টিপিও - ফান থিয়েত - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি ভেসে যাওয়ার পুনরাবৃত্তি রোধ করার জন্য ঠিকাদাররা পাথরের রিটেইনিং ওয়াল, ড্রেনেজ কালভার্ট, রিইনফোর্সড কংক্রিট রিটেইনিং ওয়াল, পৃষ্ঠতলের ড্রেনেজ খাদ এবং রিটেইনিং পুকুর নির্মাণ করছে...
টিপিও - ফান থিয়েত - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি ভেসে যাওয়ার পুনরাবৃত্তি রোধ করার জন্য ঠিকাদাররা পাথরের রিটেইনিং ওয়াল, ড্রেনেজ কালভার্ট, রিইনফোর্সড কংক্রিট রিটেইনিং ওয়াল, পৃষ্ঠতলের ড্রেনেজ খাদ এবং রিটেইনিং পুকুর নির্মাণ করছে...
 |
৯৯ কিলোমিটার দীর্ঘ ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে, যা ডং নাই এবং বিন থুয়ান প্রদেশকে সংযুক্ত করে, ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরে ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগে শুরু হয়েছিল, যার স্কেল ৬ লেনের ছিল এবং ৩০ এপ্রিল, ২০২৩ তারিখে পুরো রুট ধরে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। |
 |
| ২৯শে জুলাই, ২০২৩ তারিখের ভোরে, ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে বন্যা দেখা দেয়, যার ফলে হাম তান জেলার Km25+419-এ গভীর জলে ডুবে যায়। অনেক গাড়ি ডুবে যায় এবং চলাচল করতে অক্ষম হয়। |
 |
বিন থুয়ান প্রদেশের কার্যকরী বিভাগ এবং সংস্থার নেতাদের সাথে কাজ করে, দাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্বাহী পরিচালক ডাং হুং থাই নিশ্চিত করেছেন যে তীব্র বন্যার কারণ ভারী বৃষ্টিপাত এবং ফান নদীর বাঁধ থেকে নির্গত জল, কালভার্ট স্থাপন বা প্রকল্প নকশার সমস্যা নয়। |
 |
এই ঘটনার পর, থাং লং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড - দাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকারী - ঘোষণা করেছে যে তারা বিন থুয়ান প্রদেশের হাম তান জেলার পিপলস কমিটির সাথে সং ফান কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া দাউ গিয়া - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে অংশের জন্য বন্যা প্রতিরোধ পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে। |
 |
সম্পূরক চুক্তির নকশা পরিকল্পনা অনুসারে, কিলোমিটার ২৫-এ রুটের বাম পাশে ১০০ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের একটি পাথরের ধারক প্রাচীর তৈরি করা হয়েছে। |
 |
এছাড়াও, কর্তৃপক্ষ প্রায় ১৫ মিটার লম্বা একটি শক্তিশালী কংক্রিট রিটেইনিং ওয়াল সহ একটি অতিরিক্ত সেতু এবং কালভার্ট নির্মাণ করেছে। |
 |
বর্তমানে, ঠিকাদার পাথরের রিটেইনিং ওয়াল নির্মাণ, ড্রেনেজ খাদ যুক্ত করা এবং Km25 (সং ফান কমিউন, হাম তান জেলা, বিন থুয়ান প্রদেশ) এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে জল নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি এবং বন্যা প্রতিরোধের জন্য একটি নিয়ন্ত্রণকারী জলাধার তৈরির কাজ সম্পন্ন করছে। |
 |
মহাসড়কে বন্যা রোধ করার জন্য একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা তৈরি করা হচ্ছে। |
 |
একটি জলরোধী প্রাচীর নির্মাণাধীন। |
 |
প্রায় ১৫ মিটার লম্বা একটি শক্তিশালী কংক্রিট রিটেইনিং ওয়াল ধীরে ধীরে আকার ধারণ করছে। পথের বাম দিকে ২৫+২০০ কিলোমিটার থেকে ২৫+৪২০ কিলোমিটার পর্যন্ত, একটি ভূ-পৃষ্ঠের জল নিষ্কাশন খাদ তৈরি করা হয়েছে, যা দুটি সমান্তরাল চ্যানেলে বিভক্ত। একটি অংশ রাস্তা থেকে ভূ-পৃষ্ঠের জল সংগ্রহ করে এবং সার্ভিস রোডের ওপারে একটি কালভার্টের মাধ্যমে নির্গত করে; অন্য অংশটি ২৫+৪১৯ কিলোমিটারের কালভার্টের একটি ম্যানহোলে নির্গত হয়। |
 |
শ্রমিকরা ৮৩১ বর্গমিটার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন পুকুর তৈরি করছেন। বিনিয়োগকারী এবং হাইওয়ে ডিজাইন পরামর্শদাতা আশা করছেন যে এই নির্মাণ পদ্ধতিটি ২০২৩ সালের ২৯শে জুলাই ভোরে ঘটে যাওয়া ভয়াবহ বন্যার মতো ভয়াবহ বন্যা প্রতিরোধ করবে। |
 |
ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েটি জাতীয় মহাসড়ক ১এ-কে মাই থান (বিন থুয়ান প্রদেশ) এর সাথে সংযুক্ত অংশ থেকে শুরু হয়, যা ভিন হাও - ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের শেষ বিন্দু। এর শেষ বিন্দু থং নাহাট জেলার (দং নাই প্রদেশ) হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ছেদ করে। |
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo
মন্তব্য (0)