সামুদ্রিক অর্থনীতি থেকে "উপলব্ধি"

একীভূতকরণের পর, দা নাং শহরে প্রচুর সামুদ্রিক সম্পদ, সম্ভাবনায় পরিপূর্ণ, উন্মুক্ত স্থান রয়েছে এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য এটি মুক্ত করা হচ্ছে।

দা নাং সিটির একটি গভীর এবং টেকসই সামুদ্রিক অর্থনীতি বিকাশের জন্য বিভিন্ন সম্পদ রয়েছে। ছবিতে: তান হিয়েপ দ্বীপের কমিউন সম্প্রদায়ের ক্রীড়া কার্যক্রম। ছবি: কু লাও চাম মেরিন পার্ক ম্যানেজমেন্ট বোর্ড।

সামুদ্রিক ও সরবরাহ উন্নয়ন

সমুদ্রবন্দর শোষণ পরিষেবার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে দা নাং শহরের (পুরাতন) সামুদ্রিক অর্থনীতি সাম্প্রতিক সময়ে 3টি ঘাট এলাকা নিয়ে শক্তিশালী উন্নয়ন অর্জন করেছে: তিয়েন সা, সং হান এবং লিয়েন চিউ।

সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নের লক্ষ্যে, দা নাং শহর তিয়েন সা বন্দর এলাকাকে উন্নত করেছে, বিশেষ করে প্রায় ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধনের একটি নতুন লিয়েন চিউ বন্দর নির্মাণ করেছে, যার প্রত্যাশিত ক্ষমতা ৮.৫ মিলিয়ন টন/বছর। এই বিনিয়োগ বাস্তবিক প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত, যখন দা নাং বন্দর অভ্যন্তরীণ, আঞ্চলিক এবং বিশ্ব অঞ্চলে সামুদ্রিক রুট স্থাপন করতে পারে।

২০৩০ সাল পর্যন্ত দা নাং শহরের সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কর্মসূচী, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের লক্ষ্য, দা নাংকে দেশের একটি প্রধান সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং একটি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক শহরে পরিণত করা। সেই ভিত্তিতে, বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি, সামুদ্রিক অর্থনৈতিক খাতের দৃঢ় বিকাশ, সামাজিক নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা নিশ্চিত করা।

দা নাং সিটি জলবায়ু পরিবর্তন এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সক্রিয়ভাবে খাপ খাইয়ে নিয়েছে; দূষণ, সামুদ্রিক পরিবেশের অবক্ষয়, উপকূলীয় ভূমিধ্বস এবং সমুদ্র ক্ষয় রোধ করেছে। শহরের সমুদ্র এবং দ্বীপপুঞ্জের সাথে সম্পর্কিত আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কার্যক্রম সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের সাথে উপযুক্ত সমন্বিত ব্যবস্থাপনার নীতি অনুসারে পরিচালিত হয়।

চু লাই - ট্রুং হাই বন্দর দা নাং শহরের সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ছবি: কোয়াং ভিয়েতনাম

কোয়াং নাম প্রদেশে (পুরাতন), ট্রুং হাই গ্রুপ কর্পোরেশন (THACO) বিনিয়োগ করেছে এবং চু লাই বন্দরটি চালু করেছে। চু লাই বন্দর থেকে, THACO নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা থাইল্যান্ড, লাওস এবং কম্বোডিয়ার উত্তর-পূর্ব অঞ্চলকে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য সংযুক্ত করে। THACO ট্রুং হাই ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড লজিস্টিকস কোম্পানি লিমিটেড (THILOGI) প্রতিষ্ঠা করেছে একটি কর্পোরেশন হিসেবে যা পূর্ণ-প্যাকেজ পরিবহন এবং ডেলিভারি পরিষেবা সংগঠিত করে এবং সরবরাহ করে, লজিস্টিক সমাধান প্রদান করে।

আমদানিকৃত পণ্য হলো গাড়ির যন্ত্রাংশ, কৃষি ও বনজ পণ্য, লৌহ আকরিক, বক্সাইট; রপ্তানিকৃত পণ্য হলো THACO এবং কোয়াং নাম (পুরাতন) এবং কোয়াং নাগাই (পুরাতন) প্রদেশের শিল্প পার্কগুলিতে অবস্থিত উদ্যোগ দ্বারা উৎপাদিত পণ্য। বার্ষিক, চু লাই বন্দর দিয়ে আমদানিকৃত পণ্যের মোট পরিমাণ প্রায় ১.৭৩ মিলিয়ন টন, রপ্তানিকৃত পণ্য প্রায় ১.২৯ মিলিয়ন টন।

সমুদ্রবন্দর এবং লজিস্টিক গ্রুপটি সম্প্রতি পুরাতন কোয়াং নাম প্রদেশের উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে। কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরটি একটি ক্লাস I সমুদ্রবন্দর হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মোট জলপ্রান্তের দৈর্ঘ্য 9,300 মিটার, যার মধ্যে 4টি ঘাট এলাকা রয়েছে।

কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি (পুরাতন) কোয়াং নাম-এর ভূমি ও সমুদ্রবন্দর এলাকার জন্য গবেষণা, জরিপ এবং বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রস্তাব করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করেছে। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে ২৫ মার্চ, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩১০/QD-BXD-এ কোয়াং নাম-এর ভূমি ও সমুদ্রবন্দর এলাকার উন্নয়নের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে।

কোয়াং নাম অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যানের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ নগুয়েন হং কোয়াং বলেছেন যে কোয়াং নাম প্রদেশের (পুরাতন) পিপলস কমিটি নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছে যে ট্রুং হাই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (THACO) কে ৫০,০০০ টন চ্যানেলের ড্রেজিং প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন অধ্যয়নের অনুমতি দেবে, যা পরিকল্পনা অনুসারে তাম হোয়া বন্দরের সাথে যুক্ত একটি শুল্কমুক্ত অঞ্চল, তাম হিয়াপ ৫০,০০০ টন বন্দর এলাকার বিনিয়োগ প্রস্তাবের সাথে মিলিত হবে।

কোয়াং নাম-এর স্থল ও সমুদ্রবন্দর এলাকার উন্নয়নের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা গ্রহণের পর, দাই কোয়াং মিন রিয়েল এস্টেট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কুয়া লো চ্যানেল নির্মাণের জন্য একটি বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তাব করে; একটি নির্মাণ-স্থানান্তর চুক্তি (বিটি চুক্তি) আকারে তাম হিয়েপ এবং তাম হোয়া ঘাট অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি সেতু।

বৈচিত্র্যময় সামুদ্রিক অর্থনীতি

"২০৪৫ সালের লক্ষ্যে ২০৩০ সাল পর্যন্ত উত্তর মধ্য ও মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ" শীর্ষক পলিটব্যুরোর ৩ নভেম্বর, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন ২৬-এনকিউ/টিডব্লিউ বাস্তবায়নের মাধ্যমে, দা নাং শহর (পুরাতন) জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার সাথে মিলিতভাবে মৎস্য সরবরাহ পরিষেবা কেন্দ্রগুলি বিনিয়োগ, গঠন এবং উন্নয়নের উপর মনোনিবেশ করেছে; সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং সীমান্ত গেটের সাথে যুক্ত লজিস্টিক কেন্দ্রগুলিকে গঠন করেছে।

কু লাও চাম মেরিন সুরক্ষিত এলাকায় প্রবাল দেখতে পর্যটকরা স্কুবা ডাইভ করছেন। ছবি: কু লাও চাম মেরিন সুরক্ষিত এলাকা ব্যবস্থাপনা বোর্ড।

১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা বিশিষ্ট কোয়াং নাম প্রদেশে (পুরাতন) স্থানীয়ভাবে বহু-ক্ষেত্র এবং বহু-ক্ষেত্র উন্নয়নের লক্ষ্যে সামুদ্রিক খাবার শোষণ, সামুদ্রিক পর্যটন, সামুদ্রিক পরিবহন এবং উপকূলীয় শিল্পের উন্নয়নে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ এবং অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলিকে একত্রিত করেছে। কোয়াং নাম প্রদেশ (পুরাতন) নির্ধারণ করেছে যে স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশলে সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং উপকূলীয় অঞ্চলগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

কোয়াং নাম প্রদেশের সাথে একীভূত হওয়ার পর, দা নাং শহর আধুনিক উপকূলীয় রিসোর্ট, বিনোদন, কেনাকাটা এবং বিনোদন ক্ষেত্রগুলির একটি সিরিজের মালিক, যেমন ফুরামা, স্যান্ডি বিচ, ভিনপার্ল নাম হোই আন... সম্পূর্ণ অবকাঠামোর পাশাপাশি, দা নাং সমুদ্র পর্যটন ক্রমবর্ধমানভাবে সমৃদ্ধ, পণ্য এবং পরিষেবায় বৈচিত্র্যময়, পর্যটকদের সন্তুষ্টি এনেছে। উপকূলীয় বাসিন্দাদের জীবন, কার্যকলাপ, সংস্কৃতি, বিশ্বাস, রীতিনীতি এবং অভ্যাস অন্বেষণ করার জন্য অনেক ভ্রমণ প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যা শহরের দক্ষিণ সমুদ্রে ক্রমবর্ধমানভাবে প্রসারিত হচ্ছে...

সমুদ্র পর্যটনের অগ্রদূতের পাশাপাশি, সাম্প্রতিক সময়ে কোয়াং নাম এবং দা নাং (পুরাতন) দ্বারা সামুদ্রিক খাবার শোষণ এবং প্রক্রিয়াকরণের উন্নয়নের উপরও দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে। কোয়াং নাম (পুরাতন) তে, বৃহৎ ক্ষমতার বহরটি শক্তিশালীভাবে বিকশিত হয়েছে, বিশেষ করে হোই আন, ডুই জুয়েন, থাং বিন এবং নুই থানের জেলেরা ১,০০০-এরও বেশি হর্সপাওয়ার বিনিয়োগ করেছেন, যাতে হোয়াং সা এবং ট্রুং সা মাছ ধরার ক্ষেত্রগুলিতে মাছ ধরার জন্য সমুদ্র থেকে নিজেদের সমৃদ্ধ করা যায়, সমুদ্র এবং পিতৃভূমির দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্ব রক্ষা করা যায়।

কুয়াং নাম (পুরাতন) এর জেলেদের প্রধান মাছ ধরার পেশা যেমন পার্স সেইন, ড্র্যাগ নেট এবং অফশোর স্কুইড মাছ ধরা জেলেদের জন্য প্রচুর অর্থনৈতিক মূল্য বয়ে এনেছে। দা নাং-এ, রপ্তানির জন্য সামুদ্রিক খাবার প্রক্রিয়াজাতকরণ শহরে প্রচুর রপ্তানি টার্নওভার নিয়ে আসে।

সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান নাম হুং বলেন: "নতুন দা নাং সিটি টেকসই উন্নয়নের জন্য সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং মৎস্যক্ষেত্রের সুবিধাগুলিকে প্রচার করবে। বিশেষ করে সামুদ্রিক খাবার শোষণ শিল্পে, সরকার এবং জেলেরা সর্বসম্মতিক্রমে মৎস্যক্ষেত্রের জন্য "হলুদ কার্ড" অপসারণ করে এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য দায়িত্বশীল মাছ ধরার দিকে এগিয়ে যায়।"

সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের জন্য, শহরটি একটি লজিস্টিক এবং মাল্টিমডাল পরিবহন কেন্দ্র নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে; সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং সমগ্র দেশের জন্য একটি কার্গো বিতরণ কেন্দ্র। বিমানবন্দর ব্যবস্থার পাশাপাশি লিয়েন চিউ বন্দর ব্যবস্থা এবং তিয়েন সা, কি হা, তাম হিয়েপ, তাম হোয়া সমুদ্রবন্দরের সাথে যুক্ত নন-ট্যারিফ অঞ্চল এবং শিল্প অঞ্চল গঠন এবং উন্নয়ন করা।

একই সাথে, মধ্য-দক্ষিণ লাওস এবং উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ড অঞ্চলে পণ্য সংযোগের জন্য একটি কন্টেইনার লজিস্টিক সেন্টার এবং নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলে একটি লজিস্টিক সেন্টারের সাথে সহযোগিতায় চু লাই বন্দর গড়ে তোলা। ২০৩০ সালের মধ্যে, শহরের জিআরডিপির প্রায় ১৫% লজিস্টিক ক্লাস্টারের জন্য প্রচেষ্টা করা।

দা নাং ২০৩০ সালের পর তিয়েন সা বন্দরকে একটি পর্যটন বন্দর এবং মেরিনায় রূপান্তরিত করবে; উপকূলীয় অঞ্চল এবং হান নদী অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে উচ্চমানের, আন্তর্জাতিক মানের গন্তব্যস্থলের একটি শৃঙ্খল তৈরি করবে; পরিবেশগত পরিবেশ রক্ষার সাথে সম্পর্কিত সোন চা দ্বীপে পর্যটন উন্নয়নের পরিকল্পনা এবং কাজে লাগাবে।

জীববৈচিত্র্য এবং সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র রক্ষার জন্য দা নাং সিটি অনেক ব্যবহারিক কার্যক্রম বাস্তবায়ন করছে, যেমন উপকূলীয় সামুদ্রিক খাবার শোষণের উপর চাপ কমাতে জেলেদের সাহায্য করার জন্য গবেষণা এবং পদ্ধতি এবং নীতিমালা তৈরি করা; নৌকা পুনর্বিন্যাস করা এবং সম্পদের ক্ষতি করে এমন পেশা পরিবর্তন করা।

সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি উপকূলীয় এবং অভ্যন্তরীণ জলে বিরল জলজ প্রজাতির সম্পদ এবং আবাসস্থল তদন্ত এবং মূল্যায়ন করে; অতিরিক্ত চিংড়ি এবং মাছের বীজ ছেড়ে দেয় এবং সম্পদ, জীববৈচিত্র্য এবং সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের পুনর্জন্ম, সুরক্ষা এবং পুনরুদ্ধারের জন্য কৃত্রিম প্রাচীর মডেল তৈরি করে...

অনেক মতামত বলছে যে, নগর স্থান সম্প্রসারণ এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে, দা নাং শহরকে শীঘ্রই আন্তঃপরিবেশগত অঞ্চলের দিকে শোষণ এবং সংরক্ষণের সাথে কোয়াং নাম প্রদেশ (পুরাতন) এবং দা নাং শহরের (পুরাতন) সামুদ্রিক স্থানিক পরিকল্পনাকে একীভূত করতে হবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/don-bay-tu-kinh-te-bien-3302996.html