হাই ফং সমুদ্র পুনরুদ্ধার করে এবং একটি ক্যারিয়ার গড়ে তোলে

সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো এবং আধুনিক সংযোগকারী ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কগুলিতে বিনিয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে কৌশলগত পদক্ষেপের মাধ্যমে, হাই ফং তার উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণ করছে, উত্তর উপকূলীয় অঞ্চলের অর্থনৈতিক লোকোমোটিভ হিসাবে তার অবস্থান নিশ্চিত করছে।

লাচ হুয়েন বন্দর এলাকা নিয়মিতভাবে বৃহৎ টন ওজনের জাহাজগুলিকে নোঙ্গর করতে স্বাগত জানায় এবং পণ্য পরিবহনও ব্যস্ত থাকে। ছবি: লে ডাং

সমুদ্রের দিকে হাত নাড়ানো

একটি দরিদ্র এবং জনবহুল দ্বীপ থেকে, গত ৫ বছরে, ক্যাট হাই আশ্চর্যজনকভাবে সম্পূর্ণ নতুন চেহারায় পরিবর্তিত হয়েছে। লাচ হুয়েন এলাকা আধুনিক ক্রেন এবং একটি বিশাল কন্টেইনার ইয়ার্ড সহ একটি আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার বন্দরে পরিণত হয়েছে। দশ মিটার উঁচু বড় জাহাজগুলি ব্যস্তভাবে আসা-যাওয়া করে, জাহাজের হর্ন জোরে বাজে। আজ, ক্যাট হাই হাই হাই ফং-এর সমুদ্র যাত্রায় একটি হাইলাইট হিসাবে তার অবস্থান নিশ্চিত করছে, একটি নতুন ভিত্তি তৈরি করছে, বিশ্বের সর্বাধিক পণ্য পরিবহন সহ শীর্ষ ২৯টি সমুদ্রবন্দরের সাথে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে দাঁড়িয়ে আছে। এর পাশাপাশি, দিন ভু - ক্যাট হাই অর্থনৈতিক অঞ্চল হল অনেক নেতৃস্থানীয় দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক কর্পোরেশনের থামার স্থান এবং পছন্দ।

সিটি পিপলস কমিটির পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০১৯ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, শহরটি ৯৩০ হেক্টরেরও বেশি সমুদ্রপৃষ্ঠকে ভূমিতে রূপান্তরিত করেছে। যার মধ্যে ৭২৮ হেক্টরেরও বেশি শিল্প পার্ক - শুল্কমুক্ত অঞ্চল নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। এর একটি আদর্শ উদাহরণ হল ক্যাট হাইয়ের জুয়ান কাউ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক যেখানে ৯০% এরও বেশি এলাকা সমুদ্র থেকে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। এটি লাচ হুয়েন আন্তর্জাতিক গেটওয়ে বন্দরের সাথে যুক্ত একটি শিল্প পার্ক, যা একটি সমকালীন এবং আধুনিক "বন্দর - শিল্প পার্ক - নগর" লজিস্টিক মডেল তৈরির জন্য সুবিধাজনক।

সংযোগকারী ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য প্রায় ২০১ হেক্টর জমি সংরক্ষিত রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে তান ভু - লাচ হুয়েন বন্দরের পরের রুট, জাতীয় মহাসড়ক নেটওয়ার্কের সাথে বন্দর ৩, ৪, ৫, ৬ সংযোগকারী প্রধান রুটগুলি জরুরি ভিত্তিতে স্থাপন করা হচ্ছে। এছাড়াও, পর্যটন উন্নয়ন এবং ঐতিহ্যবাহী মূল্যবোধ সংরক্ষণের জন্য বেন নঘিয়েং এবং ভুং জেক এলাকার মতো সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক অবকাঠামোর জন্য এলাকার একটি অংশ বরাদ্দ করা হয়েছে।

১৬তম হাই ফং সিটি পিপলস কাউন্সিলের ২৯তম অধিবেশনে ( হাই ডুওং- এর সাথে একীভূত হওয়ার পর), ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য ৫-বছরের ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়। শহরের মোট প্রাকৃতিক ভূমির পরিমাণ ৩২০,৪০২ হেক্টর নির্ধারণ করা হয়, যার মধ্যে হাই ডুওং প্রদেশের (পূর্বে) আয়তন ছিল ১৬৬,৮২৮ হেক্টর, যা অপরিবর্তিত রয়েছে। বিশেষ করে, হাই ফং শহরের (পূর্বে) প্রাকৃতিক ভূমির পরিমাণ ১৫২,৬৫২ হেক্টর থেকে বাড়িয়ে ১৫৩,৫৭৪ হেক্টর করা হয়। এই সমন্বয়ের মধ্যে রয়েছে সমুদ্র দখলের কারণে ৯৩০.৪১ হেক্টর বৃদ্ধি এবং ২০২৩ সালে পরিসংখ্যানগত তথ্য আপডেট করার কারণে ৮.০৭ হেক্টর হ্রাস, যা কৌশলগত বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য আইনি ভিত্তি হিসেবে কাজ করে।

সমুদ্র পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার পাশাপাশি, গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রবন্দর প্রকল্পগুলির একটি সিরিজও বাস্তবায়িত হচ্ছে। ২০২৫ সালে, লাচ হুয়েন গভীর জল বন্দর এলাকায় ৪টি ঘাট: ৩, ৪, ৫, ৬ উদ্বোধন করা হবে। ২০২৫ সালের জুলাই মাসে, প্রধানমন্ত্রী লাচ হুয়েন ঘাট এলাকায় ৯, ১০, ১১ এবং ১২ নং ঘাট নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেন। পূর্বে, ৭ এবং ৮ নং ঘাট অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০২৩ সালে বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল।

সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে সমলয় অবকাঠামো নিশ্চিত করার জন্য, হাই ফং অনেক সংযোগকারী ট্র্যাফিক প্রকল্প চালু করেছে এবং তা বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখেছে যেমন: হ্যানয় - হাই ফং; হাই ফং - হা লং - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে; জাতীয় মহাসড়ক ৫; জাতীয় মহাসড়ক ১০ উন্নীত, সংস্কার এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে; সেতু নির্মাণ: রুং, লাই জুয়ান, কোয়াং থান, দিন, সং হোয়া, ডং ভিয়েত এবং নগুয়েন ট্রাই সেতু; লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ; ক্যাট বি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর উন্নীত এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে...

সমুদ্রে উন্নয়ন স্থান সম্প্রসারণ কেবল দুষ্প্রাপ্য শিল্প জমির সমস্যার সমাধানই করে না বরং সমুদ্রবন্দরগুলিকেও উৎসাহিত করে, যা দেশের একটি প্রধান সরবরাহ কেন্দ্রে পরিণত হয়, বৃহৎ পরিসরে এফডিআই বিনিয়োগ আকর্ষণের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। হাই ফং গভীর জলের বন্দরগুলির সুবিধা সর্বাধিক করার জন্য সমুদ্রের দিকে তার উন্নয়ন কেন্দ্র স্থানান্তর করছে, যা সামুদ্রিক অর্থনীতিকে উন্নয়নের একটি স্তম্ভ করে তোলে।

হাই ফং বন্দরে পণ্য লোড এবং আনলোড করা হয়। ছবি: লে ডাং

একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ কেন্দ্রের দিকে

২০২৫ সালের জুন মাসে, জাতীয় পরিষদ হাই ফং শহরের উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের জন্য রেজোলিউশন ২২৬/২০২৫/কিউএইচ১৫ পাস করে। সমুদ্রবন্দরগুলিতে বিনিয়োগ আকর্ষণে প্রশাসনিক পদ্ধতিতে "প্রতিবন্ধকতা" দূর করার মূল নীতি সহ ৪১টি নীতি সহ ৬টি প্রক্রিয়ার গ্রুপ হাই ফং-এর সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর জন্য চালিকা শক্তি হয়ে উঠছে, একটি যুগান্তকারী উন্নয়ন মডেল তৈরি করছে, যা উত্তর উপকূলীয় অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের অর্থনীতির উন্নয়নে অবদান রাখছে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য হাই ফং-এর স্থল ও সমুদ্রবন্দর এলাকার উন্নয়নের বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের জুনে নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত ২০৫০ সালের ভিশন অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, হাই ফং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা ১৭৫.৪-২১৫.৫ মিলিয়ন টন কার্গো থ্রুপুট পরিচালনা করতে সক্ষম হবে এবং ২০.৪-২২.৮ হাজার যাত্রীকে পরিবেশন করতে সক্ষম হবে। শুধুমাত্র লাচ হুয়েন বন্দর এলাকায় ১৪-১৬টি ঘাট থাকবে যার ১৫-১৮টি ঘাট থাকবে, যার মধ্যে ১, ২, ৩, ৪ নং ঘাট এলাকায় ১৬৫,০০০ টন (১২,০০০ টিইইউ) পর্যন্ত ধারণক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজ গ্রহণ করা হবে; ৫ নং থেকে ১০ নং ঘাটগুলিতে সংশ্লিষ্ট অবকাঠামো অনুসারে ২০০,০০০ টন (১৮,০০০ টিইইউ) পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সম্পন্ন জাহাজ গ্রহণ করা হবে।

সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার পরিকল্পনার পাশাপাশি, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, যেমন লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ, নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (শহরের মধ্য দিয়ে অংশ এবং থাই বিন প্রদেশে ৯ কিমি, যা ২০২৭ সালে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে), নাম দো সন বন্দর, হাই ফং-এর দক্ষিণ উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং তিয়েন ল্যাং এলাকায় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প।

একীভূতকরণের পর, হাই ফং-এর আরও কৌশলগত সুবিধা রয়েছে, যা বৃহৎ আকারের শিল্প, নগর এবং পরিষেবা উন্নয়নের জন্য জায়গা উন্মুক্ত করে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ যা শহরটিকে একটি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র, উত্তর অঞ্চলের একটি গতিশীল প্রবৃদ্ধির মেরু হিসেবে তার ভূমিকা নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে, যা একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ কেন্দ্রে পরিণত হবে।

হা এনজিএ

সূত্র: https://baohaiphong.vn/hai-phong-lan-bien-dung-co-do-521078.html