনেক অসুবিধাও রয়েছে কারণ কিছু পার্কিং লট আবাসিক জমি, সরকারি জমি বা অধিগ্রহণ করা খুব কঠিন এলাকায় অবস্থিত।

এই পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়ায়, পরিবহন বিভাগ মতামত চেয়েছে এবং হ্যানয় পিপলস কমিটিতে রিপোর্ট করেছে। দুটি রাজধানী শহর পরিকল্পনা নথি অনুমোদনের পর, পরিবহন খাতকে জোনিং পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করার অনুমতি দেওয়া হবে, ভূগর্ভস্থ পরিবহন জোনিং পরিকল্পনা এবং পার্কিং লট পরিকল্পনার মতো উপাদান পরিকল্পনাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া হবে। এটি বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য বিনিয়োগের নিয়ম এবং নীতিগুলিকে মানসম্মত করতে সহায়তা করবে।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে পার্কিং লট সম্পর্কিত সমস্ত বিনিয়োগকারী প্রকল্প পর্যালোচনা করার দায়িত্ব দিয়েছে; কোনটি বাস্তবায়িত হবে এবং কোনটি হবে না তা স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করার জন্য।

পরিবহন বিভাগ উচ্চ পার্কিং চাহিদা সম্পন্ন জেলা এবং কাউন্টিগুলিতে একটি নথি পাঠিয়েছে, যেখানে পরিকল্পনা ক্ষেত্রগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে, বর্তমান জরুরি চাহিদার কারণে, জনসাধারণের বিনিয়োগ প্রয়োজন; এবং স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে পার্কিং লটের পরিকল্পনা করা হয়েছে এমন এলাকায় কোনও নির্মাণ অনুমতি জারি করা উচিত নয় এবং এই ধরনের এলাকা থেকে কত কিলোমিটার দূরে নির্মাণ অনুমতি আটকে রাখা হবে তা নির্দিষ্ট করা হয়েছে...

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের পরিচালক লে আন কোয়ান নিশ্চিত করেছেন যে পার্কিং লটে বিনিয়োগ করতে এখন বিনিয়োগকারীদের সংখ্যা ক্রমশ কমছে।

"হ্যানয় তার এলাকার পার্কিং লটের ব্যবস্থাপনা জেলা এবং কমিউনের কাছে বিকেন্দ্রীভূত করেছে। জেলা এবং কমিউনগুলি তাদের এলাকার অবাস্তবায়িত প্রকল্পগুলি শহরের নেতাদের কাছে রিপোর্ট করার জন্য পর্যালোচনা করছে," পরিবহন বিভাগের পরিচালক নগুয়েন ফি থুওং জোর দিয়ে বলেন।

এই বিষয়টি সম্পর্কে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের পরিচালক লে আনহ কোয়ান বলেন যে এটি আগে খুবই "উত্তপ্ত" খাত ছিল, কিন্তু এখন জমি ব্যবহারের উচ্চ মূল্য এবং পার্কিং ফি, সেইসাথে বাণিজ্যিক ও পরিষেবা ফি-এর কারণে পার্কিং লটে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী বিনিয়োগকারীদের সংখ্যা কম।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ এই সমস্যা সমাধানের জন্য পরিবহন বিভাগের সাথে কাজ করেছে। অদূর ভবিষ্যতে, প্রাসঙ্গিক নীতিমালার উপর ভিত্তি করে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য একটি নীতিগত প্রক্রিয়া তৈরি করবে...

সূত্র: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thieu-tram-trong-bai-do-xe-o-to-cach-nao-giai-quyet.html