দুই মাসের সমুদ্র ভ্রমণের সময়, ব্রিটিশ স্টার্টআপ সিবাউন্ড দ্বারা তৈরি সিস্টেমটি একটি কন্টেইনার জাহাজের একটি সহায়ক ইঞ্জিন থেকে ৭৮% কার্বন নির্গমন ক্যাপচার করতে সাহায্য করেছে।
মাঝারি আকারের একটি কন্টেইনার জাহাজে দুই মাসের সমুদ্রযাত্রার সময় সিবাউন্ডের প্রোটোটাইপ কার্বন ক্যাপচার সিস্টেম পরীক্ষা করা হয়েছিল। ছবি: সিবাউন্ড
লন্ডন-ভিত্তিক জলবায়ু প্রযুক্তি স্টার্টআপ সিবাউন্ড, একটি কার্বন ক্যাপচার সিস্টেম পরীক্ষা করছে যা কনটেইনার জাহাজ সোউনিয়ন ট্রেডারের সমুদ্রযাত্রার সময় নির্গত কিছু কার্বন পুনরায় শোষণ করতে সাহায্য করে, IFL সায়েন্স 20 ফেব্রুয়ারী রিপোর্ট করেছে। তুরস্ক থেকে পারস্য উপসাগরে দুই মাসের যাত্রার সময়, সিস্টেমটি জাহাজের একটি সহায়ক ইঞ্জিন থেকে নির্গত 78% কার্বন এবং 90% সালফার ডাই অক্সাইড ধারণ করেছে।
"যদিও এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে আছে, প্রথম পাইলট প্রকল্পটি প্রমাণ করেছে যে আমাদের প্রযুক্তি কার্যকর এবং একটি বিশাল, জটিল সমস্যার সমাধান করতে পারে। এই অগ্রগতি দেখায় যে জাহাজ শিল্পকে ভবিষ্যতে নির্গমন কমাতে নতুন জ্বালানি বা সমাধানের জন্য অপেক্ষা করতে হবে না। আমরা এখনই বিদ্যমান জাহাজ থেকে কার্বন সংগ্রহ শুরু করতে পারি," সিবাউন্ডের সিইও এবং সহ-প্রতিষ্ঠাতা আলিশা ফ্রেডরিকসন বলেন।
এই সিস্টেমটি ইঞ্জিনের এক্সস্ট পাইপের সাথে একটি ক্যাপচার ডিভাইস সংযুক্ত করে কাজ করে। এক্সস্ট গ্যাসগুলি ক্যালসিয়াম অক্সাইড (বা কুইকলাইম) এর সাথে একত্রিত হয়, যা CO2 এর সাথে বিক্রিয়া করে ক্যালসিয়াম কার্বনেট (বা চুনাপাথর) তৈরি করে। CO2 মুক্ত অবশিষ্ট "পরিষ্কার" এক্সস্ট গ্যাস বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেওয়া হয়। তারপর কঠিন চুনাপাথরটি নির্মাণ সামগ্রী হিসাবে বিক্রয়ের জন্য বন্দরে ফেরত পাঠানো হয়, অথবা আবার ক্যালসিয়াম অক্সাইড (যা কার্বন ক্যাপচারে আরও সহায়তা করতে পারে) এবং CO2 (যা ভূগর্ভস্থভাবে আটকে রাখা যেতে পারে) তে আলাদা করা হয়।
সফল পরীক্ষার পর, সিবাউন্ডের লক্ষ্য হল একটি "বৃহত্তর এবং উন্নত" সিস্টেম তৈরি করা যা ৯৫% পর্যন্ত CO2 ধারণ করতে সক্ষম, এবং আগামী বছর বাজারে এটি চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে।
আন্তর্জাতিক পণ্যের প্রায় ৯০% সমুদ্রপথে পরিবহন করা হয়। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে, ২০৫০ সালের মধ্যে সমুদ্রপথে পরিবহন করা পণ্যের পরিমাণ তিনগুণ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তবে, জাহাজ শিল্প প্রচুর পরিমাণে CO2 এবং অন্যান্য গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন করে। জাহাজগুলি বার্ষিক বিশ্বব্যাপী কার্বন নির্গমনের 3.1% প্রদান করে - যা বিশ্বের ষষ্ঠ বৃহত্তম নির্গমনকারী জার্মানির চেয়েও বেশি। অতএব, জীবাশ্ম জ্বালানি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার লক্ষ্য অর্জনের আগে, সিবাউন্ডের মতো কার্বন ক্যাপচার প্রযুক্তি পরিবেশ সুরক্ষার জন্য একটি বাস্তব সমাধান দিতে পারে।
থু থাও ( আইএফএল সায়েন্স অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)