ভিয়েতনামী পর্যটক এবং ক্রুজ জাহাজে তাদের আলাস্কা যাত্রা

[বিজ্ঞাপন_১]

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে প্রত্যন্ত স্থান আলাস্কা , তার অনন্য প্রকৃতি এবং একসময় রাশিয়ার অন্তর্গত স্থানের চিহ্নের জন্য পর্যটকদের আকর্ষণ করে।

কানাডার ভ্যাঙ্কুভার এলাকায় বসবাসকারী এবং কর্মরত একজন জ্বালানি ও পরিবেশ বিশেষজ্ঞ নগুয়েন ডাং আন থি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আলাস্কার প্রত্যন্ত এবং ঠান্ডা ভূমিতে ভ্রমণের জন্য ক্রুজ ভ্রমণের অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন।

১.৪৮ মিলিয়ন বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে, যা ভিয়েতনামের চেয়ে পাঁচগুণ বড়, আলাস্কার জনসংখ্যা ৭৩০,০০০ এরও বেশি, ভৌগোলিক এবং জলবায়ুগত অসুবিধার কারণে। আলাস্কার বেশিরভাগ শহরই কেবল সমুদ্র এবং আকাশপথে যাতায়াতযোগ্য। কিন্তু সাম্প্রতিক দশকগুলিতে, ক্রুজ লাইন আলাস্কাকে বিশ্বের অন্যান্য অংশের সাথে সংযুক্ত করতে সাহায্য করেছে।

আলাস্কার নিকটতম সমুদ্র প্রবেশদ্বার হল ভ্যাঙ্কুভার, কানাডার পশ্চিম উপকূলে, ব্রিটিশ কলাম্বিয়া প্রদেশে, যা আলাস্কার সীমান্তবর্তী। ভ্যাঙ্কুভার শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত কানাডা প্লেস ক্রুজ টার্মিনাল হল সেই জায়গা যেখানে আমরা আলাস্কার উদ্দেশ্যে ব্রিলিয়ান্স অফ দ্য সিজে রওনা হয়েছিলাম।

৭ দিনের ভ্রমণপথে, জাহাজটি তিনটি শহর ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছিল: সিটকা, জুনাউ এবং কেচিকান। আমাদের পরিবার ভ্যাঙ্কুভার এলাকায় থাকে, তাই আলাস্কা ভ্রমণ করা সুবিধাজনক ছিল। কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য অংশ থেকে আসা বেশিরভাগ দর্শনার্থীকে আলাস্কা যাওয়ার জন্য ভ্যাঙ্কুভার যেতে হয়।

সমুদ্রের উজ্জ্বলতা ক্রুজ

ব্রিলিয়েন্স অফ দ্য সিস রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ইন্টারন্যাশনাল (RCI) এর মালিকানাধীন, যা বিশ্বের বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজ বহরের মালিক এবং রাজস্বের দিক থেকেও বিশ্বের বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজ অপারেটর। RCI, যা বর্তমানে 26টি জাহাজ পরিচালনা করে, হল বিশ্বের বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজের মালিক, আইকন অফ দ্য সিস, যা আগামী বছর চালু হবে।

কানাডা প্লেস থেকে, জাহাজটি কানাডার আঞ্চলিক জলসীমা ত্যাগ করতে ৩০ ঘন্টারও বেশি সময় ভ্রমণ করেছিল। আলাস্কায় পৌঁছানোর সময়, সময় অঞ্চলটি ১ ঘন্টা এগিয়ে যায়।

সমুদ্রে থাকাকালীন, আমরা জাহাজটি ঘুরে দেখার , বিনোদনমূলক অনুষ্ঠান এবং পরিষেবাগুলি উপভোগ করার এবং অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগটি গ্রহণ করেছি।

ব্রিলিয়ান্স অফ দ্য সিস-এ ২,৫০০ জন অতিথি এবং ৮৫০ জন ক্রু সদস্য থাকতে পারবেন। ১২-ডেক, ৯০০ ফুট লম্বা এই জাহাজটিতে নয়টি লিফট এবং ১,০৭০টি স্টেটরুম রয়েছে, যার অর্ধেকেরই সমুদ্রের দিকে তাকিয়ে বারান্দা রয়েছে।

জাহাজে রেস্তোরাঁ, বার, ক্যাফে, থিয়েটার, ক্যাসিনো, নৃত্যের মেঝে, জিম, জগিং ট্র্যাক, ইনডোর এবং আউটডোর সুইমিং পুল, গল্ফ কোর্স, গেম রুম রয়েছে... রাতের খাবারগুলি থিমযুক্ত এবং গম্ভীরভাবে সংগঠিত। পর্যটকদের জন্য জাহাজে প্রতিটি মুহূর্ত উপভোগ করার জন্য বিভিন্ন ধরণের বিনোদন। জাহাজে থাকা বেশিরভাগ ডাইনিং এবং বিনোদন পরিষেবা ট্যুর মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত। প্রতিটি ক্রুজ একটি সম্পূর্ণ মোবাইল বিনোদন কমপ্লেক্স।

ক্রুজের দাম নির্ভর করে আপনি কখন বুক করেন এবং কোথায় থাকেন তার উপর। আপনি যত তাড়াতাড়ি বুক করবেন, দাম তত ভালো হবে, ক্রুজ লাইনগুলি প্রায়শই দুই বছর আগে পর্যন্ত বুকিং করার সুযোগ দেয়। ব্রিলিয়ান্স অফ দ্য সিস-এ, চারজনের একটি রুমের গড় দাম গড়ে ৬,০০০ কানাডিয়ান ডলার (প্রায় ১০৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এবং সমুদ্রের দিকে তাকিয়ে থাকা একটি বারান্দা সহ একটি রুমের দাম। আপনি প্রতি জন ১,০০০ কানাডিয়ান ডলার (১৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এর কম এবং চারজনের পরিবারের জন্য ৪,০০০ কানাডিয়ান ডলার (প্রায় ৭২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং) এর কম দামে একটি রুম বেছে নিতে পারেন।

পুরাতন শহর সিটকা

প্রায় ৩ দিন এবং ২ রাত সমুদ্রে থাকার পর, জাহাজটি সিটকায় নোঙর করে। খারাপ আবহাওয়ার কারণে, জুনাউ শহরের কাছে ট্রেসি আর্মে হিমবাহ দেখার জন্য জাহাজটিকে পথটি এড়িয়ে যেতে হয়েছিল।

দূরবর্তী অবস্থান সত্ত্বেও, সিটকা বন্দরে একই সময়ে দুটি ক্রুজ জাহাজ চলাচল করত। অন্যটি ছিল ওভেশন অফ দ্য সিস, যা একটি আরসিআই জাহাজও ছিল।

সিটকা বারানফ দ্বীপে অবস্থিত, যা রাশিয়ার স্মৃতি জাগিয়ে তোলে। একসময় আলাস্কার রাজধানী সিটকা রাশিয়া থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সার্বভৌমত্ব হস্তান্তরের সাক্ষী ছিল।

জাহাজ ছাড়ার পর, আমরা পিয়ার থেকে সিটকা শহরের কেন্দ্রস্থলে বিনামূল্যের শাটল বাসে যাওয়ার জন্য লাইনে দাঁড়ালাম। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য স্থান ছিল ক্যাসেল হিল, যেখানে ১৮৬৭ সালে রাশিয়া আলাস্কাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে বিক্রি করতে রাজি হওয়ার পর রাশিয়ার পতাকা নামানো হয়েছিল এবং আমেরিকান পতাকা উত্তোলন করা হয়েছিল।

ক্যাসেল হিল হল ২০ মিটারেরও কম উঁচু এবং প্রায় ১,০০০ বর্গমিটার প্রশস্ত একটি পাথুরে পাহাড়। এখান থেকে আপনি সমুদ্রের দিকে তাকাতে পারেন এবং পুরো শহরটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। ক্যাসেল হিল হল সেই জায়গা যেখানে ১৯৫৯ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ৪৯তম রাজ্য হিসেবে আলাস্কার পতাকা উত্তোলন করা হয়েছিল। এর আগে, রাশিয়া থেকে স্থানান্তরিত হওয়ার পর আলাস্কা কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল ছিল।

সিটকার জনসংখ্যা মাত্র ৮,৫০০, যা হো চি মিন সিটির একটি ওয়ার্ডের সমান, কিন্তু গ্রীষ্মকালে ক্রুজ জাহাজ চলাচলের কারণে এটি সর্বদা ব্যস্ত থাকে। সিটকা আলাস্কার ক্রুজের একটি গন্তব্যস্থল।

পুরাতন শহর সিটকা ছোট, তাই দুই ঘন্টা হাঁটা যথেষ্ট। রাশিয়ান-অনুপ্রাণিত স্থাপত্য সহ সেন্ট মাইকেল'স চার্চ (১৮৩৭) রাস্তার প্রাণ। দোকান এবং রেস্তোরাঁগুলি অতীত যুগের চেহারা ধারণ করে।

পুরাতন শহর সিটকার প্রবেশপথে লেখক। — লেখক পুরাতন শহর সিতকার প্রবেশপথের সামনে, দূরে সেন্ট মাইকেলের চার্চ।

পুরাতন শহরের অনেক জায়গায় আলাস্কার কাঁকড়ার বিশেষ খাবার বিক্রি হয়, তবে সবচেয়ে মজার বিষয় হলো কাঁকড়ার পা বেছে নেওয়ার জন্য লাইনে দাঁড়ানো, যা গ্রাহকদের তাৎক্ষণিকভাবে উপভোগ করার জন্য প্রক্রিয়াজাত করা হবে। প্রাচীন আলাস্কার শহরের মাঝখানে তাজা মাখন দিয়ে সেদ্ধ কাঁকড়ার পায়ের বিশেষ খাবার উপভোগ করার অনুভূতি বর্ণনা করা কঠিন।

সিতকা ছেড়ে, পরবর্তী গন্তব্য হল জুনাউ শহর।

রাজধানী শহর জুনাউ

ট্রেনটি জুনোতে ঠান্ডা, বৃষ্টির আবহাওয়ায় পৌঁছেছিল, যা গ্রীষ্মকালে এখানে অস্বাভাবিক নয়।

১৯০৬ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র রাশিয়ার কাছ থেকে অঞ্চলটি কেনার ৪০ বছর পর, সিটকাকে আলাস্কার রাজধানী হিসেবে প্রতিস্থাপন করে জুনাউ।

জুনোর অবস্থান অনন্য: এটিই একমাত্র মার্কিন রাজ্যের রাজধানী যেখানে বিদেশী সীমান্ত রয়েছে (ব্রিটিশ কলাম্বিয়া, কানাডা)। পাহাড় এবং পার্মাফ্রস্টের কারণে ব্রিটিশ কলাম্বিয়া থেকে জুনোর সাথে কোনও সড়ক যোগাযোগ নেই।

পরিবর্তে, জুনাউ আলাস্কার ক্রুজ লাইনের জন্য একটি প্রধান গন্তব্য। মে থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, প্রতিদিন প্রায় 6,000 ক্রুজ জাহাজ দর্শনার্থী জুনাউতে আসেন।

যখন আমাদের জাহাজ নোঙর করে, তখন আরও তিনটি জাহাজ ইতিমধ্যেই সেখানে নোঙর করে রাখা ছিল। রাস্তাঘাট এবং দোকানপাট পর্যটকে পরিপূর্ণ ছিল।

জুনো শহরের কেন্দ্রস্থল ছোট এবং অদ্ভুত। ঊনবিংশ শতাব্দীর সরু রাস্তাগুলি এক বা দুই লেনের। রাস্তার সবচেয়ে ছোট এবং প্রাচীন ভবন হল জুনো সিটি হল।

হাবার্ড, উত্তর আমেরিকার দীর্ঘতম হিমবাহ

সন্ধ্যার সময় জুনাউ ছেড়ে জাহাজটি হাবার্ড হিমবাহ পরিদর্শনের উদ্দেশ্যে রওনা দিল।

কানাডার সর্বোচ্চ শৃঙ্গ, মাউন্ট লোগান (৫,৯৫৯ মিটার) থেকে উৎপত্তি, হাবার্ড আইস শেল্ফ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ১২২ কিলোমিটার বিস্তৃত, আলাস্কার ইয়াকুটাত উপসাগরে উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরে মিশেছে। এটি উত্তর আমেরিকার দীর্ঘতম এবং বিশ্বের দীর্ঘতম হিমবাহগুলির মধ্যে একটি।

বিকেলের প্রথম দিকে হাবার্ড হিমবাহে পৌঁছানোর পর, এই মহিমান্বিত প্রাকৃতিক বিস্ময়টি দেখার জন্য আবহাওয়া অনুকূল। যাত্রীরা দৃশ্য উপভোগ করার জন্য নৌকাটি কয়েক ঘন্টার জন্য থামে। যারা কাছাকাছি যেতে চান তারা একটি ছোট নৌকা ভাড়া করতে পারেন।

বলা হয় যে, একটি বরফের চাদর তার উৎস থেকে সমুদ্রে সরে যেতে ৫০০ বছর পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। এর অর্থ হল, শত শত বছর আগে আমরা যে হাবার্ড বরফের চাদরটি দেখেছি সেখান থেকে এটি তৈরি হয়েছিল।

কিছু কিছু জায়গায় বরফখণ্ডের পুরুত্ব ৬০০ মিটার পর্যন্ত। সমুদ্রে মিলিত হলে হিমবাহের মুখের প্রস্থ ১১ কিমি।

জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে গলে যাওয়া এবং সঙ্কুচিত হওয়া অন্যান্য বরফের চাদরের বিপরীতে, হাবার্ড হিমবাহ এখনও লম্বা হচ্ছে কারণ এর গলে যাওয়ার হার তুষার জমা হওয়ার হারের চেয়ে ধীর।

বৃষ্টি এবং স্যামন মাছের রাজধানী কেচিকান

ভ্যাঙ্কুভারে ফিরে আসার আগে কেচিকান ছিল আলাস্কায় আমাদের শেষ গন্তব্য। আমরা যে তিনটি শহর পরিদর্শন করেছি তার মধ্যে কেচিকান সবচেয়ে প্রাণবন্ত বলে মনে হয়েছিল। ঘাটটি শহরের ঠিক মাঝখানে ছিল, চারটি ক্রুজ জাহাজ নোঙর করা ছিল। ঘাটগুলিতে, স্থানীয় পর্যটন পরিষেবা বুথ এবং গাড়িগুলি ভিড় জমাচ্ছিল, দর্শনার্থীদের আগমনকে স্বাগত জানাতে প্রস্তুতি নিচ্ছিল।

জাহাজটি বিকেলের দিকে নোঙ্গর করেছিল, তখনও গুঁড়ি গুঁড়ি বৃষ্টি হচ্ছিল।

কেচিকান আলাস্কার বৃষ্টির রাজধানী হিসেবে পরিচিত। এখানে গড়ে ৩ দিনের মধ্যে ২ দিন বৃষ্টিপাত হয়। রেকর্ডে সবচেয়ে দীর্ঘ বৃষ্টিপাতের সময়কাল টানা ৩ মাস।

কেচিকান বিশ্বের স্যামন রাজধানী হিসেবেও পরিচিত। এটি যাচাই করার জন্য, আমরা ক্রিক স্ট্রিটে হেঁটে গেলাম। এটি কেচিকান ক্রিক ধরে একটি ছোট কাঠের হাঁটার পথ যা ঘাটে প্রবাহিত হয়। নদীর উভয় পাশেই অনিশ্চিত কাঠের ঘর রয়েছে কিন্তু অনেক বাণিজ্যিক এবং বিনোদনমূলক কার্যকলাপে ব্যস্ত।

নদীর উপর ছোট সেতুতে দাঁড়িয়ে, আমরা মোহনা থেকে আসা স্যামন মাছের ঘন ভিড় দেখতে পেলাম যারা তাদের প্রজনন মৌসুম শুরু করার জন্য নদীর উজানে সাঁতার কাটতে চাইছিল।

স্যামন মাছ হল অনন্য পরিযায়ী মাছ, যারা হাজার হাজার মাইল ভ্রমণ করে এবং প্রাপ্তবয়স্ক অবস্থায় তাদের জন্মস্থানে ফিরে আসে। এই প্রক্রিয়াটি তাদের জীবনচক্রের উপর নির্ভর করে বেশ কয়েক বছর সময় নেয়, তবে দ্রুত নদী এবং জলপ্রপাতের উপর দিয়ে তাদের জন্মস্থানে ফিরে যাওয়ার যাত্রা বিপজ্জনক, এবং সমস্ত স্যামন এটি করতে পারে না। কেচিকান স্যামনদের সেতুর নীচের দ্রুত নদী পার হওয়ার আপাতদৃষ্টিতে আশাহীন প্রচেষ্টা দেখে আমরা এটি সরাসরি অনুভব করেছি।

কেচিকান ছেড়ে জাহাজটি ভ্যাঙ্কুভারে ফিরে আসে।

ইনসাইড প্যাসেজ এবং ভ্যাঙ্কুভার

ভ্যাঙ্কুভার থেকে আলাস্কা পর্যন্ত ক্রুজগুলি ইনসাইড প্যাসেজ নামে একটি রুটে ভ্রমণ করে, যা উপকূল বরাবর প্রণালী এবং দ্বীপপুঞ্জের একটি নেটওয়ার্ক যা উত্তর-পশ্চিম ওয়াশিংটন রাজ্য (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) থেকে পশ্চিম ব্রিটিশ কলাম্বিয়া হয়ে দক্ষিণ-পূর্ব আলাস্কা পর্যন্ত বিস্তৃত।

ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার আঞ্চলিক জলসীমায় পৌঁছে, আবহাওয়া উষ্ণ এবং রৌদ্রোজ্জ্বল ছিল, তাই আমরা তিমি দেখার জন্য এবং দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য একটি নৌকায় উঠেছিলাম।

জাহাজটি একদিকে ভ্যাঙ্কুভার দ্বীপ এবং অন্যদিকে পশ্চিম ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার মূল ভূখণ্ডের মধ্যবর্তী জলপথে প্রবেশ করল। জাহাজটি শান্ত, নীল জলরাশির মধ্য দিয়ে ধীরে ধীরে ভেসে চলল, কুয়াশাচ্ছন্ন পর্বতশ্রেণী এবং দ্বীপপুঞ্জের আদিম বনের মধ্য দিয়ে ঘুরে বেড়াচ্ছিল।

মাঝেমধ্যে, ট্রেনটি পাশ দিয়ে যাওয়ার সময়, আমরা বিশাল কিন্তু খুব নরম দেহের তিমি দেখতে অত্যন্ত উত্তেজিত হতাম, কখনও আকাশে জল ছিটাচ্ছিলাম, কখনও লাফিয়ে লাফিয়ে পিঠ বাঁকিয়ে নিচে পড়ছিলাম, নিয়মিত এবং সুন্দরভাবে।

জাহাজটি ভোরবেলা ভ্যাঙ্কুভারে পৌঁছায়। ভোরের সূর্যের আলো এবং তীর থেকে আসা বাষ্প নগরীর দৃশ্যকে আরও জাদুকরী করে তুলেছিল।

কানাডা প্লেস ভ্যাঙ্কুভারের একটি প্রতীকী স্থাপনা। ভবনটি একটি বৃহৎ জাহাজের মতো, যার পাঁচটি সাদা খিলান পালের প্রতিনিধিত্ব করে। প্রতি বছর প্রায় ১০ লক্ষ পর্যটক কানাডা প্লেসে ভ্রমণ করেন, যা ভ্যাঙ্কুভারের জন্য একটি প্রাণবন্ত ক্রুজ শিল্প তৈরি করে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: নগুয়েন ডাং আন থি

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক