সামুদ্রিক অর্থনীতিকে কাজে লাগানো।

একীভূতকরণের পর, দা নাং শহরে প্রচুর সামুদ্রিক সম্পদ, অপরিসীম সম্ভাবনা এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য বিশাল সুযোগ তৈরি হচ্ছে।

দা নাং শহর তার সামুদ্রিক অর্থনীতির ব্যাপক এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য বিভিন্ন সম্পদের অধিকারী। ছবিতে: তান হিপ দ্বীপ কমিউনে সম্প্রদায়ের ক্রীড়া কার্যক্রম। ছবি: চাম দ্বীপ সামুদ্রিক সুরক্ষিত এলাকা ব্যবস্থাপনা বোর্ড।

সামুদ্রিক ও সরবরাহ উন্নয়ন

বন্দর পরিষেবার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে প্রাক্তন দা নাং শহরের সামুদ্রিক অর্থনীতি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তিনটি বন্দর এলাকা: তিয়েন সা, সং হান এবং লিয়েন চিউ-এর মাধ্যমে শক্তিশালী উন্নয়ন অর্জন করেছে।

সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নের লক্ষ্যে, দা নাং শহর তিয়েন সা বন্দর এলাকাকে উন্নত করছে, বিশেষ করে প্রায় ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে একটি নতুন লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ করছে, যার প্রত্যাশিত ক্ষমতা প্রতি বছর ৮.৫ মিলিয়ন টন। এই বিনিয়োগ বাস্তব প্রয়োজনীয়তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, কারণ দা নাং বন্দর অভ্যন্তরীণ, আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক গন্তব্যে জাহাজ চলাচলের রুট স্থাপন করতে পারে।

২০৩০ সাল পর্যন্ত দা নাং-এর সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের জন্য কর্মসূচী, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের লক্ষ্য, দা নাংকে দেশের একটি প্রধান সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং একটি আন্তর্জাতিক উপকূলীয় শহর হিসেবে গড়ে তোলা। এর উপর ভিত্তি করে, এই কর্মসূচি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাতে বিনিয়োগ এবং দৃঢ়ভাবে বিকাশ, সামাজিক কল্যাণ নিশ্চিতকরণ এবং পরিবেশ রক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

দা নাং শহর জলবায়ু পরিবর্তন এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সক্রিয়ভাবে খাপ খাইয়ে নিয়েছে; দূষণ, সামুদ্রিক পরিবেশের অবক্ষয়, উপকূলীয় ক্ষয় এবং সমুদ্র দখল রোধ করেছে। শহরের সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সাথে সম্পর্কিত আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কার্যক্রম সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ সমন্বিত ব্যবস্থাপনার নীতি অনুসারে বাস্তবায়িত হয়।

চু লাই - ট্রুং হাই বন্দর দা নাং শহরের সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ছবি: কোয়াং ভিয়েতনাম

প্রাক্তন কোয়াং নাম প্রদেশে, ট্রুং হাই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (THACO) চু লাই বন্দরে বিনিয়োগ করে এবং এটি পরিচালনা করে। চু লাই বন্দর থেকে, THACO নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযুক্ত হয়, যা পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য থাইল্যান্ড, লাওস এবং কম্বোডিয়ার উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। THACO ট্রুং হাই ইন্টারন্যাশনাল ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি লিমিটেড (THILOGI) প্রতিষ্ঠা করে একটি সাধারণ কর্পোরেশন হিসেবে, যা ব্যাপক ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং এবং পরিবহন পরিষেবা সংগঠিত করে এবং সরবরাহ করে, যা লজিস্টিক সমাধান প্রদান করে।

আমদানির মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ, কৃষি ও বনজ পণ্য, লৌহ আকরিক এবং বক্সাইট; রপ্তানিতে THACO এবং প্রাক্তন কোয়াং নাম এবং কোয়াং এনগাই প্রদেশের শিল্প অঞ্চলগুলিতে ব্যবসা প্রতিষ্ঠান দ্বারা উৎপাদিত পণ্য অন্তর্ভুক্ত। বার্ষিক, চু লাই বন্দর দিয়ে মোট আমদানির পরিমাণ প্রায় ১.৭৩ মিলিয়ন টন এবং রপ্তানি প্রায় ১.২৯ মিলিয়ন টন।

পূর্বতন কোয়াং নাম প্রদেশে বন্দর এবং সরবরাহ খাত উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দু ছিল। কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরটি একটি ক্লাস I বন্দর হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মোট জলপ্রান্তের দৈর্ঘ্য ৯,৩০০ মিটার, যার মধ্যে চারটি বার্থ এলাকা রয়েছে।

কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি (পূর্বে) কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরের ভূমি ও জল এলাকার জন্য গবেষণা, জরিপ এবং একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রস্তাব তৈরির জন্য মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করেছিল। আজ অবধি, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে ২৫ মার্চ, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩১০/QD-BXD-এ কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরের ভূমি ও জল এলাকার জন্য বিস্তারিত উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে।

কোয়াং নাম অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যানের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ নগুয়েন হং কোয়াং-এর মতে, কোয়াং নাম প্রদেশের (পূর্বে) পিপলস কমিটি নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছে যে পরিকল্পনা অনুসারে, ৫০,০০০ টন ক্ষমতার চ্যানেল ড্রেজ করার জন্য একটি প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা করার জন্য ট্রুং হাই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (THACO) কে অনুমতি দেওয়া হবে, যার সাথে তাম হিয়েপ ৫০,০০০ টন ক্ষমতার বন্দর এলাকা এবং তাম হোয়া বন্দরের সাথে সম্পর্কিত একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলে বিনিয়োগের প্রস্তাবও থাকবে।

কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরের স্থল ও জলভাগের উন্নয়নের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রণয়নের পর, দাই কোয়াং মিন রিয়েল এস্টেট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি একটি বিল্ড-ট্রান্সফার (বিটি) চুক্তির আওতায় কুয়া লো চ্যানেল এবং তাম হিয়েপ এবং তাম হোয়া বন্দর এলাকাগুলিকে সংযুক্তকারী একটি সেতু নির্মাণের জন্য একটি বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তাব করে।

সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাতের বৈচিত্র্যকরণ

"২০৪৫ সালের লক্ষ্যে ২০৩০ সাল পর্যন্ত উত্তর মধ্য ও মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক অবস্থার উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ" শীর্ষক পলিটব্যুরোর ৩ নভেম্বর, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন ২৬-এনকিউ/টিডব্লিউ বাস্তবায়নের জন্য, প্রাক্তন দা নাং শহরটি জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার সাথে মিলিত মৎস্য সরবরাহ পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে বিনিয়োগ, গঠন এবং উন্নয়নের উপর মনোনিবেশ করেছে; এবং সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং সীমান্ত গেটের সাথে যুক্ত লজিস্টিক কেন্দ্রগুলিকে গঠন করেছে।

কু লাও চাম মেরিন সুরক্ষিত এলাকায় প্রবাল প্রাচীর দেখতে পর্যটকরা স্নোরকেলিং করতে যান। ছবি: কু লাও চাম মেরিন সুরক্ষিত এলাকা ব্যবস্থাপনা বোর্ড।

১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা বিশিষ্ট প্রাক্তন কোয়াং নাম প্রদেশে, স্থানীয় এলাকাটি বহু-ক্ষেত্রীয় এবং বহু-ক্ষেত্রীয় উন্নয়নমুখী সামুদ্রিক সম্পদ আহরণ, সামুদ্রিক পর্যটন, সামুদ্রিক পরিবহন এবং উপকূলীয় শিল্পের উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ এবং অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে একত্রিত করেছিল। প্রাক্তন কোয়াং নাম প্রদেশ স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশলে সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অর্থনীতিকে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালনকারী হিসাবে চিহ্নিত করেছিল।

কোয়াং নাম প্রদেশের সাথে একীভূত হওয়ার পর, দা নাং শহর উপকূল বরাবর আধুনিক রিসোর্ট, বিনোদন এলাকা, শপিং সেন্টার এবং বিনোদনমূলক সুবিধার একটি সিরিজ নিয়ে গর্ব করে, যেমন ফুরামা, স্যান্ডি বিচ এবং ভিনপার্ল নাম হোই আন... উন্নত অবকাঠামোর পাশাপাশি, দা নাংয়ের সৈকত পর্যটন ক্রমশ বৈচিত্র্যময় এবং পরিষেবার দিক থেকেও বৈচিত্র্যময়, যা পর্যটকদের সন্তুষ্ট করে। উপকূলীয় বাসিন্দাদের জীবন, সংস্কৃতি, বিশ্বাস, রীতিনীতি এবং ঐতিহ্য অন্বেষণ করার জন্য অনেক ভ্রমণ প্রতিষ্ঠিত হয়েছে এবং শহরের দক্ষিণ উপকূলীয় অঞ্চলে প্রসারিত হচ্ছে...

উপকূলীয় পর্যটনের পাশাপাশি, কোয়াং নাম এবং দা নাং (পূর্বে) তে সামুদ্রিক খাবারের শোষণ এবং প্রক্রিয়াজাতকরণও উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। কোয়াং নাম (পূর্বে) বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজের বহর দৃঢ়ভাবে বিকশিত হয়েছে, বিশেষ করে ১,০০০ হর্সপাওয়ারের বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন মাছ ধরার জাহাজ, হোই আন, ডুই জুয়েন, থাং বিন এবং নুই থান জেলার জেলেরা হোয়াং সা এবং ট্রুং সা মাছ ধরার ক্ষেত্রগুলিতে মাছ ধরার জন্য বিনিয়োগ করেছেন, সমুদ্র থেকে নিজেদের সমৃদ্ধ করেছেন এবং দেশের সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্ব রক্ষা করেছেন।

কোয়াং নাম (পূর্বে) এর জেলেদের প্রধান মাছ ধরার পদ্ধতি যেমন পার্স সেইন, ট্রলিং এবং অফশোর স্কুইড মাছ ধরা জেলেদের জন্য দুর্দান্ত অর্থনৈতিক মূল্য বয়ে এনেছে। দা নাং-এ, রপ্তানির জন্য সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াকরণ শিল্প শহরের জন্য একটি বড় রপ্তানি টার্নওভার নিয়ে আসে।

দা নাং সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান নাম হুং বলেন: "নতুন দা নাং সিটি টেকসই উন্নয়নের জন্য সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং মৎস্যক্ষেত্রে তার সুবিধাগুলিকে কাজে লাগাবে। সামুদ্রিক খাবার শোষণের বিষয়ে, সরকার এবং জেলেরা মৎস্যক্ষেত্রের উপর থেকে 'হলুদ কার্ড' তুলে নেওয়ার এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য দায়িত্বশীল মাছ ধরার দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য ঐক্যবদ্ধ।"

সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের জন্য, শহরটি একটি লজিস্টিক এবং মাল্টিমডাল পরিবহন কেন্দ্র নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে; মধ্য ও মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের জন্য একটি পণ্যসম্ভার বিতরণ কেন্দ্র। এটি বিমানবন্দর ব্যবস্থার পাশাপাশি লিয়েন চিউ বন্দর ব্যবস্থা এবং তিয়েন সা, কি হা, তাম হিয়েপ এবং তাম হোয়া সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত একটি শুল্ক-মুক্ত অঞ্চল এবং শিল্প পার্ক স্থাপন এবং বিকাশের লক্ষ্য রাখে।

একই সাথে, চু লাই বন্দরকে একটি কন্টেইনার লজিস্টিক সেন্টার এবং নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলে একটি লজিস্টিক সেন্টারের সাথে একত্রে গড়ে তোলা, যা মধ্য ও দক্ষিণ লাওস এবং উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের মধ্যে পণ্য পরিবহনের সংযোগ স্থাপন করবে। ২০৩০ সালের মধ্যে শহরের জিআরডিপির প্রায় ১৫% সরবরাহ খাতের জন্য প্রচেষ্টা করা।

দা নাং ২০৩০ সালের পর তিয়েন সা বন্দরকে একটি পর্যটন বন্দর এবং মেরিনায় রূপান্তরিত করবে; উপকূলীয় এবং হান নদী অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে উচ্চমানের, বিশ্বমানের গন্তব্যস্থলগুলির একটি শৃঙ্খল তৈরি করবে; এবং পরিবেশগত পরিবেশ রক্ষা করে সন চা দ্বীপে পর্যটন পরিকল্পনা ও বিকাশ করবে।

দা নাং শহর জীববৈচিত্র্য এবং সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র রক্ষার জন্য অনেক ব্যবহারিক কার্যক্রম বাস্তবায়ন করছে, যেমন উপকূলীয় মাছ ধরার উপর চাপ কমাতে জেলেদের সাহায্য করার জন্য গবেষণা এবং পদ্ধতি এবং নীতিমালা তৈরি করা; মাছ ধরার জাহাজ পুনর্গঠন করা এবং সামুদ্রিক সম্পদের ক্ষতি করে এমন মাছ ধরার পদ্ধতি রূপান্তর করা।

কর্তৃপক্ষ উপকূলীয় এবং অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে বিরল জলজ প্রজাতির সম্পদ এবং আবাসস্থল তদন্ত এবং মূল্যায়ন করছে; বিদ্যমান মজুদের পরিপূরক হিসাবে চিংড়ি এবং মাছের পোনা ছেড়ে দেওয়া, পাশাপাশি সামুদ্রিক সম্পদ, জীববৈচিত্র্য এবং বাস্তুতন্ত্রের পুনর্জন্ম, সুরক্ষা এবং পুনরুদ্ধারের জন্য কৃত্রিম প্রাচীর এবং কাঠামো নির্মাণ করা।

অনেকেই বিশ্বাস করেন যে, নগর সম্প্রসারণ এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে, দা নাং শহরকে আন্তঃআঞ্চলিক পরিবেশগত পদ্ধতিতে শোষণ এবং সংরক্ষণের সাথে প্রাক্তন কোয়াং নাম প্রদেশ এবং প্রাক্তন দা নাং শহরের সামুদ্রিক স্থানিক পরিকল্পনাকে একীভূত করতে হবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/don-bay-tu-kinh-te-bien-3302996.html