সুয়েজ খাল একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

ঘোষণা অনুসারে, সুয়েজ খাল একদিনে উভয় দিক থেকে ১০৭টি জাহাজ অতিক্রম করে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে, কোনও বিলম্ব ছাড়াই মোট ৬.৩ মিলিয়ন টন পণ্য বহন করেছে।

ওসামা রাবি বলেন যে নতুন সুয়েজ খাল প্রকল্পের কারণে প্রতিদিন পরিবহন করা জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে, যা খালের বৃহত্তর জাহাজ ধারণক্ষমতা উন্নত করেছে।

এই জলপথটি উন্নয়নের উচ্চাভিলাষী কৌশলের অংশ হিসেবে, মিশর একটি দক্ষিণাঞ্চলীয় উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করছে যা এই অঞ্চলে সামুদ্রিক নিরাপত্তা বৃদ্ধির সুযোগ করে দেবে, পাশাপাশি খালের ধারণক্ষমতায় আরও প্রায় ছয়টি জাহাজ যুক্ত করবে।

২০২৩ সালের জানুয়ারিতে সুয়েজ খাল ইতিহাসের সর্বোচ্চ মাসিক রাজস্ব, ৮০২ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছানোর মাত্র কয়েক সপ্তাহ পরেই এই ফলাফল অর্জন করা হয়েছে।

মিঃ রাবি আরও বলেন যে ২০২৩ সালের জানুয়ারী মাসে সুয়েজ খাল দিয়ে উভয় দিকে ২,১৫৫টি জাহাজ অতিক্রম করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২১.৫% বেশি।

সরকারি পরিসংখ্যান অনুসারে, জানুয়ারিতে এই আন্তর্জাতিক শিপিং রুটে তেল ট্যাঙ্কারের সংখ্যা সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে, যেখানে ৬৭৭টি জাহাজ ছিল। ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে সুয়েজ খাল দিয়ে পরিবহন করা মোট পণ্যের পরিমাণ রেকর্ড ১২৩.৫ মিলিয়ন টনে উন্নীত হয়েছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের ১০৬.২ মিলিয়ন টনের তুলনায় বেশি।

বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যের প্রায় ১২% সুয়েজ খাল দিয়ে পরিবহন করা হয়। ভূমধ্যসাগর এবং লোহিত সাগরকে সংযুক্তকারী এই খালটি ১৮৬৯ সালে খোলা হয়েছিল এবং এটি মিশরের বৈদেশিক মুদ্রার অন্যতম প্রধান উৎস। ২০২২ সালে, খালের আয় ৭.৯ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা ইতিহাসে এটির সর্বোচ্চ বার্ষিক আয়, একই সাথে ২৩,০০০ এরও বেশি জাহাজ যাতায়াত করেছে, যা ২০২১ সালের তুলনায় ১৫% বেশি এবং এই বছর ৮ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি রাজস্ব আয় করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মিশর বর্তমানে সুয়েজ খালের সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন প্রকল্পকে ত্বরান্বিত করছে, যার মাধ্যমে দ্বিমুখী নৌযান চলাচলের যোগ্য অংশটি ৭৫ কিলোমিটার থেকে ৮৫ কিলোমিটারে সম্প্রসারিত করা হচ্ছে। মোট ব্যয় প্রায় ১৯১ মিলিয়ন ডলার, প্রকল্পটি দুই বছর নির্মাণের পর ২০২৩ সালের জুনে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সমাপ্তির পর, সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে জাহাজের ভ্রমণের সময় বর্তমান ১৩-১৫ ঘন্টা থেকে কমে প্রায় ১১ ঘন্টা হবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক