আজ সকালে (২৩ সেপ্টেম্বর), বিন ডুওং প্রদেশের পিপলস কমিটি দং নাই নদীর উপর বাখ ডাং ২ সেতু নির্মাণ প্রকল্প (বিন ডুওংকে দং নাইয়ের সাথে সংযুক্ত করে) এবং বাখ তান উয়েন - ফু গিয়াও - বাউ ব্যাং ডায়নামিক রোড প্রকল্পের উদ্বোধন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

বাচ ডাং 2 ব্রিজ বিন ডুং এবং ডং নাই প্রদেশকে সংযুক্ত করেছে। ছবি: হোয়াং আনহ

এই দুটি গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা প্রায় ৩ বছর ধরে আধুনিক অবকাঠামো নির্মাণের পর ব্যবহার করা হচ্ছে। বাখ ড্যাং ২ সেতুর নির্মাণকাজ বিন ডুয়ং প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার বিনিয়োগ মূলধন বিন ডুয়ং এবং ডং নাই প্রদেশের বাজেট থেকে প্রায় ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রকল্পটি ২০২১ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং ৪৫০ দিন পরে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হয়েছিল। তবে, জমি পরিষ্কারের সমস্যা এবং কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে, এটি এখন পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছে। প্রকল্পটিতে সেতুর উভয় প্রান্তে একটি সেতু এবং সংযোগ সড়ক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২.৮ কিলোমিটার। শুধুমাত্র ডং নাই নদীর উপর সেতু অংশটি ৪০০ মিটারেরও বেশি লম্বা, ১৭ মিটার প্রশস্ত এবং ৪ লেন বিশিষ্ট। বাখ ডাং ২ সেতু উদ্বোধনের ফলে তান উয়েন শহর (বিন ডুয়ং প্রদেশ) এবং ভিন কুউ জেলার (দং নাই প্রদেশ) মধ্যে যোগাযোগের দূরত্ব কমবে, যা দুটি এলাকার মধ্যে ভ্রমণের দূরত্ব কমিয়ে দেবে। একই সাথে, প্রকল্পটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল, লং থান বিমানবন্দর এবং প্রধান সমুদ্রবন্দরগুলিকে সংযুক্ত করতেও সহায়তা করবে। এছাড়াও আজ সকালে, প্রায় ৩ বছর নির্মাণের পর বাখ তান উয়েন - ফু গিয়াও - বাউ ব্যাং গতিশীল সড়ক প্রকল্পের উদ্বোধন করা হয়েছে।

উত্তর তান উয়েন - ফু গিয়াও - বাউ ব্যাং গতিশীল সড়ক প্রকল্প। ছবি: ডি.টি.

বিন ডুওং প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, এটি প্রদেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প যা উত্তরের তিনটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকাকে সংযুক্ত করে: বাক তান উয়েন জেলা, ফু গিয়াও জেলা এবং বাউ বাং জেলা। প্রকল্পটি প্রায় ৪৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৬টি লেন রয়েছে, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা এবং মোট বিনিয়োগ ৩,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পের শুরু বিন্দু হল DT746 রাস্তার (বাক তান উয়েন জেলা) সাথে তান থান সংযোগস্থলে এবং শেষ বিন্দু হল লাই উয়েন শহরে (বাউ বাং জেলা)। যার মধ্যে, বাউ বাংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৮.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, ফু গিয়াওয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৩০ কিলোমিটার এবং বাকি অংশটি বাক তান উয়েন জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় ১০ কিলোমিটার। বাউ বাং জেলার পিপলস কমিটির মতে, জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির নির্মাণ কাজ ২০২১ সালের অক্টোবরে শুরু হয়। এই পুরো অংশটির বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৪৮০ বিলিয়ন ভিয়েনডি, যার মধ্যে বাউ বাং জেলার পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারী। বাউ বাং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি গত এপ্রিলে উদ্বোধন করা হয়, যা জাতীয় মহাসড়ক ১৩, ডিএইচ ৬১৩ এর মতো প্রধান রাস্তাগুলির সাথে যান চলাচলকে সংযুক্ত করে... যার ফলে বাউ বাং জেলার সুবিধা এবং সম্ভাবনা কাজে লাগানোর দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে; ভ্রমণের দূরত্ব কমিয়ে এবং এলাকায় পণ্য পরিবহনে সহায়তা করে। এটি বিন ডুওং প্রদেশের আধুনিক রুটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়, যা বিন ডুওং প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় এলাকাগুলিতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে।

ভিয়েতনামনেট.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/khanh-thanh-hai-du-an-giao-thong-hon-4-000-ty-dong-ket-noi-vung-o-binh-duong-2324993.html