হোন্ডা ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল বাজারে তার নেতৃত্ব অব্যাহত রেখেছে।

বছরের পর বছর ধরে স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধির পর, গণপরিবহন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার কারণে ঐতিহ্যবাহী মোটরসাইকেল বাজার দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে, যা প্রধান সংস্থাগুলোকে কেবল তাদের ব্যবসার পরিধি বাড়ানোর বাইরে গিয়ে প্রযুক্তি এবং চাহিদা মেটানোর সক্ষমতার দিক থেকে প্রতিযোগিতা করতে বাধ্য করছে।

২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে ঐতিহ্যবাহী মোটরসাইকেলের ব্যবহার ওঠানামা করতে পারে। ছবি: পিভি

এই সপ্তাহান্তে হোন্ডা ভিয়েতনাম কর্তৃক ঘোষিত ২০২৬ অর্থবর্ষের (এপ্রিল ২০২৫ থেকে মার্চ ২০২৬-এর শেষ পর্যন্ত) ব্যবসায়িক ফলাফল অনুযায়ী, ভিয়েতনামে কোম্পানিটির মোটরসাইকেল বিক্রির পরিমাণ প্রায় ২৩ লক্ষ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা গত বছরের তুলনায় সামান্য বেশি এবং ভিয়েতনাম মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMM)-এর বাজার শেয়ারের ৮৪.৭%।

এই পরিসংখ্যানটি আরও বেশি উল্লেখযোগ্য, কারণ পিয়াজ্জিও, সুজুকি, ইয়ামাহা এবং এসওয়াইএম-সহ ভ্যাম (VAMM) সদস্যদের বিক্রি করা মোট মোটরসাইকেলের সংখ্যা ছিল মাত্র প্রায় ২৭ লক্ষ ইউনিট, যা আগের অর্থবছরের তুলনায় ১.৯% কম। এটি দেখায় যে, সামগ্রিক বাজারে স্থবিরতার লক্ষণ দেখা গেলেও, হোন্ডা তার প্রতিযোগীদের চেয়ে নিজের ব্যবধান আরও বাড়িয়ে চলেছে।

পেট্রোল চালিত যানবাহনের ক্ষেত্রে হোন্ডার সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো এর ব্যাপক পণ্য সম্ভার, যা সকল বিভাগকে অন্তর্ভুক্ত করে। ওয়েভ আলফা এবং ফিউচারের মতো জনপ্রিয় কমিউটার মোটরসাইকেল থেকে শুরু করে ভিশন, লিড, এয়ার ব্লেড এবং এসএইচ-এর মতো স্কুটার, সেইসাথে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মোটরসাইকেল এবং বড় ডিসপ্লেসমেন্টের মোটরবাইক পর্যন্ত, হোন্ডার প্রতিটি বিভাগেই একটি শীর্ষস্থানীয় পণ্য রয়েছে।

এদিকে, ইয়ামাহা বর্তমানে স্পোর্টি ও ফ্যাশনেবল পণ্যের মাধ্যমে তরুণ গ্রাহকদের মধ্যে নিজেদের শক্তি ধরে রেখেছে। অন্যদিকে, সুজুকি মোটরসাইকেল বাজারে তাদের উপস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে এনেছে, আর কাওয়াসাকি মূলত বড় ডিসপ্লেসমেন্টের মোটরসাইকেল সেগমেন্টের ওপর মনোযোগ দিচ্ছে।

হোন্ডা আফ্রিকা টুইন ২৯শে মে দুটি সংস্করণে উন্মোচন করা হয়েছে, যেগুলোর দাম যথাক্রমে ৫৪০.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং ৬২০.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। ছবি: হোন্ডা ভিয়েতনাম

উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৬ অর্থবর্ষে হোন্ডা নতুন প্রজন্মের SH, নতুন এয়ার ব্লেড, উইনার R, ADV350, এবং CT125 সহ ১৪টি নতুন মডেল এবং আপগ্রেড সংস্করণ বাজারে আনা অব্যাহত রাখবে। এটি প্রমাণ করে যে, হোন্ডা ভিয়েতনাম দেশীয় গ্রাহকদের প্রকৃত চাহিদা মেটাতে প্রচলিত ইঞ্জিন প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্যভাবে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে। ২০২৭ অর্থবর্ষ থেকে, হোন্ডার দ্বারা উৎপাদিত এবং দেশীয়ভাবে বিতরণ করা নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন মডেলগুলো ইউরো ৪ নির্গমন মান পূরণের লক্ষ্য রাখবে।

তবে, পেট্রোলচালিত যানবাহন খাতে হোন্ডার অগ্রযাত্রা চ্যালেঞ্জের মুখে পড়বে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে, কারণ বছরের পর বছর ধরে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির পর ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল বাজার উন্নয়নের এক নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, যেখানে গণপরিবহন ও বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে ঝোঁক বাড়ছে। ভিনফাস্ট এবং ইয়াডিয়ার মতো বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতের অনেক নতুন প্রতিযোগী ঐতিহ্যবাহী নির্মাতাদের ওপর উল্লেখযোগ্য চাপ সৃষ্টি করছে।

এই প্রেক্ষাপটে, প্রতিযোগিতা এখন আর বাজারের আকার বাড়ানোর মধ্যে সীমাবদ্ধ নেই, বরং তা পণ্যের গুণমান, প্রযুক্তি এবং গ্রাহকদের বিচিত্র চাহিদা মেটানোর সক্ষমতার প্রতিযোগিতায় পরিণত হয়েছে। এর প্রতিক্রিয়ায়, ঐতিহ্যবাহী নির্মাতারাও বিদ্যুতায়ন প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করছে।

হোন্ডার ক্ষেত্রে, ২০২৪ সালের শেষে ভিয়েতনামের বাজারে আনার পর, ICON e: ইলেকট্রিক গাড়িটি গত অর্থবছরে আনুষ্ঠানিকভাবে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে। জুনে e: এবং UC3 CUV মডেলগুলোও বাজারে ছাড়া হবে।

ট্রান খান ডু স্ট্রিটে (হ্যানয়) অবস্থিত একটি হোন্ডা ডিলারশিপে ই: ইলেকট্রিক সিইউভি এবং ব্যাটারি অদলবদল করার ক্যাবিনেট। ছবি: পিভি।

একই সাথে, হোন্ডা ই-সিইউভিগুলোর জন্য ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন এবং নতুন মডেলগুলোর জন্য চার্জিং স্টেশন সলিউশনও স্থাপন করছে। অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে, ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি সহায়ক ইকোসিস্টেম গড়ে তোলা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে এবং ভবিষ্যতে এটি প্রতিটি বৈদ্যুতিক দুই-চাকার যান প্রস্তুতকারকের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে।

সামগ্রিকভাবে, হোন্ডা ভিয়েতনামের পারফরম্যান্স পরিবহন শিল্পের প্রধান সংস্থাগুলোর মুখোমুখি হওয়া চ্যালেঞ্জগুলোকে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করে, কারণ তারা কেবল আরও বেশি যানবাহন বিক্রির উপর মনোযোগ দিতে পারে না, বরং এমন একটি বাজারে তাদের শীর্ষস্থান ধরে রাখার উপায়ও খুঁজে বের করতে হবে যা বিগত বহু বছরের মধ্যে সবচেয়ে বড় পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

নতুন প্রতিবেদন অনুসারে, হোন্ডা ভিয়েতনাম গ্রুপটির বৈশ্বিক উৎপাদন শৃঙ্খলে ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে এবং গত অর্থবছরে প্রায় ৫৪২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের যন্ত্রাংশ ও খুচরা যন্ত্রাংশসহ প্রায় ২,৪০,০০০টি সম্পূর্ণ মোটরসাইকেল রপ্তানি করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে হোন্ডা ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বাজারে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল রপ্তানি শুরু করেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে ভিয়েতনামকে হোন্ডার বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের একটি উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলা হচ্ছে।

উৎস: https://hanoimoi.vn/honda-tiep-tiep-dan-dat-thi-truong-xe-may-viet-nam-976274.html